【多选题】
单板受到电磁干扰时，可能会上报OOF告警而导致业务受损，改进措施有（）___
A. 增加机房湿度
B. 进行EMC整改
C. 关闭好子架面板及机柜门
D. 将机架进行良好接地
E.
F.
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
当测试在线传输指标时，要设置如下参数：（ ）___
A. 测试方式(TYPE)：INTERVAL
B. 测试类型(TYPE)：选择LOG测试方式
C. 终结方式(TERMINATION)：持续记录或存满即止；
D. 间隔长度(INTERVAL LENGTH)：5秒-12小时
E.
F.
【多选题】
电源设备工程在进行电源线、信号线的布放时，电源线、信号线必须是整条电缆线料，严禁（）。___
A. A.与地槽底部接触
B. B.中间接头
C. C.电源线端头露铜过多
D. D.有急弯处
E.
F.
【多选题】
对于保护倒换，以下说法正确的是（ ）___
A. 隧道的信号失效倒换是基于检测端口是否DOWN
B. 隧道的信号失效倒换是基于检测CC报文是否丢失
C. 隧道的1：1倒换是基于APS协议的，是双向倒换
D. 隧道的1+1倒换是不基于APS协议的，是单向倒换
E.
F.
【多选题】
对于网元性能和告警监测正确的说法是（ ）。___
A. 对于告警性能，测试文件，时钟同步源为内置时钟，APSC参数屏蔽不下发
B. 将支路信号在配线架上自环，支路板应没有信号丢失告警
C. 性能监视时间应尽可能长，至少2小时，性能数据应正常
D. 测试中发现问题，允许处理完问题后，重新测试性能事件
E.
F.
【多选题】
二层以太网交换机的工作原理包括（ ）___
A. 接收端口所连接网段上的所有数据帧
B. 利用接收数据帧中的源MAC地址来建立MAC地址表
C. 在MAC地址表中查找数据帧中的目的MAC地址，如果找到就将该数据帧发送到相应的端口（不包括源端口）；如果找不到，就向除源端口外的所有的端口发送
D. 使用地址老化机制进行地址表维护
E.
F.
【多选题】
根据下面的IS-IS NSAP地址：47.1052.cb01.000c.3ab6.029c.00，这个路由器属于哪个area？___
A. 47
B. 47.1052
C. 1052.cb01
D. 000c.3ab6.029c
E.
F.
【多选题】
关于VLAN下面说法正确的是（）___
A. 相互间通信要通过路由器
B. 可以限制网上的计算机互相访问的权限
C. 只能在同一个物理网络上的主机进行逻辑分组
D.
E.
F.
【多选题】
关于抖动和漂移的描述中，正确的是（）___
A. 抖动和漂移与系统的定时特性有关
B. 抖动指数字信号的特定时刻相对其理想时间位置的短时间偏离。所谓短时间偏离是指变化频率高于10Hz的相位变化
C. 漂移指数字信号的特定时刻相对其理想时间位置的长时间的偏离。所谓长时间是指变化频率低于10Hz的相位变化
D. 指针调整可以产生抖动，但2M信号映射过程不会产生抖动
E.
F.
【多选题】
关于放大器测试的描述正确的是（）___
A. 对于放大增益的测试，最好采用光谱分析仪进行
B. 放大器的输出、输入光功率之差即为放大器增益
C. 在测试中选取1310nm波长光源，直接输入放大器，再测试放大器的输出即可计算出放大增益
D. 测试输入光功率范围时，必须确保在所测范围内， 放大器可以完成正常的放大功能
E.
F.
【多选题】
关于分光器描述正确的是（ ）___
A. 分光器带有一个上行光接口，若干下行光接口
B. 各个下行光接口出来的光信号强度可能相同，也可能不同
C. 光信号从上行光接口转到下行光接口的时候，光信号强度/光功率将下降
D. 光信号从下行光接口转到上行光接口的时候，光信号强度/光功率将下降
E.
F.
【多选题】
关于前向纠错编码FEC的说法，正确的是？（ ）___
A. SOTU10G单板均支持FEC
B. FEC能提高OSNR值
C. FEC能降低系统对OSNR要求
D. 10G系统比2.5G系统OSNR要求高
E.
F.
【多选题】
关于色散的说法正确的是( )。 ___
A. 光纤的色散分为两种：一种是色度色散；另一种是光纤的偏振模色散（PMD），实际工程中主要考虑的是色度色散
B. 接入线路中的DCM模块一般添加在可调光衰前面
C. 可以使用G.655LEAF光纤，如果没有采用SuperWDM技术，可以采用DCM For G.652来补偿，补偿的距离需要根据光纤的色散系数进行折算，但是整改光复用段距离不能超过500Km
D. 一个波分系统色散补偿原则主要决定于这几个因素：OTU色散容限、传输光纤色散系数、DCM模块的色散量
E.
F.
【多选题】
关于数据单板端口对数据帧的处理，描述正确的是（ ）___
A. 设置为tag属性的端口，对不带vlan标签的数据只能丢弃
B. Hybrid端口可以实现tag和untag业务的混合传送
C. 以太网端口设为untag时，不需要设置端口默认的VLAN ID，设置为tag时才需要设置端口默认VLAN ID
D. 如果设置以太网端口的MTU为1522字节，那么PC机通过数据单板能PING通的包长不能超过1522字节
E.
F.
【多选题】
关于以太网指标测试，说法正确的是（ ）___
A. 吞吐量的测试结果是百分数和该字节长度帧每秒钟可以转发的帧数
B. 如果某字节的吞吐量的测试结果是100%，即表明该字节在被测试系统中可以进行线速转发
C. 在测试时延时，对帧的初始和最高发送速率没有什么特殊要求
D. 在同一字节测试条件下，系统的吞吐量和丢包率的总和为100%
E.
F.
【多选题】
光功率衰减的主要影响因素有哪些 （ ）___
A. 分光器的插入损耗
B. 光缆本身的损耗，与长度有关
C. 光缆熔接点损耗
D. 尾纤/跳纤通过适配器端口连接的插入损耗
E.
F.
【多选题】
光网络设备调测时，一旦发生光功率过高就容易导致烧毁光模块事故，以下操作符合规范要求的是（）___
A. 输入光信号在接入单板接收光口前，必须先测试光功率是否满足调测要求，禁止光功率超过接收过载点时进行不加光衰自环的操作，保证输入光功率不超过器件允许的最大值
B. 使用OTDR等能输出大功率光信号的仪器对光路进行测量时，要将通信设备与光路断
C. 调测前，必须先掌握单板要求的接收光功率参数，严格按照调测指导书说明的受光功率要求进行调测
D. 进行过载点测试时，禁止超过国标10个dB以上
E.
F.
【多选题】
集团短信业务 网络侧维护监控，主要工作内容有（ ）___
A. 企业信息机通过行业网关维测台进行端口连接状态、短信流量检查
B. 通过网络投诉支撑平台检查相应端口短信发送记录
C. 每季度上门巡检，对企业信息机进行健康检查，早发现早处理，最大限度的保障客户使用业务
D. 主动询问客户是否发生故障
E.
F.
【多选题】
交换机上的以太帧交换依靠 MAC地址映射表，这个表可以通过______来建立___
A. 交换机自行学习
B. 手工添加映射表项
C. 交换机之间相互交换目的地的位置信息
D. 生成树协议交互学习
E.
F.
【多选题】
客户自行开发业务短信发送模块，在业务服务器上通过（ ）或（ ），直接将短信送入移动短信系统。___
A. 基站
B. 移动专线(CMNET)
C. 互联网
D. CMWAP
E.
F.
推荐试题
【单选题】
以下关于监视系统/设施，说法错误的是___
A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。
B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。
C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。
D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据，供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序，飞行员自行偏置，不需要报告管制员，管制员无需向军航部门申请；在______上实施侧向偏置程序时，飞行员应得到管制员的许可，管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
【单选题】
为了充分合理地利用空域资源，有效地减轻管制人员的工作负荷，降低无线电陆空通话频次，提高空中交通服务能力，管制单位可以根据有关规定，将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区，以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___
A. 空中交通流量
B. 管制人员配置
C. 空中交通服务方式
D. 与其他单位的协调
【单选题】
关于管制员的执勤时间，下列叙述中不正确的是_______。___
A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时
B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期
C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时，管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间
D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间
【单选题】
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟，管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查问情况，并设法取得位置报告。___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
【单选题】
关于通用飞行及训（熟）练飞行的管制和指挥，下列描述中不正确的是_______。___
A. 机场塔台管制区外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受飞行情报服务和告警服务
B. 机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场塔台提供
C. 临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的管制单位提供，并由其负责通用航空飞行活动的安全
D. 在只有训练、熟练飞行的机场或者训练、熟练专用空域内的飞行，应当由组织训练、熟练飞行单位的飞行指挥员负责飞行的组织和指挥
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置，在使用所需导航性能值为10（RNP10）航路运行时，管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信（CPDLC）联系，航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次，在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
A. 12
B. 15
C. 24
D. 27
【单选题】
按照《民用航空空中交通管理规则》中的规定，航空器第一次被识别时管制员需要向航空器通报其位置，下列哪种方式识别的除外_______？ ___
A. 基于驾驶员的位置报告或者在起飞跑道末端2千米范围内对航空器识别，且雷达显示与航空器的离场时间相一致
B. 通过雷达识别的移交
C. 通过使用指定的专用二次监视雷达编码或者S模式对航空器第一次识别，且雷达显示位置与航空器现行飞行计划相一致时
D. 通过使用应答机的“识别”功能
【单选题】
雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时，尽量使用_______二次雷达应答机编码，只能使用本地区所分配的二次雷达应答机编码，并应当尽可能减少二次雷达应答机编码的变换次数___。
A. 非离散的
B. 离散的
C. 特殊编码的
D. 指定编码的
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度，在航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下_______米时，则可认为已穿越该高度。___
A. 30
B. 60
C. 90
D. 100
【单选题】
为了在对航空器实施雷达引导时，为了管制员方便地掌握障碍物情况，每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为_______。___
A. 最高障碍物
B. 控制障碍物
C. 缓冲障碍物
D. 隔离障碍物
【单选题】
雷达引导扇区的最低雷达引导高度，应当为该雷达引导扇区超障区范围内的控制障碍物的标高，加上规定的超障余度，然后向上以_______米取整。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 300
【单选题】
关于雷达引导航空器，下列描述不正确的是_______。___
A. 在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的意图
B. 引导航空器应当指明转弯方向、转弯角度，必要时指明应飞真航向
C. 引导航空器离开指定的程序时，应当发布高度限制
D. 引导终止时，指示其恢复自主领航，必要时应当通知航空器其所在的位置
【单选题】
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去陆空通信联络时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹，使用改变应答机编码或者使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有接收能力
B. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，可以继续提供雷达管制服务，并要求航空器继续以有效方式证实收到指示
C. 确认该航空器已完全失去通信能力时，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时，此时，失去通信联系能力的航空器在上述区域内不能继续采用雷达间隔
D. 当一架航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区飞行的航空器遇到应答机故障，有关管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器继续飞行到第一个预定降落机场
【单选题】
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效，航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，管制员应当_______。___
A. 记录所知该航空器最后位置和时间，尽可能了解迫降情况和地点
B. 询问机上有无危险货物及机上人数
C. 了解航空器剩余油量可飞时间
D. 通知航空器运营人
【单选题】
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在雷达显示器上观察到该航空器使用特殊编码时，应当主动通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况下，主动提供雷达情报
B. 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
C. 观察到使用特殊编码的航空器，当联系不到相邻管制区的管制员时，应主动承担对该航空器的空中交通管制服务
D. 航空器发生特殊情况时，应当在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并不断进行监视
【单选题】
在航空器飞行高度层配备的申请批准程序中，起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制单位如果对申请的高度层有异议，通常在航空器预计起飞时间前_______分钟或者按照管制单位间协议时间提出。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 60
【单选题】
关于提供空中交通管制服务的协调中，下列描述不正确的是_______。___
A. 由于某一管制区的一部分所处的位置，使航空器穿越它的时间过短，不宜由该管制单位实施管制的，该管制单位可以委托相邻的管制单位为这部分空域提供管制服务，并由被委托的管制单位建立直接移交协议
B. 进近管制单位对区域管制单位放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与区域管制单位联系
C. 在管制移交时采用雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在接受单位同意承担管制责任后，立即由移交单位转至接受单位
D. 除非有关的区域管制单位之间另有协议，接受单位无须通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制
【单选题】
按照空中交通流量管理的定义，下列措施中不属于实时流量管理的是_______。___
A. 安排航空器空中等待
B. 改变航空器开车、起飞时间
C. 调整航空器速度
D. 增开扇区
【单选题】
在我国，管制空域是根据_______。___
A. 和国家空管委的协商划分的
B. 管制需要划分的
C. 塔台、进近和区域的不同情况划分的
D. 所划空域内的航路结构和通信、导航、气象、监视能力划分的
【单选题】
民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设________，明确水平范围、垂直范围和使用时段。可在民航使用空域内临时为民用无人驾驶航空器划设隔离空域。飞行密集区、人口稠密区、重点地区、繁忙机场周边空域，原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域。___
A. 隔离空域
B. 飞行空域
C. 计划空域
D. 通用飞行区
【单选题】
航线飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是( )。___
A. 了解故障情况和航空器驾驶员意图
B. 提供就近机场资料
C. 因空军活动仍指挥其保持高度
D. 指挥其下降高度，及时调配有关飞机避让
【单选题】
如果管制员或航空器驾驶员在通话过程中发现前面的内容有错误需要更正时应说________。
A. I say again
B. correction
C. negative
D. read back
【单选题】
在正常情况下， _____ 是决策的主体，飞行员是在执行管制员发出的各种指令；而在特殊情况下，尤其是出现了险情，_____ 变成了决策的主体，_____ 负责提供各种便利、信息和情报，协助机组尽快转危为安。___
A. 管制员 飞行员 管制员
B. 飞行员 管制员 飞行员
C. 管制员 管制员 飞行员
D. 飞行员 飞行员 管制员
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应（ ）___
A. 保持平稳，避免频繁重复指令
B. 尽量快些，才能指挥更多飞机
C. 降低语速，避免口误
D. 时快时慢，引起机组的注意
【单选题】
当遇到紧急情况时，陆空通话应当:（ ）___
A. 用急促的语气，尽量大声，这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气，适当增大音量，突出管制指令的紧迫性，争取飞行员的配合。
C. 正常语速，以免忙中出错
D. 降低语速，确保指令一次有效
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员( )。___
A. 立即利用雷达观察空中活动，给飞机提供防止相撞的指令
B. 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报
C. 根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. A、B和C 。
【单选题】
TCAS告警过程中，管制员应当（ ）。___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ADVISORY） 情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. 当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. 只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. A、B和C
