如误把电流表与负载并联，电流表将烧坏。_答案

【判断题】

如误把电流表与负载并联，电流表将烧坏。

A. 对

B. 错

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正线道岔改道时，要用（）M弦线检查。 ___

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停车场道岔改道时，要用（）M弦线检查。 ___

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【单选题】

正线道岔改道时，实际支距于设计支距不超过（）mm。 ___

A. 1

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正线测量曲线正矢时，要用（）m弦线进行测量。 ___

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【单选题】

正线测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下（）mm处测量。 ___

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停车场测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下（）mm处测量。 ___

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【单选题】

正线使用拨道机拨道，每次的拨道量不超过（）mm ___

A. 17

B. 19

C. 20

D. 21

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【单选题】

停车场使用拨道机拨道，每次的拨道量不超过（）mm ___

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C. 20

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【单选题】

车辆段使用拨道机拨道，每次的拨道量不超过（）mm ___

A. 17

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C. 20

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车辆段测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下（）mm处测量。 ___

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车辆段道岔改道时，实际支距于设计支距不超过（）mm。 ___

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【单选题】

停车场使用拨道机拨道，在绝缘接头处拨道时，应离开接头（）mm以上。 ___

A. 25

B. 35

C. 50

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正线使用拨道机拨道，在绝缘接头处拨道时，应离开接头（）mm以上。 ___

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A. 25

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【单选题】

正线道岔改道后，道岔的查照间隔应该不小于（）mm。 ___

A. 1389

B. 139

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D. 1393

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停车场道岔改道后，道岔的查照间隔应该不小于（）mm。 ___

A. 1389

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车辆段道岔改道后，道岔的查照间隔应该不小于（）mm。 ___

A. 1389

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D. 1393

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【单选题】

正线道岔改道后，道岔的护背间隔应该不大于（）mm。 ___

A. 1348

B. 1349

C. 1351

D. 1352

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【单选题】

停车场道岔改道后，道岔的护背间隔应该不大于（）mm。 ___

A. 1348

B. 1349

C. 1351

D. 1352

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【单选题】

车辆段道岔改道后，道岔的护背间隔应该不大于（）mm。 ___

A. 1348

B. 1349

C. 1351

D. 1352

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【单选题】

正线道岔改道后，要消灭超过（）mm的接头错牙。 ___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

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【单选题】

停车场道岔改道后，要消灭超过（）mm的接头错牙。 ___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

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【单选题】

车辆段道岔改道后，要消灭超过（）mm的接头错牙。 ___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

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【单选题】

正线道岔改道后，要打磨超过（）mm的钢轨肥边。 ___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

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【单选题】

停车场道岔改道后，要打磨超过（）mm的钢轨肥边。 ___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

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【单选题】

车辆段道岔改道后，要打磨超过（）mm的钢轨肥边。 ___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

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【单选题】

正线整改道岔前，一定要与（)进行联系。 ___

A. 工程师

B. OCC

C. DCC

D. 不用

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【单选题】

停车场整改道岔前，一定要与（)进行联系。 ___

A. 工程师

B. OCC

C. DCC

D. 不用

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