【单选题】
旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作?___
A. 30秒后切断供电
B. 供电3秒
C. 30秒后供电
D. 3秒后供电
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
如果客舱高度高于14000英尺,氧气面罩如何掉出?___
A. 只能通过起动机长面板上的开关
B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作
C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作
D. 由旅客自行拉出
【单选题】
氧气选择开关在“TEST/RESET”(测试/复位)控制用于:___
A. A检查面罩供氧操作。
B. B阻止氧气进入面罩。
C. C控制氧气进入面罩的流量。
D. 控制氧气进入面罩的浓度
【单选题】
怎么知道化学氧气发生器已经使用过?___
A. 气压表压力低.
B. ECAM页面有指示
C. 旅客氧气面罩已打开
D. 使用指示带呈黑色.
【单选题】
以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有:___
A. 0至400psi指示为琥珀色
B. 400至1850psi为绿色
C. 低于1500psi时有琥珀色半边框
D. 大于2000psi时有闪烁指示
【单选题】
机外氧气释放指示片丢失的情况下:___
A. MEL不可以放行
B. MEL可以放行,但要机务检查氧气瓶压力
C. MEL可以放行,但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示
D. MEL可以放行,但是只能保留一天。
【单选题】
RESETTESTSLIDER用来()___
A. 控制面罩的氧气进口
B. 阻止氧气进入面罩
C. 在测试和测试面罩时供氧
D. 控制面罩内CO2的流出
【单选题】
当飞行中机组氧气系统高压级发生超压后,飞机降落进行检查时,会发现()___
A. 高压机组氧气瓶完全释放
B. 氧气面罩被破坏
C. 机外左侧的超压指示片呈现黄色
D. 机外左侧的超压指示片呈现绿色
【单选题】
机组氧气的氧气主要来源于()___
A. 手提高压氧气瓶
B. 化学氧气发生器
C. 固定高压氧气瓶
D. 空调系统紧急冲压空气
【单选题】
机组氧气瓶压力数据能在哪里获得()___
A. PTP(编程测试面板)
B. 机组氧气瓶上的压力表
C. 舱门/氧气页面的右上角
D. 以上B和C
【单选题】
机组氧气系统包括()___
A. 一个固定高压氧气瓶
B. 一个高压手提氧气瓶
C. 一个固定的氧气瓶,带有一个面罩和一个呼吸烟雾面罩系统
D. 一个固定的氧气瓶和一个呼吸烟雾面罩系统
【单选题】
旅客氧气系统的氧气主要来源于()___
A. 手提高压氧气瓶
B. 化学氧气发生器
C. 固定高压氧气瓶
D. 空调系统紧急冲压空气
【单选题】
如何判断烟雾面罩可用()___
A. 外包装上有绿色指示
B. 外包装上有红色指示
C. 外包装铅封在位
D. 外包装上有绿色指示和外包装铅封在位
【单选题】
时间延时继电器怎样控制旅客系统的自动工作()___
A. 30秒后切断电源
B. 给系统供电秒钟
C. 30秒后供电
D. 3秒后供电
【单选题】
氧气面罩按需供给纯氧,如果客舱高度高于14000英尺,氧气面罩如何掉出()___
A. 只能通过作动机长面罩上的开关
B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的作动
C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的作动
D. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组或乘务员的作动
【单选题】
在前乘务员座椅下的盖板里,除手电筒、防烟面罩等以外,可以找到一件小工具,这件工具是用来()___
A. 打开锁上的驾驶舱门
B. 给厕所门上锁
C. 开关旅客氧气组件面板
D. 没有特定用途
【单选题】
关于机组氧气瓶压力检查说法最正确的是:___
A. 在飞机通电的情况下,可通过氧气瓶上的直读表检查;
B. 无需通电,但必须在打开人工隔离valve的情况下,可直接在氧气瓶上的直读表检查;
C. 可直接在氧气瓶上的直读表检查;
D.
【单选题】
关于机组氧气系统组成说法正确的是:___
A. 由一个固定压力的高压氧气瓶构成
B. 由一个高压的便携式氧气瓶构成
C. 由一个固定式氧气瓶、若干个氧气面罩以及一个PBE构成
D.
【单选题】
在进行机组氧气面罩在位测试时,按压TEST按钮,是作动什么部件?___
A. 供氧valve
B. 隔离valve
C. 密封valve
D.
【单选题】
旅客氧气系统自动工作方式中,高度压力电门触发的门限是多少?___
A. 13500+0/-500ft
B. 14000+0/-500ft
C. 14500+0/-500ft
D.
【单选题】
我司319飞机旅客氧气系统共有几种不同类型?___
A. 氧气发生器式供氧系统
B. 高压氧气瓶式供氧系统
C. 以上答案均正确
D.
【单选题】
在进行客舱旅客氧气系统释放操作测试之前,必须采取什么措施?___
A. 无需采取措施
B. 只需部分设置氧气面罩释放阻挡机构
C. 设置客舱所有氧气面罩释放阻挡机构
D.
【单选题】
我司机组氧气系统勤务标准,是按几人制机组进行勤务?___
A. 按三人制标准进行勤务
B. 按两人制标准进行勤务
C. 按四人制标准进行勤务
D.
【单选题】
我司机组氧气系统勤务标准是:___
A. 在参考温度对应放行压力的基础上再加100psi进行勤务,但不超过充氧限制表中的最高压力值;
B. 在参考温度对应放行压力进行勤务,但不超过充氧限制表中的最高压力值;
C. 在参考温度对应放行压力的基础上再加50psi进行勤务,但不超过充氧限制表中的最高压力值;
D.
【单选题】
APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下那种说法不对?___
A. A.左发引气valve关闭
B. B.右发引气valve关闭
C. C.交输引气valve自动关闭
D. D.APU引气valve自动关闭
【单选题】
APU引气valve是怎么工作的?___
A. A.做为一个开/关valve
B. B.做为一个调节valve
C. C.A和B
D.
【单选题】
APU引气活气打开对发动机引气valve打开有优先权吗?___
A. A.对
B. B.错
C.
D.
【单选题】
TCT的功能是:___
A. A.发送气压信号去控制FAV
B. B.向OPV发送气压信号
C. C.向PRV发送气压信号
D.
【单选题】
TLT的功能是:___
A. A.在过压情况下向OPV发送气压信号
B. B.向PRV发送气压信号去调节或关闭PRV
C. C.发送气压信号去控制FAV
D.
【单选题】
交输引气valve打开在:___
A. A.APU引气valve打开时
B. B.左发引气valve打开时
C. C.右发引气valve打开时
D.
【单选题】
哪一项不是TLT(温度限制恒温器)的功能___
A. A.反流抑制
B. B.对发动机引气有温度限制功能
C. C.对发动机引气有电气关断功能
D. D.对HPV(高压valve)的控制关断
【单选题】
对大翼前缘,吊架,短舱进行环境保护(ENVIRONMENTPROTECTION)的目的是什么:___
A. A.冷却热的部件
B. B.防止过大压力
C. C.减小飞行阻力
D. D.加热冷的部件
【单选题】
什么时候出现客舱高度警告?___
A. A.客舱高度9550英尺
B. B.客舱高度11300英尺
C. C.飞机高度39000英尺
D. D.飞机高度15000英尺
【单选题】
下列哪个area不增压?___
A. A.电子舱
B. B.空调舱
C. C.后货舱
D. D.后客舱
【单选题】
下列说法正确的是:___
A. A.安全valve有两个,一个防止正压超压,另一个防止反压超压。
B. B.后货舱门打开时,加温系统照常工作。
C. C.客舱高度达到15000英尺时,外流valve完全关闭。
D. D.在地面,电子舱通风系统只能是开路构型。
【单选题】
以下关于HPV的说法错误的是:___
A. A.HPV(高压valve)关闭时,IPC(中压单向valve)打开
B. B.HPV(高压valve)打开时,IPC(中压单向valve)关闭
C. C.PRV(压力调节valve)关闭时,HPV(高压valve)关闭
D. D.PRV(压力调节valve)打开时,HPV(高压valve)打开
【单选题】
以下关于发动机引气说法不正确的是:___
A. A.FAV(风扇空气valve)在发动机停车时处于关闭位
B. B.OPV(超压valve)在发动机停车时处于打开位
C. C.BMC1(引气监控计算机1号)失效,BMC2能完全接替其所有工作
D. D.BMC1和BMC2可以互换
【单选题】
正常情况下,当APU引气valve打开,交输引气valve选择器在自动位,则___
A. A.左发引气valve关闭;交输引气valve关闭
B. B.左发引气valve打开;交输引气valve打开
C. C.右发引气valve关闭;交输引气valve打开
D. D.右发引气valve打开;交输引气valve关闭
【单选题】
当发动机和APU工作,且APU引气valve选择在ON位时,正确的陈述为:___
A. A发动机引气valve关,交输引气valve关,APU引气valve开
B. B发动机引气valve开,交输引气valve开,APU引气valve关
C. C发动机引气valve关,交输引气valve开,APU引气valve开
D. D发动机引气valve开,交输引气valve关,APU引气valve开
【单选题】
572.为了给发动机开车提供外部空气,需要下列开关:___
A. A气源交输引气自动
B. B气源交输引气开
C. C发动机引气开关关
D. DAPU引气开关关
【单选题】
高压空气由谁提供:___
A. A发动机1和/或发动机2引气系统,APU负载压气机,高压地面接头
B. B发动机1和/或发动机2引气系统
C. C发动机1和/或发动机2引气系统或APU负载压气机
D.
推荐试题
【单选题】
哪一种警告有最高优先权:___
A. A.LEVEL3
B. B.LEVEL2
C. C.LEVEL1
D. D.状态信息
【单选题】
哪种故障被送至CFDS:___
A. A.仅独立故障
B. B.仅主故障
C. C.仅独立故障和主故障
D. D.所有故障
【单选题】
显示管理计算机的作用是什么?___
A. A.计算并产生显示
B. B.产生音响警告
C. C.产生红色琥珀色警告
D. D.计算飞行航段
【单选题】
一条警告信息显示在上E/W显示器的哪里?___
A. A.上半区
B. B.左备忘区
C. C.右备忘区
D. D.右上部
【单选题】
一条三级故障(CLASS3)何时必须被排除?___
A. A.立刻排除
B. B.下次飞行之前
C. C.可以留下来而不受时间限制
D. D.十个日历天
【单选题】
在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效:___
A. A.没有
B. B.系统报告/测试功能.
C. C.最近航段报告和最近航段ECAM报告
D. D.航后报告(PFR)
【单选题】
在状态页上显示什么内容:___
A. A.提醒信息
B. B.可操作的状态信息
C. C.警告信息
D. D.一级信息(LEVEL1)
【单选题】
怎样重叫一条信息,按压:___
A. A.CLR电门
B. B.STS电门
C. C.ALL电门
D. D.RCL电门
【单选题】
自测试(BITE)数据被送至哪一个系统:___
A. A.电子中央飞机监控系统(ECAM)
B. B.多功能控制显示组件(MCDU)
C. C.数字式飞行数据记录系统(DFDRS)
D. D.中央故障显示系统(CFDS)
【单选题】
如果主飞行显示故障,主飞行显示图象将被转到导航显示上:___
A. A自动
B. B人工或自动
C. C人工
D. D不能实现
【单选题】
显示管理计算机的基本功能是什么?___
A. A生成音响警告
B. B生成琥珀色警告
C. C生成显示在显示装置上的图象
D. D.以上都正确
【单选题】
如果失去ECAM上部显示,发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,你必须:___
A. A关掉对应的ECAM显示选择器
B. B按下并保持相应的系统按钮
C. C自动显示
D. D按下RCL钮
【单选题】
选择正确的叙述:___
A. ADMC1为PFD1,PFD2提供数据
B. BDMC1为PFD1,ND1,E/WD提供数据
C. CDMC1为ND1,ND2提供数据
D. DDMC1为PFD1,ND1,SD提供数据
【单选题】
哪台计算机生成红色警告:___
A. AFWC
B. BDMC
C. CSDAC
D. DCFDIU
【单选题】
发动机参数在哪里显示?___
A. APFD
B. BND
C. CE/W
D. DSD
【单选题】
引起视觉注意的因素包括哪些?___
A. A在E/W(发动机/警告)显示下面的红色和琥珀色灯
B. B在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. C一号PFD上的信息
D. D各种音响警告
【单选题】
DMC的基本作用是什么?___
A. A计算并产生显示
B. B产生音响警告
C. C产生琥珀色警告
D. DAIDS的核心计算机
【单选题】
在地面,双发关车,下ECAM通常显示哪个系统页面?___
A. A发动机页面
B. B舱门/氧气页面
C. C电气页面
D. D轮子页
【单选题】
如果按压RCL(重呼)电门,会出现什么情况?___
A. A警告受抑制
B. B显示状态页面
C. C警告再现
D. D地面喇叭响
【单选题】
状态页面显示什么?___
A. A备忘信息
B. B工作状态信息
C. C警告信息
D. D航路信息
【单选题】
WhichECAMpageisdisplayedincruise?___
A. A.ENGINEpage
B. B.FLT/CTLpage
C. C.CRUISEpage
D. D.STATUSpage
【单选题】
WhichECAMpageisdisplayedwhenthelandinggearisselecteddowninphase6?___
A. A.ENGINEpage
B. B.FLT/CTLpage
C. C.CRUISEpage
D. D.WHEELpage
【单选题】
Whichcomputergeneratestheaudiosignals?___
A. A.AMU
B. B.SDAC
C. C.FWC
D. D.DMC
【单选题】
WhathappensifoneFWCfails?___
A. A.Allthewarningsarelost
B. B.Onlyredwarningsarelost
C. C.Nowarningsarelost
D.
【单选题】
WhathappensifDMC1fails?___
A. A.DMC3automaticallyreplacesDMC1
B. B.DMC3mustbemanuallytransferred
C. C.Nothing
D.
【单选题】
ComparedwiththeAirbusMMEL,anairlineMELcanbe:___
A. A.incontradiction
B. B.lessrestrictive
C. C.morerestrictive
D. D.thesame
【单选题】
Whichcomputerprocessesthewarnings?___
A. A.SDAC
B. B.FWC
C. C.DMC
D. D.DMU
【单选题】
Wheredoesawarningmessageappear?___
A. A.Upperarea
B. B.Leftmemoarea
C. C.Rightmemoarea
D. D.STATUSpage
【单选题】
ThePFR(POSTFLIGHTREPORT)ismaseupfrom:___
A. A.onlytheLASTLEGECAMREPORT
B. B.theLASTLEGECAMREPORTandtheLASTLEGREPORT
C. C.onlytheLASTLEGREPORT
D.
【单选题】
DMU的作用:___
A. A.记录飞机系统的参数
B. B.收集飞机系统的参数并处理产生报告
C. C.编程
D. D.飞行监控
【单选题】
PFR过滤数据库的作用是:___
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3级故障信息
【单选题】
菜单方式能被选择:___
A. A.仅地面
B. B.仅空中
C. C.任何时候
D. D.只当正常方式故障时
【单选题】
参数标签的读处:___
A. A.以二进制形势显示实时值.
B. B.以个进制形势显示实时值.
C. C.以十六进制形势显示实时值.
D. D.以二进制形势显示历史值.
【单选题】
当DMC1和DMC3同时故障时,会发生:___
A. A.机长的PFD和ND无显示,但上ECAM上仍显示正常
B. B.只有付驾驶的PFD和ND显示,此时下ECAM显示系统页
C. C.DMC2负责六个显示器的显示
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示
【单选题】
当按压ECAM面板上的紧急取消(EMERCANC)时:___
A. A.所有的警告信息被取消
B. B.所有的音响警告被取消
C. C.仅取消红色的警告信息
D. D.不能取消琥珀色的注意信息
【单选题】
当出现一条LEVEL2级警告时,驾驶仓会出现哪些效应?___
A. A.警告喇叭响,有信息显示和主警告灯亮
B. B.警告喇叭响,无信息显示,但主注意灯亮
C. C.仅有红色的信息出现而无警告灯亮
D. D.主注意灯亮,有音响警告和信息显示
【单选题】
当灯光测试电门被放到测试位时,时钟显示应为:___
A. A.全为0
B. B.全为“8”字
C. C.空白
D. D.19点34分
【单选题】
当状态页没有被显示时,一个“STS”信息显示在:___
A. A.SD
B. B.E/WD
C. C.PFD
D. D.ND
【单选题】
独立故障的特征是:___
A. A.会响影到其他系统的正常工作
B. B.与其他系统的正常工作无关
C. C.相应的警告灯不会亮
D. D.是由于另一个系统故障而引起的故障
【单选题】
飞机姿态正常情况应显示在哪个显示器上:___
A. A.PFD
B. B.ND
C. C.上ECAM
D. D.下ECAM