【单选题】
当电子舱探测到烟雾时,不会出现的警告是:___
A. 主警告灯亮
B. 应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮
C. 通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮
D. 主注意灯亮
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
不能使APU关断的措施是:___
A. 在驾驶舱松出APU灭火按钮
B. 按压外电源面板上的APU关断电门
C. 按压APU火警测试电门
D. 将APU的MSTER电门放到OFF位
【单选题】
发动机探测到火警不会发出的警告信号是:___
A. 发动机灭火按钮红灯亮
B. 主警告灯亮
C. 机外的火警喇叭响机外没有关于发动机火警的警告
D. 发动机启动面板上的FIRE灯亮
【单选题】
当电子舱探测到烟雾时,应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位,此时:___
A. 两个风扇都关闭
B. 两个风扇保持运转
C. BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇保持运转
D. EXTRACT风扇关闭,BLOWER风扇保持运转
【单选题】
什么时候发动机灭火剂电门(AGENT电门)可以起作用:___
A. 相应的DISCH灯亮时
B. 发动机火警按钮灯亮时
C. 发动机火警按钮松出后
D. 相应的SQUIB灯熄灭时
【单选题】
关于火警探测,下列哪种情况会给出火警信号?___
A. 环路A故障,环路B火警
B. 环路A火警,环路B火警
C. 环路A故障,环路B在5秒内故障
D. 以上的都给出火警信号
【单选题】
以下做法不正确的是:___
A. 用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘
B. 用三用表测量火警探测线路的电阻
C. 用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
D. 用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
【单选题】
APU火警探测器系统包括几段火警探测器()___
A. 1段
B. 2段
C. 3段
D. 4段
【单选题】
APU灭火瓶数量及安装位置说法正确的是()___
A. 1个在APU舱内
B. 2个在APU舱内
C. 1个在APU舱前防火墙的外侧
D. 2个在APU舱前防火墙的外侧
【单选题】
APU在地面出现火警时()___
A. APU自动停车,并自动灭火
B. 自动灭火,但APU不停车
C. 自动停车,人工灭火
D. 人工停车,人工灭火
【单选题】
APU在地面起火时,一般是怎样灭火的()___
A. 使用APUFIRE面板操纵灭火
B. 自动灭火
C. 从外部电源板操纵灭火
D. 利用地面灭火设备
【单选题】
APU在空中出现火警时()___
A. APU自动停车,并自动灭火
B. 人工停车,自动灭火
C. 人工停车,人工灭火
D. 自动停车,人工灭火
【单选题】
SDCU是怎样连续的监控灭火系统()___
A. 通过压力电门和爆炸电路状况
B. 通过灭火瓶压力和爆炸电路状况
C. 通过灭火瓶压力和释放头状况
D. 通过压力电门和释放头状况
【单选题】
按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后()___
A. 发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火
B. 发动机灭火瓶并不会被触发释放,只是接通了灭火控制电路,只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶
C. 按压该按钮后火警三级警告的音响被取消
D. 以上都不对
【单选题】
当APUFIRE按钮被放出时,APU发电机会怎么样()___
A. APU发电机不向网络供电
B. APU发电机不受影响
C. APU发电机继续向网络供电
D. APU发电机仍被衔接且供电
【单选题】
当APUFIRE按钮被放出时,那个valve被关闭()___
A. 低压燃油关断valve
B. 液压防火关断valve
C. 燃油隔离valve
D. “PACK”流量控制valve
【单选题】
当ENGFIRE按钮被放出时,哪个相应的valve被关闭()___
A. 燃油交输valve和燃油回油valve
B. 低压燃油关断valve和液压防火关断valve
C. 高压燃油关断valve和低压燃油关断valve
D. 液压防火关断valve和高压燃油关断valve
【单选题】
当电子舱出现烟雾警告,将BLOWER和EXTRACT按钮置于“超控”位将导致()___
A. 鼓风机停止工作,抽风机继续工作
B. 鼓风机停止工作,抽风机停止工作
C. 鼓风机继续工作,抽风机停止工作
D. 鼓风机继续工作,抽风机继续工作
【单选题】
当电子舱探测烟雾警告时应()___
A. 首先对电子舱通风排烟然后灭火
B. 首先对电子舱灭火,然后通风排烟
C. 对电子舱进行通风排烟
D. 没有办法
【单选题】
当发动机火警电门被放出时,IDG会怎么样()___
A. 断电
B. 脱开
C. 发电
D. 不确定
【单选题】
当货舱烟雾TEST按钮被按下并保持住时,哪些条件被模拟()___
A. 一个烟雾警告条件
B. 一个灭火瓶压力降低条件
C. 仅仅一个火警显示
D. 以上A和B
【单选题】
当探测到电子舱烟雾时,哪些警告被触发()___
A. GEN1LINESMOKE灯
B. BLOWERFAUL灯
C. EXTRACTFAULT灯
D. 以上均正确
【单选题】
电子舱烟雾探测器安装在()___
A. 电子舱通风系统的供气管道上
B. 电子舱通风系统的排气管道上
C. 电子舱80VU架上
D. 电子舱顶板上
【单选题】
发动机“AGENT”按钮是什么时候被激活()___
A. 一致的“DISCH”灯亮时
B. “ENGINGFIRE”按钮亮时
C. “ENGINGFIRE”按钮被释放出时
D. 按下AGENT按钮时
【单选题】
发动机的灭火系统由什么控制()___
A. FDU
B. CFDS
C. 人工利用灭火按钮
D. 灭火瓶
【单选题】
发动机火警TEST按钮检查什么()___
A. 火警探测环路A和B,FDU指示和警告
B. AGENT1和2的SQUIB电路的连续性
C. 仅测试FDU及环路A和B
D. 以上A和B
【单选题】
发动机火警探测器安装在()___
A. 风扇段,涡轮段
B. 吊架,风扇段和核心段
C. 风扇段和齿轮段
D. 风扇段,吊架和尾喷段
【单选题】
发动机灭火瓶及安装位置说法正确的是()___
A. 每台发动机有一个灭火瓶,安装在发动机吊架上
B. 每台发动机有2个灭火瓶,安装在发动机吊架上
C. 两台发动机共有2个灭火瓶,安装在轮舱里
D. 每台发动机各2个灭火瓶,安装在轮舱里
【单选题】
发动机失火后,如何进行对发动机灭火操作()___
A. 按出发动机火警按钮
B. 按压AGENT按钮
C. 按压TEST电门
D. 以上A+B
【单选题】
发动机系统有几个FDU,它们是如何工作的()___
A. 1个FDU,同时监控两台发动机
B. 2个FDU,正常情况下,FDU1工作,FDU2备用
C. 2个FDU,每台发动机仅由其相应的FDU监控
D. 3个FDU,通常FDU1监控左发,FDU2监控右发,FDU3作为备用监控
【单选题】
飞机未通电状态下怎样发现APU灭火瓶已被释放()___
A. 通过FDU
B. 通过ECAM
C. 通过一个红色圆片
D. 通过检查爆炸冒
【单选题】
关于厕所烟雾探测器说法正确的是()___
A. 单独作为一个环路与SDCU相连
B. 探测器直接将信号送到ECAM上
C. 作为环路中的一部分与货舱烟雾探测器相互连接
D. 与电子舱烟雾探测器构成一个环路
【单选题】
关于货舱灭火瓶,以下说法正确的是()___
A. 前货舱DISCH按钮可释放前货舱灭火瓶,后货舱DISCH按钮可释放后货舱灭火瓶
B. 前后货舱两个DISCH按钮可释放同一个灭火瓶
C. 货舱灭火瓶安装在轮舱
D. 可用发动机灭火瓶对货舱进行灭火
【单选题】
货舱烟雾探测器是以什么方式与SDCU相连的()___
A. 并联的
B. 两两串联然后并联
C. 串联在一个环路中
D. 两两并联然后串联
【单选题】
货舱中装有几个探测器()___
A. 3个
B. 8个
C. 6个
D. 9个
【单选题】
进行2发火警测试时,描述最完整的警告是()___
A. ECAM上有发动机火警显示
B. ECAM上有2发火警显示,连续的音响警告,2发SQUIB和DISCH灯亮,ENG2FIRE灯亮,发动机起动面板上FIRE灯亮,MASTERWARN灯闪亮
C. ECAM上有发动机火警显示,同时伴有音响警告
D. ECAM上有发动机火警显示,同时伴有音响警告,头顶板上也有火警显示
【单选题】
前货舱烟雾探测故障信息,何时显示在ECAM上()___
A. 仅当两个烟雾探测器都故障时
B. 当一个烟雾探测器故障,另一个工作正常时
C. 当一个烟雾探测器探测到烟雾,另一个没有探测到烟雾
D. 当两个烟雾探测器都探测到烟雾时
【单选题】
如果SDCU产生故障时,将发生什么()___
A. 卫生间烟雾探测不起作用
B. 货舱烟雾探测不起作用
C. 以上A和B以及单谐音,主警诫灯亮和ECAM信息
D. 无任何反映
【单选题】
如果探测到货舱烟雾时,将发生什么()___
A. SMOKE灯亮+连续的声音警告+MASTERWARNING+ECAM信息
B. CIDS使货舱烟雾警告
C. 仅SMOKE灯亮
D. 无警告
【单选题】
卫生间起火后利用什么灭火()___
A. 手提灭火瓶
B. 发动机灭火瓶
C. 废物箱灭火瓶
D. 自动灭火
【单选题】
以下哪种情况,在ECAM上显示发动机火警环路A故障()___
A. 环路A探测到火警,环路B探测到故障
B. 环路A,环路B在5秒内相继故障
C. 环路A探测到火警时间>16秒,环路B工作正常
D. 环路A工作正常,环路B探测到火警时间>16秒
推荐试题
【单选题】
以下对FH8161 数字录音系统工作描述不正确的是( )。
A. 当电话打进来,值班人员提话机时系统便自动进行录音
B. 系统把语音信号以数字化语音格式写入硬盘
C. 不可以直接调听录音
D. 系统记录其通话日期,摘机时间,挂机时间和当前通话时间等信息,挂机时系统便会自动停止录音
【单选题】
以下对一号线专用电话系统中车站分系统的最大容量不正确的是( )
A. E1数字接口:4
B. 2B+D接口:46
C. 模拟接口:138
D. 值班台配置:14
【单选题】
不属于一号线专用系统中有铃流电源板的开关含义的是( )
A. 总电源开关
B. 共电用铃流开关
C. U口用铃流开关
D. 磁石用铃流开关
【单选题】
对一号线南延线专用枢纽主系统与车站分系统描述不正确的是( )
A. 接入3个数字环
B. 每个数字环接入5-6个车站分系统
C. 每块数字板提供两个E1接口
D. 采用星型组网方式
【单选题】
不属于公务电话程控交换机模拟用户接口的功能是( )
A. 馈电、过压保护
B. 振铃、监视
C. 计费、调试
D. 编译码和滤波器、混合电路
【单选题】
以下( )不是一号线南延线车站广播控制盒的直通功能的实现过程
A. 当车站广播控制盒的控制部分或车站控制单元出现故障时,将“直通”开关置于“直通”位置
B. 此时广播控制盒的音频输出端直接与功放的输入端相连,广播区全部打开
C. 通过话筒对本站所有广播区进行直通广播
D. 对车站广播进行选区
【单选题】
一号线广播系统TG600F功率放大器最大输出功率( )。
A. 300W
B. 250W
C. 350W
D. 200W
【单选题】
一号线广播子系统,控制中心到车辆段采用( )的方式连接
A. 点对点
B. 1点对多点
C. 共线
D. 环形
【单选题】
一号线广播子系统,控制中心到车站采用( )的方式连接。
A. 点对点
B. 1点对多点
C. 共线
D. 环形
【单选题】
一号线广播子系统控制中心发至车站的广播数据接口形式为( )
A. RS232
B. E1
C. RS422
D. RS485
【单选题】
一号线和南延线分别使用( )型号的功率放大器
A. TG200A,TG600F
B. TG600F,TG200A
C. TG200A
D. TG600F
【单选题】
一号线广播子系统车站功放的配置以( )热备方式进行工作。
A. 1+1
B. N+1
C. 1+N
D. N+N
【单选题】
一号线广播子系统,南延线车站使用的功率放大器输出功率( )
A. 200W
B. 250W
C. 300W
D. 350W
【单选题】
一号线广播子系统,一号线和南延线使用的广播控制盒型号为( )
A. DK-N,DK-N-1
B. DK-N-1,DK-N
C. TG200A,TG600F
D. TG600F,TG200A
【单选题】
一号线自动广播系统重新安装后,下列( )文件不需要放在重装后的安装路径下
A. content
B. bcdat.ctt
C. Hdat.ctt
D. log
【单选题】
一号线自动广播软件默认的登录密码是( )
A. 1
B. admin
C. 123
D. administrator
【单选题】
一号线自动广播计算机迈皋桥站至河定桥站和PIIS交换机的接口形式为( )
A. 串口
B. 以太网口
C. HDMI
D. AMI
【单选题】
一号线公务电话仅具备市话拨打权限,网管数据 Public Network Category为( )
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
一号线公务电话仅具备国内长途拨打权限,网管数据 Public Network Category为( )
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
一号线公务电话仅具备国际长途拨打权限,网管数据 Public Network Category为( )
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
一号线公务电话仅具备内线拨打权限,网管数据 Public Network Category为( )
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
一号线公务电话交换机切换主备CPU的命令为( )
A. bascul
B. shutdown -h now
C. config all
D. mgr
【单选题】
下列不属于RACK公务远端交换机的板卡是( )
A. SLI16
B. CS
C. GD-2
D. Z32
【单选题】
一号线公务电话备份MAO文件后,默认存放在硬盘的( )目录下
A. usr4/BACKUP/IMMED
B. USR4/BACKUP/IMMED
C. usr4/IMMED/BACKUP
D. USR4//IMMED/BACKUP
【单选题】
使用终端PC机连接一号线公务电话交换机时,终端仿真程序的连接速率为( )
A. 2400Bps
B. 4800Bps
C. 9600Bps
D. 10800Bps
【单选题】
脉冲编码调制的抽样频率为( )Hz
A. 2000
B. 4000
C. 6000
D. 8000
【单选题】
脉冲编码调制(PCM 32路)的总传码率为( )kbps
A. 1024
B. 2048
C. 4800
D. 9600
【单选题】
脉冲编码调制(PCM 32路)一个帧长是( )个时隙
A. 30
B. 32
C. 60
D. 64
【单选题】
一号线南延线车站进站自动播音采用( )方式触发
A. 虚拟
B. 光电传感器
C. PIIS信号
D. 控制中心服务器
【判断题】
TETRA的业务信道一直都是在动态分配的。
A. 对
B. 错
【判断题】
集群通信系统的主要业务是调度台的收发信机和一群移动台之间建立一条单工或半双工无线通信线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
TETRA是基于FDMA无线通信技术的系列标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
TETRA系统支持的工作方式有:单工、双工、半双工。
A. 对
B. 错
【判断题】
多径效应能够引起无线信号的严重衰落。
A. 对
B. 错
【判断题】
基站Fallback状态下不支持移动台临时登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
集群通信系统中的“集群”是指专用调度通信系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
集群移动通信系统的信道利用率要比无线自动拨号电话系统高。
A. 对
B. 错
【判断题】
交换机的机架上电意味着系统已经开始启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
多径对数字信号通信的影响可分为:包络衰落、时延散步和随机调频或调相。
A. 对
B. 错
【判断题】
集群移动通信系统的网络中具有交换功能,可实现多信道共用、多区联网,并与PABX或PSTN互连;而常规移动通信系统虽然有交换功能和信道共用,但是不可以多区联网。
A. 对
B. 错