【单选题】
( )是用放电的方法将两根光纤的连接点熔化并连接在一起,一般用于长途接续、永久或半永久固定连接.___
A. 冷熔
B. 活动连接
C. 接口式
D. 热熔
E.
F.
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
《中国移动网络代维管理办法(试行)》中,对集客家客设备的代维范围是如何规定的( )___
A. 集客家客设备含传输接入设备
B. 未明确规定是否含传输接入设备
C. 集客家客设备不含传输接入设备
D.
E.
F.
【单选题】
从传输告警信号流中可以看出,支路板的故障常常会引起线路板的异常告警,因此在故障定位时,应按先支路,后线路的顺序,排除故障.( )___
A. 对
B. 错
C.
D.
E.
F.
【单选题】
7360 GPON VLAN 开启secure-forwarding,终端PC用户配置静态IP地址,是否需要在OLT侧绑定相应IP地址( )___
A. 必须配置
B. 都可以
C. 不需要配置
D.
E.
F.
【单选题】
DHCP方式获取IP是一个3次握手的过程顺序是( )___
A. Request----- Offer-----discover----- ACK
B. discover----Request----- ACK-----Offer
C. discover----- Offer----- Request----- ACK
D. discover----Request----- Offer----- ACK
E.
F.
【单选题】
E1信道的数据速率是( ),其中的每个话音信道的数据速率是( )___
A. 2.048Mb/s 56Kb/s
B. 2.048Mb/s 64Kb/s
C. 6.312Mb/s 64Kb/s
D. 1.544Mb/s 56Kb/s
E.
F.
【单选题】
FTTB类小区放装,网线从设备到用户电脑不允许超过( ),对于可能超过的线路选择其它路径,无其它路径报移动公司增加设备节点.___
A. 150米
B. 100米
C. 50米
D. 200米
E.
F.
【单选题】
域名被集团流控封堵后解封堵方法( )___
A. 发EOMS给集团处理
B. 通过OA邮箱发邮件给到洛阳信息安全运营中心
C. 发EOMS给省公司处理
D. 以上都不对
E.
F.
【单选题】
FTTH 建设模式中,改造普通住宅楼(蝶形光缆汇聚低于10户):分光器宜采用 ( )方式设置.___
A. 二级分光集中设置
B. 一级分光分区域集中设置
C. 二级分光分散设置
D. 一级分光绝对集中设置
E.
F.
【单选题】
FTTH的维护中,经常需要现场登录光猫,请问HG8310常用的登录地址是( )___
A. 192.168.1.1
B. 192.168.100.1
C. 192.168.0.1
D. 192.168.199.1
E.
F.
【单选题】
FTTH建设模式中,新建高层办公楼(蝶形光缆汇聚超过60户):分光器宜采用( )方式设置.___
A. 二级分光集中设置
B. 二级分光分散设置
C. 一级分光分区域集中设置
D. 一级分光绝对集中设置
E.
F.
【单选题】
FTTH热熔过程中,使用OTDR监测光纤熔接损耗值,接续点平均损耗值应控制在( )以下.___
A. 0.02dB
B. 0.04dB
C. 0.06dB
D. 0.08dB
E.
F.
推荐试题
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障,则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电,有关部件进入“故障安全”状态(FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失,则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常,就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT,以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT,以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B.第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D.以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑