PW4170发动机压气机流量控制系统不包括：____答案

【单选题】

PW4170发动机压气机流量控制系统不包括：___

A. 可调静子叶片

B. 2.5级放气

C. 2.9级放气

D. 主动间隙控制

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

PW4170发动机可调静子叶片系统调节几级静叶：___

A. 3级

B. 4级

C. 5级

D. 6级

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机2.5级放气活门作动器由什么驱动？___

A. 空气

B. 电动

C. 液压油

D. 燃油

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机2.9级放气活门作动器由什么驱动？___

A. 空气

B. 电动

C. 液压油

D. 燃油

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机可调静子叶片作动器的数量：___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机2.5级放气活门的数量？___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机2.9级放气活门的数量？___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

查看答案解析

【单选题】

下列参数中，不是PW4170发动机EEC调节可调静子叶片开度的参数是：___

A. N1

B. N2

C. 燃烧室压力

D. EPR

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机2.5级放气活门的安装位置在：___

A. 风扇机匣

B. 风扇出口机匣

C. 核心机机匣

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机2.9级放气活门电磁阀S1通电时：___

A. 两个放气活门都关

B. 两个放气活门都开

C. 稳定放气活门开

D. 起动放气活门关

查看答案解析

【单选题】

下列不属于PW4170发动机和附件冷却系统的是：___

A. 发动机轴承腔冷却

B. 涡轮机匣冷却系统（TCC）

C. 涡轮转子、静子冷却（TVBC）系统

D. 滑油冷却系统

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机3#轴承腔使用哪里的空气来冷却？___

A. 2.5级

B. 9级

C. 12级

D. 15级

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机涡轮机匣冷却（TCC）空气活门由谁驱动？___

A. 空气

B. 钢索

C. 燃油

D. 电动

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机EEC使TVBC电磁阀断电时，TVBC空气关断活门：___

A. 关闭

B. 打开

C. 无变化

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机短舱核心机冷却活门打开时，其控制电磁线圈：___

A. 通电

B. 断电

C. 无控制线圈

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

关于PW4170发动机油门杆手柄叙述正确的是：___

A. 可以设定人工推力

B. 自动推力时设定推力限制模式

C. 可以选择反推力

D. 以上都正确

查看答案解析

【单选题】

关于PW4170发动机推力管理模式叙述正确的是：___

A. EPR模式是主要模式

B. N1模式是备用模式

C. 反推力时只有N1模式

D. 以上都正确

查看答案解析

【单选题】

下列显示在ECAM上的参数中，不是PW4170发动机推力控制参数的是：___

A. EPR

B. N1

C. N2

D. 推力限制模式

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机产生最大连续推力（MCT）时，油门杆手柄应该在：___

A. TO/GA

B. MCY/FLX

C. CL

D. 随意

查看答案解析

【单选题】

下列关于PW4170发动机主电门叙述错误的是：___

A. 接通时，燃油LP活门通电打开

B. 关断时，燃油HPSOV通电关闭

C. 可以复位EEC

D. EIVMU失效时，不能通过主电门起动发动机

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机振动监控系统不包括：___

A. EEC

B. RCC

C. EIVMU

D. 转速传感器

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机EIVMU接受来自RCC的信号是：___

A. 数字信号

B. 离散信号

C. 模拟信号

D. 供电信号

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机EEC送到EIVMU的N1转速信号，用于：___

A. 在ECAM上显示

B. 必要时计算振动值

C. EIVMU需要的N1备份

D. 以上都对

查看答案解析

【单选题】

下列关于PW4170发动机反推系统叙述正确的是___

A. 根据指令展开或收藏

B. 可以锁定在收藏位

C. 可以人工展开或收藏

D. 以上都对

查看答案解析

【单选题】

PW4170发动机反推系统是：___

A. 电控气动

B. 电控液动

C. 机械指令控制

D. 电控电动

查看答案解析

【单选题】

FAN COWL有几支撑杆？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

在发动机组成的部件中，有防冰设计的是：___

A. 进气道

B. 压气机

C. “C”函道

D. 尾喷管

查看答案解析

【单选题】

TRENT 700共有多少个燃油喷嘴？___

A. 10

B. 12

C. 24

D. 48

查看答案解析

【单选题】

发动机主电门MASTER SWITCH位于那里？___

A. 头顶面板

B. 中控台

C. 主仪表板

D. 遮光板

查看答案解析

【单选题】

EEC安装在什么位置？___

A. 风扇机匣左侧

B. 风扇机匣右侧

C. 核心机匣左侧

D. 核心机匣右侧

查看答案解析

【单选题】

TRENT 700正常情况下采用什么参数作为控制参数?___

A. N1

B. N2

C. N3

D. EPR

查看答案解析

【单选题】

当EPR 失效的时候，转为采用那个参数作为控制参数？___

A. N1

B. N2

C. N3

D. FF

查看答案解析

【单选题】

EIVMU装在那里？___

A. 货舱

B. 发动机上

C. 驾驶舱

D. 电子舱

查看答案解析

【单选题】

TRENT 700的起动机由什么动力驱动？___

A. 液压

B. 电源

C. 气源

D. 人工

查看答案解析

【单选题】

反推系统使用什么作为动力？___

A. 液压

B. 电源

C. 气源

D. 人工

查看答案解析

【单选题】

打开风扇包皮和“C”函道的次序：___

A. 先打开风扇包皮再开 “C”函道

B. 先开“C”函道,再开风扇包皮

C. 可以同时开启

D. 没有先后次序，先开哪一个都行

查看答案解析

【单选题】

TRENT 700的起飞推力大概是多少？___

A. 27000磅

B. 50000磅

C. 71100磅

D. 90000磅

查看答案解析

【单选题】

打开REVERSER COWL以前，需要先打开什么？___

A. INLET COWL

B. FAN COWLS

C. ACCESS PANELS

D. NOZZLE ASSY

查看答案解析

【单选题】

直接产生发动机推力的主要部件是：___

A. 风扇

B. N2转子

C. N3转子

D. 三个转子都是

查看答案解析

【单选题】

FADEC的主要功能是什么？___

A. 发动机排故

B. 发动机控制

C. 发动机状态监控

D. 发动机火警保护

查看答案解析

【单选题】

FADEC最主要的部件是什么？___

A. 发动机电子控制EEC

B. 电源控制组件PCU

C. 发动机探头和传感器

D. 超速保护组件OPU

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况？___

A. A通过防冰活门将空调组件的出口温度控制在15℃

B. B空调组件完全失效

C. C无任何影响

D. D另一个组件控制器自动接替工作

查看答案解析

【单选题】

如果热空气压力调节活门失效在全开位，会出现什么情况？___

A. A优化调节失效

B. B温度保持在故障发生时所选择的值

C. C无影响

D. D两个空调组件完全失效

查看答案解析

【单选题】

如使用APU引气，空调组件的流量自动选择在：___

A. A高位

B. B正常位

C. C低位

D. D零位

查看答案解析

【单选题】

掺混空气活门是通过下列哪种方法优化温度的？___

A. A增加热空气

B. B增加新鲜空气

C. C调节空调组件的流量

D. D增加冷空气

查看答案解析

【单选题】

热空气压力调节活门：___

A. A调节热空气压力

B. B在无空气时弹簧保持打开

C. C在管道过热时自动打开

D. D电马达驱动

查看答案解析

【单选题】

空调组件流量控制活门：___

A. A电控气动

B. B气控电动

C. C在发动机开车时自动打开

D. D只有开和关两个位置

查看答案解析

【单选题】

区域温度可在何处选择？___

A. A驾驶舱

B. B客舱

C. C货舱

D. D驾驶舱和客舱

查看答案解析

【单选题】

关于发动机的压力要求，当一个区域的加热和冷却需求不能实现时：___

A. A必须人工增加最小慢车

B. B自动增加最小慢车

C. C在任何情况下，飞行慢车都足够

D. DEIU会自动关断相应发动机引气

查看答案解析

【单选题】

最大正常客舱高度为：___

A. A8000英尺

B. B9550英尺

C. C14000英尺

D. D39000英尺

查看答案解析

【单选题】

最大客舱负压差为：___

A. A0

B. B-0.1PSI

C. C-0.5PSI

D. D-1PSI

查看答案解析

【单选题】

在高温机场长时间过站时，能否同时使用空调组件和地面空调车：___

A. A是

B. B否

C. C是，如果外界温度大于50℃

查看答案解析

【单选题】

混合组件与什么相连接：___

A. A空调组件，客舱空气，应急冲压空气入口及地面空调接口

B. B空调组件，应急冲压空气入口及地面空调接口

C. C空调组件和客舱空气

D. D发动机和APU引气管路

查看答案解析

【单选题】

一旦设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___

A. A自动且各自独立

B. B飞机离地后自动工作

C. C组件1正常工作，组件2备用

D. D发动机运转时自动工作

查看答案解析

【单选题】

RAMAIR电门设置在“ON”位时，应急冲压空气进口门将在何时打开：___

A. A任何情况

B. B如果未选择水上迫降

C. C内外压差<1PSI且未选择水上迫降

D. D前起减震支柱压缩时

查看答案解析

【单选题】

如果区域控制器主通道故障，空调组件提供哪个温度：___

A. A组件1将驾驶舱温度控制在24℃，组件2将前后客舱温度控制在24℃

B. B组件1将温度固定在20℃，组件2将温度固定在10℃

C. C空调组件1和2将出口温度固定在15℃

D. D热空气压力调节活门完全打开

查看答案解析

【单选题】

经调节后的空气被分配到：___

A. A驾驶舱，货舱及客舱

B. B驾驶舱，前后客舱

C. C驾驶舱，电子舱，客舱

D. D驾驶舱和轮舱

查看答案解析

【单选题】

客舱区域温度传感器是由从厨房和盥洗室风扇抽取的空气进行通风的：___

A. A正确

B. B错误

查看答案解析

【单选题】

温度控制是自动的，并由下列哪一项调节：___

A. A区域控制器

B. B空调组件1和2控制器

C. CBMC1和2

D. D以上A和B两项

查看答案解析

【单选题】

如果空调组件控制器故障，空调组件出口温度被调节到：___

A. A0℃

B. B15℃

C. C18℃

D. D24℃

查看答案解析

【单选题】

如果空调组件控制器故障，空调组件出口空气温度由谁控制：___

A. A空调组件旁通活门

B. B空调防冰活门

C. C空调组件流量控制活门

D. D热空气压力调节活门

查看答案解析

【单选题】

当冲压空气按钮设置在ON位时，外流活门将：___

A. A关闭

B. B完全都打开

C. C当压差小于1PSI时部分打开

D. D当压差大于1PSI时打开

查看答案解析

【单选题】

在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：___

A. A空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下

B. BPRV故障，空调组件出口压力增加

C. C外流活门完全关闭时

D. DAPU关车后

查看答案解析

【单选题】

如果掺混空气系统故障，区域控制器辅助通道将区域温度调节到：___

A. A24℃

B. B18℃

C. C15℃

D. D10℃

查看答案解析

【单选题】

整个区域控制器故障时：___

A. A热空气压力调节活门及掺混空气活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1和2都为15℃

B. B热空气压力调节活门及掺混空气活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃

C. C组件1正常工作，组件2失效

D. D两个组件完全不能工作

查看答案解析

【单选题】

在着陆滑跑时，空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开：___

A. A150KTS(延迟30秒后)

B. B100KTS(

C. C70KTS(延迟20秒后)

D. D20KTS

查看答案解析

【单选题】

当APU为空调组件供气时，如区域温度不能被满足，空调组件将送信号给谁要求增加空气流量：___

A. A空调组件冲压空气进口门

B. BECB

C. CEIU

D. DBMC

查看答案解析

【单选题】

在正常操作时，增压是：___

A. A全自动

B. B人工控制的

C. C必须人工选择一个系统

D. D以上A和B

查看答案解析

【单选题】

在空中，使用CPC1时，如有故障：___

A. A必须人工进行增压控制

B. B自动转到CPC2

C. C必须人工选择CPC2

D. D必须重设着陆标高

查看答案解析

【单选题】

外流活门的动力由谁提供：___

A. A两个马达中的一个

B. B三个马达中的一个

C. C高压空气

D. D一个液压马达

查看答案解析

【单选题】

外流活门地面正常工作时：___

A. A完全打开

B. B完全关闭

C. C按FMGS的要求设置位置

D. D打开一半

查看答案解析

【单选题】

如果要看外流活门的位置，需要调出ECAM的：___

A. ABLEED页面

B. BAIRCOND页面

C. CCRUISE页面

D. DPRESS页面

查看答案解析

【单选题】

两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器被用于系统控制___

A. A一个控制器主动，一个处于备份

B. B两个控制器同时控制增压

C. C1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段

D. D两个控制器都由FMGS监控

查看答案解析

【单选题】

在人工方式，哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示：___

A. ACPC1

B. BCPC2

C. CCPC1和2

D. D既不是CPC1也不是CPC2

查看答案解析

【单选题】

当冲压空气按钮设置在ON位时，在下列哪种压差下放气活门将部分打开___

A. A>1.5PSI

B. B<3PSI

C. C<1PSI

D. D0PSI

查看答案解析

【单选题】

安全活门的用途是为了避免：___

A. A过高的正压差

B. B过高的负压差

C. C以上A和B

查看答案解析

【单选题】

安全活门如何驱动：___

A. A电动

B. B液压

C. C气动

查看答案解析

【单选题】

当着陆标高设在自动位时，着陆标高从何处送往控制器：___

A. A飞行管理引导系统

B. B飞行控制组件

C. C大气数据惯性基准系统

D. D区域控制器

查看答案解析

【单选题】

当方式选择放在人工位时，外流活门是由经过控制器1或2传送的信号控制：___

A. A对

B. B错

查看答案解析

【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，外流活门指示在下列哪种情况下变成琥珀色：___

A. A在空中完全关闭

B. B在空中完全打开

C. C在地面完全打开

D. D在地面完全关闭

查看答案解析

【单选题】

在ECAM客舱压力页面上，在下列哪种情况下，安全活门指示变成琥珀：___

A. A两个安全活门都完全打开

B. B一个安全活门打开

C. C两个安全活门都完全关闭

D. D飞机离地后

查看答案解析