【单选题】
判定业务保障级别时，从客户需求角度考虑应采用就（ ）不就（ ）原则，如客户要求高于AA，低于AAA,则判定为（ ）的业务保障等级.___
A. 低，高，AA
B. 高，低，AA
C. 低，高，AAA
D. 高，低，AAA
E.
F.
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答案
D
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相关试题
【单选题】
如果遇到验收结果异常，不符合交付标准，如现场设备安装或业务测试不符合验收要求，则要求（ ）___
A. 退回施工环节整改
B. 退回设计环节
C. 如果紧急可紧急接维
D. 上报领导批示
E.
F.
【单选题】
三相四线制的中性线上不准安装开关或熔断器的原因是（ ）___
A. 中性线上无电流，熔丝烧不断
B. 开半接通或断开对电路无影响
C. 开关断开或熔丝断后，三相 不对称负载承受三相不对称电压的作用，无法正常工作，严重时会烧毁负载
D. 安装开关或熔断器降低了中性线的机械强度
E.
F.
【单选题】
设备供电的季度巡检内容包括：供电是否规范安全，（ ）.若不采用托收电费的情况下，还需要核查电费、抄录电表度数.___
A. 是否供电为唯一接入
B. 是否从机箱下发引入电源线
C. 是否有被偷漏电
D. 是否过度弯曲电源线
E.
F.
【单选题】
设备或线路资源更新时，需要同步更新以下哪些系统的数据（ ）___
A. 手工台账、网管系统
B. 资源系统、网管系统、运维支撑系统等
C. 网管系统、资源系统
D. 资源系统
E.
F.
【单选题】
实施网络代维应遵从（ ）自主维护，（ ）可委托代维的原则.___
A. 核心业务；非核心业务
B. 核心网络；非核心业务
C. 核心网络和核心业务；非核心网络和非核心业务
D. 核心网络；非核心网络
E.
F.
【单选题】
双绞线接法的标准有：EIA/TIA568A标准和（ ）标准.___
A. EIA/TIA567A
B. EIA/TIA567B
C. EIA/TIA568A
D. EIA/TIA568B
E.
F.
【单选题】
对于FTTX 用户由于拆、移、修引发的数据配置变更，应在障碍修复（ ）个工作日内在资源系统和BOSS 系统中进行数据更新.___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
E.
F.
【单选题】
下列关于决定触电伤害程度的因素，描述错误的是（ ）___
A. 与触电者的年龄和健康状况无关
B. 与触电时间的长短有关
C. 与触电电流的大小、频率有关
D. 与电流通过人体的途径有关
E.
F.
【单选题】
下面（ ）选项是按照光缆的敷设方式分类的.___
A. 紧套光缆、松套光缆、束管式光缆和带状多芯单元光缆
B. 多模光缆、单模光缆
C. 市话光缆、长途光缆、海底光缆和用户光缆
D. 管道光缆、直埋光缆、架空光缆和水底光缆
E.
F.
【单选题】
下面对于EPON光功率叙述不正确的是（ ）___
A. 不通过分光器直接将ONT接在OLT光口上，可能烧坏光模块
B. 当线路光功率衰减太大，可能导致ONT无法激活
C. 光信号是看不见的红外线，因此其不会对人身造成伤害
D.
E.
F.
【单选题】
现场使用光功率计检查PON口的发光，GPONClassB+的PON光模块发光的正常范围是（ ）___
A. 0.5~5
B. 0.5~3
C. 0.5~4
D. 0.5~6
E.
F.
【单选题】
小区ONU至用户侧户线布放采用沿墙钉固布放时，要求卡钉间距相同，网线每隔（ ）应当用扎带或扎线进行绑扎，在转弯处应增大绑扎密度，且转角处需有保护防磨措施.___
A. 50厘米
B. 80厘米
C. 100厘米
D. 150厘米
E.
F.
【单选题】
一般情况下ODN采用一次分光集中放置，将光分路器集中安装在光分路箱(室内型或室外型)内；当MDU分布较为分散或驻地网光缆纤芯数量不足时，可以采用（ ）方式.___
A. 一极分光
B. 二级分光
C. 三级分光
D. 四级分光
E.
F.
【单选题】
依据《安全生产法》的规定，生产经营单位的建设项目的安全设施必须做到三同时，即生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程（ ）___
A. 同时审批、同时设计、同时施工
B. 同时设计、同时施工、同时投入生产和使用
C. 同时勘察、同时设计、同时施工
D. 同时施工、同时投入生产和使用
E.
F.
【单选题】
以下ONT终端设备中，不属于GPON ONT范畴的是（ ）___
A. RG200O-BA
B. I-010G-T
C. O-080E-Q
D. O-16160E-A
E.
F.
推荐试题
【单选题】
认定为客户原因造成ETC客户车型或车种错误，少交通行费的，系统下发补费信息，预生成追缴黑名单，同时发行服务机构下发状态名单限制客户通行ETC并通知客户______个工作日内补交通行费。 ___
A. 4
B. 5
C. 7
D. 6
【单选题】
收费员根据______将车牌、车型、车种、入口站等信息准确写入CPC卡，将CPC卡发给客户，抬杠放行。 ___
A. 行驶证
B. 驾驶证
C. 临时牌照
D. 浙A11111
【单选题】
发行服务机构应采取切实有效的手段通知客户补交欠款，包括但不限于短信、电话、邮寄通知书等，客户在收到通知后（）天内不予补交，该车辆的ETC卡/签将列入状态名单停止使用，高速公路经营单位需采取有效措施配合发行服务机构追收欠费，包括但不限于下发车牌黑名单等，待补交后（）小时内删除状态名单。 ___
A. 3、4
B. 3、5
C. 7、5
D. 7、4
【单选题】
各参与方收到补交款后，相关款项进入补交结算。涉及跨省通行费补交的，发行服务机构收到补交款（）内将补交款录入客户服务支撑系统 ___
A. 4小时
B. 8小时
C. 1个自然日
D. 3个自然日
【单选题】
持 CPC 卡车辆经过 ETC 门架时，门架系统完成本省计费合计，写入计费信息文件，形成 CPC 卡通行记录数据实时上传至（）。 ___
A. 收费公路经营管理单位、 省中心和部联网中心
B. 收费站、分中心、省中心和部联网中心
C. 收费站、分中心、省中心
D. 收费站、分中心和省中心
【单选题】
收费员核对（）与卡内信息是否一致。核对一致的，收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费，打印收费凭证，抬杆放行。核对不一致的，按特情车辆相关流程处理。 ___
A. 实际车牌、车型信息、车种信息
B. 实际车牌、车型信息、车身颜色
C. 实际车牌、计重信息、车身颜色
D. 实际车牌、车型信息、计重信息、车身颜色
【单选题】
ETC 门架系统对于无入口信息的 ETC 车辆，（）上传至收费公路经营管理单位、 省中心和部联网中心。 ___
A. 不进行扣费，不生成任何交易记录，读取车辆信息形成通行记录，
B. 可以进行扣费，同时读取车辆信息形成通行记录，
C. 不生成任何交易记录，读取车辆信息形成通行记录，
D. 可以进行扣费，同时生成任何交易记录，读取车辆信息形成通行记录，
【单选题】
ETC 客户服务包括（）等 ___
A. 办理业务、售后服务、使用服务
B. 更新服务、售后服务、使用服务
C. 新办业务、售后服务、使用服务
D. 注销服务、售后服务、使用服务
【单选题】
持 ETC 单卡客户， （）入出口均按非 ETC 车辆处理 ___
A. ETC 卡仅作支付使用，不作为通行介质使用，
B. ETC可以作为通行介质使用，
C. ETC可以作通行费支付和通行介质使用，
D. 可以走ETC车道，
【单选题】
车道系统对 ETC 车辆进行通行有效性判断，判断不通过的，车道系统自动拦截，收费员告知客户原因，发（ ）放行。 ___
A. CPU卡
B. CPC卡
C. 复合通行卡
D. 纸质凭证
【单选题】
车道系统对 ETC 车辆进行追缴黑名单判断，判断不通过的，车道拦截并提示黑名单信息，转人工并按 相关要求处理。 ___
A. 车道业务
B. 收费特情
C. 稽核业务
D. 交易对账
【单选题】
收费站入口应按照部治超工作要求，对货车进行称重检测，对于违法超限超载的货车应 ___
A. 报备并记录后准许驶入高速公路
B. 拒绝其驶入高速公路
C. 报高速交警，交警同意后驶入高速公路
D. 报高速路政或高速交警进行处罚后驶入高速公路
【单选题】
除不可抗力等因素外，省（区、市）连续（ ） 次或 1 年内出现（ ） 次未及时足额将应付款划拨至省（区、市）结算账户，影响全国联网工作正常运行的，由部联网中心向行业进行通报。 ___
A. 3 5
B. 2 3
C. 3 4
D. 2 4
【单选题】
由于本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的，（ ）。 ___
A. 由本省过失方事后追缴通行费弥补损失
B. 由本省过失方自行承担损失
C. 有系统直接追缴通行费差额并对过失方追责"
D. 各损失单位自行承担
【单选题】
"37、客户全额补交完成后，系统自动解除追缴黑名单，补费系统前端提示客户“追缴黑名单将在（ ） 小时内解除”并向客户提供补费确认单据。 ___
A. 6
B. 4
C. 12
D. 24
【单选题】
"40、ETC 通行交易、其他交易数据应实时逐级上传至部联网中心，最晚不超过 （ ）个自然日。其中收费方应实时上传交易数据至省中心，最晚不超过（ ） 个自然日；省中心应实时上传交易数据至部联网中心，最晚不超过（）个自然日。___
A. 7 5 3
B. 7 5 2
C. 5 4 3
D. 5 4 1
【单选题】
三类交易的定义：（ ）。 ___
A. 由 ETC 门架系统或收费车道生成的 ETC 车辆交易流水或通行凭证。
B. 通过车辆预约平台预约通行的车辆，由收费方省中心校核无误的交易流水。
C. 经收费方辅以车牌图像识别信息核实的拟合路径信息， 由收费方省中心生成的交易流水
D. 经收费方校核且结果无误的车辆抓拍图片和车牌信息， 由收费方省中心生成的交易流水。
