【多选题】
植物种苗___。
A. 可用于繁殖
B. 可用于加工
C. 是具有繁殖能力的植物器官
D. 可用于种植的苗木、种子
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答案
ACD
解析
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【多选题】
下列关于进境植物种苗现场查验的表述，正确的是：___。
A. 通过检查虫孔、虫道、被咬食残缺叶片和枝条，直接查找昆虫
B. 肉眼无法看到的有害生物，则通过查找为害症状查找有害生物
C. 发现带有症状的植株，取样送实验室检测
D. 查验发现蚧壳虫、蚜虫、螨类等有害生物，需要进一步鉴定
【多选题】
进境饲料现场查验过程中，查验人员应对___等进行感官检查。
A. 包装、容器是否完好
B. 有无发霉、变质
C. 是否有水湿、熏蒸剂残留、有毒有害杂质（如种衣剂粮食）
D. 有无携带有害生物、杂草籽、菌瘿，有无土壤、动物尸体、动物排泄物等禁止进境物
【多选题】
出口饲料和饲料添加剂生产加工企业《注册登记证》___应办理变更。
A. 企业名称和法人发生变化
B. 注册企业产品品种或生产能力发生变化
C. 企业迁址的
D. 停产、转产、倒闭等注销资质
【多选题】
货主或者其代理人应当在转基因植物源性饲料进境前向进境口岸海关申报，并按要求提供___、农业转基因生物安全证书。
A. 植物检疫证书
B. 进境动植物检疫许可证
C. 产地证书
D. 贸易凭证
【多选题】
进境植物源性饲料，___，作退运或者销毁处理。
A. 输出国家或者地区未被列入允许进口的国家或者地区名单的
B. 来自非注册登记境外生产企业的产品
C. 来自注册登记境外生产企业的非注册登记产品
D. 发现土壤、动物尸体、动物排泄物、检疫性有害生物，无法进行有效的检疫处理的
【多选题】
植物检疫证书应当符合以下要求：___。
A. 内容与格式应当符合ISPM第12号《植物检疫证书准则》的要求
B. 用集装箱运输进境的，植物检疫证书上应注明集装箱号码
C. 已与我国签订协定（含协议、议定书、备忘录等，下同）的，应符合相关协定中有关植物检疫证书的要求
D. 符合贸易双方合同要求
【多选题】
申请注册登记的出境水果果园应当具备的条件包括：___。
A. 连片种植，面积在100亩以上
B. 周围无影响水果生产的污染源
C. 有专职或者兼职植保员，负责果园有害生物监测防治等工作
D. 建立完善的质量管理体系。质量管理体系文件包括组织机构、人员培训、有害生物监测与控制、农用化学品使用管理．良好农业操作规范等有关资料
【多选题】
申请注册登记的出境水果包装厂应当具备的条件包括：___。
A. 厂区整洁卫生，有满足水果贮存要求的原料场、成品库
B. 水果存放、加工、处理、储藏等功能区相对独立、布局合理，且与生活区采取隔离措施并有适当的距离
C. 具有符合检疫要求的清洗、加工、防虫防病及除害处理设施
D. 加工水果所使用的水源及使用的农用化学品均须符合有关食品卫生要求及输入国家或地区的要求
【多选题】
输秘鲁苹果关注以下检疫性有害生物：___。
A. 桃小食心虫(Carposina sasakii)
B. 李小食心虫（Grapholita funebrana）
C. 苹果小食心虫（Grapholita inopinata）
D. 梨小食心虫（Grapholitha molesta）
【多选题】
进境水果___，海关总署将视情况暂停该种水果进口或暂停从相关水果产区、果园、包装厂进口：_____。
A. 果园、加工厂地区或周边地区爆发严重植物疫情的
B. 经检验检疫发现中方关注的进境检疫性有害生物的
C. 经检验检疫发现有毒有害物质含量超过中国相关安全卫生标准规定的
D. 不符合中国有关检验检疫法律法规、双边协定或相关国际标准的
【多选题】
关于出境竹木草制品现场检疫抽样检查比例，表述正确的为：___。
A. 10件以下全部检验
B. 11-50件抽查3-5件，51-100件抽查6-10件
C. 101件以上，每增加100件，抽查数量递增１
D. 1000件以上，每增加500件，抽查数量递增1件
【多选题】
有害杂草重点监测区域包括：___。
A. 传带杂草高风险货物的进境港口
B. 传带杂草高风险货物的接卸码头、运输沿线
C. 传带杂草高风险货物的指定加工厂、仓库等周边地区
D. 进口矿砂堆场附近
【多选题】
集装箱熏蒸通风散气时，熏蒸人员戴好防毒面具，将集装箱门打开，并将通风孔的胶条去掉，应___。
A. 持续自然通风10h以上
B. 持续自然通风12h～24h
C. 采用机械通风4h以上
D. 采用机械通风6h以上
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【单选题】
当航后洗飞机前，对于空调系统部件，维护人员应该___
A. 人工关闭电子舱通风进口valve和电子舱通风出口valve
B. 人工关闭PACK空气进口valve和PACK空气出口valve
C. A+B
D. A+B
【单选题】
飞行引导（FG）的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入（pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接
D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开
【单选题】
关于FD下列说法错误的是，___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现
C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接，并且已激活
D. A/THR未衔接，并且未激活
【单选题】
关于低能警告，下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障，那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___
A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关
B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
