【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式发生在:___
A. 组件电门在AUTO位,设备冷却风扇是工作的
B. 再循环风扇电门在AUTO位
C. 任一组件电门在HIGH位,右再循环风扇电门在OFF位,飞机在空中
D. 设备冷却系统探测到烟雾
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式何时发生___
A. 任一组件电门在HIGH位,右再循环风扇电门在OFF位,飞机在空中
B. 设备冷却系统探测到烟雾
C. 组件电门在AUTO位,设备冷却风扇是工作的
D. 再循环风扇电门在AUTO位
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇和737-3/4/5不同在于___
A. 737NG的供气和排气风扇件号一样,可以互换
B. 737NG的供气风扇安装位置不同
C. 737NG的排气风扇安装位置不同
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)备用方式控制座舱压力时,哪条是错误的___
A. A. 感受大气数据计算机信号
B. B. 变化率自动控制在小于或等于 500英尺/分
C. C. 落地后座舱高度低于跑道200英尺是人工调整的
D. D. 后外流活门是直流电机控制的
【单选题】
(B737ng)当进行增压的“自动”计划时,计划的确定只与下列哪条有关___
A. A. 当前座舱高度数据
B. B. 飞行巡航高度数据
C. C. 着陆机场高度数据
D. D. F L T/G R D(飞行/地面)电门
【单选题】
(B737ng)二级热交换器的作用是 ___
A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱空调空气分配系统中风挡及驾驶员脚部空气外流活门B737各系列工作原理说法正确的是___
A. 737-345和737NG一样
B. 737-345和737-700一样,但和737-800不同
C. 737-345和737-800一样,但和737-700不同
D. 737-345和737NG不一样
【单选题】
(B737ng)关于前外流活门哪条是错误的:___
A. A. 再循环风扇工作,前放气活门一定关闭
B. B. 再循环风扇工作,前放气活门不一定打开
C. C. 后外流门全开,前外流门一定打开
D. D. 后外流门全关,前外流门一定关闭
【单选题】
(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___
A. A. 飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度
B. B. 飞机在巡航时,座跄高度低于飞行高度.
C. C. 飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.
D. D. 以上都不正确.
【单选题】
(B737ng)空调温度控制系统中,哪一个控制盒只有737-800有,而737-700没有___
A. 组件/区域温度控制器
B. ACAU(空调附件控制盒)
C. 客舱温度控制器
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)空气循环机(即压缩机与涡轮的组合)的作用是 ___
A. A. 为空调系统冷却引气
B. B. 为空调系统调节引气
C. C. 为客舱增压系统压缩引气
D. D. 除空调系统中水分
【单选题】
(B737ng)如果空调自动控制失效,驾驶员可以通过P5板人工控制各区域温度的B737机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到什么情况会发出警告:___
A. 设备冷却空气的流量过低
B. 设备冷却空气温度过高
C. 设备冷却空气温度过低
D. A OR B
【单选题】
(B737ng)水分离器的作用是 ___
A. 在进入涡轮前去除空气里的水分
B. 在空调系统中增加空气的水分含量
C. 在空调系统中增加水里的空气
D. 在空调系统的空气中去除多余的湿气
【单选题】
(B737ng)所谓非计划下降指的是___
A. 进入不正确的下降程序
B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降
C. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步
D. 指飞机没有进入等压程序就下降
【单选题】
(B737ng)下列关于压力控制器的说法正确的是 ___
A. A. 在地面状态,压力控制器不控制座跄高度.
B. B. 空中和地面状态,压力控制器都控制座舱高度.
C. C. AUTO FAIL(自动失效)灯亮表明,压力控制器故障,需转换到备用方式.
D. D. 拆下压力控制器,仍可用人工方式控制座舱压力.
【单选题】
(B737ng)下面关于前外流活门的说法错误的是:___
A. 再循环风扇工作,前放气活门不一定打开
B. 再循环风扇工作,前放气活门一定关闭
C. 后外流门全关,前外流门一定关闭
D. 后外流门全开,前外流门一定打开
【单选题】
(B737ng)现代大中型飞机空调组件的制冷方式属于___
A. 空气循环冷却系统
B. 冲压空气循环冷却系统
C. 蒸发循环冷却系统
D. 空气循环涡轮冷却系统和冲压空气热交换冷却系统
【单选题】
(B737ng)一个座舱压力控制器使用下列哪些调节参数:( )___
A. 引气压力、外界空气温度和座舱(高度)爬升率。
B. 场压压力、座舱高度和座舱高度变化率。
C. 座舱(高度)爬升率、引气体积和座舱压力。
D. 外界空气温度、座舱(高度)爬升率和座舱压力。
【单选题】
(B737ng)由于737-3/4/5的设备冷却管道经常堵塞,737NG在这个系统做了什么改进___
A. 在电子舱设备冷却排气风扇处增加气滤
B. 在电子舱设备冷却供气风扇处增加气滤
C. 增加供气风扇的数量
D. 增加排气风扇的数量
【单选题】
(B737ng)在巡航过程中,“RAM DOOR FULL OPEN”灯亮可能是什么原因引起的?___
A. 冲压空气系统堵塞
B. 热交换器脏
C. 电控失效
D. 以上都有可能
【单选题】
(B737ng)正常情况下给IRU进行冷却的是:___
A. A. 正常的设备冷却供气风扇
B. B. 备用的设备冷却供气风扇
C. C. 正常的设备冷却排气风扇
D. D. 备用的设备冷却排气风扇
【单选题】
(B737ng)组件过热由哪个部件监控?___
A. 空气循环机(ACM)的压缩机出口过热电门
B. 组件出口管道过热电门
C. 空气循环机(ACM)的涡轮进口过热电门
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG飞机包括___
A. 737-300/500型飞机
B. 737-500/700型飞机
C. 737-700/800型飞机
D. 737-300/500/700/800型飞机
推荐试题
【单选题】
在高压设备继电保护、安全自动装置和仪表、自动化监控系统等及其二次回路上工作,需将高压设备停电或做安全措施者,应该填用变电站(发电厂)( )。___
A. 带电作业工作票
B. 第二种工作票
C. 第一种工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
通信系统同继电保护、安全自动装置等复用通道(包括载波、微波、光纤通道等)的检修、联动试验,需将高压设备停电或做安全措施者,应该填用变电站(发电厂)( )。___
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
在经继电保护出口跳闸的发电机组热工保护、水车保护及其相关回路上工作,需将高压设备停电或做安全措施者,应该填用变电站(发电厂)( )___
A. 第二种工作票
B. 第一种工作票
C. 带电作业工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
继电保护装置、安全自动装置、自动化监控系统在运行中改变装置原有定值时不影响一次设备正常运行的工作,应该填用变电站(发电厂)( )。___
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 安全措施票
【单选题】
对于连接电流互感器或电压互感器二次绕组并装在屏柜上的继电保护、安全自动装置上的工作,可以不停用所保护的高压设备或不需做安全措施者,应该填用变电站(发电厂)( )。___
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 工作任务单
【单选题】
在继电保护、安全自动装置、自动化监控系统等及其二次回路,以及在通信复用通道设备上检修及试验工作,可以不停用高压设备或不需做安全措施者,应该填用变电站(发电厂)( )。___
A. 第一种工作票
B. 带电作业工作票
C. 第二种工作票
D. 工作任务单
【单选题】
二次系统上工作,监护人由技术水平较高及有经验的人担任,执行人、恢复人由( )担任,按二次工作安全措施票的顺序进行。___
A. 工作负责人
B. 专责监护人
C. 工作许可人
D. 工作班成员
【单选题】
工作人员在二次系统现场工作过程中,凡遇到异常情况(如直流系统接地等)或断路器(开关)跳闸、阀闭锁时,不论与本身工作是否有关,都应立即( ),保持现状,待查明原因,确定与本工作无关时方可继续工作。___
A. 停止工作
B. 报告运维人员
C. 报告领导
D. 报告调控人员
【单选题】
工作人员在二次系统现场工作过程中,若因本身工作所引起异常情况或断路器(开关)跳闸、阀闭锁,应保留现场并立即通知( ),以便及时处理。___
A. 工作负责人
B. 工区领导
C. 调控人员
D. 运维人员
【单选题】
在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏(柜)上或附近进行打眼等振动较大的工作时,应采取防止运行中设备误动作的措施,必要时向调控中心申请,经( )同意,将保护暂时停用。 ___
A. 值班调控人员或工作负责人
B. 值班调控人员或工作票签发人
C. 值班调控人员或运维负责人
D. 值班调控人员或专责监护人
【单选题】
在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏(柜)上或附近进行打眼等振动较大的工作时,应采取防止运行中设备( )的措施。___
A. 倾倒
B. 振动
C. 误动作
D. 误操作
【单选题】
在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏间的通道上搬运试验设备时,不能阻塞通道,要与( )保持一定距离,防止事故处理时通道不畅,防止误碰运行设备,造成相关运行设备继电保护误动作。___
A. 检修设备
B. 运行设备
C. 相邻设备
D. 其它试验设备
【单选题】
继电保护、安全自动装置及自动化监控系统做传动试验或一次通电或进行直流输电系统功能试验时,应通知运维人员和有关人员,并由( )或由他指派专人到现场监视,方可进行。___
A. 工作许可人
B. 工作负责人
C. 运维负责人
D. 专责监护人
【单选题】
二次回路通电或耐压试验前,应通知( )和有关人员,并派人到现场看守,检查二次回路及一次设备上确无人工作后,方可加压。___
A. 调控人员
B. 运维人员
C. 工作负责人
D. 专责监护人
【单选题】
检验继电保护、安全自动装置、自动化监控系统和仪表的作业人员,不准对运行中的设备、信号系统、保护压板进行操作,但在取得( )许可并在检修工作盘两侧开关把手上采取防误操作措施后,可拉合检修断路器(开关)。___
A. 运维人员
B. 调控值班人员
C. 工作负责人
D. 工作票签发人
【单选题】
继电保护装置、安全自动装置和自动化监控系统的二次回路变动时,应按( )进行,无用的接线应隔离清楚,防止误拆或产生寄生回路。___
A. 经审批后的图纸
B. 厂家设计图纸
C. 作业指导书要求
D. 工作负责人要求
【单选题】
继电保护装置、安全自动装置和自动化监控系统的二次回路变动时,应按经审批后的图纸进行,无用的接线应( ),防止误拆或产生寄生回路。___
A. 隔离清楚
B. 标记清楚
C. 分类清楚
D. 整理清楚
【单选题】
高压试验应填用( )。___
A. 变电站(发电厂)带电作业工作票
B. 变电站(发电厂)第一种工作票
C. 变电站(发电厂)第二种工作票
D. 变电站(发电厂)电力电缆工作票
【单选题】
在一个电气连接部分同时有检修和试验时,可填用一张工作票,但在试验前应得到( )的许可。___
A. 检修工作许可人
B. 检修工作票签发人
C. 检修工作负责人
D. 检修工作专责监护人
【单选题】
高压试验工作不得少于两人。试验负责人应由有经验的人员担任,开始试验前,( )应向全体试验人员详细布置试验中的安全注意事项,交待邻近间隔的带电部位,以及其他安全注意事项。___
A. 试验负责人
B. 试验许可人
C. 专责监护人
D. 检修负责人
【单选题】
高压试验结束时,试验人员应拆除自装的接地短路线,并对被试设备进行检查,恢复试验前的状态,经( )复查后,进行现场清理。___
A. 检修负责人
B. 工作许可人
C. 试验负责人
D. 运维负责人
【单选题】
使用携带型仪器在高压回路上进行工作,至少由两人进行。需要高压设备停电或做安全措施的,应填用变电站(发电厂)( )。___
A. 带电作业工作票
B. 第一种工作票
C. 第二种工作票
D. 电力电缆工作票
【单选题】
运维人员在高压回路上使用钳型电流表的测量工作,应由两人进行。非运维人员测量时,应填用变电站(发电厂)( )。___
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 二次工作安全措施票
【单选题】
电缆直埋敷设施工前应先查清( ),再开挖足够数量的样洞和样沟,摸清地下管线分布情况,以确定电缆敷设位置及确保不损坏运行电缆和其他地下管线。___
A. 图纸
B. 电缆运行记录
C. 历史资料
D. 电缆出厂资料
【单选题】
在开断电缆以前,应与电缆走向图图纸核对相符,并使用专用仪器(如感应法)确切证实电缆无电后,用 ( )钉入电缆芯后,方可工作。___
A. 带绝缘柄的铁钎
B. 接地的铁钎
C. 接地的带绝缘柄的铁钎
D. 接地的带手柄的铁钎
【单选题】
进入电缆井、电缆隧道前,应先用吹风机排除浊气,再用( )检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标,并作好记录。___
A. 气体检测仪
B. 仪表
C. 小动物
D. 明火