【多选题】
下列___是第五套人民币1999年版1元纸币的防伪特征
A. 固定花卉水印
B. 隐形面额数字
C. 光变面额数字
D. 双色横号码
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答案
ABD
解析
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相关试题
【多选题】
第五套人民币使用的防伪油墨主要有___
A. 光变油墨
B. 磁性油墨
C. 有色荧光油墨
D. 无色荧光油墨
【多选题】
假币收缴必须遵循的操作程序___
A. 在持有人视线范围内当面收缴
B. 加盖“假币”章或专用袋加封
C. 出具《假币收缴凭证》
D. 向持有人告知其权利
E. 将盖章后的假币退还持有人
【多选题】
1948年,中国人民银行由合并组建而成___
A. 西北农民银行
B. 北海银行
C. 华北银行
D. 冀南银行
【多选题】
中国人民银行发行2005年版人民币应当公告的内容包括、主色调、主要特征等___
A. 发行时间
B. 面额
C. 图案
D. 式样
E. 发行目的
【多选题】
第二套人民币中的券别由苏联代印___
A. 1元券
B. 3元券
C. 5元券
D. 10元券
【多选题】
第四套人民币使用的防伪油墨有___
A. 无色荧光油墨
B. 磁性油墨
C. 有色荧光油墨
D. 防复印油墨
【多选题】
第四套人民币的冠字号码颜色有___
A. 红色
B. 黑色
C. 蓝色
D. 紫色
【多选题】
硬币的造币材料有___
A. 钢芯镀镍
B. 钢芯镀铜合金
C. 铝合金
D. 镍合金
【多选题】
假人民币伪造光变油墨的方法主要有___
A. 用普通单色油墨印刷
B. 用珠光油墨印刷
C. 用凹版印刷
D. 用胶印印刷
【多选题】
以下属于伪造币___
A. 拓印假币
B. 复印假币
C. 拼凑假币
D. 描绘假币
【多选题】
开发和推广应用反假货币管理信息系统的重要意义是___
A. 推动了人民银行信息化建
B. 为实现反假货币工作管理科学化奠定了扎实的基础
C. 为反假货币业务操作规范化提供了保证
D. 为加强对基层行的业务指导创造了条件
E. 促进了反假货币工作制度化建设
【多选题】
假币销毁一般采用方式___
A. 填埋
B. 喷浆
C. 火焚
D. 熔炼
【多选题】
“假币”印章的使用单位或部门包括___
A. 中国银行
B. 中国工商银行
C. 兴业银行
D. 银监会
【多选题】
存取款一体机配款实现冠字号码记录的途径有___
A. 存取款一体机加装冠字号码记录模块记录冠字号码
B. 由清分中心记录冠字号码
C. 由网点自主清分并记录冠字号码
【多选题】
第五套人民币1990年版纸币采用的安全线是___
A. 磁性缩微文字安全线
B. 间断式安全线
C. 全息磁性开窗安全线
D. 荧光安全线
【多选题】
第五套人民币2005年版100元、50元纸币的公众防伪特征调整了___的位置
A. 隐形面额数字
B. 盲文标记
C. 光变油墨面额数字
D. 胶印对印图案
【多选题】
根据《中国人民银行办公厅关于做好商业银行人民币现钞处理设备管理工作的通知》(银办发(2009)125号)文件内容,以下不属于商业银行人民币现钞处理设备的是___
A. 自助取号机
B. 清分机
C. 鉴别仪
D. 运钞箱
【多选题】
金融机构在收缴假币过程中遇到___情形,应当立即报告当地公安机关,提供有关线索。
A. 一次性发现假人民币20(含20张、枚)以上、假外币10(含10张、枚)以上的
B. 属于利用新的造假手段制造假币的
C. 有制造贩卖假币线索的
D. 持有人不配合金融机构收缴行为的
【多选题】
下列哪些人民币不能流通___
A. 人民币样币
B. 停止流通的人民币
C. 不能兑换的残缺、污损人民币
D. 不能兑换的特殊残缺、污损人民币
【多选题】
验钞仪使用的检测技术主要有___
A. 紫外荧光检测
B. 磁性油墨检测
C. 红外特征检测
D. 安全线检测
【多选题】
以下___不属于现金清分业务
A. 银行临柜人员对收入现金进行手工挑剔、鉴伪
B. 清分机构组织专门人员,对现金进行清点处理
C. 使用清分设备挑剔假币并按照标准进行质量分类
D. 用A类点钞机计数并记录冠字号码
【多选题】
银行业金融机构现金整点中心发现假币解缴单中的假币制作方式包括___
A. 伪造币
B. 拼凑币
C. 变造币
D. 揭页币
【多选题】
以下说法正确的是___
A. 纸币票面缺少面积在10平方毫米以上的不宜流通
B. 纸币票面裂口1处,长度超过10毫米的不宜流通
C. 不宜流通的人民币应交存人民银行
D. 办理人民币存取款业务的金融机构要做到柜面收到的每一张(枚)人民币都按照标准进行整点
【多选题】
中国人民银行不得拒绝受理___提出的货币真伪鉴定申请。
A. 持有人
B. 金融机构
C. 授权的鉴定机构
【多选题】
中国人民银行的职责包括___
A. 依法制定和执行货币政策
B. 维护国家金融稳定
C. 发行人民币,管理人民币流通
D. 经理国库
【多选题】
中国人民银行依据___制定了《中国人民银行残缺污损人民币兑换办法》。
A. 《不宜流通人民币挑剔标准》
B. 《人民币图样管理办法》
C. 《中华人民共和国人民币管理条例》
D. 《中华人民共和国中国人民银行法》
【多选题】
关于《假币收缴凭证》,下列说法正确的是___
A. 《假币收缴凭证》为中英文对照,一式三联
B. 《假币收缴凭证》为中英文对照,一式二联
C. 《假币收缴凭证》第一联由收缴单位留底,第二联交被收缴人
D. 持有人对被收缴的真伪有异议,可以自收缴之日起3个工作日内,持《假币收缴凭证》直接或通过收缴单位向中国人民银行当地分支机构提出鉴定申请
【多选题】
第五套人民币2005年版10元纸币和1999年版10元纸币相比,保留了___公众防伪特征
A. 固定花卉水印
B. 面额数字白水印
C. 全息磁性开窗安全线
D. 手工雕刻头像
E. 胶印缩微文字
【多选题】
《人民币鉴别仪通用技术条件》中,鉴别仪的鉴别方式有___
A. 动态鉴别
B. 静态鉴别
C. 动态鉴别与静态鉴别相结合
【多选题】
人民银行分支机构应加强对金融机构清分中心发现假币处置情况的监督管理,引导金融机构按照规定保管、上缴发现的假币,对___情况,采取相应措施
A. 截留
B. 瞒报
C. 未按时上报
【多选题】
冠字号码查询方式分为___
A. 现场查询
B. 直接查询
C. 非现场查询
D. 间接查询
【多选题】
为确保金融机构清分中心的假币安全,防止假币流向社会,金融机构应___
A. 不得将清分工作外包
B. 制定规章制度
C. 制定具体操作流程
D. 将清分中心人员限定为机构正式员工
【多选题】
《中国人民银行货币金银局关于进一步加强假人民币收缴工作的通知》文件提出,为实现假币样张收缴来源的全面覆盖,中国人民银行决定从___方面进一步强化假币收缴工作的管理,以充实人民银行假币样张库,全面掌握金融机构假币收缴情况
A. 银行业金融机构现金清分中心
B. 假币案件收缴
C. 金融机构柜面
D. 现金流较大的车站、码头
【多选题】
查询人对首次冠字号码查询结果有异议的,可以向___申请再查询
A. 付出现金的银行业机构网点,查询受理单位的上级行
B. 人民银行当地分支机构
C. 人民银行分行或省会首府城市中心支行
【多选题】
《银行业金融机构人民币冠字号码查询解决涉假纠纷工作指引》的制定依据为___
A. 《中华人民共和国中国人民银行法》
B. 《中国人民银行假币收缴、鉴定管理办法》
C. 《中华人民共和国人民币管理条例》
D. 《不宜流通人民币挑剔标准》
【多选题】
金融机构上报假币信息电子比对文件时,以下属于假币收缴汇总数据必报项的有___
A. 假币的券别和版别
B. 假币的冠字号码
C. 假币的数量和面额合计
D. 假币的收缴日期
【多选题】
根据《中国人民银行办公厅关于做好商业银行人民币现钞处理设备管理工作的通知》文件要求,以下对商业银行自助设备加钞环节的管理要求表述正确的是___
A. 2009年7月1日起,各商业银行供取款机、存取款一体机运行的钞票均需经清分机清分后方可加入自助设备
B. 2009年7月1日起,各商业银行供取款机、存取款一体机运行的钞票均需经手工清分后方可加入自助设备
C. 2009年7月1日起,各商业银行供取款机、存取款一体机运行的钞票凡有条件的均需经清分机清分后方可加入自助设备
D. 2009年7月1日起,各商业银行供取款机、存取款一体机运行的钞票凡未经清分机清分的钞票必须经过手工清点后方可加入自助设备
【多选题】
金融机构清分中心发现假人民币纸币不加盖假币戳记,主要目的是___
A. 收藏
B. 不破坏假币形态
C. 用于现金处理设备检测
D. 发现假币实际操作考试
【多选题】
第五套人民币假币伪造安全线的方法主要包括___
A. 在钞票表面印刷深色线条
B. 使用双层纸张,选取一张实物线穿入一层纸张,模仿开窗效果
C. 在纸张夹层中放置安全线
D. 在纸张夹层中放置安全线,并加入磁性特征
【多选题】
第五套人民币2005年版___券别纸币防伪特征背面采用全息磁性开窗安全线
A. 100
B. 50
C. 20
D. 10
E. 5
推荐试题
【单选题】
车站停电,车站应急照明至少维持___分钟以上。
A. 1
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式