发动机火警预位电门释放后，会产生什么效果？____答案

【单选题】

发动机火警预位电门释放后，会产生什么效果？___

A. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、组件流量控制valve关闭、IDG断电、液压防火关断valve关闭

B. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、IDG断电、液压防火关断valve关闭

C. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、组件流量控制valve关闭、IDG断电

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相关试题

【单选题】

下列关于发动机火警探测环路说法最正确的是：___

A. 每台发动机均有两个环路

B. 每台发动机均由一个探测环路组成

C. 每台发动机均由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成

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【单选题】

APU火警面板上的DISCH灯受什么部件控制?___

A. FDU

B. 灭火瓶上的压力电门

C. SDAC

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【单选题】

APU火警预位电门释放后，会产生什么效果？___

A. APU低压燃油关断valve关闭、APU引气valve关闭、APU发电机断电

B. APU灭火瓶释放

C. APU自动灭火

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【单选题】

APU自动灭火测试的条件是：___

A. 在APU运转时

B. 在APU未起动时

C. 在APU未起动时并且MASTERSWITCH处在ON位

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【单选题】

当APU起动后，进入CFDS系统进行APUFDU测试时，会产生什么现象？___

A. APU火警灯亮

B. APU自动停车

C. APU火警灯亮、MASTERWARNING灯亮、机外喇叭响

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【单选题】

当进行APU自动灭火测试后，下列说法正确的是：___

A. 只需松开测试电门，无需其他操作

B. 还需复位MASTERWARNING电门

C. 还需按压自动灭火测试复位电门

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【单选题】

下列关于APU火警探测环路说法最正确的是：___

A. 由两个探测环路组成；每个探测环路仅有一个探测器构成

B. 仅由一个环路组成

C. 由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成

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【单选题】

下列关于APU火警探测说法正确的是：___

A. LOOPA探测到火警同时LOOPB失效

B. LOOPB探测到火警同时LOOPA失效

C. LOOPA、LOOPB在5秒之内均失效

D. 以上答案均正确

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【单选题】

下列关于APU自动灭火功能说法正确的是___

A. 仅在空中APU运转时

B. 仅在地面APU运转时

C. APU运转时

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【单选题】

电子舱发生烟雾，按压BLOWER和EXTRACT按钮后，会产生什么现象？___

A. 客舱风扇、BLOWER风扇停转、EXTRACT风扇仍然运转、出口valve打开一定角度

B. 客舱风扇、BLOWER、EXTRACT风扇均停转、出口valve打开一定角度

C. 客舱风扇停转而BLOWER、EXTRACT风扇仍运转、出口valve打开一定角度

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【单选题】

电子舱烟雾探测器安装在什么位置？___

A. 进口valve与BLOWER风扇之间

B. 排气valve与排气风扇之间

C. 排气风扇上游的管道中

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【单选题】

电子舱烟雾探测器通过什么方式被测试？___

A. 系统工作时，一直被AEVC测试

B. 可工作CFDS系统进行人工测试

C. 可通过一个专用测试电门

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【单选题】

关于增强型的319飞机，什么部件控制货舱烟雾探测系统？___

A. CIDS系统的指令器

B. FDU

C. SDCU

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【单选题】

下列关于货舱灭火瓶说法正确的是：___

A. 前、后货舱各有一个灭火瓶

B. 前货舱1个、后货舱2个

C. 前、后货舱共用一个灭火瓶

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【单选题】

下列关于货舱灭火说法正确的是___

A. 按压前（或后）货舱任一灭火按钮后，只有相应的DISCH灯亮

B. 按压前（或后）货舱任一灭火按钮后，两个DISCH灯都燃亮

C. 只有同时按压前、后货舱灭火按钮后，两个DISCH灯才燃亮

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【单选题】

下列关于货舱烟雾探测器安装数量说法正确的是：___

A. 前货舱2个；后货舱2个

B. 前货舱2个；后货舱4个

C. 前货舱2个；后货舱3个

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【单选题】

关于增强型与传统型319飞机，货舱、卫生间烟雾探测___

A. 采用新型烟雾探测器、总线，保留SDCU

B. 采用新型烟雾探测器、总线，取消SDCU

C. 采用新型烟雾探测器、总线，将SDCU转换为SDF组件

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【单选题】

在增强型319飞机中，货舱、卫生间烟雾探测系统测试如何进行？___

A. 在CFDS系统26章的SDCU页面进行

B. 在CFDS系统26章的SDF页面进行

C. 在CFDS系统23章CIDS系统中的SDF页面

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【单选题】

在增强型319飞机中，卫生间烟雾探测功能是什么部件实现的？___

A. 集成在CIDS系统指令器的SDFG功能

B. SDCU

C. 烟雾探测器

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【单选题】

69.(A320)什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：___

A. A.相应的DISCH灯亮时

B. B.发动机火警按钮灯亮时

C. C.发动机火警按钮松出后

D. D.相应的SQUIB灯熄灭时

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【单选题】

70.(A320)松出发动机灭火按钮不受影响的valve是：___

A. A.低压燃油valve

B. B.高压燃油valve

C. C.液压火警关断valve

D. D.空调组件valve

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【单选题】

71.(A320)松出发动机灭火电门后，不正确的说法是:___

A. A.相应发动机的燃油供应切断

B. B.IDG自动脱开

C. C.相应的发动机液压火警关断valve关闭

D. D.相应发动机的PRSOV关断

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【单选题】

72.(A320)提起APU灭火手柄哪个系统不受影响：___

A. A.APU供气

B. B.APU供电

C. C.APU燃油系统

D. D.液压系统

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【单选题】

73.(A320)通过APU灭火测试按钮可测试哪些系统？___

A. A.火警探测系统系统

B. B.灭火系统

C. C.引气渗漏过热探测系统

D. D.A和B都对

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【单选题】

74.(A320)一架A320飞机用于发动机的灭火瓶共有几个？___

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

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【单选题】

75.(A320)以下不可以使APU灭火瓶释放的情况是：___

A. A.在驾驶舱实施人工灭火

B. B.在外电源面板处实施人工灭火

C. C.在空中APU探测到起火可以自动释放

D. D.在空中灭火瓶超压可以自动释放

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【单选题】

76.(A320)以下情况FDU不会发出火警信号的是：___

A. A.发动机一个探测环路故障而另一个环路火警

B. B.发动机两个探测环路都探测到火警

C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D. D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

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【单选题】

77.(A320)以下情况FDU会发出火警信号的是：___

A. A.发动机火警探测电路故障

B. B.发动机火警探测元件漏气

C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D. D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

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【单选题】

78.(A320)以下说法正确的是：___

A. A.发动机的灭火系统由FDU控制

B. B.发动机灭火系统空中人工控制，地面由FDU控制自动灭火

C. C.发动机的灭火系统空中或地面都由驾驶舱的电门人工控制

D. D.以上说法都不对

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【单选题】

79.(A320)以下说法正确的是：___

A. A.APU实施灭火程序后，机身外部的红色指示片被吹走

B. B.APU灭火瓶超压释放将灭火剂量释放在APU舱内

C. C.APU在空中起火可自动实施灭火

D. D.APU灭火瓶超压释放在空中和地面都可以发生

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【单选题】

80.(A320)以下做法不正确的是:___

A. A.用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘

B. B.用三用表测量火警探测线路的电阻

C. C.用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开

D. D.用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻

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【单选题】

81.(A320)用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？___

A. A.主警告灯亮

B. B.灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮

C. C.灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮

D. D.灭火电门上的红色火警灯亮

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【单选题】

83.(A320)在外电源面板上按压APU火警关断电门，以下说法错误的是：___

A. A.APU灭火瓶释放

B. B.火警喇叭音响警告停止

C. C.APU关车

D. D.APU低压燃油关断valve关闭

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【单选题】

84.(A320)在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的超压释放：___

A. A.由火警探测组件

B. B.由ECAM

C. C.由红色圆片指示器

D. D.由黄色圆片指示器

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【单选题】

85.(A320)左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：___

A. A.AGENT1

B. B.AGENT2

C. C.AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火

D. D.AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火

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【单选题】

86.(A320)_______监视电子舱烟雾探测器状况___

A. A.FWC(飞行警告计算机)

B. B.SDCU(烟探测控制组件)

C. C.AEVC(电子设备通风计算机)

D. D.FDU(火警探测组件)

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【单选题】

87.(A320)A320飞机的发动机灭火瓶是：___

A. A.左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发

B. B.两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火

C. C.通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发

D. D.以上说法都不对

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【单选题】

90.(A320)APU仅在地面起火时起动什么附加的外部警告：___

A. A.一个外部喇叭警告

B. B.一个火警铃声警告

C. C.APU火警灯和一个外部喇叭警告

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【单选题】

91.(A320)APU探测到火警时，说法错误的是：___

A. A.主警告灯亮

B. B.火警铃响

C. C.APU灭火按钮上的红灯亮

D. D.主注意灯亮

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【单选题】

92.(A320)SDCU故障，下列说法不正确的是：___

A. A.厕所烟雾探测不工作

B. B.货舱烟雾探测不工作

C. C.出现单谐音＋主注意灯亮＋ECAM信息

D. D.电子舱烟雾探测器不工作

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推荐试题

【单选题】

电瓶何时为DCBATBUS供电：___

A. APU开车时

B. ACBUS1无电时

C. ACBUS1和2无电时（小于100节）

D. A和C

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【单选题】

当你想检查电瓶电压时，你必须将电瓶按钮设在：___

A. 自动位

B. OFF位

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【单选题】

电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮：___

A. 电瓶电压小于25伏

B. 在空中，电瓶按钮设在关位

C. 充电电流以反常速率增加

D. 不确定

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【单选题】

在某些情况下，静变流机可能由谁供电：___

A. 热汇流条1和热汇流条2

B. 热汇流条1

C. 直流电瓶汇流条

D. 不确定

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【单选题】

RAT的释放是如何控制的?___

A. 两个电磁valve同时有电时放出

B. 两个电磁valve中的任何一个有电时放出

C. 只有一个电磁valve在控制

D. 不确定

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【单选题】

RAT的电磁valve是如何供电的?___

A. 由电瓶或热电瓶汇流条供电

B. 由DCBATBUS供电

C. 由DCBUS1或2供电

D. 不确定

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【单选题】

当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___

A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开

B. 发电机低速运转,GLC断开

C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开

D. 不确定

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【单选题】

静变流机故障信号送至哪部计算机?___

A. GAPCU

B. GCU

C. BCL

D. GPCU

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【单选题】

飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___

A. ACESSBUS由应急发电机供电

B. ACESSBUS由ACBUS1供电

C. ACESSBUS由ACBUS2供电

D. 不确定

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【单选题】

在何种构型下加油电源10分钟后自动切断?___

A. 由勤务汇流条供电时

B. 由热汇流条供电时

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

何时勤务汇流条有电?___

A. 当飞机电网全部接通时

B. 当客舱顶板MAINTBUS开关放ON位

C. 当加油盖板打开时

D. A和B对

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【单选题】

何种构型下电瓶提供加油电源?___

A. 勤务汇流条有电

B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位

C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位

D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位

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【单选题】

在冷飞机外形(无交流或直流供电)，在哪儿可检查电瓶电压？___

A. 在ECAM电气页面

B. 在电源控制面板上

C. 无指示

D. 不确定

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【单选题】

静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成：___

A. 单相115伏，400赫兹交流

B. 三相115/200伏，400赫兹交流

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【单选题】

对于TR变压整流器,有哪些保护功能?___

A. 过热保护和最小电流保护

B. 过热保护和过压保护

C. 过热保护和过流保护

D. 不确定

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【单选题】

在空中，如果所有发电机都故障，应急发电机不工作，DCESSBUS由谁供电：___

A. 电瓶热汇流条2

B. ESSTR

C. 以上都正确

D. 不确定

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【单选题】

在空中，如果应急发电机工作，DCESSBUS由谁供电：___

A. 电瓶热汇流条2

B. ESSTR

C. 以上都正确

D. 不确定

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【单选题】

DC电源系统中包括有（——）台主电瓶，安装在：___

A. 两台；飞机左侧电子舱内

B. 两台；飞机右侧电子舱内

C. 一台；飞机左侧电子舱内

D. 一台；飞机右侧电子舱内

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【单选题】

安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是：___

A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试

B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试

C. 在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试

D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试

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【单选题】

变压器整流器（）的功用是：___

A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源，提供给飞机交流汇流条

C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源，提供给飞机交流汇流条

D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

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【单选题】

当GEN2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？___

A. GEN1（左发电机）、APU发电机、地面电源

B. GEN1（左发电机）、APU发电机

C. GEN1（左发电机）

D. 应急发电机

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【单选题】

当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理：___

A. 无须理会，直接执行手上的维护工作

B. 大致检查系统状况正常后即可闭合

C. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合

D. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障

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【单选题】

当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明：___

A. 地面电源已经连接到飞机电网

B. 地面电源已经连接好

C. 地面电源不可用

D. 地面电源已经连接到勤务汇流条

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【单选题】

当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮，这表明：___

A. 外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上

B. 外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上

C. 外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上

D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上

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【单选题】

电源分配系统中，电路跳开关（断路器）端头的颜色分有几种，其区别是：___

A. 1种：黑色。没有不同点

B. 2种：黑色和绿色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路

C. 3种：黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上

D. 4种：黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上，红色表明为重要系统的电路跳开关

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【单选题】

电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：___

A. 标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系

B. 标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统

C. 警告标志，说明这些跳开关不允许断开

D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关

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【单选题】

电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是：___

A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下

B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全

C. 同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找

D. 重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开

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【单选题】

电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？___

A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作

B. 在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作

C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作

D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作

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【单选题】

电源系统中，APU发电机的输出电源性能：___

A. 115V/200V、三相、400HZ

B. 220V/380V、三相、400HZ

C. 115V/200V、单相、400HZ

D. 115V/200V、三相、50HZ

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【单选题】

电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在：___

A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）

B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）

C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）

D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护

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【单选题】

电源系统中，安装了（——）个电瓶。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

电源系统中，共有两台EGIU（ElectricalGenerationInterfaceUnit）它门被安装在：___

A. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）

B. 电子设备舱90VU设备架上

C. 前登机过道顶部的2000VU面板上

D. 后登机过道顶部的2001VU面板上

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【单选题】

电源系统中，静变流机的作用是：___

A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电

B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电

C. 将115V的交流电转换为28V直流电

D. 将220V的交流电转换为28V直流电

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【单选题】

电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___

A. 发动机左侧，风扇包皮内

B. 发动机右侧，风扇包皮内

C. 发动机左侧，核心机匣内

D. 发动机右侧，核心机匣内

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【单选题】

电源系统中，外电源的接通是通过：___

A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源

B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源

C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源

D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源

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【单选题】

电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在：___

A. 发动机附件齿轮箱上

B. 发动机燃油泵上

C. 发动机滑油泵上

D. 发动机液压泵上

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【单选题】

电源系统中26V交流电源由（）提供。___

A. 静变流机（STATINV）

B. 变压整流器（TR）

C. 3台115/26V变压器

D. 应急马达发电机（CSM/G）

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【单选题】

电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：___

A. 通过励磁电流控制发电电压的产生

B. 通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机

C. 提供系统自检功能，发送关联的警告

D. A、B、C均是GCU主要功能

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【单选题】

电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___

A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电

B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电

C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电

D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电

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【单选题】

电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源？___

A. 红、黄、绿

B. 红、黄、蓝

C. 黄、绿、蓝

D. 红、黄、黑

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