关于RMP面板，下列说法正确的是？____答案

【单选题】

关于RMP面板，下列说法正确的是？___

A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐，RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐

B. RMP1主要负责对VHF1调谐，RMP2主要对VHF2调谐，RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐

C. 当RMP1故障的时候，VHF1,HF1则失效，用VHF3,HF3代替其工作。

D. 以上说法都对

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相关试题

【单选题】

HF收发机前面板上的KEYINTERLOCK灯点亮，表示：___

A. 收发机故障

B. 藕合器故障

C. RMP故障

D. 以上都可能

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【单选题】

VHF系统包括（）___

A. 天线、收发机、VHF频率控制面板

B. 天线、收发机、天线耦合器、VHF频率控制面板

C. 天线、收发机、天线耦合器、RMP

D. 天线、收发机、RMP、电源跳开关

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【单选题】

ACARS系统的作用是：___

A. 增强飞机与地面站之间的单向数据通讯

B. 增强飞机与地面站之间的双向数据通讯

C. 增强飞机之间的双向通讯

D. A和C

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【单选题】

ACP（area控制面板）上的粉红色灯闪亮，表示呼叫来自（）___

A. 驾驶舱

B. 客舱话筒

C. 旅客座椅

D. 厕所

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【单选题】

ACP（area控制面板）上的琥珀色灯常亮，表示呼叫来自（）___

A. 旅客座椅

B. 客舱话筒

C. 厕所

D. 以上都不是

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【单选题】

ACP（area控制面板）上的兰灯常亮，表示呼叫来自（）___

A. 客舱话筒

B. 旅客座椅

C. 厕所

D. B或C

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【单选题】

ACP不能实现的功能是（）___

A. 各种呼叫显示

B. 对各种音频信号进行处理

C. 无线电通讯和导航系统音频信号的发射和接收控制

D. 客舱内话系统的控制使用

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【单选题】

ACP面板上CAB发射键的作用是()___

A. 实现飞行内话功能

B. 实现客舱内话功能

C. 实现服务内话功能

D. 实现旅客广播

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【单选题】

ACP面板上INT发射键的作用是()___

A. 实现飞行内话功能

B. 实现客舱内话功能

C. 实现服务内话功能

D. 实现旅客广播

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【单选题】

ACP面板上RESET键的作用（）___

A. 取消选择呼叫提醒声

B. 复位选择呼叫灯

C. 复位ATT灯

D. 以上都正确

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【单选题】

ACP面板上的INT/RAD电门保持在RAD位时，表示()___

A. 收发机在发射方式

B. 收发机在接收方式

C. 收发机在接收和发射方式

D. 收发机在接收或发射方式

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【单选题】

ACP面板上的INT/RAD电门位于INT位时，表示()___

A. 客舱内话被选择

B. 无线电发射方式被选择

C. 飞行内话被选择

D. 旅客广播被选择

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【单选题】

ACP面板上的INT/RAD电门位于中立位时，表示()___

A. 收发机在发射方式

B. 收发机在接收方式

C. 收发机在接收和发射方式

D. 由发射键的状态，决定收发机的状态（接收或发射）

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【单选题】

ACP面板上的ONVOICE键的作用是()___

A. 键上的ON灯点亮，表示莫尔斯码台识别信号被衰减

B. 键上的ON灯点亮，表示莫尔斯码台识别信号被增强

C. 键上的ON灯点亮，表示话音音频信号被衰减

D. 键上的ON灯点亮，表示话音音频信号被增强

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【单选题】

ACP面板上的发射键()___

A. 包括PA键，一共是8个

B. 一次只能选择一个无线电系统处于发射状态

C. 按一下点亮的发射键，对应系统的发射功能被取消

D. 以上都正确

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【单选题】

AMU工作电源是()___

A. 115V交流电

B. 28V直流电

C. 115V交流电和28V直流电

D. 115V交流电、28V直流电以及36V交流电

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【单选题】

AMU位于()___

A. 前电子舱

B. 后电子舱

C. 客舱前厨房顶板上

D. 客舱后厨房顶板上

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【单选题】

ASTENSEATBELTS电门位于AUTO位，什么情况下，FASTENSEATBELT指示牌点亮：（）___

A. 缝翼大于21°或襟翼小于19°

B. 缝翼大于21°或襟翼大于19°

C. 缝翼小于21°或襟翼大于19°

D. 以上都错

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【单选题】

CAM包含()个客舱布局___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

CAM位于（）___

A. FAP内

B. 前电子舱

C. 后电子舱

D. PTP内

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【单选题】

CIDS的主要部件是()___

A. DEUA

B. DEUB

C. CAM

D. 导向器

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【单选题】

CIDS提供的功能有()___

A. 旅客呼叫

B. 厕所烟雾警告

C. 服务内话

D. 以上全部

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【单选题】

CVR要工作，必须满足：___

A. 在空中，至少一台发动机运转

B. 在地面，任何一台发动机运转

C. 在地面，任何一台发动机运转5分钟后

D. 在地面，两台发动机同时运转5分钟后

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【单选题】

DEUA通过（）和导向器直接相连___

A. 上位线（top-line）

B. 中位线（middle-line）

C. 同轴电缆

D. 以上都不正确

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【单选题】

DEUB通过（）和导向器直接相连___

A. 上位线（top-line）

B. 中位线（middle-line）

C. 同轴电缆

D. 以上都不正确

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【单选题】

ECAM上出现绿色的NOSMOKING信息，表示以下可能情况：___

A. NOSMOKING功能失效

B. NOSMOKING电门被设置在OFF位

C. NOSMOKING跳开关跳出

D. NOSMOKING电门被设置在ON位

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【单选题】

FAP上的CIDSCAUTION灯亮，表示()___

A. 一个DEUA故障

B. 一个导向器故障

C. 一个DEUB故障

D. 二个导向器故障

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【单选题】

FAP上的呼叫复位电门，可以复位：___

A. 来自驾驶舱的应急呼叫

B. 来自驾驶舱的正常呼叫

C. 来自旅客的呼叫

D. 以上全部

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【单选题】

FAP位于()___

A. 驾驶舱

B. 前乘务员站位处

C. 前电子舱

D. 后电子舱

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【单选题】

HF2的工作频率受以下哪个（些）部件控制()___

A. RMP2或ACP2

B. ACP或AMU

C. MCDU或RMP

D. 以上都不正确

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【单选题】

HF耦合器的功用()___

A. 对收发机的输出信号进行放大

B. 对天线接收信号进行解调

C. 实现收发机和天线之间的阻抗匹配

D. 以上都正确

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【单选题】

HF耦合器位于()___

A. 80VU架

B. 90VU架

C. 103VU架

D. 垂直安定面下部

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【单选题】

HF收发机前面板上的LRUFAIL灯点亮，表示（）___

A. 收发机故障

B. 藕合器故障

C. RMP故障

D. 天线故障

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【单选题】

HF收发机位于()___

A. 80VU架

B. 90VU架

C. 103VU架

D. 107VU架

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【单选题】

HF天线位于()___

A. 机腹后部

B. 机背后部

C. 垂直安定面前缘

D. 水平安定面前缘

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【单选题】

HF系统包括（）___

A. 天线、收发机、HF频率控制面板

B. 天线、收发机、天线耦合器、RMP

C. 天线、收发机、RMP、HF频率控制面板

D. 天线、收发机、天线耦合器、RMP、电源跳开关

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【单选题】

HF系统的工作频率范围()___

A. 2．0—30MHz

B. 2．0—23．999MHz

C. 2．8—23．999MHz

D. 23．999—30MHz

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【单选题】

HF系统的工作频率范围（）___

A. 2.0—30MHz

B. 2.0—23.999MHz

C. 2.8—23.999MHz

D. 23.999—30MHz

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【单选题】

HF系统用于（）___

A. 长距离通讯

B. 短距离通讯

C. 超长距离通讯

D. 长距离和短距离通讯

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【单选题】

PRAM位于（）___

A. 前电子舱

B. 后电子舱

C. 前服务员站位处

D. 后厨房顶板上

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推荐试题

【判断题】

正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

防脱护轨应设置在钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告

A. 对

B. 错

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【判断题】

在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验

A. 对

B. 错

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【判断题】

各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门

A. 对

B. 错

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【判断题】

808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽10mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：168mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适

A. 对

B. 错

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【判断题】

总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗

A. 对

B. 错

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【判断题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40

A. 对

B. 错

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【判断题】

在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换夹板在来车前，最低限度上足2个螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用单轨载运钢轨时，一次不得超过2根

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边

A. 对

B. 错

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【判断题】

在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高

A. 对

B. 错

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【判断题】

温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成

A. 对

B. 错

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【判断题】

缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”

A. 对

B. 错

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