【多选题】
在户外变电站和高压室内搬动梯子、管子等长物，应___。
A. 与高压设备保持足够的安全距离；
B. 两人放倒搬运；
C. 与带电部分保持足够的安全距离；
D. 一人搬运
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答案
BC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
对于高处作业，说法正确的是___。
A. 凡在坠落高度基准面1.5m及以上的高处进行的作业，都应视作高处作业
B. 电焊作业人员所使用的安全带或安全绳应有隔热防磨套；
C. 高处作业应一律使用工具袋 ；
D. 高处作业区周围的孔洞、沟道等应设置安全标志，夜间还应设红灯示警
【多选题】
工作票签发人、工作负责人对有___，应增设专责监护人，并确定其监护的人员和工作范围。
A. 触电危险；
B. 很大量的工作；
C. 检修（施工）复杂容易发生事故的工作；
D. 涂写杆号
【多选题】
___对有触电危险、检修（施工）复杂容易发生事故的工作，应增设专责监护人，并确定其监护的人员和工作范围。
A. 工作票签发人；
B. 工作许可人；
C. 工区领导；
D. 工作负责人
【多选题】
安全帽使用前，应检查___等附件完好无损。使用时，应将下颏带系好，防止工作中前倾后仰或其他原因造成滑落。
A. 帽壳；
B. 帽衬；
C. 帽箍；
D. 顶衬；
E. 下颏带
【多选题】
手持电动工器具如有___或有损于安全的机械损伤等故障时，应立即进行修理，在未修复前，不准继续使用。
A. 铭牌脱落；
B. 绝缘损坏；
C. 电源线护套破裂；
D. 保护线脱落；
E. 插头插座裂开
【判断题】
参与公司系统所承担电气工作的外单位或外来工作人员应熟悉本规程，经考试合格，并经设备运维管理单位认可，方可参加工作。工作前，工程管理部门应告知现场电气设备接线情况、危险点和安全注意事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级动火工作的过程中，应每隔1h～2h测定一次现场可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量是否合格，当发现不合格或异常升高时应立即停止动火，在未查明原因或排除险情前不准动火。
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
3.双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【简答题】
双塔干燥器功能检查内容有哪些？（摘自年检规程）
答：双塔干燥器工作周期为一分钟干燥一分钟再生，共两分钟。由干燥状态向再生状态（或由再生状态向干燥状态）转换时会向外部排气，监察时应听到排气声音，并观察干燥器内侧指示灯显示情况，绿色长亮为正常工作状态，绿色闪烁或无光亮为故障状态。
【简答题】
长沙轨道交通1号线制动系统中电子中继阀主要由哪些部件组成？（摘自车辆检修工教材）
答：1）中继阀（RLY）
2）紧急电磁阀（EMTMV）
3）紧急切换阀（EMTV）
4）大流量制动电磁阀（AMVH）和小流量制动电磁阀（AMVL）
5）大流量缓解电磁阀（RMVH）和小流量缓解电磁阀（RMVL）
6）制动控制压力传感器（BCCT）
【简答题】
简述长沙地铁1号线空压机油气室作用。（摘自车辆检修工教材）
答：油气室构成主机机体的一部分,它的作用是：一是储存润滑油，二是压缩空气的含油气体，在油气室经撞击转折使油、气分离（称粗分），这时气体中的油液99%以上被分离。
【简答题】
简述长沙地铁1号线采用的风源系统结构及功能（摘自车辆检修工教材）
答：整体吊架、空气压缩机、空气净化处理装置和电控单元四大主要部件构成。
风源系统整体吊架连接支撑风源系统上各零部件，并与轨道车辆的底架相连。
空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的螺杆空压机，它是压缩空气的产生装置。
空气净化处理单元主要由吸附式干燥器、灰尘过滤器、气水分离器、高效过滤器等组成。空压机产生的压缩空气，通过气、水分离器、高效过滤器过滤后再经干燥器进行干燥，然后由灰尘过滤器收集压缩空气自带的和干燥过程中产生的灰尘，最后将干燥清洁的空气供给机车车辆风缸。
控制单元由压力控制器、空气净化处理单元控制电路、外部供风控制开关组成。风源系统将各控制信号传递给机车车辆控制系统，从而实现对整个风源系统的控制。
【简答题】
简述长沙地铁1号线螺杆式压缩机中的最小压力阀作用。（摘自车辆检修工教材）
答：最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.4～0.6MPa，其功能有三：
1）空压机运行之初，压力低于0.6MPa时，阀板处于关闭状态，气体并无输出，以便于保证空压机优先建立起润滑油循环所需之压力，确保系统冷却、密封、润滑之需要。
2）压力超过0.6MPa，阀板开启，这可降低流过油气分离器的空气流速，确保油细分离效果，保护油细分离器不会因压差太大而受损。
3）停机时，空压机泄压，系统压力下降，在外部空气压力和弹簧的作用下阀板关闭，以防止系统外高压气回流，起到止回作用。
