FMGC的FM部分工作在故障方式：____答案

【单选题】

FMGC的FM部分工作在故障方式：___

A. A.FMGC1中的FG故障

B. B.FMGC2中的FM故障

C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障

D. D.一个MCDU故障

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相关试题

【单选题】

MCDU上的“MCDU”灯亮表明：___

A. A.FMGC故障

B. B.MCDU故障

C. C.FMGC无计算数据

D. D.FMGC上有重要信息需要查看

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【单选题】

导航数据存贮在___

A. MCDU

B. FAC

C. FMGC

D. ELAC

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【单选题】

当一个MCDU故障时___

A. 飞机不能放行

B. 飞机能放行

C. 不能显示飞行行划

D. 不能改变高度

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【单选题】

导航数据显示在___

A. 起飞页

B. 性能页

C. 状态页

D. 飞行计划页.

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【单选题】

飞机推力指令由谁计算___

A. EEC

B. FAC

C. FDIS

D. FMGC

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【单选题】

哪一个是飞行员的短期接口___

A. FDIS

B. FAC

C. MCDU

D. FCU

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【单选题】

哪一个是飞行员的长期接口___

A. FDIS

B. FAC

C. MCDU

D. FCU

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【单选题】

FCU上的LVL/CH窗口白点亮的条件:___

A. A.当在FCU上选择一个比加速高度高的净空高度时

B. B.当改变加速高度时

C. C.当输入假设温度时

D. D.当输入起飞跑道时

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【单选题】

FMGC的FM部分工作在独立方式：___

A. A.FMGC1中的FM故障

B. B.FMGC2中的FM故障

C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障

D. D.一个MCDU故障

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【单选题】

MCDU上的“FMGC”灯亮表明：___

A. A.FMGC故障

B. B.MCDU故障

C. C.FMGC无计算数据

D. D.FMGC上有重要信息需要查看

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【单选题】

MCDU上故障(FAIL)灯亮,表明:___

A. A.MCDU故障,

B. B.FMGC故障,

C. C.两个FMGC不同步,

D. D.导航数库无效.

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【单选题】

标签实时参数以何种格式读出：___

A. A.二进制码

B. B.十进制码

C. C.十六进制

D. D.数字

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【单选题】

当AP1&AP2未衔接，FD1和FD2衔接且起作用时：___

A. A.FMGC1控制ENG1，FMGC2控制ENG2；

B. B.FMGC1控制ENG2；

C. C.FMGC2控制ENG2；

D. D飞行操纵和发动机控制仅由一个FMGC来控制。

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【单选题】

当方向舵配平处于自动配平时,则___

A. A.方向舵移动,但脚蹬不动

B. B.方向舵移动脚蹬也跟着移动

C. C.人工踩脚蹬对配平系统不影响

D. D.可以使用人工配平

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【单选题】

当方向舵配平功能被衔接：___

A. A.方向舵配平1&2同时控制它们的马达.

B. B.方向舵配平1控制单个配平马达

C. C.方向舵配平1控制马达1，方向舵配平2备份

D. D.一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑

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【单选题】

当由自动飞行系统来操纵飞机时,那么___

A. A.侧杆和推力也相应地移动,

B. B.只有侧杆跟着移动而推力杆却不动,

C. C.侧杆不动而推力杆移动,

D. D.侧杆和推力杆都不动.

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【单选题】

关于偏航阻尼作动筒的工作，那种说法是对的？___

A. A.作动筒1是由绿液压系统控制

B. B.作动筒1是由黄液压系统控制

C. C.作动筒2是由蓝液压系统控制

D. D.作动筒2是由绿和蓝液压系统控制

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【单选题】

关于自动驾驶的衔接,下面哪种说法是错误的?___

A. A.飞机在地面,可以接通自动驾驶,

B. B.在巡航时,只能接通一部自动驾驶,

C. C.在自动着陆时,可以同时接通两部自动驾驶,

D. D.在起飞期间(离地5秒以前),可接通任何一部自动驾驶.

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【单选题】

每条自动推力工作指令的传送路径为：___

A. A.FCU->FMGC－>EIU－>EEC；

B. B.FMGC－>EIU－>EEC－>FCU

C. C.FMGC->FCU－>EIU－>EEC；

D. D.EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。

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【单选题】

如果偏航阻失效，则：___

A. A.FAC故障灯亮，且ECAM上显示琥珀色信息；

B. B.仅ECAM上显示琥珀色信息；

C. C.FAC面板上“OFF”灯亮但无信息；

D. D.仅FAC故障灯亮。

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【单选题】

如果推力手柄处于FLX/MCT与TO/GA之间，则计算推力限制应按:___

A. A.FLX/MCT档位；

B. B.TO/GA位；

C. C.当时的位置；

D. D.任意位。

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【单选题】

如果一台ENG故障，自动推力衔接且起作用的推力杆所在area为:___

A. A.CL～0之间；

B. B.FLX/MCT～0之间；

C. C.TO/GA～FLX/MCT之间；

D. D.任何位置。

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【单选题】

在人工飞行中,FDs工作正常,那么___

A. A.A/THR1工作

B. B.A/THR2工作

C. C.A/THR1&A/THR2同时工作

D. D.无法确定.

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【单选题】

正常情况下，当AP未衔接时，YD配平指令由谁提供：___

A. A.ELAC；

B. B.FMGC；

C. C.FAC；

D. D.SEC。

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【单选题】

正常时，FMGC工作在：___

A. A.同一时间，仅一个FMGC工作；

B. B.FMGC1有优先权，FMGC2协助；

C. C.FMGCS遵从主、从工作原理；

D. D.两个FMGC独立地工作。

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【单选题】

安定面不能配平（STABOUTOFTMM）灯：___

A. A.在俯仰通道脱开时总是亮的

B. B.灯发亮时、脱开俯仰通道

C. C.当安定面不能配平的现象出现约10秒时就会发亮

D. D.监视安定面配平电位器提供到配平传感器去的信号

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【单选题】

安定面配平速度有高速和低速之分，配平速度由什么决定？___

A. A.安定面当时的位置；

B. B.襟翼位置；

C. C.副翼的位置；

D. D.升降舵的位置.

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【单选题】

当飞机在自动着陆时，第二部自动驾驶的最低衔接高度是多少？___

A. A.1500英尺；

B. B.800英尺；

C. C.400英尺；

D. D.350英尺.

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【单选题】

飞机衔接在垂直导航方式飞行，那么FCU上的马赫/空速显示器显示为：___

A. A.110；

B. B.000；

C. C.空白；

D. D.起飞时所选择的速度.

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【单选题】

如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮：___

A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；

B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；

C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；

D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.

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【单选题】

放电刷的功用是___

A. 释放机体表面的静电，避免对通讯系统的干扰

B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电

C. 飞机加油时防止产生火花，产生爆炸

D. 防雷击

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【单选题】

下列哪种情况下服务内话不能工作？___

A. 飞机在空中构型但接通了地面电源

B. 飞机在地面构型

C. 飞机在空中构型且设置停留刹车

D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位

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【单选题】

关于VHF的频率，下列说法正确的是？___

A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ

B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ

C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ

D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ

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【单选题】

关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的？___

A. VHF1,2,3

B. HF1,2

C. HF3

D. VHF3

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【单选题】

选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___

A. VHF1,2,3

B. HF1,2,3

C. HF1,2

D. A、C都对

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【单选题】

关于选择呼叫，下列说法正确的是？___

A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较，一致则给出选择呼叫的提示

B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位，选择呼叫特定的飞机

C. 机组人员接收到选择呼叫后，在ACP上会有琥珀色的灯光提示

D. A、C都对

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【单选题】

AMU的功用是___

A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐

B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器

C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统

D. 以上都不对

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【单选题】

撤离指令系统可以从何处发出指令___

A. 从驾驶舱或后乘务员站位

B. 仅从驾驶舱

C. 从驾驶舱或乘务长站位

D. 乘务长站位

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【单选题】

在CIDS系统中，DEUB的用途是___

A. 主要用于机组（包括乘务员）的一些功能实现

B. 主要用于旅客的一些功能实现

C. 作为DEUA的备用，在DEUA失效时使用

D. DEUA为DEUB的备用

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【单选题】

如果无线电管理面板2故障___

A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制

B. 只有VHF2频率不能被控制

C. VHF2和HF2频率不能被控制

D. 都不对

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推荐试题

【单选题】

104主阀均衡膜板下方通（）。(1.0分)

A. 制动缸

B. 副风缸

C. 容积室

D. 大气

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【单选题】

平面刮削的步骤应是( )。(1.0分)

A. 粗刮一细刮一精刮

B. 细刮一精刮一粗刮

C. 粗刮一精刮一细刮

D. 精刮一细刮一粗刮

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【单选题】

按( )弦长等分圆周，将产生更多的累积误差。(1.0分)

A. 不同

B. 同一

C. 不等同

D. 不同或相同

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【单选题】

DK-1型制动机中压力开关208是为自动控制列车管的（）而设置。(1.0分)

A. 初制位

B. 最小减压量

C. 最大减压量

D. 紧急制动位

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【单选题】

划线时，为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整，对加工余量合理地分配称( )。(1.0分)

A. 找正

B. 找平

C. 设计

D. 改造

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【单选题】

钻床( )应停车(1.0分)

A. 变速过程

B. 变速后

C. 变速前

D. 装夹钻头

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【单选题】

立钻Z525主轴最高速度为( ) (1.0分)

A. 97r/min

B. 1360r/min

C. 1420r/min

D. 50r/min

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【单选题】

划线时用来确定工件各部尺寸、几何形状及相对位置的线，称为( )线。(1.0分)

A. 原始

B. 零位

C. 基准

D. 基础

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【单选题】

104主阀均衡阀下方通（）。(1.0分)

A. 制动缸

B. 副风缸

C. 容积室

D. 大气

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【单选题】

在刮削时，为了刮去工件表面大块的稀疏研点，进一步改善工件不平的现象，称为( )。(1.0分)

A. 粗刮

B. 细刮

C. 半精刮

D. 精刮

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【单选题】

DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置，即：充气位、（）和紧急制动位。(1.0分)

A. 排气位

B. 初制动位

C. 常用制动位

D. 保压平衡位

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【单选题】

对工件不平行的多个平面上进行互有关联的划线称为( )。(1.0分)

A. 复杂划线

B. 平面划线

C. 关联划线

D. 立体划线

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【单选题】

划线时,都应从( )开始。(1.0分)

A. 中心线

B. 基准面

C. 设计基准

D. 划线基准

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【单选题】

钻床开动后，操作中允许

A. 用棉纱擦钻头

B. 测量工作

C. 手触钻头

D. 钻孔

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【单选题】

104主阀体上通大气的通路有（）处。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

DK-1型制动机非操纵端电空制动控制器手柄应锁定在（），并取出手柄。

A. 过充位

B. 重联位

C. 运转位

D. 中立位

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【单选题】

104型制动机中间体中局减室的容积为（）L。(1.0分)

A. 0.6

B. 1.5

C. 2.1

D. 3.8

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【单选题】

目前我国客车上一般采用（）手制动机。(1.0分)

A. 棘轮式

B. 蜗轮蜗杆式

C. 螺旋拉杆式

D. FSW式

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【单选题】

CCB-II型制动机中BCCP按照16号管控制压力或平均管压力（）的比率产生制动缸压力。(1.0分)

A. 1：1

B. 1：2

C. 2：1

D. 1：1.5

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【单选题】

手电钻装卸钻头时，按操作规程必须用( )。(1.0分)

A. 钥匙

B. 榔头

C. 铁棍

D. 管钳

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【单选题】

精研工件平面时，( )能精确地显示工件的不平度误差。(1.0分)

A. 正研法

B. 调头研法

C. 对角研法

D. 顺研法

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【单选题】

一般划线精度能达到（）。(1.0分)

A. 0.025～0.05 mm

B. 0.1～0.3 mm

C. 0.25～0.5 mm

D. 0.25～0.8 mm

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【单选题】

DK-1型制动机109分配阀中增压阀主要是为了（）时，来提高制动缸的压力。(1.0分)

A. 常用制动

B. 紧急制动

C. 初制动

D. 制动保压

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【单选题】

JZ-7型空气制动机自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为( )。(1.0分)

A. 0 kPa

B. 24 kPa

C. 280～840 kPa

D. 240～260 kPa

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【单选题】

精加工铸铁孔时，用( )润滑可提高孔壁表面质量。(1.0分)

A. 汽油

B. 机油

C. 煤油

D. 菜油

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【单选题】

把滚动轴承装人到轴颈上时，则装配力应作用在（）(1.0分)

A. 外圈端面上

B. 内圈端面上

C. 滚动体上

D. 内圈或外圈上

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【单选题】

DK-1型制动机电空位时，空气制动阀置制动位，作用柱塞右移，作用柱塞开通了（）与作用管的通路。(1.0分)

A. 列车管

B. 大气

C. 调压阀管

D. 均衡风缸管

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【单选题】

空气制动机在制动管增压时（）。(1.0分)

A. 缓解

B. 制动

C. 保压

D. 紧急制动

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【单选题】

在没有专用弯管工具的情况下，利用灌砂的方法，直径( )的钢管可以进行冷弯作业。(1.0分)

A. 不大于13mm

B. 不大于15mm

C. 不大于17mm

D. 不大于20mm

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【单选题】

救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在( )内开行。(1.0分)

A. 15min

B. 20min

C. 25min

D. 30min

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【单选题】

)的装配技术要求要连接可靠，受力均匀，不允许有自动松脱现象。(1.0分)

A. 牙嵌式离合器

B. 磨损离合器

C. 凸缘式联轴器

D. 十字沟槽式联轴器

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【单选题】

DK-1型制动机机能试验：列车管减压40～50kPa时，制动缸压力为（）KPA。(1.0分)

A. 60～70

B. 90～130

C. 80～120

D. 90～100

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【单选题】

平板刮研，采用( )平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。(1.0分)

A. 3块

B. 2块

C. 4块

D. 2块以上

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【单选题】

对于重要的松键联接，装配前应检查键的直线度和轴槽两侧面对轴心平面的( )及平行度等。(1.0分)

A. 垂直度

B. 倾斜度

C. 同轴度

D. 对称度

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【单选题】

弯曲前毛坯的展开长度是按( )的长度计算的。(1.0分)

A. 最外层

B. 最内层

C. 过渡层

D. 中性层

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【单选题】

（ )连接在机械中主要是定位、锁定零件，有时还作为安全装配的过载剪断的零件。(1.0分)

A. 键

B. 销

C. 滑键

D. 圆柱销

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【单选题】

制动机的稳定性与（）无关。(1.0分)

A. 制动机性能

B. 减压速度

C. 减压量

D. 定压

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【单选题】

120-1型控制阀254 mm制动缸缓解限制缩堵孔为( )。(1.0分)

A. Ф1.2 mm

B. Ф1.5 mm

C. Ф1.8 mm

D. Ф2.9 mm

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【单选题】

正在切削的切削层表面称为( )。(1.0分)

A. 未加工表面

B. 待加工表面

C. 加工表面

D. 已加工表面

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【单选题】

运行中受外力打击是造成集尘盒（）的主要原因。(1.0分)

A. 裂损

B. 变形

C. 砂眼

D. 堵塞

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