JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次_答案

【判断题】

JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

97型25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的阻值与JZXC-480型交流轨道电路一样可以根据需要调整在不小于2Ω的范围内(对道岔区段)

A. 对

B. 错

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交流电力牵引区段室外的信号干线电缆应使用综合护套信号电缆

A. 对

B. 错

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电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路

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B. 错

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UM71轨道电路两端的补偿电容距电器绝缘区空心线圈的距离相等，且应不小于48m、不大于98m

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B. 错

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在双稳态触发器电路中，晶体三极管只有饱和及截止两种状态，因此在工作时晶体三极管不需经过放大工作状态

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三端稳压器有一个输入端、一个输出端、一个公共端

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凡大小和方向都随时间变化的电压和电流，称为正弦交流电压和正弦交流电流

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四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内，一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机

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ZP·W1-18型移频自动闭塞发送盒采用“N+1”热备方式，接收盒采用“1+1”或“N+1”热备方式

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非电化四信息移频振荡器有两个主振频率，△f为45Hz

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非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭

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移频电源设备，区间和站内不能通用，在型号上有所区别

A. 对

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非电化四信息移频发送设备仅用24V直流稳压电源

A. 对

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集中式移频自动闭塞接收设备防雷由二级组成

A. 对

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电气化区段移频自动闭塞(ZP-89型)，移频发送盘移频频率的变化为±1HZ

A. 对

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【单选题】

车辆段菱形道岔甲股需要量___处叉心中。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

停车场菱形道岔甲股需要量___处叉心中。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线菱形道岔乙股需要量___处叉心中。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆段菱形道岔乙股需要量___处叉心中。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

停车场菱形道岔乙股需要量___处叉心中。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线菱形道岔的轨距为___。

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

车辆段菱形道岔的轨距为___。

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

停车场菱形道岔的轨距为___。

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

正线在进行道岔检查时，在前后50m处要设置___。

A. 红闪灯

B. 照明灯

C. 发电机

D. 什么都不用

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【单选题】

停车场在进行道岔检查时，在前后50m处要设置___。

A. 红闪灯

B. 照明灯

C. 发电机

D. 什么都不用

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【单选题】

车辆段在进行道岔检查时，在前后50m处要设置___。

A. 红闪灯

B. 照明灯

C. 发电机

D. 什么都不用

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【单选题】

正线在进行道岔检修时，在前后50m处要设置___。

A. 红闪灯

B. 照明灯

C. 发电机

D. 什么都不用

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【单选题】

位于弦___的点的矢距叫做正矢

A. 起始处

B. 1/4处

C. 1/2处

D. 终点处

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【单选题】

弦长___的矢距称为外矢距。

A. 起始处

B. 1/4处

C. 1/2处

D. 终点处

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【单选题】

曲线的圆顺度用正矢检查，方法是___的弦线，在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。

A. 20 m

B. 30 m

C. 40 m

D. 50 m

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【单选题】

曲线的圆顺度用正矢检查，方法是20 m的弦线，在钢轨顶面下___处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。

A. 13mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 16mm

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【单选题】

量现场正矢前，先用钢尺在曲线外股按计划的桩距一般为___并划好标记和编出测点号。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于___时应铲除再量。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【单选题】

测量现场正矢时每个曲线至少要丈量___次。取其平均值，精确到mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

测量现场正矢时如果曲线方向很差，应先粗拨___，但应在新拨动部分经

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

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【单选题】

为平衡离心力的作用，在曲线轨道上设置___超高。

A. 外轨

B. 内轨

C. 内外轨

D. 过

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【单选题】

超高与地铁列车速度的平方成___。

A. 正比

B. 反比

C. 不成比例

D. 倒数

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【单选题】

曲线的最大超高宜为___。

A. 12Omm

B. 13Omm

C. 14Omm

D. 15Omm

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【单选题】

当设置的超高不足时，可允许有不大于___的欠超高。

A. 60 mm

B. 61 mm

C. 62mm

D. 63 mm

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【单选题】

车辆在曲线轨道上抵抗倾覆的稳定程度，取决于___值的大小。

A. 偏心距

B. 向心力

C. 超高

D. 曲线半径

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为___。

A. 60mm

B. 65mm

C. 70mm

D. 75mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 80mm

B. 90mm

C. 100mm

D. 110mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

用10m弦测量矢度，允许误差正线及试车线不超过___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

用10m弦测量矢度，允许车辆段场线误差不超过___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

轨枕与道砟之间存在空隙超过___称为空板。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【单选题】

高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。

A. 横向

B. 侧向

C. 竖向

D. 垂直

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【单选题】

轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。

A. 横向

B. 竖向

C. 垂直

D. 侧向

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【单选题】

最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在___以内，采用垫板作业的方式。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

车轮踏面设计成锥形，踏面上有___个坡度

A. 两

B. 三

C. 四

D. 五

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