【单选题】
发动机振动监控组件位于()___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动()___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动,当N1>80%时,由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是()___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息,只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制,说法正确的是()___
A. 自动起动时ECU参与,EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与,EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与,而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV(可变放气valve)说法正确的是()___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV,其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是()___
A. 有2个组件,用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门,送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效,则()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效,则()___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是()___
A. 油门杆推动TO/GA位时,自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU(飞行控制组件)上的A/THR电门松开时,自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子,对于CFM56-5B,正确的方法是()___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
在CFM56-5B发动机上,HMU的主要功用是()___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
ECAM显示器出现对角线是什么意思:___
A. 相应的ECAM显示器未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B的内容外,再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次获得图象
D. 以上都不对
推荐试题
【单选题】
同盟会发动的起义中,影响最大的是___
A. 刘道一领导的萍浏醴起义
B. 秋瑾、徐锡麟领导的浙皖起义
C. 孙中山、黄兴领导的镇南关起义
D. 孙中山、黄兴领导的广州黄花岗起义
【单选题】
下列各项最能说明五四运动标志着新民主主义革命开始的是___
A. 在十月革命的影响下爆发
B. 提出反帝反封建的革命口号
C. 具有初步共产主义思想的知识分子起了领导作用
D. 无产阶级成为运动的主力军
【单选题】
一位美国记者赞叹道:每一场革命都有它自身的传奇,毛泽东率领数万工农红军所完成的战略转移,就是中国革命史上的伟大传奇。他所说的“伟大传奇”是指___。
A. 秋收起义
B. 井冈山会师
C. 第五次反围剿
D. 长征
【单选题】
1946 年 1 月政协会议受到人民的普遍欢迎,主要是因为它___
A. 通过了有利于人民的协议
B. 冲破了蒋介石的独裁统治
C. 通过了《和平建国纲领》
D. 体现了党派平等协商的精神
【单选题】
在重庆谈判期间,国民党军队不断发动对解放区的进攻。这说明国民党___
A. 内战失真,和谈是假
B. 企图以军事优势争取谈判优势
C. 根本不把中国共产党放在眼里
D. 军队纪律败坏,根本不服从调遣
【单选题】
1945年8月,中共中央在对时局的宣言中明确提出的口号是___
A. 巩固国内和平,实现民主改革
B. 和平、民主、团结
C. 打倒蒋介石,解放全中国
D. 独立、自由、和平
【单选题】
下列关于国民大革命的表述,不准确的是___
A. 五卅运动为北伐战争准备了群众基础
B. 黄埔军校为建立国民革命军奠定了基础
C. 广东革命根据地的巩固,为国民革命军出师北伐奠定了基础
D. 上海工人武装起义,为北伐战争取得胜利奠定了基础