当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业前，应_______。[922000000]____答案

【单选题】

当进行扼流变压器II次侧的有关开路作业前，应_______。[922000000]___

A. 将扼流变压器I次侧短路

B. 将扼流变压器I次侧开路

C. 做好人身防护

D. 不需特殊防护

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相关试题

【单选题】

防止联锁失效的重点不包括下列_______。[921000000]___

A. 电源对地电流超标

B. 联锁试验不彻底

C. 不填写联锁试验表

D. 电缆绝缘不良造成混线

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【单选题】

不属于“两失一违”的是_______。[933000000]___

A. 信号设备失修

B. 信号设备联锁失效

C. 违章作业

D. 施工防护失控

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【单选题】

不属于信号安全工作“三害”的是_______。[931000000]___

A. 违章

B. 蛮干

C. 作业准备不足

D. 抢点

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【单选题】

不属于“三预告”内容的是_______。[911000000]___

A. 前方站开车预告

B. 信号开放预告

C. 列车接近预告

D. 列车进入本区段

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【单选题】

“天窗”修作业结束时，应提前_______进行试验。[922000000]___

A. 5min

B. 10min

C. 15min

D. 20min

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【单选题】

160km/h以上提速区段动车组等快速列车到达作业点前_______，本线及临线作业人员必须下道避车。[923000000]___

A. 5min

B. 10min

C. 15min

D. 20min

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【单选题】

160km/h以上提速区段动车组等快速列车到达作业点前必须下道避车时，应距线路钢轨头部_______以外。[931000000]___

A. 2m

B. 3m

C. 3.5m

D. 4m

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【单选题】

在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是_______。[931000000]___

A. 中毒

B. 缺氧

C. 爆炸

D. 起火

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【单选题】

在下列环境中工作，_______最易中暑。[922000000]___

A. 没有空气调节的地方

B. 酷热并潮湿的环境

C. 干燥的地方

D. 不通风的地方

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【单选题】

用_______方法可有效处理溅到皮肤上的腐蚀性液体。[921000000]___

A. 干布抹去

B. 大量清水冲洗

C. 绷带包扎患处，请医生治疗

D. 另外一种液体中和

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【单选题】

安全带适用于_______。[923000000]___

A. 高处作业

B. 悬挂

C. 吊物

D. 携带笨重物品

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【单选题】

工作环境_______是不适合进行电焊的。[921000000]___

A. 空气流通

B. 干燥寒冷

C. 炎热而潮湿

D. 有烟尘

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【单选题】

煤气中毒一般是由于_______中毒。[921000000]___

A. 二氧化碳

B. 一氧化碳

C. 二氧化硫

D. 铅

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【单选题】

铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，_______相关证据，积极配合事故调查工作。[912000000]___

A. 无权提供

B. 如实提供

C. 不要提供

D. 不应提供

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【单选题】

因设备管理不善造成的事故，定设备_______责任。[922000000]___

A. 行车组织

B. 施工单位

C. 调车组织

D. 管理单位

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【单选题】

自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定_______事故。[913000000]___

A. 一般违章

B. 一般责任

C. 非责任

D. 一般障碍

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【单选题】

调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度集中操纵，但_______均应受调度集中控制。[932000000]___

A. 进站信号机

B. 调车信号机

C. 通过信号机

D. 出站信号机

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【单选题】

当调度集中设备_______及运输需要时，由中心控制转为车站控制。[933000000]___

A. 故障

B. 维修

C. 施工

D. 故障、维修、施工

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【单选题】

任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各_______ 的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施。[933000000]___

A. 0.5m

B. 1m

C. 2m

D. 2.5m

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【单选题】

机车信号为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合_______原则。[921000000]___

A. 可靠性

B. 安全性

C. 适用性

D. 故障导向安全

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【单选题】

列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合_______的原则。[931000000]___

A. 可靠性

B. 安全性

C. 适用性

D. 故障导向安全

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【单选题】

机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用_______。[931000000]___

A. 道岔自动集中

B. 信号机自动集中

C. 轨道电路自动集中

D. 道岔与信号机自动集中

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【单选题】

半自动化、自动化驼峰由_______构成。[931000000]___

A. 控制系统

B. 基础设备

C. 检测设备

D. 控制系统、基础设备和检测设备

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【单选题】

驼峰控制台上应有信号机的_______区段的占情况及领接联锁区的有关表示。[931000000]___

A. 显示状态

B. 道岔位置

C. 轨道电路

D. 显示状态、道岔位置、轨道电路

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【单选题】

《中华人民共和国铁路法》规定对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物说法正确的是_______。[913000000]___

A. 铁路职工无权制止

B. 铁路职工有权制止，不能扭送公安机关处理

C. 铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理

D. 铁路职工无权制止，可以通知公安机关处理

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【单选题】

《中华人民共和国铁路法》规定对在铁路线路两侧_______以内或者铁路防护林地内放牧的，铁路职工有权制止。[913000000]___

A. 10m

B. 20m

C. 30m

D. 40m

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【单选题】

电务在挖坑、沟作业短时间无法作业完毕时，坑、沟一般不能_______。[931000000]___

A. 过夜

B. 超过2天

C. 超过3天

D. 超过5天.

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【单选题】

事故发生后，因发生单位未如实_______，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。[922000000]___

A. 提供情况

B. 组织行车

C. 组织施工

D. 组织检修

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【单选题】

事故涉及两个以上单位管理的相关设备，设备质量均未超过临修或技术限度时，按事故_______进行推断，确定责任单位。[933000000]___

A. 因果关系

B. 发生时间

C. 持续时间

D. 组织抢险

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【单选题】

事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查，不得定有关单位责任，有关单位接到通知后，应派员而未派员接受事故调查的，事故调查组_______定责。[931000000]___

A. 免予直接

B. 不再直接

C. 可以直接

D. 无法直接

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【单选题】

事故的统计报告_______及时、准确、真实、完整的原则。[912000000]___

A. 不再局限

B. 不再坚持

C. 很难坚持

D. 应当坚持

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【单选题】

电务部门应加强安全基础建设，强化专业技术管理，严格执行规章制度、技术标准和操作规程，认真落实_______作业程序，保证行车、设备及人身安全。[921000000]___

A. 标准化

B. 计算机

C. 自动控制

D. 行车作业

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【单选题】

结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的_______。[931000000]___

A. 登记质量

B. 消记质量

C. 运用质量

D. 测试质量

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【单选题】

信号设备、器材实行寿命管理，已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用，主要设备和器材实行_______集中销毁制度。[913000000]___

A. 统一销售

B. 统一回收

C. 统一转运

D. 统一分配

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【单选题】

信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严禁擅自改变_______联锁软件等。[921000000]___

A. 轨道电路

B. 信号机构

C. 道岔表示

D. 电路结构

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【单选题】

未经铁道部批准，不得在信号设备上添装_______。[921000000]___

A. 道岔装置

B. 其他设备

C. 信号电铃

D. 信号电缆

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【单选题】

设备和器材投入使用前，电务段必须按标准对产品技术性能、_______及外观等进行检查、测试，合格的方可使用。[911000000]___

A. 技术指标

B. 说明书

C. 集装箱

D. 生产厂家

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【单选题】

对应急设备、器材的管理，应建立应急设备、器材管理制度和台账，明确备用型号及数量、_______及位置等，定期进行检查，保证其处于良好状态。[921000000]___

A. 使用地点

B. 使用时间

C. 维修地点

D. 存放地点

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【单选题】

违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因，必须提高电务职工的法律意识和安全意识，加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制，落实安全_______，杜绝违章作业。[921000000]___

A. 报警措施

B. 检修方法

C. 卡控措施

D. 施工计划

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【单选题】

电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训，使其具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位安全_______，培训考试不合格的职工，不得上岗作业。[921000000]___

A. 培训技能

B. 调车技能

C. 操作技能

D. 考试规则

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推荐试题

【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为_____。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行_____须入库检修一次。___

A. 2000km

B. 3000km

C. 4000km

D. 5000km

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【单选题】

运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在_____前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___

A. 4月1日

B. 5月1日

C. 6月1日

D. 7月1日

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【单选题】

车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应_____对全部运用列车进行质量检查和鉴定。___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

鉴定列车在_____内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___

A. 月

B. 季

C. 半年

D. 一年

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【单选题】

_____是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为_____责任。___

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆包乘组

D. 质量检查组

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【单选题】

无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由_____负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由_____负责。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，_____根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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【单选题】

运用列车每月应定期排除列车首尾各_____客车风缸内的积水。___

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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【单选题】

车间干部应_____检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___

A. 每天

B. 每星期

C. 每月

D. 每季

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【单选题】

运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为_____。___

A. 800～899分

B. 900～1000分

C. 700～799分

D. 600～699分

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【单选题】

造成_____为重大事故。___

A. 30人以上死亡

B. 10人以上30人以下死亡

C. 3人以上10人以下死亡

D. 3人死亡

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【单选题】

造成_____为较大事故。___

A. 1亿元以上的直接经济损失

B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失

C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失

D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失

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【单选题】

_____为特别重大事故。___

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行_____[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___

A. 20万km±10万km

B. 30万km±10万km

C. 40万km±10万km

D. 50万km±10万km

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【单选题】

标记速度为160km/h的客车运行_____[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___

A. 40万km±10万km

B. 60万km±10万km

C. 80万km±10万km

D. 100万km±10万km

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【单选题】

特快旅客列车遇特殊情况必须变更_____时，须经列车调度员准许，并预告司机。___

A. 变通进路

B. 基本进路

C. 迂回进路

D. 接发车进路

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【单选题】

重大事故的调查期限为_____。___

A. 10日

B. 20日

C. 30日

D. 60日

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【单选题】

事故等级分为特别重大事故、重大事故、_____和一般事故。___

A. 大事故

B. 较大事故

C. 险性事故

D. 责任事故

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【单选题】

_____是公民道德建设的核心。___

A. 集体主义

B. 爱国主义

C. 为人民服务

D. 诚实守信

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【单选题】

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，为_____。___

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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【单选题】

《公民道德建设实施纲要》提出，要充分发挥社会主义市场经济机制的积极作用，人们必须增强_____。___

A. 个人意识、协作意识、效率意识、物质利益观念、改革开放意识

B. 个人意识、竞争意识、公平意识、民主法制意识、开拓创新精神

C. 自立意识、竞争意识、效率意识、民主法制意识、开拓创新精神

D. 自立意识、协作意识、公平意识、物质利益观念、改革开放意识

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【单选题】

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为_____。___

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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【单选题】

_____由铁道部组织事故调查组进行调查。___

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故

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【单选题】

职业道德具有_____。___

A. 形式因行业不同而有所不同

B. 内容上具有变动性

C. 适用范围上具有普遍性

D. 讲求职业道德会降低企业的竞争力

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【单选题】

铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后_____之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后，送达相关单位。___

A. 5日

B. 10日

C. 15日

D. 30日

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【单选题】

KP-2A型控制箱D2短路时会造成________

A. 发电机不发电

B. 电压失控

C. 负载电流过大

D. 无影响

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【单选题】

客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20m2[包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板]时，视为_____的条件。___

A. 客车报废

B. 客车大破

C. 客车中破

D. 客车小破

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【单选题】

职业选择的意义是_____。___

A. 职业选择意味着可以不断变换工作岗位

B. 提倡自由选择职业会导致无政府主义

C. 职业选择有利于个人自由的无限扩展

D. 职业选择有利于促进人的全面发展

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【单选题】

修理费用超过该型动车组新车现价70％的，符合_____条件。___

A. 动车组报废

B. 动车组大破

C. 动车组中破

D. 动车组小破

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【单选题】

蓄电池的内阻与电解液的比重_____。___

A. 成正比

B. 成反比

C. 不成比例

D. 成等比

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【单选题】

从2003年起，我国把“公民道德宣传日”定为每年的_____。___

A. 3月15日

B. 9月20日

C. 9月10日

D. 6月5日

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【单选题】

运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过_____。___

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 90°

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【单选题】

党的十六大报告指出，认真贯彻公民道德建设实施纲要，弘扬爱国主义精神，以为人民服务为核心，以集体主义为原则，以_____为重点。___

A. 无私奉献

B. 爱岗敬业

C. 诚实守信

D. 遵纪守法

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【单选题】

空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过_____的裂纹。___

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

KP-2A型控制箱中的D7断路时，会造成_____。___

A. 电机不发电

B. 电压失控

C. 激磁电流偏小

D. 激磁电流偏大

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【单选题】

以德治国与依法治国的关系是_____。___

A. 依法治国比以德治国更为重要

B. 以德治国比依法治国更为重要

C. 德治是目的，法治是手段

D. 以德治国与依法治国是相辅相成，相互促进

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【单选题】

运用客车中集便装置中污物箱的真空度为_____。___

A. －55～－39kPa

B. －45～－29kPa

C. －35～－19kPa

D. －25～－9kPa

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