(B737ng)控制发动机工作的输入的方法是：____答案

【单选题】

(B737ng)控制发动机工作的输入的方法是：___

A. 人工

B. 自动

C. A&B对

D. A&B错

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相关试题

【单选题】

(B737ng)油门杆解调器及自动油门机构装在哪里：___

A. 主电子舱

B. 前电子舱

C. 前货舱

D. 后货舱

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【单选题】

(B737ng)737NG的自动油门控制马达和737-345差异在哪里___

A. 没有差异

B. 安装位置不同737NG装在主电子舱

C. 737NG取消了钢索联动，直接用齿轮和连杆带动

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)发动机前推手柄作动如何防止反推作动？___

A. 位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构

B. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构

C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构

D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉

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【单选题】

(B737ng)关于737NG的自动油门控制马达说法正确的是：___

A. 装在前货舱

B. 装在主电子舱

C. 没有钢索联动，直接用齿轮和连杆带动

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)关于发动机油门杆解调器说法正确的是：___

A. 把油门杆的机械位置信号，转换为模拟的角度电信号送给EEC

B. 把油门杆的机械位置信号，转换为模拟的角度电信号送给HMU

C. 接受HMU的机械位置信号，反馈给EEC

D. 接受HMU的机械位置信号，反馈给MEC

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【单选题】

(B737ng)哪一个部件防止方推放出时前推油门杆：___

A. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构

B. 发推内锁电磁线圈

C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构

D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉

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【单选题】

(B737ng)737NG的发推部分和737-345有何不同___

A. P5发动机面板增加了ENGINE CONTROL 灯

B. 反推活门控制活门组件安装位置

C. 反推同步锁的位置传感器

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)737NG的涡轮间隙控制和737-3/4/500差异在___

A. 737-345可以控制高压涡轮，但低压涡轮只有冷却

B. 737NG可以控制高压及低压涡轮

C. 737-345可以控制高压及低压涡轮

D. A&B对

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【单选题】

(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着：___

A. 有故障，但有可能可以放行

B. 发动机停车

C. 有故障，且不能放行

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【单选题】

(B737ng)地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油？___

A. 打开旁通活门

B. 关闭燃油计量活门

C. 关闭高压关断活门

D. 不做动作，只能人工

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【单选题】

(B737ng)发动机EEC的电源来自:___

A. EEC专用发电机或交流转换汇流条

B. EEC专用发电机或地面服务汇流条

C. EEC专用发电机或主1号汇流条

E. EC专用发电机或主2号汇流条

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【单选题】

(B737ng)发动机的起动手柄通过什么部件作动相应的其他部件___

A. 钢索

B. 线性传感器LVDT

C. 6个位置电门(SWITCHES)

D. 12个位置电门(SWITCHES)

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【单选题】

(B737ng)发推内锁电磁线圈什么时候通电：___

A. 当反推平移罩放出60％时

B. 当反推平移罩放出10％时

C. 当反推全收上时

D. 当反推手柄拉出时

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【单选题】

(B737ng)自动油门马达通过什么部件带动油门杆运动：___

A. 钢索

B. 钢索和连杆

C. 离合器和连杆

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色，当参数稳定后会怎样显示___

A. 恢复正常

B. 红框白字

C. 红框红字

D. 白框红字

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【单选题】

(B737ng)关于737NG发动机指示系统说法正确的是：___

A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数

B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数

C. 在CDS的PFD显示参数

D. 在CDS的ND显示参数

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【单选题】

(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色，到地面后，发动机停车后参数会如何显示：___

A. 恢复正常

B. 红框绿字

C. 红框无字

D. 白框红字

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【单选题】

(B737ng)ENG VALVE CLOSED 指哪个活门？___

A. HMV

B. PRSOV

C. HPSOV

D. spar valve

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【单选题】

(B737ng)当到EEC的模拟信号输入失效（EEC接收不到），N1怎样指示：___

A. N1指示是空白

B. N1数字指示和框是红色

C. N1模拟指针和阴影区域是红色

D. N1指示正常

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【单选题】

(B737ng)发动机工作时，哪个灯应该一定要亮： ___

A. 机翼照明灯

B. 频闪灯

C. 红闪灯

D. 航徽灯

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【单选题】

(B737ng)起动机指示灯闪烁时___

A. 正常

B. 不正常

C. 不一定

D. 十秒后闪烁停止则为正常

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【单选题】

(B737ng)在CDU上做EEC测试的部件有那些部件___

A. 传感器接口

B. EEC内部部件

C. 驾驶舱灯光及信息

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___

A. 不用复位，断电自动复位，按FIM排故既可

B. 在CDU上复位，不需按FIM排故既可

C. 在CDU上复位，并按FIM排故既可

D. 在EEC上复位，并按FIM排故既可

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【单选题】

(B737ng)737NG和737-345发动机指示系统最大的差异在___

A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数

B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数

C. 737-345在CDS的主发动机显示器上显示参数

D. 没有差异

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【单选题】

(B737ng)ENG VALVE CLOSED 灯熄灭，意味着：___

A. 活门开

B. 活门关

C. 活门在转换位

D. 活门故障

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【单选题】

(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着：___

A. 有故障，但有可能可以放行

B. 发动机停车

C. 有故障，且不能放行

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【单选题】

(B737ng)安装N1转速传感器时___

A. 底座和风扇的间隙越小越好

B. 底座和风扇的间隙越大越好

C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内

D. 无严格要求

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【单选题】

(B737ng)按压发动机指示系统主,次显示上的“BITE”电门自检,在_________有效___

A. A.N1>10%,OILPRESS>11PSI

B. B.N2<10%,OILPRESS<11PSI

C. C.N1<10%,OILPRESS<11PSI

D. D.指示系统通电的任何情况下

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【单选题】

(B737ng)当P5板上的“OILFILTERBYPASS”灯点亮___

A. A.说明压力油滤堵塞

B. B.回油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯

C. C.压力油滤旁通活门打开

D. D.回油滤上的旁通活门故障

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【单选题】

(B737ng)当发生发动机超差后,要获得相关的超差数据___

A. A.只能通过电子设备舱内的维护接头

B. B.按压发动机指示系统上的BITE按扭

C. C.在飞机系统断电以前,两秒钟内连续按压BITE按钮两次

D. D.发动机关车后始终显示在相应的参数指示表上

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【单选题】

(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___

A. A.说明反推系统肯定发生了故障

B. B.说明反推处于完全放出状态

C. C.说明反推处于未锁定状态

D. D.说明反推系统发生了故障或处于收进过程中

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【单选题】

(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色，当参数稳定后会怎样显示___

A. 恢复正常

B. 红框白字

C. 红框红字

D. 白框红字

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【单选题】

(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色.到地面，发动机停车后参数会如何显示___

A. 恢复正常

B. 红框绿字

C. 红框无字

D. 白框红字

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【单选题】

(B737ng)和737-3/4/500不同，737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___

A. 不用复位，断电自动复位，按FIM排故既可

B. 在CDU上复位，不需按FIM排故既可

C. 在CDU上复位，并按FIM排故既可

D. 在EEC上复位，并按FIM排故既可

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【单选题】

(B737ng)可在CDU上做EEC测试的部件有___

A. 传感器接口

B. EEC内部部件

C. 驾驶舱灯光及信息

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是: ___

A. A．前集油槽后集泊槽附件齿轮箱/转换齿轮箱

B. B．前集油槽附件齿轮箱/转换齿轮箱后集油槽

C. C．附件齿轮箱/转换齿轮箱前集油槽后集泊槽

D. D．三个探测器相同,可随意拆装

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【单选题】

(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___

A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障

B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障

C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)

E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)

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【单选题】

(B737ng)在安装N1转速传感器要注意___

A. 底座和风扇的间隙越小越好

B. 底座和风扇的间隙越大越好

C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内

D. 无严格要求

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【单选题】

(B737ng)在什么情况下按压发动机指示系统主次显示上的"BiTr电门有效? ___

A. A． N1>10%滑油压力>11PSI

B. B． N2<10%液压油压力<11PSI

C. C． N1<10%滑油压力<11PSI

D. D．指示系统通电的任何情况下

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【单选题】

(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___

A. 空调舱的反推控制活门组件上

B. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上

C. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上

D. 发动机前吊架的反推控制活门组件上

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推荐试题

【单选题】

BA011 油浸自然循环冷却变压器在其事故情况下，过负荷倍数为1.3倍，环境温度为3 0℃时，允许持续时间为___。

A. 2 h

B. 4 h

C. 6 h

D. 8 h

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【单选题】

BA012 并列运行的变压器，其变压比相差不允许超过___。

A. ±0. 5%

B. ±3%

C. ±5%

D. ±10%

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【单选题】

BA012 阻抗电压不同的变压器并列运行，会出现容量小的变压器抢拉___，使负荷分配不合理。

A. 负荷

B. 电压

C. 平衡

D. 损耗

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【单选题】

BA0 1 3 绝缘子用来支持和___。

A. 固定裸载流导体

B. 固定设备

C. 连接设备

D. 传送电能

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【单选题】

BA013 绝缘子经长期使用后，绝缘能力与机械强度会逐步降低，母线连接点经冷热变换后___会增加。

A. 直流电阻

B. 绝缘电阻

C. 泄漏电阻

D. 接触电阻

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【单选题】

BA013 在多尘和有害气体地区，应对绝缘子加强清扫和采取___措施。

A. 防污

B. 清扫计划

C. 检修计划

D. 停电计划

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【单选题】

BA014 绝缘子可分为___。

A. 电站绝缘子和电器绝缘子2种

B. 电站绝缘子和线路绝缘子2种

C. 线路绝缘子和电器绝缘子2种

D. 电站绝缘子、电器绝缘子和线路绝缘子3种

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【单选题】

6 4．BA014 ZLD-10F型高压支持绝缘子的型号中的“F"表示___。

A. 产品代号

B. 结构特点

C. 抗弯破坏负荷等级

D. 底座形状

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【单选题】

BA014 CLB-10／250型高压穿墙套管的型号中的“B”表示___。

A. 产品代号

B. 结构特点

C. 抗弯破坏负荷等级

D. 底座形状

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【单选题】

BA015 母线能汇集、分配和___电能。

A. 传送

B. 转化

C. 转换

D. 吸收

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【单选题】

BA015 户内配电装置中的母线都用支柱式绝缘固定支撑，又称为___

A. 软母线

B. 导线

C. 硬母线

D. 汇流排

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【单选题】

BA015 母线接头处的接触电阻不应大于相同长度母线电阻值的___。

A. 50%

B. 1倍

C. 1.2倍

D. 1.5倍

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【单选题】

BA016 交流三相母线的相色分别规定为___。

A. 红、绿、黄

B. 黄、红、绿

C. 黄、绿、红

D. 绿、红、黄

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【单选题】

BA016 涂色后的母线容许负载电流可提高___。

A. 5%～8%

B. 8%-10%

C. 12%-15％

D. 1 5%～2 0%

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【单选题】

BA016 变电所的母线单元是指每条母线与母线上的___。

A. 连接设备以及架构

B. 电压互感器

C. 架构

D. 隔离开关

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【单选题】

BA017 电力电缆一般由___3部分组成。

A. 电缆头、电缆线芯、绝缘层

B. 电缆线芯、绝缘层、保护层

C. 电缆头、电缆线芯、保护层

D. 电缆头、保护层、绝缘层

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【单选题】

BA017 截面积为25 mm2及以上的三芯电缆制成___，目的是减小电缆的外径，节省绝缘材料。

A. 圆形

B. 弓形

C. 扇形

D. 方形

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【单选题】

BA017 护油浸纸绝缘电力电缆不受机械损害，并承受外力的是电缆的___。

A. 内垫层

B. 外皮层

C. 绝缘层

D. 钢铠层

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【单选题】

BA018 油浸纸绝缘电力电缆的额定电压为___。

A. 110 kV

B. 66 kV

C. 35 kV及以下

D. 6 kV

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【单选题】

BA018 当额定电压超过35 kV时，适合采用___。

A. 油浸纸绝缘电力电缆

B. 橡皮绝缘电力电缆

C. 充油电力电缆

D. 全塑料电力电缆

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【单选题】

BA018 控制电缆用于交流___配电装置的二次回路中。

A. 1000 V及以下

B. 500 V及以下

C. 380 V及以下

D. 220 V及以下

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【单选题】

BA019 电力电缆的终端头金属外壳___。

A. 必须接地

B. 在配电盘装置一端须接地

C. 在杆上须接地

D. 有时接地，有时不接地

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【单选题】

BA019变电所的电缆沟、隧道、电缆井、电缆架及电缆线段的巡查至少每___进1次。

A. 季

B. 月

C. 半年

D. 年

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【单选题】

BA01电力电缆的载流量与___无关。

A. 额定的最高允许温度

B. 电缆周围的环境湿度

C. 电缆周围的环境温度

D. 电缆各部的结构尺寸

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【单选题】

BA020 一定高度的避雷针下有一个安全区域，这个区域称为___。

A. 安全区

B. 保护范围

C. 保护半径

D. 放电区

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【单选题】

BA020 变电所中保护电气设备免受直接雷击的设备是___。

A. 避雷针

B. 避雷线

C. 阀式避雷器

D. 氧化锌避雷器

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【单选题】

BA020 高压架空输电线路通常采用___防雷措施。

A. 避雷针

B. 避雷器

C. 避雷线

D. 防雷放电间隙

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【单选题】

BA021 为防止感应雷电波入侵变电所；击穿电气设备，有效措施是在被保护设备上并联___。

A. 电阻

B. 电容

C. 电感

D. 避雷器

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【单选题】

BA021 按雷电波所来方向，避雷器一般应安装在被保护设备的___。

A. 前面

B. 后面

C. 同一面上

D. 下面

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【单选题】

BA021变电所的母线上装设避雷器是为了___。

A. 防止直击雷

B. 防止反击过电压

C. 防止雷电侵入

D. 防止感应过电压

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【单选题】

BA022 管型避雷器常用于___线路中绝缘薄弱环节的保护。

A. 耐张段

B. 小跨越

C. 大跨越

D. 直线段

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【单选题】

BA022 管型避雷器是电力线路和变电所进出线的主要___元件。

A. 防雷保护

B. 放电

C. 间隙

D. 灭弧

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【单选题】

BA022 当线路上遭到雷击耐，大气过电压使___避雷器的外部和内部间隙击穿。

A. 阀式

B. 管型

C. 磁吹

D. 氧化锌

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【单选题】

BA023 阀式避雷器的火花间隙由铜片制成，每对间隙用___厚的云母垫圈隔开。

A. 5--10mm

B. 3～5mm

C. 1--2 mm

D. 0.5--1 mm

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【单选题】

BA023 流过阀式避雷器的冲．击电流所产生的电压降称为___电压。

A. 放电

B. 残余

C. 灭弧

D. 冲击

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【单选题】

BA023 按外部过电压选择变电所的绝缘时，应以___为基础。

A. 变压器所能耐受的电压

B. 变电所设备的最低耐受电压

C. 阀式避雷器的残压

D. 避雷针的残压

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【单选题】

BA024 FCD1系列磁吹避雷器具有拉长电弧，产生强烈的___作用使电弧熄灭，因此断流容量大。

A. 燃弧

B. 游离

C. 去游离

D. 重燃

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【单选题】

BA025 氧化锌避雷器阀片由___等烧结成的多晶体半导体陶瓷非线性元件制成。

A. 碳化硅

B. 氧化锌或氧化铋

C. 多晶硅

D. 单晶硅

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【单选题】

BA025 氧化锌避雷器在大气过电压作用下呈___特性泄放雷电流。

A. 高电阻

B. 较高电阻

C. 低电阻

D. 零电阻

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【单选题】

BA025 在电力系统中，使用氧化锌避雷器的主要原因是它___。

A. 造价低

B. 便于安装

C. 保护性能好

D. 不用维护

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