用户所办理业务带宽超过百兆，且用户侧设备仅为支持百兆的路由器，应告知用户由于路由器带宽限制将影响到日常的使用体验，建议更_答案

【判断题】

用户所办理业务带宽超过百兆，且用户侧设备仅为支持百兆的路由器，应告知用户由于路由器带宽限制将影响到日常的使用体验，建议更换为千兆路由器。

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

在光网络中，分光器可以无限制分光，只要能满足用户需求就行。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

皮线光缆不可以长期浸泡在水中，一般适宜直接在地下管道中敷设。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

FTTH接入用户装维作业过程中不能影响或中断其他用户的正常通讯。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

家庭室内信息箱箱体内可以多个设备叠放。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

蝶形引入光缆户内明线敷设，可分为线槽方式和钉固方式两种。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

皮线光缆又称为蝶形引入光缆，适用于室内及终端安装等经常需要弯曲光缆的情况，布线时可以根据现场的距离进行裁剪。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

魔百和无线WIFI输入时不能做无线WIFI和有线输出。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

与用户联系时要用商量的口吻听取用户的意见和要求，以用户提出的时间为优先，照顾用户的方便。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无线设备避免直接放置在地面或室内多媒体箱内，以免影响WIFI信号的覆盖效果。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接头盒和接头附近的障碍，应利用接头盒内预留光纤或接头预留光缆进行修理，这样可不必增加接头。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

12芯及以下光缆的障碍查修时限是36小时。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

ARP协议的作用是由IP地址求MAC地址，ARP请求是单播发送，ARP响应是广播发送

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

EPON目前可以提供上下行对称的1.25Gbps的带宽。（）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

EPON是一种基于以太网方式的有源光网络。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

FTTH接入方式是指光纤到大楼。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

FTTH接入用户装维作业过程中不能影响或中断其他客户的正常通讯。（）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

GPON和EPON下行理论带宽相同。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

ODN负责连通OLT与所属的ONU。ODN为OLT与ONU之间提供光传输手段，其主要功能是完成光信号功率的分配。（）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

ODN由用户光缆、无源光分路器、光交接设备、光分纤设备和光缆接头及用户终端盒组成，上述组成部分根据不同的应用场景而略有差异。（）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

ONU暂未用的光端口或光纤连器端面应用防尘帽保护。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

OTDR测光纤长度时，测试范围应设置为光纤全长略长。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

OTDR是利用光纤对光信号的后向散射来观察沿光纤分布的光纤质量，对于一般的后向散射信号，不会出现盲区。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

PON的光功率下行波长为1490nm，必须用专门的PON光功率测试仪进行测量，一般的光功率计不能测量。（）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

VLAN是建立在物理网络基础上的一种逻辑子网，因此建立VLAN需要相应支持VLAN技术的网络设备。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安全帽的使用年限一般不应超过5年。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

安装设备布放电缆时网线和电源线应分开布放，建议分别从设备两侧布放。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

备用纤芯光纤衰减与平均损耗测试周期为1年。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

笔式红光源（红光笔）可对光纤、光缆、接头连接器做测试，当被测光纤有一个断点时，可依据断点漏红光判定出断点位置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

常规单模光纤在1.55µm窗口色散为0，损耗也最小。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单模光纤的损耗在1550nm波长最低，但色散在1310nm波长最低。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当ONU配置好SN号后并正确注册认证到OLT后，以后每次ONU开机后都不需要认证了（）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当装维人员碰到处理投诉过程中的问题比较麻烦或者不懂用户反映的问题，可现场打电话给技术员进行咨询。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电动车充电时要避免充电器插头发热,如果出现这种情况,要及时清除氧化物或者更换接插件

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电动车的充电时间以不超过10小时为宜

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电杆登高时可以到达指定位置再系安全带

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气设备着火时可用泡沫灭火器灭火。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对优秀的小组和员工进行表扬，分享经验是管理的重要手段之一。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对于直埋光缆来说，必须套子管；在回填土时没有什么讲究，只是要保证多层多次多土石进行夯实。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

光功率计是指用于测量绝对光功率或通过一段光纤的光功率相对损耗的仪器。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

光缆传输线路的长度一般使用光时域反射仪(OTDR)配合光功率计进行测试。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

CRH380B动车组车窗更换成双框结构，可快速拆换，但接口一致，可互换。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B动车组设置双手柄模式，左手操作制动手柄、右手操作牵引手柄。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CHR380B蓄电池分布在4、5车下，单节电压等级1.2V，蓄电池组电压等级110V。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B动车组外端门与CRH3C结构一致，可互换。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B车顶隔离开关分布在2、7车，在正常情况下处在闭合状态，当发生故障时隔离开关将车顶电缆隔离。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【填空题】

1. ___是站段一体化管理的牵头单位，在技术科{部}设一体化管理办公室。

查看答案解析

【填空题】

2. CRH380B 动车组制冷和采暖流量的转换是通过___来实现。

查看答案解析

【填空题】

3. CRH380B/BL 动车组一个动车有___个减振器。

查看答案解析

【填空题】

4. 电器柜内控制客室空调系统的空开是 61-___和 61-___ 。

查看答案解析

【填空题】

5. CRH380B 型动车组紧急通风装置性能：当动车组发生断电，空调系统不能正常运行时自动启动，用来维持___，最长可维持___分钟。

查看答案解析

【填空题】

6. 牵引变流器由 2 个 ___{4QC}、___、1 个制动斩波器、1 个脉冲宽度调制逆变器{PWMI}组成。

查看答案解析

【填空题】

7. BCU电源故障 MMI显示故障代码为___，故障描述： ___。

查看答案解析

【填空题】

8. CRH380B 动车组在机械师室增加受电弓状态监控屏；制动系统 ___/___的控制。

查看答案解析

【填空题】

9. 塞拉门门页行程的 2 个限位开关分别是___ %，___ %。

查看答案解析

【填空题】

10. 动车组实行总公司、铁路局、______段三级专业管理。

查看答案解析

【填空题】

11. 载客运营动车组上严禁采用______的方式进行故障排查。

查看答案解析

【填空题】

动车{客车}段要认真贯彻落实总公司、铁路局“强基达标、提质增效”工作要求，不断完善作业指导书，落实标准化作业，积极开展达标创建工作，___组织一次平推检查。

查看答案解析

【填空题】

12. 警惕操作装置包括警惕脚踏、___ 、司机控制器。

查看答案解析

【填空题】

13. 动车组出所联检由___牵头组织，一体化作业相关专业人员参加，按分工确认设备技术状态是否满足上线运营标准。

查看答案解析

【填空题】

14. 旅客列车空调失效超过___分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师___沟通。

查看答案解析

【填空题】

15. 动车组在高铁车站存放时，司机与___须到设在车站的车辆值班室或车站行车室___办理钥匙交接手续，具体由铁路局规定。

查看答案解析

【填空题】

16. 动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价___ %的；或车体结构变形、破损严重无法修复的。

查看答案解析

【填空题】

17. 动车组运行途中发生全列制动失效、___、走行部机械故障无法继续运行故障时，经应急处置无效须请求救援。

查看答案解析

【填空题】

18. 随车机械师故障处置时间，区间超过 20 分钟、站内超过___分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。

查看答案解析

【填空题】

19. 标准化铁路车辆考核周期按动车、客车和货车三个专业分别进行，___组织一次。

查看答案解析

【填空题】

20. 由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前，须组织安排进行接车整备和___，及时发现车辆存在安全问题并组织解决。

查看答案解析

【填空题】

21. 公司车辆主管部门负责制定___，明确动车组、客车及货车的检修周期及技术标准。

查看答案解析

【填空题】

22. 为提高动车组故障应急救援效率，根据《___》《中国铁路总公司铁路动车组运用维修规程》，制定了《CRH 系列动车组相互救援暂行作业办法》。

查看答案解析

【填空题】

23. 应急处置必须遵循和维护行车工作集中领导、___、逐级负责的原则。

查看答案解析

【填空题】

24. 救援过程中，被救援动车组具备条件时，可以升弓供电，救援和被救援动车组司机做好联控，救援动车组与被救援动车组相邻受电弓不得___。

查看答案解析

【填空题】

25. TEDS 作业人员上岗后___考核一次，考核结果记载在《高速铁路岗位培训合格证 CRH )》的“适应性培训栏”。

查看答案解析

【填空题】

26. 安装在营业线上的 TEDS 负责对通过探测站的动车组进行监测，监测范围为___ 、裙板、车端连接、转向架{含牵引传动装置}可视部位。

查看答案解析

【填空题】

27. 救援动车组能够控制被救援动车组常用制动，整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速 120km/h，有车辆空气制动切除时救援限速___km/h。

查看答案解析

【填空题】

28. 动车组超过检修周期或行车安全设备{ATP/CIR/LKJ}超过检修周期，___上线试运行。

查看答案解析

【填空题】

29. 动车组试运行分为试运行试验及___两部分。

查看答案解析

【填空题】

30. 新建动车所长线存车股道{有效长超过 580米}必须设置___。

查看答案解析

【填空题】

32. 动车所发现车轮踏面硌伤超限后，必须于___分钟内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告。

查看答案解析

【填空题】

33. ___接到报告后，立即向值班处长报告，并向运输局车辆部负责人报告。涉及多个铁路局时，及时将车轮踏面硌伤信息通报相关铁路局动车调度。

查看答案解析

【填空题】

34. 在排查区段运行及向排查区段开行的列车按___运行。

查看答案解析

【填空题】

35. 车辆部门应遵守国家有关法律法规，以保障铁路运输安全、车辆设备质量安全、劳动安全等生产安全为目标，坚持“ ___、预防为主、综合治理”的方针，全面推行安全风险管理，提高安全生产管理水平。

查看答案解析