【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位,以下哪一现象不会发生:___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号(控制低慢)
C. 给FMC一个开路的离散信号(控制引气负载的供油计划的偏置)
D. 给FCC一个信号,让飞机加速
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A. 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B. 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C. 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D. 防冰控制电门在OFF位,活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___
A. 80
B. 125
C. 250
D. 325
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. 熄灭
B. 闪烁
C. 暗亮
D. 明亮
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全开
B. 全关
C. 在全开与全关之间的某一位置
D. 与防冰电门接通没有关系
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全关
B. 全开
C. 与防冰电门接通没有关系
D. 在全开与全关之间的某一位置
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统,737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是:___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___
A. A. 500CC,40~80PSI,10CC
B. B. 550CC,40~80PSI,5CC
C. C. 550CC,100~120PSI,5CC
D. D. 10CC,40~80PSI,5CC
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严,其作用是:___
A. 提供气动封严,防止水汽进入玻璃内部,引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严,减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)进气道防冰活门保护去整流罩气流压力不超过多少?___
A. 120psig
B. 65psig
C. 25psig
D. 15psig
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会保持明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)在地面的情况下,利用发动机引气进行大翼防冰:___
A. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 下中CDS显示器系统页面
C. 下中CDS显示器(次发动机显示)
D. 上中CDS显示器(主发动机显示)
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位置:___
A. 大翼后梁
B. 发动机上风扇包皮内
C. 在主轮舱
D. 在空调舱
【单选题】
(B737ng)备用系统不包括以下哪种部件:___
A. EMDP
B. 壳体回油滤
C. 系统回油滤
D. 备用压力组件
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在左主轮舱
B. 在右主轮舱
C. 在龙骨梁上
D. 在右大翼后的翼身整流罩内
【单选题】
(B737ng)从维护角度的大方向来看,飞机共有多少个提供液压的大系统:___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(B737ng)动力转换组件(PTU)安装在:___
A. 主轮仓的龙骨梁上,备用油箱的前面。
B. 左翼很,起落架支撑梁的外侧。
C. 后仓壁板上的右冲压空气管道区域处。
D. 后仓壁板上的左冲压空气管道区域处。
【单选题】
(B737ng)给液压A系统的提供压力的部件是:___
A. 两个发动机驱动泵。
B. 两个电动马达驱动泵。
C. 一个发动机驱动泵和一个电动马达驱动泵。
D. 一个发动机驱动泵,一个电动马达驱动泵和作为后备的动力转换组件(PTU)。
【单选题】
(B737ng)液压系统A的压力传感器位置:___
A. 主轮舱前隔板上
B. 系统A的EMDP上
C. 系统A压力组件上
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)液压系统地面勤务点位于:___
A. 左主轮舱
B. 右主轮舱
C. 前轮舱
D. 右后机身整流罩内
【单选题】
(B737ng)正常情况下,B液压系统提供动力给:___
A. 两个反推装置。
B. 右反推装置。
C. 左反推装置。
D. 两个反推装置都不提供。
【单选题】
(B737ng)A和B系统的油液是___
A. 当液压关断活门处于关断位时是不串通的
B. 无论何时都是串通的
C. 当PTU工作时是串通的
D. 通常情况下是不串通的
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位于:___
A. 在空调舱
B. 大翼后梁
C. 发动机上风扇包皮内
D. 在主轮舱
【单选题】
(B737ng)PTU工作所需液压压力来自___
A. A系统
B. B系统
C. 备用系统
D. A和B
【单选题】
(B737ng)关于737NG尾部部件液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
D. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
【单选题】
(B737ng)关于液压压力组件的作用错误的是___
A. 监控系统的压力
B. 过滤并分配液压泵的输出到使用系统
C. 调节液压泵的输出压力
D. 将液压油分配到使用系统
【单选题】
(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作,左右燃油箱的油量:___
A. 必须不少于1675磅(760kg)
B. 必须达到油箱容积的50%以上
C. 没有要求
D. 必须不少于1吨
【单选题】
(B737ng)下列哪一个液压压力值没有以数字(或指针)的形式在驾驶舱面板上显示___
A. A系统输出压力值
B. B系统输出压力值
C. 备用系统输出压力值
D. 刹车储压器压力值
【单选题】
(B737ng)下面哪个系统不可以用备用液压系统供压:___
A. 方向舵
B. 前缘缝翼和襟翼
C. 副翼
D. 发动机反喷
【单选题】
(B737ng)压力组件主要作用是 ___
A. A. 给液压油箱增区给泵提供强制性流量
B. B. 过滤并分配泵29输出到用压系统
C. C. 调节泵的输出压力
D. D. 将液压油增压到30OOpsi后分配给用压系统.
【单选题】
(B737ng)液压系统A的压力传感器安装在:___
A. 主轮舱前隔板上
B. 系统A的EMDP上
C. 系统A压力组件上
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)液压系统备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在右主轮舱
B. 在龙骨梁上
C. 在右大翼后的翼身整流罩内
D. 在左主轮舱
【单选题】
(B737ng)液压油箱增压的目的___
A. 使油箱内的油液起泡减少到最小
B. 防止真空或超压损坏油箱
C. 防止气塞
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)在接通737飞机液压系统之前,必须确认左右油箱油量不少于多少磅?___
A. 1675
B. 2240
C. 3620
D. 4020
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP安装在:___
A. 在右主轮舱
B. 在龙骨梁上
C. 在右大翼后的翼身整流罩内
D. 在左主轮舱
【单选题】
(B737ng)液压系统压力组件主要作用是 ___
A. 给液压油箱增区给泵提供强制性流量
B. 过滤并分配泵29输出到用压系统
C. 调节泵的输出压力
D. 将液压油增压到30OOpsi后分配给用压系统.
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. 下中CDS显示器系统页面
B. P1板的一个独立的表
C. 上中CDS显示器(主发动机显示)
D. 下中CDS显示器(次发动机显示)
推荐试题
【单选题】
冲洗厕所马桶的水来自:___
A. A.污物储存箱
B. B.污水箱
C. C.饮用水箱
D. D.需在客舱专门储备
【单选题】
飞机上有多少个饮用水指示表?___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
【单选题】
飞机有电,扳动加水/排水valve手柄到FILL位给水箱加水___
A. A.加水/排水valve由电控马达打开
B. B.位于勤务面板上的溢流valve灯会点亮
C. C.水箱加满后,必须人工关闭加水/排水valve
D. D.务必要关断洗手间内的人工关断valve
【单选题】
马桶的冲洗用水来自于___
A. A.废水箱
B. B.饮用水箱
C. C.厨房和洗手间使用后的废水
D. D.客舱内专门储备的水
【单选题】
马桶内的污物如何被排放到废水箱___
A. A.废水箱内产生的真空
B. B.水的冲洗和重力
C. C.水的压力
D. D.电动泵
【单选题】
若加水勤务面板打开,且飞机有电___
A. A.要在前乘务员面板上观察饮用水水量,必须按压INDON电门
B. B.马桶不能冲水
C. C.FAP和勤务面板上同时指示出饮用水箱水量
D. D.ECAM上出现备忘信息
【单选题】
为什么水箱需要增压?___
A. A.易于放水操作
B. B.用热空气把水加热
C. C.使饮用水便于分配
D.
【单选题】
下列关于厕所马桶系统工作叙述正确的是___
A. A.真空系统控制器(VSC)控制马桶冲水的循环顺序
B. B.供水valve和冲洗valve总是同时打开同时关闭
C. C.只要废水勤务面板打开,真空发生器不工作
D. D.当废水水箱满时,VSC关断马桶系统
【单选题】
下列关于饮用水系统叙述正确的是___
A. A.饮用水水箱在气源系统无压力时,厕所无水供应,厨房不受影响
B. B.加水/排水valve只能通过人工作动手柄控制开关
C. C.水量传感器的低水量电门断开,则水加热器断电
D. D.排放饮用水系统时,溢流valve关闭
【单选题】
饮用水系统的主要放水孔在哪里?___
A. A.在饮用水服务面板上
B. B.在前排放面板上
C. C.与污水排放在一起
D. D.A和B
【单选题】
Whyisthewatertankpressurized?___
A. A.Toeasedrainingoperation
B. B.Towarmupwater
C. C.Toallowwaterdistribution
D.
【单选题】
Howmanypotablewaterquantityindicatorsarethere?___
A. A.One
B. B.Two
C. C.Three
D. D.Four
【单选题】
Wheredoesthetoiletbowlrinsingwatercomefrom?___
A. A.Wasteholdingtank
B. B.Wastewatertank
C. C.Potablewatertank
D.
【单选题】
Thetoiletsystemismonitoredby:___
A. A.TheFCUBITE
B. B.TheCFDS
C. C.TheFDUBITE
D. D.TheVSCBITE
【单选题】
Onground,whendoesthevacuumgeneratorstartstooperate?___
A. A.Assoonastheaircraftisenergized
B. B.Assoonastheflushswitchispressedin,andonlyifthealtitudepressureswitchisclosed
C. C.Assoonasthealtitudepressureswitchcloses
D.
【单选题】
A319的饮用水箱位置在:___
A. A.前货舱后部
B. B.后货舱后部废水箱左侧
C. C.后货舱后部右侧
D. D.后客舱天花板上方
【单选题】
关于A319饮用水系统叙述正确的是___
A. A.饮用水水箱在气源系统无压力时,厕所无水供应,厨房不受影响
B. B.后勤务面板内有四个指示灯
C. C.水量传感器探测到饮用水箱高水量时,水加热器断电
D. D.若加水勤务面板打开,且飞机有电,则FAP和后勤务面板上同时指示出饮用水箱水量
【单选题】
在飞机没有通电的情况下,A321可进行加水/放水操作吗?___
A. A.只能进行放出操作
B. B.只能进行加水操作
C. C.加水/放水操作都不能进行
D. D.加水/放水操作都可以进行
【单选题】
402.(A320)为什么水箱需要增压?___
A. A.易于放水操作
B. B.把水加温
C. C.允许水供给.
D. D.防止水箱被客舱增压空气压扁
【单选题】
405.(A320)飞机上有多少个污水勤务和排放面板??___
A. A.一个
B. B.两个
C. C.三个
D. D.四个
【单选题】
407.(A320)马桶内的污物如何被排放到废水箱___
A. A.废水箱内产生的真空
B. B.水的冲洗和重力
C. C.水的压力
D. D.电动泵
【单选题】
611.(A320)若加水勤务面板打开,且飞机有电___
A. A.要在前乘务员面板上观察饮用水水量,必须按压INON电门
B. B.马桶不能冲水
C. C.FAP和勤务面板上同时指示出饮用水箱水量
D. D.ECAM上出现备忘信息
【单选题】
612.(A320)下列关于厕所马桶系统工作叙述正确的是___
A. A.真空系统控制器(VSC)控制马桶冲水的循环顺序
B. B.供水valve和冲洗valve总是同时打开同时关闭
C. C.只要废水勤务面板打开,真空发生器不工作
D. D.当废水水箱满时,VSC关断马桶系统
【单选题】
613.(A320)下列说法不正确的是?___
A. A.真空泵是离心式的
B. B.废水箱底部的液面传感器是静压式
C. C.废水箱顶部的液面传感器是超声波式
D. D.马桶座杯由钛合金制成,内侧涂覆不粘涂层
【单选题】
614.(A320)飞机有电,扳动加水/排水valve手柄到FILL位给水箱加水___
A. A.加水/排水valve由电控马达打开
B. B.位于勤务面板上的溢流valve灯会点亮
C. C.水箱加满后,必须人工关闭加水/排水valve
D. D.务必要关断洗手间内的人工关断valve
【单选题】
615.(A320)关于饮用水箱的增压源不正确是___
A. A.APU引气
B. B.发动机引气
C. C.地面气源
D. D.专用压气机
【单选题】
616.(A320)马桶的冲洗用水来自于___
A. A.废水箱
B. B.饮用水箱
C. C.厨房和洗手间使用后的废水
D. D.客舱内专门储备的水
【单选题】
791.(A320)污水系统的真空马达何时工作:___
A. A.飞机通电即工作
B. B.冲水电门按下
C. C.高度电门闭合
D. D.B和C
【单选题】
792.(A320)下列关于饮用水系统叙述正确的是___
A. A.饮用水水箱在气源系统无压力时,厕所无水供应,厨房不受影响
B. B.加水/排水valve只能通过人工作动手柄控制开关
C. C.水量传感器的低水量电门断开,则水加热器断电
D. D.排放饮用水系统时,溢流valve关闭
【单选题】
793.(A320)真空马桶系统由何监控___
A. A.FCU自检
B. B.CFDS
C. C.VSC自检
D. D.AIDS
【单选题】
794.(A320)飞机在地面时按压厕所冲水电门,真空泵却没有工作___
A. A.真空泵故障
B. B.污水勤务面板打开
C. C.污水箱已满
D. D.以上皆有可能
【单选题】
795.(A320)哪个部件控制真空马桶冲水循环___
A. A.冲水电门
B. B.FCU
C. C.VSC
D. D.FAP
【单选题】
927.(A320)灰水排放系统中的排放valve的描述正确的是:___
A. A.允许隔离排水槽和洗手盆
B. B.防止客舱增压空气持续泄漏
C. C.防止洗手盆被隔离
D. D.MEL放行时使用
【单选题】
984.(A320)巡航时按压厕所冲水电门,真空泵却没有工作___
A. A.真空泵故障
B. B.另一个厕所刚刚按压了冲水电门
C. C.高度电门断开
D. D.以上皆有可能
【单选题】
厕所马桶的清水来自:___
A. 污水箱;
B. 废水箱;
C. 饮用水箱。
D.
【单选题】
厕所系统由谁监控?___
A. 冲洗控制组件自检;
B. CFDS;
C. VSC自检。
D.
【单选题】
当高度压力开关故障时,真空泵是否可以工作?___
A. 可以;
B. 不可以;
C. 起落架替代高度压力开关。
D.
【单选题】
废水量在何处显示?___
A. 厕所服务面板;
B. 前服务员面板;
C. A和B。
D.
【单选题】
废水排泄系统排放什么地方的水?___
A. 污水槽和洗手池
B. 污水槽
C. 洗手池
D.
【单选题】
废水排泄系统为什么安装污水排放valve?___
A. 使污水槽和洗手池被隔开;
B. 防止损失客舱压力;
C. 阻止洗手池被隔离。
D.