【判断题】
SDH具有PDH无法比拟的优点,因而SDH不仅可以象PDH一样传输时钟信号,而且传送的质量更好。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
SDH具有路由自动选择功能,上下电路方便,维护、控制、管理功能强,标准统一,便于传输更高速率的业务等优点
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH全称叫做准同步数字传输体制
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH设备的系统控制盘一旦被拔出会立即中断与网管的联系。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH网络通道保护是由双发选收功能实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH线路码中有插入的冗余码。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH信号接入波分系统的时候需要经过波长转化。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH信号块状帧是以字节为单位的,每一字节是8bit。
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH信号线路接口采用世界性统一标准规范
A. 对
B. 错
【判断题】
SDH自愈保护中,通常情况下通道倒换环使用共享保护,复用段倒换环使用专用保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
SFU设备语音抓包命令为”#ont/system/net>mirror eth1 both 1”
A. 对
B. 错
【判断题】
SGSN和GGSN分开配置时,一个GGSN只能与一个SGSN连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
SGSN与GGSN的功能既可以由一个物理节点全部实现,也可以在不同的物理节点上分别实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
SmartClass 以太网测试仪,其功能包括了VLAN支持,以及QinQ支持等。
A. 对
B. 错
【判断题】
STM-1信号中任一字节的等效传输速率均为64Kb/s。
A. 对
B. 错
【判断题】
STM-N 光信号经过线路编码后,线路码速会提高一些。
A. 对
B. 错
【判断题】
STM-N 光信号经过线路编码后,线路码为加扰的 NRZ 码。
A. 对
B. 错
【判断题】
STM-N、VC-12、VC-4的帧频均与PDH的E1信号帧频一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCP/IP模型中遵循非Y等层次访问方式,例如数据链路层可以直接访问网络层。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCP/IP在网络层是无连接服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCP协议通过 IP地址+端口号来区分不同的连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
Telnet 程序是基于UDP的一种上层应用程序,它使用的端口号23。
A. 对
B. 错
【判断题】
TM-N的帧频为8000帧/秒,即传送一帧需要125微秒,因此信号帧中某一特定字节的比特速率是64Kbit/s
A. 对
B. 错
【判断题】
TRUNK模式的端口可以通过带VLAN TAG或者不带VLAN TAG的数据包。
A. 对
B. 错
【判断题】
TTF功能块的作用是STM-N光信号与VC4信号转换。
A. 对
B. 错
【判断题】
TU-AIS 的含义是VC-12 和TU-12 指针全部为“1”
A. 对
B. 错
【判断题】
UDP协议是面向无连接的
A. 对
B. 错
【判断题】
UPS是不间断电源的简称,UPS主要由主机和蓄电池组成
A. 对
B. 错
【判断题】
V.35接口的协议转换器上V.35TD灯亮,Y于V.35接口连接的路由器来说是收到协转发送的信号
A. 对
B. 错
【判断题】
VC-12中的LP-POH监控的是相应VC-12通道的传输性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
VC4净负荷中没有开销字节。
A. 对
B. 错
【判断题】
Vlan基于交换机的虚拟局域能够为局域网解决冲突域、广播域、带宽问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
VLAN技术的核心是通过网桥或路由器构造一个逻辑网络。
A. 对
B. 错
【判断题】
VLAN是将LAN内的设备逻辑地而不是物理地划分为一个个网段,从而实现在一个LAN内隔离广播域的技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
VLAN在现代组网技术中占用重要地位,同一个VLAN中的两台主机可以跨越多台交换机
A. 对
B. 错
【判断题】
VPN的主要特点是通过加密使信息能安全的通过Internet传递。
A. 对
B. 错
【判断题】
WAN用于连接一个很小地域内的网路设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
WDM全光网络可以根据需要灵活动态地建立和释放光通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
WDM系统中,光前置放大器置于光通道的接收端。
A. 对
B. 错
【判断题】
WLAN常见标准有802.11a、802.11b、802.11g,最新的标准是802.11n
A. 对
B. 错
【判断题】
换,而不是发生时钟源倒换
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时:___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. A.偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能:___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
164.(A320)飞行增稳计算机的配平功能是:___
A. A.俯仰配平
B. B.方向舵配平
C. C.副翼配平
D. D.俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供:___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么:___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作?___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效,总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___
A. A.绿
B. B.绿,蓝
C. C.绿,黄
D. D.绿,蓝,黄
【单选题】
171.(A320)哪些扰流板有卸载升力的作用?___
A. A.所有扰流板
B. B.1到3号扰流板
C. C.1到4号扰流板
D. D.2到4号扰流板
【单选题】
172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.保持液压并使用维护开锁装置.
B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C. C.按压SEC电门.
D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
【单选题】
173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
【单选题】
174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障:___
A. A.脚蹬总是能控制方向舵
B. B.方向舵操纵失效
C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供
【单选题】
175.(A320)如果两个APPU探测到位置不同,则会发生什么故障?___
A. A.不一致
B. B.超速
C. C.脱开
D. D.反驱动
【单选题】
176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障:___
A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵
【单选题】
177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___
A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响
B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动
C. C.需要用备用方法放出襟翼
D. D.襟翼的移动将以半速进行
【单选题】
178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. A.水平安定面无法电配平
B. B.水平安定面以半速配平
C. C.水平安定面的配平功能失效
D. D.水平安定面电配平正常运作
【单选题】
179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
【单选题】
867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行:___
A. A.在地面,计算机通电时
B. B.两台计算机之间有偏差时
C. C.在空中发生失效时
D. D.在空中自动驾驶接通时
【单选题】
868.(A320)关于方向舵,错误的是:___
A. A.配平有反馈.
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.
C. C.有机械备份操作
D. D.三套液压作动筒同时工作.
【单选题】
869.(A320)如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. A.作动模式
B. B.阻尼模式
C. C.重新定中模式
D. D.次级模式
【单选题】
870.(A320)如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. A.作动模式
B. B.阻尼模式
C. C.重新定中模式
D. D.次级模式
【单选题】
EEC是怎样供电的?___
A. A.ACBUS#2.
B. B.电瓶一DCBUS#1
C. C.EEC专用发电机.
D.
【单选题】
u锁定功能防止缝翼收到0。如果:___
A. A.空速低于215节
B. B.迎角大于8。或空速低于165节
C. C.迎角大于7.6。或空速低于210节.
D.
【单选题】
当发动机起动,高压压缩引气valve:___
A. A.全并闭
B. B.全打开
C. C.调节.
D.
【单选题】
多少个液压系统作动于方向舵?___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve是如何控制的?___
A. A.由发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动作动
C. C.由主电门
D. A和C.
【单选题】
发动机反推使用:___
A. A.两台发动机都使用蓝系统
B. B.ENG2使用绿系统,ENG1使用黄系统
C. C.ENG2使用黄系统,ENGl使用绿系统.
D.
【单选题】
关于方向舵,错误的是:___
A. A.配平有反馈.
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.
C. C.有机械备份操作.
D. D.套液压作动筒同时工作.
【单选题】
衿翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU.
【单选题】
哪个传感器用于衿,缝翼ECAM显示?___
A. A.APPU.
B. B.FPPU.
C. C.IPPU.
D. D.LVDT.
【单选题】
哪里选择点火A和B?___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC.
D.
【单选题】
哪些计算机接受侧杆指令?___
A. A.ELAC.
B. B.FCDC
C. C.FAC,ELAC,SEC
D. D.FMGC
【单选题】
扭力限制器在什么地方?___
A. A.扭力轴
B. B.作动筒
C. C.PCU输出轴.
D.
【单选题】
扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置.
B. B.按压SEC电门.
C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
D. D.保持液压并使用维护开锁装置.
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.要扰流板手柄预位.
【单选题】
若滑油田油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合.
D.
【单选题】
升降舵作动筒有什么工作方式?___
A. A.主动,随动
B. B.空中
C. C.A和B.
D.