【单选题】
将IP地址转换成MAC地址是由（ ）协议来完成的.___
A. DHCP
B. DNS
C. RARP
D. ARP
E.
F.
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
交换机当前状态处于局部配置模式的是（ ）___
A. switch#
B. switch>
C. switch(config)#
D. switch(config-if)#
E.
F.
【单选题】
利用支路板的各种自环功能来隔离设备故障和连线故障时，要判断是设备故障，应用（ ）功能；要判断是连接电缆故障，应用（ ）功能. ①外环回 ②内环回 ③不环回 ④清除环回___
A. ②①
B. ④②
C. ①②
D. ①③
E.
F.
【单选题】
下面关于误码的描述，错误的是()：___
A. 误码是指经接收、判决、再生后，数字码流中的某些比特发生了差错；
B. B1、B2、B3只能检测一块中奇数个数的误码，偶数个误码无法检测；
C. 通过B1、B2、B3可以分别对再生段、复用段和高阶通道的误码情况进行检测；
D. SDH系统可以根据B1、B2、B3的检测结果对信号误码进行纠错。
E.
F.
【单选题】
流媒体的概念正确描述的是（ ）___
A. 连续的影像和声音信息直接放到流媒体网络服务器上，通过因特网让浏览者一边下载一边观看完观看的技术
B. 连续的影像和声音信息经过压缩处理后放到流媒体网络服务器上，通过因特网让浏览者下载完观看的技术
C. 连续的影像和声音信息直接放到流媒体网络服务器上，通过因特网让浏览者下载完观看的技术
D. 连续的影像和声音信息经过压缩处理后放到流媒体网络服务器上，通过因特网让浏览者一边下载一边观看的技术
E.
F.
【单选题】
目前，我国使用最广泛的LAN标准是基于（ ）的以太网标准.___
A. IEEE 802.2
B. IEEE 802.3
C. IEEE 802.5
D. IEEE 802.1
E.
F.
【单选题】
如何解决同一OLT下，同一vlan内，不同ONU下同网段业务互通问题.（ ）___
A. 使用ARP代理功能
B. 使用super vlan做三层接口
C. 使用standard类型vlan
D. 关闭二层隔离开关
E.
F.
【单选题】
为了有效监控ONU侧接收光功率情况，可以在OLT上配置光功率的阀值，运行中超过告警阀值时，系统会上报告警，此告警名称是（ ）___
A. 近端光收发器参数超出警示阈值
B. 远端光收发器参数超出警示阈值
C. 近端光收发器参数超出告警阈值
D. 远端光收发器参数超出告警阈值
E.
F.
【单选题】
为满足Best Effort的业务转发配置需求，需要将业务流映射进T-CONT type 4，因此7342 GPON在配置其对应的BW Profile时，CIR、AIR、EIR的配置应参考方案（ ）___
A. CIR=0, AIR>0,EIR=AIR
B. CIR=0, AIR=0, EIR>0
C. CIR>0, AIR=CIR, EIR=CIR
D. CIR=0, AIR=0,
E. IR=0 E.
F.
【单选题】
下列有关OTDR的使用，说法正确的是（ ）___
A. 平均时间越长，信噪比越高，曲线越清晰。
B. 脉宽越大，功率越大，可测的距离越长，分辨率也越高。
C. 脉冲宽度越大，盲区越小
D. 分别从两端测，测出的衰减值是一样的
E.
F.
【单选题】
以下哪个GPON协义定义了我们的整个gpon网络中传输的针结构，包括了如何成针，onu如何注册，dba如何实现.（ ）___
A. G.984.4
B. G.984.2
C. G.984.3
D. G.984.1
E.
F.
【单选题】
（ ）指标包括：网络设备CPU使用率、网络设备端口带宽利用率、网络设备端口流量、主机CPU使用率、主机内存使用率、主机磁盘繁忙程度、业务进程资源使用情况、业务服务响应情况___
A. 告警管理
B. 性能管理
C. 配置管理
D. 局数据管理
E.
F.
【单选题】
以下哪种方式是在OLT上查看ONU的线路情况（ ）___
A. display statistics ont-line-quality 0 0
B. display statistics ont 0 0
C. display ont info 0 0
D. display ont line-quality 0 0
E.
F.
推荐试题
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机不能起动时，可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 检查车辆电机电源，确认是否为电机电源故障；
B. 检查电机电缆连接是否松脱；
C. 检查电机断路器是否跳闸，若跳闸先检查线路可能存在短路或漏电或过流保护问题，排除后合上断路器；
D. 检查压力控制器设定是否错误或本身是否故障，重新设定或更换压力控制器；
E. 用万用表检查电各相序之间的阻值，确认电机是否烧毁。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机在未达到工作压力之前，空气压缩机停机的可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 车辆主风缸压力控制器是否故障或设定错误；
B. 检查电动机断路器是否跳闸，确认电动机供电电源是否有线路或电气故障
C. 检查风源系统压力控制器是否故障或设定错误。
【多选题】
空调机组产生高压保护的原因。___
A. 冷凝器过脏
B. 制冷剂充注过多
C. 轴流风机反转或不转
D. 排气管段堵塞
E. 空气或不凝性气体混入系统中
F. 热力膨胀阀被堵塞
【多选题】
哪些情况会导致空调机组处于关机模式？___
A. 当模式选择开关处于“关闭”档位，系统忽略来自MVB的命令信号处于关机模式；
B. 当模式选择开关处于“自动”档位时，系统接受到来自MVB的关机信号。
【多选题】
哪些情况会导致空调机组处于紧急通风模式？___
A. MVB正常，且收到“紧急通风”命令；
B. MVB故障，空调控制系统检测不到380V电源信号时（仅故障车进入紧急通风模式，而非故障车仍继续运行）。
【多选题】
试分析空调机组冷量不足的原因：___
A. 混合风滤尘网堵塞
B. 蒸发器、冷凝器过脏
C. 蒸发器结冰
D. 控制柜设定温度过高
E. 少量制冷剂泄漏
F. 制冷剂充注过多
G. 风量不足
【多选题】
试分析列车高压故障时，空调紧急通风的响应过程。___
A. 当功能选择开关处于“测试1、测试2、自动、22℃、24℃、26℃、28℃”档位时，若控制盘检测到主回路电源故障，控制器断开所有吸合的接触器，机组停止运行；
B. 延时10S，控制盘向紧急通风逆变器发送紧急通风信号，接触器EMFK吸合，送风机由紧急通风逆变器供电工作；
C. 当主回路电源恢复，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开；主电路电源恢复后--延时5s，机组进入正常运行状态；
D. 若主回路电源一直未恢复，则紧急通风逆变器工作90min后，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开，机组处于待机状态，直到电源恢复正常后机组重新运行。
【多选题】
有电无气如何升弓？___
A. 当蓄电池电压104v，主风缸风压<4.5bar时
B. 合=72-S101，激活列车
C. 合主控钥匙，司机台激活；
D. 按压受电弓升弓按钮；
E. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门，取出脚踏泵，将两位三通阀旋钮打至垂直位置；
F. 踩压脚踏泵至气压5.5bar受电弓应升起，电客车所有照明（受电弓未升起时只有紧急照明）为正常照明，高压设备工作，压缩机打风，另一端的受电弓自动升起；
G. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
无电有气如何升弓？___
A. 当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar
B. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置，该端受电弓升起；
D. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104（充电机应急启动）至蓄电池电压104V后，(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101，激活列车；
E. 司机按压受电弓“升弓”按钮，受电弓保持升起；
F. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
无电无气如何升弓？___
A. 当控制电压<104v,主风缸风压<4.5bar
B. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门，取出脚踏泵；
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置
D. 司机操作脚踏泵至气压5.5bar，受电弓应升起；
E. 司机按压A车继电器柜面板上充电机应急启动按钮=31-S104 ，A车辅助逆变器风机启动；
F. 辅助逆变器开始工作并对蓄电池进行快速充电，此时合=72-S101，观察司机室蓄电池电压上升超过104V 且电压稳定；
G. 激活列车及司机室，按升弓按钮=21-S102 ，确认升弓显示灯按钮和HMI 显示屏上受电弓状态正确、网压显示正常，等待空压机打气完毕（主风缸气压升至9bar）；
H. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
静调电源柜送电操作顺序。___
A. 静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
B. 合上车辆的列车激活开关。
C. 合上静调电源柜总控电源开关。
D. 打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
E. 按下合闸按钮，送电。
【多选题】
描述静调电源柜断电操作顺序。___
A. 按下静调电源柜分闸按钮。
B. 分断列车激活开关。
C. 断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
D. 断开静调电源柜总控电源开关。
E. 断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【多选题】
在年检作业中，如何检查高速断路器？___
A. 检查高速断路器无损坏、无污垢；
B. 底座螺栓防松线清晰无错位；
C. 高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位；
D. 辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位
E. 高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全，防松线清晰无错位。
【多选题】
在年检作业中，如何检查接触器(KM1、KM2)状态？___
A. 拆下灭弧罩，灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘，否则更换或清除；
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【多选题】
在年检作业中，如何检查牵引电机？___
A. 检查进气口和排气口，进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位；滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态，电机悬挂件防松线清晰无错位；电机机座无裂纹；电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕，三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器，速度传感器和温度传感器安装稳固，传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网，用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承，用壳牌能得力（Shell RETINAX）LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承（约 19 g）、圆柱滚子轴承（约 16 g）。
【多选题】
试分析跳主断的原因？ ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF（牵引逆变器）、
B. SIV（辅助电源箱）、
C. TCMS（列车控制与监控系统）、
D. DCU（传动控制单元）、
E. HV（高压电器箱）、
F. L（滤波电抗器）、
G. BR（制动电阻）
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些，数量各是多少？___
A. 能耗记录仪箱（B车，共2个）、
B. 高压电器箱（B、C车，共4个）、
C. 滤波电抗器箱（B、C车，共4个）、
D. 牵引逆变器箱（B、C车，共4个）、
E. 制动电阻（B、C车，共4个）、
F. 牵引电机（B、C车，共16个）、
G. 接地装置（A、B、C车，共20个）、
H. 齿轮传动装置（B、C车，共4个）、司机控制器（A车，共2个）。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分：辅助用电设备大都需要三相50 Hz，380 V/220 V交流电源，因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分：为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备，尤其是常需人工操作的控制电源的设备，在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离，同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源（兼作蓄电池充电器）：车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需，所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些？___
A. 外接AC220V负载插座；
B. 空调压缩机；
C. 冷凝器风机（冷凝器风扇）；
D. 送风机（含空调通风机，蒸发器风扇）；
E. 电加热器；
F. 设备通风机（制动电阻通风）；
G. 空气压缩机
