在应急情况下下开启的旅客进出门：____答案

【单选题】

在应急情况下下开启的旅客进出门：___

A. 由气源保持在开位

B. 需两名乘务员将其推开

C. 通过滑梯充气保持在开启位

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【单选题】

客舱的ACP之蓝色灯亮表示___

A. 厕所呼叫

B. 旅客呼叫

C. 厕所烟雾探测

D. 驾驶舱呼叫

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【单选题】

厕所门怎样打开（）___

A. 可以从里面打开

B. 可以从外面打开

C. 只能从里面打开，不能从外面打开

D. A+B

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【单选题】

对货舱的检查，维护人员主要做什么工作（）___

A. 检查货舱门

B. 检查货舱内部

C. 清除腐蚀污染物

D. 以上都对

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【单选题】

飞机哪些系统与厕所相连（）___

A. 电源系统

B. 空调系统

C. 水/污水系统

D. 以上都对

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【单选题】

机上设备和设施可以分为哪些（）___

A. 必备设备

B. 应急设备

C. 灭火设备

D. A+B

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【单选题】

客舱面板哪些可以拆卸（）___

A. 上侧壁板

B. 下侧壁板

C. 天花板

D. 所有的面板

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【单选题】

旅客氧气面罩在什么地方（）___

A. 在PSU面板内

B. 在行李舱

C. 在座椅背后

D. A+C

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【单选题】

下面关于在驾驶舱应急逃离说法正确的是（）___

A. 正常通道从滑动窗逃离

B. 备用通道从前登机门逃离

C. 可以使用逃离绳

D. 以上说法都对

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【单选题】

应急出口的滑梯充气瓶在什么地方（）___

A. 在起落架舱

B. 在电子舱

C. 在客舱

D. 在货舱

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【单选题】

在客舱中，旅客的座椅是怎样安装在地板上的（）___

A. 前、后用螺栓固定

B. 前边用导座

C. 后边用快卸装置

D. B+C

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【单选题】

怎样检查应急门的滑梯气瓶压力（）___

A. 前货舱

B. 后货舱

C. PTP面板

D. B+C

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【单选题】

正副驾驶员座椅扶手倾斜角度指示器安装在哪里？___

A. 座椅左右两侧扶手均有

B. 只有正驾驶一侧有

C. 在每个座椅操纵侧杆的那一侧扶手前部

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【单选题】

正副驾驶员座椅水平、垂直方向的控制方式有几种？___

A. 2

B. 1

C. 3

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【单选题】

客舱内的释压盖板安装在什么位置？___

A. 上部侧壁板

B. 客舱顶板

C. 下部侧壁板

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【单选题】

客舱内哪些盖板可拆卸？___

A. 所有盖板

B. 下部侧壁板

C. 上部侧壁板

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【单选题】

登机门滑梯包气瓶的作用是什么？___

A. 直接用于充起滑梯

B. 利用引射原理，将空气充入滑梯

C. 用于展开滑梯包

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【单选题】

登机门滑梯包气瓶压力如何检查？___

A. 在SD的门页面上

B. 在FAP上

C. 在滑梯包上的直读表

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【单选题】

登机门应急滑梯安装在什么位置？___

A. 在门下部

B. 在门的上部

C. 在后货舱

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【单选题】

登机门应急滑梯释放方式有几种？___

A. 2种

B. 3种

C. 1种

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【单选题】

翼上应急滑梯气瓶安装在什么位置？___

A. 在应急出口下部

B. 在应急出口上部

C. 在后货舱

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【单选题】

翼上应急滑梯气瓶压力如何检查？___

A. 在FAP可直接查看

B. 在PTP面板上可查看

C. 在气瓶上的直读表可查看

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【单选题】

翼上应急滑梯如何解除预位？___

A. 在气瓶上设置安全销

B. 使应急门上的触发机构解除预位

C. 在释放手柄上设置安全销

D. 以上答案均正确

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【单选题】

翼上应急滑梯压力在FAP上如何检查？___

A. 在FAP上可直接看出压力的具体值

B. 在FAP上只有低压信息

C. 在FAP上无法检查

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【单选题】

货舱内快速释压板安装在什么位置？___

A. 货舱地板

B. 货舱前后壁板

C. 开口处的头顶板和右侧壁板

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【单选题】

货舱装载系统中，哪个止挡锁片控制PDU的电源？___

A. 门槛上的止挡锁片

B. 固定的YZ止挡锁片

C. XZ-SINGLE32止挡锁片

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【单选题】

哪个计算机监视电子舱烟雾探测器状况?___

A. A.FWC

B. B.SDCU

C. C.AEVC

D. D.FDU

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【单选题】

前货舱有几个烟雾探测器？___

A. A．1个

B. B．2个

C. C．3个

D. D．4个

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【单选题】

后货舱有几个烟雾探测器？___

A. A．1个

B. B．2个

C. C．3个

D. D．4个

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【单选题】

APU火警探测系统有几个火警探测器？___

A. A.4

B. B.3

C. C.2

D. D.1

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【单选题】

厕所用于火警保护的部件有:___

A. A.仅天花板上的烟雾探测器

B. B.仅废物箱上的自动灭火瓶

C. C.A和B都对

D. D.以上都不对

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【单选题】

当APU火警按钮松出时,APU供气仍能维持吗?___

A. A.对

B. B.错

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【单选题】

当发动机火警按钮松出时,对发电有何影响?___

A. A.IDG断电

B. B.IDG脱开

C. C.IDG开始发电

D. D.无任何影响

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【单选题】

地面APU运转时,APU发生火警，则以下说法正确的是1）APU会自动停车且会自动灭火。2）按压外电源面板上的APUSHUTOFF电门可关停APU。3）按出驾驶仓里APU火警按钮可关停APU。4）按压驾驶舱火警面板上的APU测试电门可关停APU___

A. A.1),2),3)

B. B.2），3）,4）

C. C.2），3）

D. D.1），2），3），4）

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【单选题】

做地面APU自动灭火测试时,必须___

A. A.APU处于运转状态

B. B.APU主电门接通

C. C.APU主电门断开

D. D.APU灭火瓶会自动释放

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【单选题】

电子舱烟雾探测器的测试须通过___

A. A.FWC

B. B.SDCU

C. C.AEVC

D. D.FOU

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【单选题】

人工释放APU灭火瓶后：___

A. A.黄色圆形指示片吹掉

B. B.红色圆形指示片吹掉

C. C.红色圆形指示片不会吹掉

D. D.绿色圆形指示标志出现

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【单选题】

发动机的FDU(火警探测组件)探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过16秒,则FDU输出___

A. A.火警信号

B. B.环路A故障信号

C. C.环路B故障信号

D. D.火警探测故障信号

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【单选题】

APU工作时，如进行地面APU自动灭火测试，___

A. A.APU不受影响

B. B.飞机起飞以后仍可测试

C. C.APU会自动关车

D. D.APU灭火瓶会自动释放

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【单选题】

APU工作时，在APU火警面板上按压TEST按钮，___

A. A.APU工作不受影响

B. B.APU引气valve自动关闭

C. C.APU会自动关车

D. D.APU灭火瓶会自动释放

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【单选题】

发动机火警面板上的TEST按钮用于检查：___

A. A.仅火警探测环路A和B，FDU（火警探测组件）

B. B.仅发动机火警指示及警告

C. C.仅灭火瓶爆炸帽电路的连续性

D. D.A，B，C同时

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推荐试题

【单选题】

起动机的最大工作时间是多少：___

A. 工作8分钟后15分钟不工作

B. 工作5分钟后20秒不工作

C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环

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【单选题】

起动机冷却时间要求是：___

A. 三次起动尝试后冷却30分钟

B. 四次起动尝试后冷却15分钟

C. 四次起动尝试后冷却12分钟

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【单选题】

最大可用灵活温度是多少：___

A. ISA+29

B. ISA+48

C. ISA+55

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【单选题】

最高滑油温度是：___

A. 190度

B. 185度

C. 180度

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【单选题】

起飞滑油最小温度是多少：___

A. 40度

B. 30度

C. 20度

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【单选题】

最低滑油压力是多少：___

A. 20PSI

B. 25PSI

C. 30PSI

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【单选题】

什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门：___

A. 发动机主电门

B. 电子控制组件（ECU）

C. 液压机械组件（HMU）

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【单选题】

哪个活门保证等量燃油流量：___

A. 高压燃油关断活门

B. 低压燃油关断活门

C. 燃油计量活门

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【单选题】

地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___

A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断

B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关

C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断

D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断

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【单选题】

主燃油泵故障时，发动机是否仍有供油：___

A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油

B. 有，备用油泵工作

C. 没有，发动机停车

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【单选题】

如何人工起动冷转？___

A. 将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位

B. 将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位

C. 将发动机主电门放ON位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位

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【单选题】

飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时开始关闭？___

A. 起动旋纽选择点火/开车位

B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位

C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位

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【单选题】

FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___

A. 发动机防冰接通且相关的接口组件（EIU）不能运转

B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）

C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D. 以上A或B或C

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【单选题】

IDG滑油是如何冷却的？___

A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器

B. 能过滑油循环及空气/滑油热交换器

C. 只通过空气/滑油冷却器

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【单选题】

当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？___

A. 25pis

B. 40pis

C. 50pis

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【单选题】

反推的起动条件是：___

A. 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作

B. 扰流板预位且油门杆处于反推

C. 油门杆位于最大反推

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【单选题】

何时绿色REV（反推）字样出现在EPR指示上？___

A. 油门杆处于最大反推

B. 反推全部开锁

C. 油门杆位于慢车反推

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【单选题】

在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制？___

A. FCU上预位的方式

B. FADEC（参照油门杆位置）

C. FMGC自己

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【单选题】

在地面，开车程序何时自动中断？___

A. 无自动中断程序

B. 只在未起动或悬挂时

C. 只在无点火时

D. 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时

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【单选题】

自动油门何时预位？___

A. 地面人工（发动机工作时），起飞后自动

B. 飞行中探测到a平台，人工或自动

C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动油门自动预位

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【单选题】

起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：___

A. 如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位

B. 自动油门功能（ATS）起动

C. 自动油门功能预位，但不现用

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【单选题】

在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT（最大连续动力）___

A. 因油门杆在FLX位，MCT的选择是自动的

B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位，然后再回到FLX/MCL位

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【单选题】

自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上）表示：___

A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位

B. 由于FADEC失效，推力不对称

C. 由于油门杆角度对比失效，推力不对称

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【单选题】

“LVR MCT”琥珀色信息（在FMA左侧）表示：___

A. 当速度大于绿点速度时，发动机失效后，油门杆不在MCT位

B. 发动机在飞行中失效后，油门杆不在MCT位

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【单选题】

反推由谁驱动？___

A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机

C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

D. 气源作动筒

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【单选题】

滑油滤阻塞探测器用于：___

A. 探测主回油滤有过大的失压通过时

B. 探测滑油滤阻塞时

C. 探测滑油增压泵失效时

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【单选题】

滑油怎样冷却？___

A. 使用气冷式滑油冷却器

B. 使用燃油制冷式滑油冷却器

C. 上面两种均使用

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【单选题】

飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___

A. 推力手柄位置

B. 较前卡位

C. 较后卡位

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【单选题】

自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___

A. 推力手柄角度

B. EPR限制

C. 目标EP

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【单选题】

FMGC计算___

A. EPR限制

B. 指令EPR

C. 目标EPR

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【单选题】

EPR传感器失效会发生什么？___

A. EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式

B. EEC转换成额定N1方式

C. EEC转换成非额定N1方式

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【单选题】

若飞行计划包含几个分段爬升（STEP CLB）阶段，则减马力爬升只能在第一段爬升阶段可用：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在地面当APU失效时，如果外部气源可用，可由飞机电瓶供电起动发动机。此时，先起动：___

A. 左发

B. 右发

C. 左或右发均可

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【单选题】

每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器：___

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

RB211 TRENT发动机为：___

A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机

B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机

C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机

D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机

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【单选题】

对FADEC系统的描述，下列哪一项正确：___

A. FADEC有两个通道，一个通道主用而另一个通道备用

B. FADEC有两个通道，两个通道同时同步工作

C. FADEC有一个通道

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【单选题】

EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力，该公式是否正确：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时：___

A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效，自动推力功能仍可用

B. 自动推力和灵活起飞功能失效，迎角平台保护功能仍有效

C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效

D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效

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【单选题】

当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外（但未达到TOGA或CL卡位）然后再回到FLX MCT 卡位：___

A. 灵活推力变为最大连续推力

B. 仍为灵活推力

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【单选题】

FMA上的第三行何时闪动白色的“LVR MCT”信息：___

A. 一台发动机失效（速度高于绿点）以后，若油门杆不在MCT卡位时

B. 两台发动机都在运转，一个油门杆设在CLB位，而另一个油门杆设在MCT卡位时

C. 两台发动机都在运转，两个油门杆均设在MCT卡位时

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