【单选题】
当AP衔接时,FMGC将横滚指令送至:___
A. ELAC
B. FAC
C. 通过FAC至SEC
D. 以上都对
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当系统有故障时,扰流板会:___
A. 保持在失效前的位置
B. 自动收回
C. 气动力使其收回
D. 不确定
【单选题】
哪一个计算机接收侧杆指令?___
A. 只有ELAC
B. ELAC和SEC
C. FCDC
D. 以上都不对
【单选题】
哪一项功能要使用垂直加速度计?___
A. 负载因数功能
B. 俯仰配平功能
C. 偏航阻尼功能
D. A和B
【单选题】
电子飞控系统EFCS中哪些计算机连到CFDS系统?___
A. ELAC和SEC
B. 只有FCDC
C. ELAC
D. 不确定
【单选题】
FWC连到下列哪些计算机?___
A. ELAC
B. ELAC和SEC
C. 只有FCDC
D. 不确定
【单选题】
垂直加速度计位于:___
A. 前电子舱
B. 主电子舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
当一边机翼上的扰流板不工作时,则另一边机翼上与其对应的扰流板:___
A. 正常工作
B. 被禁止工作
C.
D.
【单选题】
当迎角保护功能激活时,速度刹车功能:___
A. 不受影响
B. 自动将放出的扰流板收回
C. 不工作
D. B和C都正确
【单选题】
驾驶员能通过机械传动操纵的舵面是:___
A. 方向舵、升降舵
B. 副翼、扰流板
C. 水平安定面和方向舵
D. 无机械操纵的舵面
【单选题】
哪一个燃油箱首先给发动机供油:___
A. A.中央油箱
B. B.内侧油箱
C. C.外侧油箱
D. D.机翼油箱
【单选题】
当中央油箱燃油被用完,在自动方式时,中央油箱燃油泵:___
A. A.必须人工关断
B. B.自动停止
C. C.仍然运转但有警告表示无燃油
D. D.仍然运转且无警告
【单选题】
对于油箱通气系统,下列说法不正确的是:___
A. A.位于机翼翼尖部的通气油箱正常情况下不储存燃油
B. B.右侧机翼内格油箱压力过高时,可向中央油箱释压
C. C.中央油箱通过左侧通气油箱通气
D. D.当看不到通气油箱过压保护器上完整的十字叉时,说明通气油箱通气口可能堵塞
【单选题】
机翼油箱的传输valve打开,则___
A. A.说明该侧机翼内格油箱的燃油已用尽
B. B.当内格油箱内燃油上升到一个定值后自动关闭
C. C.将保持打开直到下一次飞机加油
D. D.当外格油箱内的燃油全部流入内格油箱后其自动关闭
【单选题】
通气浮子valve:___
A. A.防止燃油进入通气管路
B. B.允许燃油从通气管路排出
C. C.保持燃油箱增压
D. D.保证燃油不会因为低压而汽化
【单选题】
下列关于APU燃油供给正确的说法是:___
A. A.APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用燃油泵供给
B. B.APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电
C. C.按压APU舱内的燃油通气按钮,APU的燃油泵不工作,APU低压关断valve打开
D. D.APU只能由左大翼油箱供给燃油
【单选题】
下列关于加油面板操作正确的是:___
A. A.任何时候进行高油量测试,三个高油量蓝色灯都点亮
B. B.当方式选择电门置位于REFUEL位时,琥珀色OPEN灯点亮
C. C.进行自动加油时,三个加油valve选择电门都处于NORM位
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于燃油系统叙述正确的是:___
A. A.正常情况下,外格油箱不储存燃油
B. B.飞机燃油储存于中央油箱和左右内/外格共五个互不相通的油箱中
C. C.所有燃油系统的工作均是由FQIC来进行控制的
D. D.加油面板位于右侧机腹整流罩上
【单选题】
下列关于燃油指示系统说法不正确的是:___
A. A.燃油指示系统由FQIC和FLSCU控制
B. B.FULLLEVEL/UNDERFULLLEVEL传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作
C. C.当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时,FQIC无电供给,不能进行加油/抽油操作
D. D.当飞机无电时,可通过油量磁性指示器读取燃油量
【单选题】
下列哪一种情况和中央油箱燃油泵自动工作方式无关:___
A. A.缝翼放出
B. B.中央油箱内低油量
C. C.机翼油箱燃油泵低压
D. D.IDG滑油冷却/燃油再循环
【单选题】
当一侧机翼内格油箱的低油面传感器变干时,___
A. A.一侧机翼里的二个传输valve打开
B. B.一侧机翼里的一个传输valve打开
C. C.每侧机翼里各有一个传输valve打开
D. D.该侧机翼的燃油泵自动停止工作
【单选题】
中央油箱燃油泵工作于自动方式,则___
A. A.任何时候,只要缝翼放出,两个泵停止工作
B. B.当中央油箱内的两个低油面传感器变干,两个泵立即停止工作
C. C.要人工关断油泵,必须先将其工作方式转为人工方式
D. D.当机翼内格油箱的两个满量传感器都变湿时,中央燃油泵停止工作直到相应机翼油箱用去至少500KG燃油
【单选题】
A320燃油油箱最大容量是多少?___
A. A.41736LBS(18964KG)
B. B.45920LBS(20866KG)
C. C.52174LBS(23707KG)
D. D.32890LBS(14932KG)
【单选题】
左内格油箱过压,可向哪里释压?___
A. A.外格油箱
B. B.中央油箱
C. C.机外
D. D.以上都正确
【单选题】
A320机翼油箱中各有几个泵?___
A. A机翼油箱中各有两个泵
B. B没有燃油泵,因为油箱是空气增压的
C. C机翼油箱中各有一个泵
D. D所有油箱中总共有两个泵
【单选题】
正常情况下,在哪里可检查各燃油箱油量?___
A. A上ECAM燃油页面
B. B在下ECAM燃油页面
C. C上ECAM显示
D. D上ECAM显示或加油操纵面板
【单选题】
燃油油量指示(FQI)系统有几个通道?___
A. A3
B. B1
C. C2
D. D4
【单选题】
通气油箱通气口位于何处?___
A. A机翼外侧下部
B. B机翼内侧下部
C. C机翼外侧上部
D. D机翼内侧上部
【单选题】
你如何检查燃油油量指示处于降级方式?___
A. A油量指示为琥珀色
B. B油量指示的后两位数字被短虚线代替,但无法确定哪一侧受影响
C. C油量指示的后两位数字被短虚线代替,ECAM燃油页面必须调出,以检查哪个油箱受影响
D. D对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
【单选题】
燃油回油valve(FRV)由谁控制:___
A. AFMGC
B. BFADEC
C. CFLSCU
D. DFQIC
【单选题】
机翼油箱泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:___
A. A供油压力下降时
B. B油泵未通电时
C. C无故障时按钮设在OFF位
D. D机翼油箱油量少于750KG
【单选题】
方式选择电门上的琥珀色失效灯何时点亮:___
A. A供油压力下降时
B. B中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤
C. C两个中央油箱泵选择在关位
D. D大翼油箱燃油泵故障
【单选题】
最大加油压力为:___
A. A50PSI
B. B36PSI
C. C11PSI
D. D35PSI
【单选题】
在上ECAM页面,机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思?___
A. A所显示的油量不是完全可用
B. B油量显示降级
C. C油量显示正常
D. D所显示的油量完全不可用
【单选题】
除了给发动机供油外,燃油还有什么用途?___
A. A冷却IDG滑油
B. B冷却发动机滑油
C. C冷却液压油
D. DA和B都正确
【单选题】
APU的燃油可由谁供应?___
A. A油箱燃油泵
B. BAPU燃油泵
C. C油箱燃油泵和APU燃油泵
D. DAPU燃调抽吸作用
【单选题】
各油箱中为何有2%的额外空间?___
A. A用于散热
B. B用于燃油膨胀不致溢出
C. C制造工艺水平限制
D. D无特殊目的
【单选题】
发动机低压燃油valve由谁关闭?___
A. A发动机火警电门或中央油箱传输valve控制逻辑
B. B发动机火警电门或方式选择电门设在人工位
C. C发动机火警电门或发动机主电门
D. D以上都不对
【单选题】
在正常操作时,交输valve:___
A. A当中央油箱油量大于100KG且任何油箱油量少于5000KG时,自动打开
B. B起飞时人工关闭
C. C起飞时人工打开
D. D由方式选择按钮开关自动打开
【单选题】
燃油滤堵塞时发动机还有供油吗?___
A. A有,用来自IDG冷却管路的燃油
B. B没有
C. C有,绕过燃油滤(旁通valve)
D. A有,用来自外格油箱管路的燃油
【单选题】
在交输按钮上,绿色OPEN灯亮表示:___
A. Avalve完全打开
B. Bvalve完全关闭
C. Cvalve处于过渡过程
D. Dvalve不在全关位
推荐试题
【判断题】
ODN馈线光缆就是用户接入层光缆的主干光缆。
A. 对
B. 错
【判断题】
ODN为OLT与ONU之间提供光传输手段,其主要功能是完成光信号功率的分配任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT的作用是为光接入网提供网络侧与本地交换机之间的接口,并经一个或多个ODN与用户侧的ONU通信。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT设备具有网络汇聚层的功能,负责用户接入网的汇聚和业务的分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT设备主要工作在数据链路层,是属于接入层设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT与ONU间是明显的点到点连接,上行和下行信号传输发生在不同的波长窗口中
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT与ONU间是明显的点到多点连接,上行和下行信号传输发生在不同的波长窗口中
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT与ONU之间仅有光纤、光分路器等光无源器件,无需租用机房,无需配备电源,无需设备维护人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU的认证是针对PON板上的端口的,如果ONU更换了连接的PON口,需要重新认证。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU的用户侧以太网接口应支持全双工方式下的以太网流量控制协议,其相关功能不可配置。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU的主要功能是终结来自ODN的光纤,处理光信号,并为多个小企事业用户和居民用户提供业务接口
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU的作用是为光接入网提供直接的或远端的用户侧接口,处于ODN的用户侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU通过LLID来区分数据,只接受属于自己的数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU未经过分光器可以直连PON口。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU应能本地保存逻辑标识(LOID和password),恢复出厂配置后,ONU不应删除该逻辑标识信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU在不发送数据时,光模块会不发光。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU注册时,在OLT网管上显示的ONU MAC地址为即为ONU的带内MAC。
A. 对
B. 错
【判断题】
当ONU配置好SN号后并正确注册认证到OLT后,以后每次ONU开机后都不需要认证了。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果全部由无源器件组成,不包括任何有源节点,则这种光接入网就是PON。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一PON口下,各个ONU之间是互通的。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常不大于所有ONU用户可能的带宽总和。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常可以大于所有ONU用户可能的带宽总和。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了避免数据冲突并提高网络利用效率,下行方向采用TDMA多址接入方式并对各ONU的数据发送进行仲裁。
A. 对
B. 错
【判断题】
用多波长PON功率计测试光口的光功率如果为0dbm,表示该光口没有光功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
在1:32的分光比条件下,现有EPON系统支持最大传输距离是10KM。
A. 对
B. 错
【判断题】
在EPON技术中,各个ONU都能收到广播来的所有信息,因此用户的数据是不安全的。
A. 对
B. 错
【判断题】
在FTTH模式下,ONU的断电将造成宽带不通,但电话依然可以使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在FTTH模式下,只要SN 配置正确,ONU通电后用户就可以拨号上网。
A. 对
B. 错
【判断题】
在ONU的安装过程中,LAN灯亮说明ONU注册成功。
A. 对
B. 错
【判断题】
在PON的国际标准中,GPON既支持GEM模式,也支持ATM模式,而EPON只是基于以太网模式
A. 对
B. 错
【判断题】
在PON网络中ONU的光纤接头类型是LC。
A. 对
B. 错
【判断题】
在光接入网中,OLT只能放置在机房,不能下移到小区。
A. 对
B. 错
【判断题】
在光网络中,分光器可以无限制分光,只要能满足用户需求就行。
A. 对
B. 错
【判断题】
GPON是基于吉比特技术,技术成熟,广泛采用,而EPON是基于以太网技术,研发中待认证和推广。
A. 对
B. 错
【判断题】
POS(又称分光器) ,一种可以将一路光信号分成多路光信号以及完成相反过程的无源器件,简称POS。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON采用光缆接入,不受电磁干扰,雷雨天气不需要关闭OUN电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU的认证是针对PON板上的端口的,如果ONU在同一光分路器更换了接口,需要重新认证
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON的排故原则应该先终端,后线路,即在定位故障时,要尽可能先从终端入手。
A. 对
B. 错
【判断题】
光功率计的电量不足时,可能会对测试的准确率造成影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
流氓ONU,只能依赖于网管监控判断故障,客户端装维人员别无他法
A. 对
B. 错