【单选题】
升级第一个PON口下ONU不成功，需要检查EC4B和CPU通信是否正常，需要PING （ ）___
A. 10.25.100.17
B. 192.168.1.100
C. 192.168.1.101
D. 192.168.1.1
E.
F.
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
外力施工未结束前，维护员要做到三盯，其中三盯是指（ ）___
A. 盯紧、盯死、盯到底
B. 盯紧、盯牢、盯到底
C. 盯牢、盯死、盯紧
D. 盯牢、盯死、盯到底
E.
F.
【单选题】
外勤人员到达客户端后，进行故障处理前，应先跟客户沟通，详细了解故障现象，按照先软件后硬件顺序进行排查，按照逐段排查的原则进行处理。( )___
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
【单选题】
网管终端与网关网元相连，其IP为129.6.0.3，子网掩码255.255.0.0，网关IP为129.9.0.3，若设备均正常，网管登录网元：___
A. 仅登录上一部分网
B. B. 仅登录不上网关网元
C. C. 可登录全部网
D. D. 所有的网元均登录不上
E.
F.
【单选题】
网络服务报告是指根据客户需要，对客户网络在一段时间内的运行情况进行总结和分析。网络服务报告包括那几类___
A. 网络运行分析报告
B. 专项故障分析报告
C. 业务分析与优化报告
D. 以上全部
E.
F.
【单选题】
网线制作，568B的线序从左至右是___
A. 白橙，橙，白绿，蓝，白蓝，绿，白棕，棕
B. B、白绿，绿，白橙，蓝，白蓝，橙，白棕，棕
C. C、白蓝，绿，白橙，蓝，白绿，橙，白棕，棕
D. D、白棕，橙，白橙，蓝，白蓝，绿，白绿，棕
E.
F.
【单选题】
网元上报mpls_tunnel_locv告警，以下哪个原因不会导致该告警（ ）___
A. 物理链路故障
B. tunnel没有承载业务
C. 网络出现严重拥塞
D. 对端设备故障
E.
F.
【单选题】
网元指针连续调整原因为：___
A. 该网元节点时钟与网络时钟出现频差
B. 该网元节点时钟与网络时钟出现相差
C. 该网元处在SDH/PDH 边界处
D. 该网元时钟工作处于保持模式
E.
F.
【单选题】
为合理控制不同级别集团客户比例，保障服务水平，网络部门应根据本SLA服务规范的要求，对所有集团客户的客户服务等级的级别比例进行统计；原则上，金牌客户每( )月一次，非金牌客户每( )月一次。 ___
A. 3，6
B. 6，12
C. 6，6，
D. 1，3
E.
F.
【单选题】
文化产品具有不同于物质产品的特殊属性，文化工作者要努力为人民提供最好的精神食粮。为此必须坚持：___
A. 把“扫黄打非”放在首位
B. 把社会效益放在首位
C. 把“双百”方针放在首位
D. 把文化产品多元化放在首位
【单选题】
新时代推进生态文明建设，必须坚持的方针是___
A. 节约优先、保护优先、自然恢复为主
B. 生态惠民、生态利民、生态为民
C. 统筹兼顾、整体施策、多措并举
D. 加快制度创新，强化制度执行
推荐试题
【单选题】
286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___
A. A.液压安全valve被关断。
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。
C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
289.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
290.(A320)更换刹车组件时，下面做法不正确的是___
A. A.需要拆装轮速传感器
B. B.需要拆装刹车风扇
C. C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
D. D.需要安装轮轴保护套
【单选题】
291.(A320)关于重力放起落架的说法，下面正确的是___
A. A.用起落架控制手柄操作
B. B.用重力起落架释放手柄操作
C. C.用拔跳开关的方法来操作
D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作
【单选题】
292.(A320)关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是___
A. A.对起落架内外筒有连接作用
B. B.相对固定内筒，防止内筒转动
C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. D.辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度
【单选题】
293.(A320)灌充刹车储压器时，下面做法不正确的是___
A. A.需释放系统压力
B. B.使用高压气体
C. C.如有必要，按压储压器释压valve进行释压
D. D.需释放液压油箱压力
【单选题】
305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___
A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构
B. B.通过电传系统进行控制
C. C.通过重力放起落架系统来实现
D. D.使用独立的备用液压系统
【单选题】
306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___
A. A.A防止起落架在地面收起
B. B.B防止地面起落架舱门突然打开
C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力
D. D.D以上说法都不对
【单选题】
307.(A320)起落架可由哪个系统放出___
A. A.绿液压系统或机械重力放出
B. B.绿液压系统或黄液压系统备用放出
C. C.绿液压系统用于开锁和重力放出，黄液压系统用于放下锁定
D. D.蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
308.(A320)起落架收放系统___
A. A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve
B. B.主系统由电传控制
C. C.备用系统由电传控制
D. D.起落架顺序valve为机械作动和控制
【单选题】
309.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___
A. A.能自动恢复
B. B.需要复位重力放起落架手柄
C. C.拔跳开关复位
D. D.只能在顶起飞机状态下进行复位
【单选题】
313.(A320)前轮转弯手轮上的按钮功能是___
A. A.断开前轮转弯系统
B. B.断开脚蹬的前轮转弯功能
C. C.断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
D. D.改变前轮转弯的允许转弯角度范围
【单选题】
566.(A320)如何作动刹车冷却风扇的工作___
A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作
B. B.由一个控制电门来操作
C. C.只有在刹车温度高于设定值时，该刹车冷却风扇才会工作
D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时，刹车冷却风扇才会工作
【单选题】
568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___
A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制
C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序
【单选题】
571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. A.所有情况下最大6°
B. B.取决于飞机的速度，最大6°
C. C.所有情况下最大ATA74°
D. D.取决于飞机的速度，最大ATA74°
【单选题】
573.(A320)在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示___
A. A.自动刹车解除预位
B. B.自动刹车故障
C. C.防滞失效
D. D.自动刹车正常工作
【单选题】
574.(A320)在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___
A. A.300℃
B. B.200℃
C. C.50℃
D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃
【单选题】
575.(A320)在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___
A. A.起落架在所选位置未锁定
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
577.(A320)当按压转弯手轮上的脱开电门时___
A. A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制
B. B.前轮转弯功能被抑制
C. C.方向舵脚蹬输入信号被抑制
D. D.以上都不正确
