【单选题】
增强型319飞机饮用水量在客舱什么位置可以查看?___
A. PTP面板
B. FAP面板
C. 直读表
D.
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
在A319手册中,下面哪个章节是关于ATIMS的?___
A. A.45章
B. B.46章
C. C.47章
D. D.48章
【单选题】
在ECAME/W的右备忘区显示ACARSMSG表示:___
A. A.ACARS出现次要故障,给出警告信息
B. B.ATIMS接收到一个呼叫请求信息
C. C.VHF3不能有效地发送数据信息
D. D.ATIMS接受到一个AOC信息
【单选题】
在什么时候ATIMS可以进行空地通讯?___
A. A.只要接通电源
B. B.只要完成系统的初始化
C. C.完成系统的初始化并且飞机在空中
D. D.只要飞机在空中就可以
【单选题】
ATSU的操作测试用于:___
A. A.检查ATSU路由器的构型
B. B.测试语言模式
C. C.A和B
D. D.以上都不对
【单选题】
ATSU的连接测试用于:___
A. A.检查VHF3和飞机、地面之间的联系
B. B.仅检查VHF3系统和和地面的联系
C. C.检查ATSU的工作是否正常
D. D.仅检查VHF3和飞机系统之间的联系
【单选题】
ATSU向MCDU输送数据采用:___
A. A.ARINC629
B. B.ARINC429
C. C.ARINC423
D. D.ARINC532
【单选题】
ATSU从时钟接收的信号有:___
A. A.UTC时间
B. B.间隔时间
C. C.消耗时间
D. D.转换时间
【单选题】
WhendoesECAMdisplayACARSSTBYmessage?___
A. A.Thedata-linkfunctionislostorunavailable
B. B.TheATSUrouterconfigurationfail
C. C.AandB
D. D.None
【单选题】
TheATSUsoftwareispartitionedintotwopart,theyare:___
A. A.Datalinkapplicationanddatabase
B. B.Databaseandaircraftinterface/hostplatform
C. C.Datalinkapplicationandaircraftinterface/hostplatform
D. D.Databaseapplicationanddatalinkapplication
【单选题】
ATSUmeans:___
A. A.aircrafttrafficsreviceunit
B. B.Airtrafficservounit
C. C.Airtrafficservicesunit
D. D.Aircrafttrafficservounit
【单选题】
GPS接收到几颗卫星信号后可进入导航模式:___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.5
【单选题】
AOC应用分为___
A. 远程AOC应用
B. 主AOC应用
C. A+B
D.
【单选题】
ATIMS系统的核心部件是什么?___
A. ATSU
B. MCDU
C. AOC
D.
【单选题】
ATIMS系统可使用什么通讯设备传输数据?___
A. VHF3
B. SATCOM
C. A+B
D.
【单选题】
ATSU安装在什么位置?___
A. 前电子设备舱
B. 后电子设备舱
C. 客舱地板下方
D.
【单选题】
ATSU组件包括几个部分?___
A. 软件部分
B. 硬件部分
C. A+B
D.
【单选题】
ATSU组件软件部分包括什么?___
A. DATALINKAPPLICATION
B. AIRCRAFTINTERFACE/HOSTPLATFORMSOFTWARE
C. A+B
D.
【单选题】
如何安装ATSU软件?___
A. 通过面板上的数据卡
B. 通过数据装载机
C. 通过笔记本电脑
D.
【单选题】
未来的ATSU可提供数据传送:___
A. 包含当前的ACARS数据传送
B. 航空公司与ATC之间的数据传送
C. 以上两项都正确
D. 不确定
【单选题】
ATSU的软件如何装载?___
A. 必须在制造厂装载
B. 可通过数据装载机在飞机上装载
C. 通过专用的设备在飞机上才能装载
D. 不确定
【单选题】
当ATSU故障时:___
A. 在EWD上出现ATSUFAIL
B. 在EWD上出现COMACARSFAULT
C. 主CAUTION灯亮
D. B和C都正确
【单选题】
当EWD上出现备忘信息:ACARSSTBY,表明:___
A. 系统工作正常,但当前无数据传送
B. 系统硬件故障
C. 当前数据传送的通路不存在
D. 不确定
【单选题】
当EWD上出现备忘信息:VHF3VOICE,表明:___
A. 地面正在通过VHF3COM呼叫本飞机
B. VHF3正在进行话音通讯
C. 当前可进行数据传送
D. VHF3COM只能进行话音通讯
【单选题】
当COMINIT没有完成时,是否可进行数据传送?___
A. 可以
B. 不可以
C.
D.
【单选题】
COMINIT是否完成,在MCDU上进入__页面检查?___
A. VHF3DATAMODE
B. COMMSTATUS
C. VHF3VOICEDIRECTORY
D. 都可以
【单选题】
在ATSU维护菜单中,是否可进行通讯线路连通测试?___
A. 可以
B. 不能
C.
D.
【单选题】
当ATSU控制VHF3COM进行通讯时,3个RMP:___
A. 都在激活频率窗显示ACARS
B. 只有一个RMP在激活频率窗显示ACARS
C. 都在激活频率窗显示DATA
D. 只有一个RMP在激活频率窗显示DATA
【单选题】
哪一个部件控制并监控APU:___
A. A.EEC
B. B.燃调
C. C.IGV控制组件
D. D.ECB
【单选题】
APU什么时候开始点火:___
A. A.7%RPM
B. B.50%RPM
C. C.75%RPM
D. D.95%RPM
【单选题】
什么时候余油箱被排空:___
A. A.飞机速度大于200kts
B. B.飞机在地面时
C. C.飞机高于2000英尺
D. D.主起落架减震支柱伸出时
【单选题】
下列关于GTCP36-300APU说法正确的是:___
A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B.若ECB故障,则APU无法正常工作
C. C.要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载
D. D.APU的正常工作转速是100%
【单选题】
APU提供的引气来自于:___
A. A.压气机并通过防喘valve供给飞机气源系统
B. B.负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统
C. C.附件齿轮箱并通过引气valve供给飞机气源系统
D. D.涡轮通过引气valve供给飞机气源系统
【单选题】
按压接通APU的主电门,则___
A. A.ECB被供电且进行自检
B. B.APU低压和高压燃油关断valve都打开
C. C.起动机开始转动加速APU转子
D. D.进口导向叶片处于22°打开位置
【单选题】
下列关于APU的指示说法正确的是:___
A. A.“AVAIL”灯位于APU主电门上,点亮表明APU处于正常工作状态
B. B.ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作
C. C.起动中当N>95%时,位于START电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮
D. D.ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开
【单选题】
下列关于APU的滑油系统说法正确的是:___
A. A.APU的滑油是通过空气冷却的
B. B.APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却
C. C.主电门接通,则滑油加热器开始工作
D. D.滑由稀释器仅在APU起动过程中起作用
【单选题】
APU正常关车在哪里执行:___
A. A.APU控制面板(头顶)
B. B.火警面板
C. C.外电源控制面板
D.
【单选题】
APU起动机马达在何时关断?___
A. A.7%RPM
B. B.50%RPM
C. C.75%RPM
D. D.95%RPM
【单选题】
什么时候APU进气门打开:___
A. A.当APU提供引气和电源
B. B.点火开始时
C. C.主电门被按压时
D. D.起动电门被按压时
【单选题】
APS3200型号APU的正常转速是___
A. A.95%
B. B.100%
C. C.101%
D. D.107%
【单选题】
APU正常关断时___
A. A.进气门立即关闭
B. B.进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态
C. C.引气valve停留在关车前状态,APU自动执行2分钟的冷却
D. D.防喘valve逐渐趋于打开位置
推荐试题
【判断题】
一侧高频保护定期检验时,应同时退出两侧的高频保护
A. 对
B. 错
【判断题】
重瓦斯继电器的流速一般整定在1.1~1.4m/s
A. 对
B. 错
【判断题】
方向阻抗继电器切换成方向继电器后,其最大灵敏角不变
A. 对
B. 错
【判断题】
当电压互感器二次星形侧发生接地短路时,在熔断器或自动开关未断开以前,电压回路断线闭锁装置不动作
A. 对
B. 错
【判断题】
闭锁式纵联保护在系统发生区外故障时靠近故障点一侧的保护将作用收发讯机停信
A. 对
B. 错
【判断题】
发生金属性接地故障时,保护安装点距故障点越近,零序电压越高
A. 对
B. 错
【判断题】
当负载阻抗等于600Ω时,功率电平与电压电平相等
A. 对
B. 错
【判断题】
由于助增电流的存在,使距离保护的测量阻抗增大,保护范围缩小
A. 对
B. 错
【判断题】
当由于从保护端子排至开关端子箱间电缆接地而造成开关无故障跳闸时,无论该电缆由谁维护,均评价保护装置误动
A. 对
B. 错
【判断题】
当线路一侧的纵联保护无故障掉闸时,则评价该侧保护误动一次
A. 对
B. 错
【判断题】
单相重合闸时间的整定,主要是以保证第II段保护能可靠动作来考虑的
A. 对
B. 错
【判断题】
阻抗保护受系统振荡的影响与保护的安装地点有关,当振荡中心在保护范围之外或反方向时,方向阻抗保护就不会因系统振荡而误动
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中的电流互感器二次短接后,也不得去掉接地点
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证人身安全和减小干扰,电压互感器二次侧的接地点应设在开关站就地
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机中性点处发生单相接地时,机端的零序电压为0V
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机励磁回路发生接地故障时,将会使发电机转子磁通产生较大的偏移,从而烧毁发电机转子
A. 对
B. 错
【判断题】
线路上发生单相接地故障时,短路电流中存在着正、负、零序分量,其中只有正序分量才受线路两端电势角差的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
在电力系统中,负荷吸取的有功功率与系统频率的变化有关,系统频率升高时,负荷吸取的有功功率随着增高,频率下降时,负荷吸取的有功功率随着下降
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护装置的跳闸出口接点,必须在开关确实跳开后才能返回,否则,该接点会由于断弧而烧毁
A. 对
B. 错
【判断题】
当发电机变压器组保护起动断路器失灵保护时,为提高可靠性,断路器未断开的判别元件宜采用双重化构成“与”回路的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时CT二次回路的环流,所有电流互感器的中性线必须在开关场就地接地
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器失灵保护是一种后备保护,系统发生故障时,如果主保护拒动,则由其切除故障
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止保护误动作,变压器差动保护在进行相量检查之前不得投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器的防跳回路的作用是:防止断路器在无故障的情况下误跳闸
A. 对
B. 错
【判断题】
当保护装置出现异常,经调度允许将该保护装置退出运行时,必须将该保护装置的跳闸压板和启动失灵压板同时退出
A. 对
B. 错
【判断题】
母差保护与失灵保护共用出口回路时,闭锁元件的灵敏系数应按失灵保护的要求整定
A. 对
B. 错
【判断题】
主接线为内桥或3/2接线的变电站,为简化二次回路,可将高压侧两开关TA二次并联后接入静态型变压器比率差动保护
A. 对
B. 错
【判断题】
零序电流方向保护做不了所有类型故障的后备,却能保证在本线路经较大过渡电阻接地时仍有足够灵敏度
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器发生过激磁故障时,并非每次都造成设备的明显损坏,但多次反复过激磁将会降低变压器的使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
操作箱面板的跳闸信号灯应在保护动作跳闸时点亮、在手动跳闸时不亮
A. 对
B. 错
【判断题】
母线差动及断路器失灵保护,允许用导通方法分别证实到每个断路器接线的正确性
A. 对
B. 错
【判断题】
新投入或经变更的电流、电压回路,应直接利用工作电压检查电压二次回路,利用负荷电流检查电流二次回路接线的正确性。为了测试准确性,一般负荷电流宜超过20%的额定电流
A. 对
B. 错
【判断题】
自耦变压器的另序电流保护应装在变压器中性线的电流互感器上
A. 对
B. 错
【判断题】
当电流互感器饱和时,测量电流比实际电流小,有可能引起差动保护拒动,但不会引起差动保护误动
A. 对
B. 错
【判断题】
在系统发生振荡情况下,同样的整定值,全阻抗继电器受振荡的影响最大,而椭圆继电器所受的影响最小
A. 对
B. 错
【判断题】
距离保护原理上受振荡的影响,因此距离保护必须经振荡闭锁
A. 对
B. 错
【判断题】
带负荷调压的油浸式变压器的调压装置,亦应装设瓦斯保护
A. 对
B. 错
【判断题】
在220千伏线路发生接地故障时,故障点的另序电压最高,而220千伏变压器中性点的另序电压最低
A. 对
B. 错
【判断题】
高频距离保护不受线路分布电容的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的复合电压方向过流保护中,三侧的复合电压接点并联是为了提高该保护的灵敏度
A. 对
B. 错