【单选题】
襟翼自动收上到形态1后,当速度降低时:___
A. A襟翼再次自动放出
B. B缝翼自动放出
C. C襟翼不会放出
D. D襟缝翼都放出
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. A两个飞行员的输入成代数叠加
B. B左侧杆优先
C. C操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
上ECAM页面上出现SLATSYS1故障信息可能是由于:___
A. ASFCC1完全失效
B. B一个SFCC的缝翼通道失效
C. C两个SFCC都完全失效
D. D两个SFCC的缝翼通道都失效
【单选题】
升降舵和THS通常由ELAC2控制,若ELAC2失效,会出现什么情况?___
A. A俯仰控制需人工转换到ELAC1
B. B俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. C俯仰控制自动转换到ELAC1
D. D必须通过手轮人工控制俯仰
【单选题】
当两部ELAC的俯仰操纵信号均失去时,以下哪种说法正确?___
A. A俯仰操纵由FAC提供
B. B俯仰操纵仅由配平手轮实现
C. C升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制
D. D俯仰操纵彻底失去
【单选题】
当两个侧杆向同向或反向运动时,会出现什么情况?___
A. A舵面的运动与两个侧杆偏转的代数和成比例
B. B舵面的偏转与最后一个侧杆的偏转成比例
C. C机长的侧杆总是优先
D. D结果不可预知
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后,会出现什么情况?___
A. A松开接管按钮后,另一侧杆仍不起作用
B. B松开接管按钮后,另一侧杆仍起作用
C. C无任何变化
D. D相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用?___
A. A通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. B通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. C同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. D请求机长同意
【单选题】
当两个偏航阻尼的功能都正常时:___
A. A偏航阻尼作动器1优先,偏航阻尼作动器2随动
B. B偏航阻尼作动器2优先,偏航阻尼器作动器1随动
C. C两个偏航阻尼作动器同时工作
D. D两个偏航阻尼作动器都处于备用方式
【单选题】
当两个方向舵配平功能都正常时:___
A. A方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B方向舵配平1控制单配平马达
C. C方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. D以上都不对
【单选题】
Whichsurfacesareusedforliftdumping?___
A. A.Allspoilers
B. B.Spoilers1to3
C. C.Spoilers1to4
D. D.Spoilers2to5
【单选题】
WhichtypeoffailureisdetectedwithapositiondifferencebetweenbothAPPUs?___
A. A.Anasymmetry
B. B.Anoverspeed
C. C.Arunaway
D. D.Anattachment
【单选题】
Whichmodesexitforarudderservocontrolactuator?___
A. A.Are-centeringandactivemode
B. B.Are-centeringanddampingmode
C. C.Aactiveanddampingmode
D. D.Adampingandbiasedmode
【单选题】
Whathappensifanelectrictrimmotorfails?___
A. A.THSelectrictrimislost
B. B.THStrimsathalfspeed
C. C.THSelectrictrimisfullyavailable
D.
【单选题】
Whichsignalscauserudderpedelmovements?___
A. A.Yawdampingsignals
B. B.Ruddertrimsignals
C. C.Turncoordinationsignals
D. D.A,BandC
【单选题】
Whichcomputerscontrolandmonitortheyawdamperservoactuators?___
A. A.ELACs
B. B.ELACsandSECs
C. C.ELACsandSECsandFACs
D. D.FACs
【单选题】
Howisitpossibletoinhibittheoutputoftheothersidestick?___
A. A.Bypullingharderthantheotherpilot
B. B.Bypressinginthetakeoverpushbutton
C. C.Thecaptainisalwaysright
D. D.Itisimpossible
【单选题】
A320与A321飞机的飞行操纵系统在结构和控制上有什么区别?___
A. A.A320的水平安定面与方向舵采用了机械备份设计,A321则实现了完全电传操纵
B. B.A321在4#、5#扰流板和副翼有LAF(减载功能)设计,A320则没有
C. C.A320采用的是整体襟翼设计,A321采用的是双开缝襟翼设计
D. D.以上都不对
【单选题】
对于A321,当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障,另一个SFCC没有探测到故障,会有什么情况出现?___
A. A.缝翼控制不受影响
B. B.WTB非动,缝翼运动停止
C. C.缝翼以半速运动
D. D.缝翼被锁定在全放出位
【单选题】
Whichsurfacesareusedtocontroltheroll?___
A. A、Allspoilers
B. B、Splilers1to3
C. C、Splilers1to4
D. D、Spilers2to5
推荐试题
【单选题】
在存单置换业务中,收回单位定期存款开户证实书启用定期存单,原单位定期存款开户证实书状态更新为___,存单状态更新为( );收回定期存单启用单位定期存款开户证实书,原单位定期存款开户证实书状态恢复为( ),定期存单状态改为( )。
A. 止付 正常 正常 销户
B. 止付 正常 正常 关闭
C. 已置换 正常 正常 关闭
D. 已置换 正常 正常 销户
【单选题】
抵质押品入库信贷部门需向柜台提供___、抵质押物品收据单(一式五联)和实物封包后,应进行合规性审查。
A. 抵质押物入库凭证
B. 抵质押物入库清单
C. 抵质押特凭证
D. 抵质押特清单
【单选题】
以下关于抵质押物出库的说法错误的有___。
A. 该交易须信贷系统审批;
B. 原状态为“入库”的抵质押品,可以在柜面做临时出库交易;
C. 原状态为“临时出库”的抵质押品,不能在柜面直接做再回库交易;
D. 只有状态为“入库中”的抵质押品,才可以进行再回库操作。
【单选题】
电子银行承兑汇票承兑时如需使用保证金的,在信贷部门审批后,需通过___追加保证金交易追加锁定对应的保证金,会计人员方可在电票系统进行审核处理。
A. 信贷系统
B. 信贷审核系统
C. 核心系统
D. 票据系统
【单选题】
履约付款时先支付___再支付(),若保证金销户时金额()履约付款金额,则剩余部分返回申请人账户。
A. 结算帐户;保证金;大于
B. 保证金;结算帐户;大于
C. 保证金;结算帐户;小于
D. 结算帐户;保证金;小于
【单选题】
银行保函业务是指银行应客户申请而开立的具有担保性质的书面承诺文件,一旦申请人未按其与受益人签订的合同的约定偿还债务或履行约定义务时,由___履行担保责任。
A. 申请人
B. 银行
C. 受益人
D. 客户
【单选题】
关于保函业务,下列说法错误的是___
A. 保证金锁定金额应小于等于保证金可用余额;
B. 履约付款时,履约付款金额应小于合同金额,如实际履约付款小于合同金额时,表外销的仍是合同金额;
C. 履约付款时,申请人账号为活期账户,保证金本息与申请人账户可用余额应足以支付履约金额。余额不足时产生垫款;
D. 履约付款时先支付保证金再支付结算帐户,若保证金销户时金额大于履约付款金额,则剩余部分返回申请人账户。
【单选题】
预收本息签约后在本息扣收日,如果账户余额仍然不足,系统将预收本息日产生的冻结金额全额解冻,扣除该账户可用余额,差额部分___进行追缴,直到贷款欠款归还完毕。
A. 每日
B. 每周
C. 代发工资当日
D. 贷款本息扣收日
【单选题】
预收本息的贷款客户2016年7月12日代发工资2100元,应冻金额和应还本息金额为2500元,则系统在工资发放后会冻结该账户___元
A. 2100
B. 400
C. 2000
D. 2500
【单选题】
D、在本息扣收日,若账户余额仍然不足,系统将预收本息日产生的冻结金额部分解冻,扣除该账户可用余额,差额部分每日进行追缴,直到贷款欠款归还完毕。5、办理预收本息业务时客户一笔借据能关联几个签约存款账户___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4