如果系统压力下降，优先valve怎样动作（）____答案

【单选题】

如果系统压力下降，优先valve怎样动作（）___

A. 维持原状

B. 完全打开

C. 关闭

D. 开一些

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【单选题】

什么时候用APU引气给油箱增压（）___

A. 只能在地面

B. 只能在空中

C. 空中/地面

D. 以上都不对

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【单选题】

释放发动机火警电门，会关断哪个系统液压（）___

A. 绿系统

B. 兰系统

C. 黄系统

D. A+C

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【单选题】

下面哪个部件不在黄系统PTU总管上（）___

A. 电磁关断valve

B. 正常刹车选择valve

C. 快速脱开接头

D. 优先valve

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【单选题】

下面哪个部件不在绿系统PTU总管上（）___

A. 快速脱开接头

B. 电磁关断valve

C. 正常刹车选择valve

D. 优先valve

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【单选题】

下面哪个液压系统不用发动机驱动泵作为动力（）___

A. 绿系统

B. 兰系统

C. 黄系统

D. A+B

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【单选题】

下面哪个液压系统用电动泵作为动力（）___

A. 绿系统

B. 兰系统

C. 黄系统

D. B+C

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【单选题】

下面哪个液压油滤有旁通功能（）___

A. EDP泵回油滤

B. 电动泵回油滤

C. 高压油滤

D. 低压油滤

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【单选题】

液压油箱的释压valve如何释放多余压力（）___

A. 放到大气中

B. 放到回油管

C. 放到气源总管

D. 放到空气压力表

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【单选题】

液压油箱的增压空气来自于（）。___

A. 气源总管

B. 左发高压级

C. 地面气源

D. 以上都对

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【单选题】

在地面，若要使用兰系统液压做勤务，应怎样做（）___

A. 兰系统电动泵在“AUTO”

B. 兰系统超控泵在“ON”

C. 兰系统电动泵在“ON”

D. A+B

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【单选题】

在空中，RAT何时自动放出（）___

A. 兰系统低压

B. 空速大于100节

C. 飞机失去主电源

D. B+C

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【单选题】

在空中，如果双发故障，兰系统电动泵能不能工作（）___

A. 无法工作

B. 能工作

C. 不受影响

D. RAT放出时才工作

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【单选题】

在油箱增压组件上的自动排放valve何时打开（）___

A. 在空中

B. 发动机关车

C. APU关车

D. B+C

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【单选题】

怎样识别黄系统液压管（）___

A. 黄带，代码“1”

B. 黄带，代码“2”

C. 黄带，代码“3”

D. 黄带，代码“Y”

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【单选题】

怎样识别兰系统液压管（）___

A. 兰带，代码“1”

B. 兰带，代码“2”

C. 兰带，代码“3”

D. 兰带，代码“B”

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【单选题】

怎样识别绿系统液压管（）___

A. 绿带

B. 件号

C. 数字代码“1”

D. 以上都对

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【单选题】

正常情况下，油箱增压空气来自哪里（）___

A. 地面气源

B. 左发高压级

C. 气源总管

D. 右发低压级

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【单选题】

正常液压源由谁提供___

A. 发动机泵用于所有系统

B. 发动机泵用于绿和黄系统，电动泵用于蓝系统，

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【单选题】

一个液压系统压力低时___

A. 主警告灯亮

B. 主警告灯亮且“叮”的一声

C. 无警告

D. 以上都不对

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【单选题】

防火关断valve关断___

A. 蓝和黄系统

B. 黄和绿系统

C. 绿和蓝系统

D. 以上都不对

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【单选题】

在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出___

A. 失去交流汇流条1和2且速度大于100KT

B. 蓝液压泵故障

C. 蓝泵供压低于1750PSI

D. 以上都不对

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【单选题】

液压管上的彩色标识表示___

A. 危险提醒

B. 液压系统的名称

C. 无意义

D. 以上都不对

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【单选题】

液压油箱过热时，不工作系统失效灯燃亮：___

A. 30秒

B. 连续

C. 只要探测到过热

D. 以上都不对

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【单选题】

动力传输组件(PTU___

A. 可在蓝和黄系统间互相转换

B. 在绿和黄系统间互相转换

C. 可在所有三个系统间转换

D. 以上都不对

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【单选题】

仅剩绿系统时，自动刹车___

A. 失去

B. 可用

C. 备份

D. 以上都不对

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【单选题】

飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统___

A. 失效

B. 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复

C. 可由动力传输组件(PTU)恢复

D. 以上都不对

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【单选题】

双发停车时，如何对增压？___

A. 用绿发动机泵

B. 用黄发动机泵和动力传输组件

C. 用黄电动泵和动力传输组件

D. 以上都不对

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【单选题】

二号发动机驱动___

A. 蓝系统

B. 绿系统

C. 如果绿系统泵故障，通过动力传输装置驱动黄系统泵和绿系统

D. 以上都不对

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【单选题】

黄系统包括___

A. 一台发动机泵，一台电动泵，一台手摇泵

B. 一台发动机泵，两台电动泵

C. 一台发动机泵，一台手摇泵和冲压空气涡轮

D. 以上都不对

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【单选题】

飞行中，蓝液压系统由谁供压？___

A. 冲压空气涡轮和电动泵

B. 发动机泵

C. 动力传输组件

D. 以上都不对

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【单选题】

如果蓝电动泵故障，当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时___

A. 蓝液压系统由冲压空气涡轮增压

B. 应急发动机供电

C. 蓝液压系统增压且应急发动机工作

D. 以上都不对

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【单选题】

液压渗漏测试系统___

A. 可地面测试渗漏部位

B. 可空中测试渗漏部位

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

失去绿系统时，刹车系统：___

A. 正常

B. 备份

C. 失去

D. 以上都不对

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【单选题】

液压油箱由谁增压___

A. 气源系统

B. 空调组件

C. 左发或气源系统

D. 以上都不对

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【单选题】

关于液压系统说法正确的是___

A. 三个系统加相同的液压油

B. 三个系统加不同的液压油

C. 油箱之间通过PTU可串油

D. 以上都不对

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【单选题】

193.(A320)失去绿系统时：___

A. A.放起落架正常

B. B.收起落架正常

C. C.起落架必须重力放出

D. D.起落架不能收放

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【单选题】

194.(A320)失去绿液压系统时：___

A. A.前轮转弯操纵失去

B. B.前轮转弯仍可操纵

C. C.前轮转弯操纵转为备用方式

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【单选题】

195.(A320)双发停车时，如何对绿系统增压？___

A. A.用绿发动机泵

B. B.用黄发动机泵和动力转换组件

C. C.用黄电动泵和动力转换组件

D. D.用蓝电动泵和动力转换组件

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【单选题】

196.(A320)液压储压器预充压力是：___

A. A.3000PSI

B. B.1885PSI左右

C. C.低于3000PSI的任意值

D. D.没有必要预充

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【单选题】

197.(A320)液压系统压力下降会发生什么？___

A. A.优先valve将优先供压给大载荷部件

B. B.优先valve将优先供应基本部件

C. C.优先valve调节给各部件的压力

D. D.优先valve提供额外压力

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推荐试题

【单选题】

紧急情况下因抢修所需的动火作业，按___执行，动火审批和现场安全管理由抢修单位负责。

A. 线路控制中心发布的抢修令

B. 领导批示

C. 专业单位调度命令

D. 其它

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【单选题】

动车区域原则上不安排其它施工。两列或两列以上动车在同一线路同时作业时，原则上相邻动车的安全防护距离至少为___。

A. 两站二区间或一站两区间

B. 两站一区间或二站两区间

C. 两站一区间或一站两区间

D. 两站一区间或一站三区间

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【单选题】

以下___不符合段场内人、车混合施工的安全措施。

A. 车未停稳不准施工人员上下车、装卸物料和施工

B. 工程车移动或作业平台升降、转向时，不准施工人员上、下作业平台

C. 施工时，工程车移动的速度不准超过5公里/小时

D. 作业平台未归位，施工人员未撤离工作平台，拆除接地线、注销施工

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【单选题】

运营期间，在车站___实施动火作业，车站应另设专人负责现场监督、疏导乘客。

A. 机房

B. 车控室

C. 站台

D. 乘客服务区内

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【单选题】

施工过程中，（）全面负责施工现场的施工进程、施工安全和人员安全，并确保该项施工顺利完成；在条件允许的情况下，（）应做好施工作业现场的监督管理，如发现施工作业存在超时、超限或安全隐患时，车站工作人员___停止该项施工。

A. 车站值班员或车站工作人员、施工负责人、有权

B. 施工负责人、车站值班员或车站工作人员、有权

C. 施工负责人、车站值班员或车站工作人员、不得

D. 施工负责人、施工负责人、无权

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【单选题】

地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧___内为保护区范围。

A. 20米

B. 30米

C. 40米

D. 50米

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【判断题】

全路网变电站类型包括主变、牵引变、降压变、中心变和开关站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备安全管理是指分析和研究设备的各种不安全因素，从技术上、组织上和管理上采取有力的措施，解决和消除各种不安全因素，防止运营事故的发生而进行的管理活动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备风险预警是指提前对设施设备运行和生产过程中可能出现的异常状况进行辨识，在影响设施设备运行的各类因素出现异常征兆后发出预警，降低事故发生的概率和频次，减少事故对运营造成的影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备事故管理是指对所发生的设备事故及时采取有效措施，防止事故扩大和再度发生，并从事故中吸取教训，防止事故重演，达到消灭事故，确保安全生产。

A. 对

B. 错

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【判断题】

针对不可容许风险，应制定控制措施（更换部件、修改工艺或工艺指导书）来降低风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

针对中度风险，必须制定整改和改进措施来消除风险，直到风险源得到有效控制后，设施设备才能重新投入使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

针对可接受风险，不需要另外的控制措施，但需要加以注意，要通过监视来确保现有控制措施得以维持。

A. 对

B. 错

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【判断题】

RAMS包括可靠性、维修性、可用性和安全性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全生产是生产过程的安全，是指“不发生工伤事故，职业病，设备或财产损失”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道交通安全是指轨道交通建设过程中不发生行车，客运，人身伤亡，火灾爆炸，设施设备事故等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁的特点是线长、点多、面广、客流密集。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故是不可预防的，安全是不可控制的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故的原因有直接原因和间接原因两方面。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《中华人民共和国突发事件应对法》于2013年6月1日开始执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故发生后，应对事故第一现场加以保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

上海地铁突发事故（件）信息应急响应级别分为Ⅲ级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车事故是指在行车过程中造成人员伤亡，设备损坏，影响达到一定时间或危及行车安全的事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客伤事故是指在城市轨道交通运营中或城市轨道交通运营区域内发生的城市轨道交通运营单位职工的伤亡事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，方可上岗作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高危行业、较大危险行业的生产经营单位，应当每半年至少组织一次专项应急救援预案演练。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产经营单位进行有毒有害及受限空间作业、重大危险源作业等危险作业的，应当按批准权限由相关负责人亲自确定作业方案，专人进行现场作业的统一指挥，由专职安全生产管理人员进行现场安全检查和监督，并由具有专业资质的人员实施作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《维保中心案例管理办法》规定案例分为维保中心案例、专业公司案例和生产维护部门案例三级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车百日安全活动期间发生2件及以上一般D类责任事故、或3件及以上一般E类事故的，责任单位即一票否决。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全管理规章制度实行分类管理，一般分为以下3类：生产安全管理类、设备安全管理类、技术安全管理类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

维保中心各级主管安全的负责人是本单位安全生产第一负责人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故主要责任是指负有事故损失及不良影响70%的责任；而同等责任则负有50%的责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在事故报告时，对一时难以判断清楚的现场情况，应先了解确认后，随时报告。若发现内容有误，应立即更正报告内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地方各级人民政府应当落实消防工作责任制，对本级和下级人民政府有关部门履行消防安全职责的情况进行监督检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的，应当按照规定事先办理审批手续，采取相应的消防安全措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

消防安全重点单位应当对职工进行岗前消防安全培训，定期组织消防安全培训和消防演练。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何人发现火灾都应当立即报警。

A. 对

B. 错

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