【单选题】
怎样用人工方式控制增压系统?___
A. A.系统1失效,自动进入人工方式
B. B.系统2失效,自动进入人工方式
C. C.不可能,没有人工方式
D. D.按压方式选择电门到人工方式
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时,因为过热:___
A. A热空气压力调节valve关闭,掺混空气valve关闭
B. B热空气压力调节valve打开,掺混空气valve关闭
C. C热空气压力调节valve关闭,掺混空气valve打开
D. D.没有valve会受影响,需人工控制
【单选题】
正常飞行当蒙皮温度低于35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:___
A. A增加来自驾驶舱的空气
B. B将空气通过蒙皮热交换器
C. C蒙皮空气进出口valve完全打开
D. D将空气抽出机外
【单选题】
冲压空气电门何时能给座舱引入外界空气?___
A. A任何时候
B. B只在客舱内外压差小于1PSI时
C. C只在客舱内外压差大于1SPI时
D. D只在外流valve完全打开时
【单选题】
空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?___
A. A辅助通道以备份方式工作,调节不是最优
B. B辅助通道完全替代工作
C. C空调组件失效
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A对空调组件的调节无影响,只是备份方式失效
B. B空调组件失效
C. C无任何影响
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A通过防冰valve将空调组件的出口温度控制在15℃
B. B空调组件完全失效
C. C无任何影响
D. D另一个组件控制器自动接替工作
【单选题】
关于发动机的压力要求,当一个area的加热和冷却需求不能实现时:___
A. A必须人工增加最小慢车
B. B自动增加最小慢车
C. C在任何情况下,飞行慢车都足够
D. DEIU会自动关断相应发动机引气
【单选题】
混合组件与什么相连接:___
A. A空调组件,客舱空气,应急冲压空气入口及地面空调接口
B. B空调组件,应急冲压空气入口及地面空调接口
C. C空调组件和客舱空气
D. D发动机和APU引气管路
【单选题】
RAMAIR电门设置在“ON”位时,应急冲压空气进口门将在何时打开:___
A. A任何情况
B. B如果未选择水上迫降
C. C内外压差<1PSI且未选择水上迫降
D. D前起减震支柱压缩时
【单选题】
如果area控制器主通道故障,空调组件提供哪个温度:___
A. A组件1将驾驶舱温度控制在24℃,组件2将前后客舱温度控制在24℃
B. B组件1将温度固定在20℃,组件2将温度固定在10℃
C. C空调组件1和2将出口温度固定在15℃
D. D热空气压力调节valve完全打开
【单选题】
如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:___
A. A空调组件旁通valve
B. B空调防冰valve
C. C空调组件流量控制valve
D. D热空气压力调节valve
【单选题】
在下列哪种情况下空调组件流量控制valve自动关闭:___
A. A空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下
B. BPRV故障,空调组件出口压力增加
C. C外流valve完全关闭时
D. DAPU关车后
【单选题】
整个area控制器故障时:___
A. A热空气压力调节valve及掺混空气valve打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1和2都为15℃
B. B热空气压力调节valve及掺混空气valve打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1为20℃,空调组件2为10℃
C. C组件1正常工作,组件2失效
D. D两个组件完全不能工作
【单选题】
在着陆滑跑时,空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开:___
A. A150KTS(延迟30秒后)
B. B100KTS(
C. C70KTS(延迟20秒后)
D. D20KTS
【单选题】
当APU为空调组件供气时,如area温度不能被满足,空调组件将送信号给谁要求增加空气流量:___
A. A空调组件冲压空气进口门
B. BECB
C. CEIU
D. DBMC
【单选题】
两个完全相同的,独立的,自动数字式增压控制器被用于系统控制___
A. A一个控制器主动,一个处于备份
B. B两个控制器同时控制增压
C. C1号控制器用于爬升阶段,2号控制器用于巡航及下降阶段
D. D两个控制器都由FMGS监控
推荐试题
【单选题】
ETC设备。 ___
A. 不少于3入3出6条, 不少于2入2出4套
B. 不少于4入4出8条, 不少于3入3出6套
C. 不少于3入3出6条, 不少于3入3出6套
D. 不少于4入4出8条, 不少于4入4出8套
【单选题】
按照ETC全国联网运营基础保障要求,各省应建立收费系统运行监测体系,实时监测省内 运行情况,并按要求向国家中心报送监测数据。___
A. 收费车道
B. 省中心服务器
C. 监控室服务器D. 车道天线
【单选题】
根据《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》规定,我省高速公路运营管理单位 内未能将黑名单下发到车道,造成某黑名单车辆通行高速公路,所产生的通行费损失由该单位承担。___
A. 16小时
B. 12小时
C. 8小时
D. 6小时
【单选题】
关键信息基础设施的运营者应当自行或者委托网络安全服务机构对其网络的安全性和可能存在的风险____至少进行一次检测评估,并将检测评估情况和改进措施报送相关负责关键信息基础设施安全保护工作的部门。___
A. 每两年
B. 每年
C. 每半年
D. 每季度
【单选题】
国家支持网络运营者之间在网络安全信息____、____、____和______等方面进行合作,提高网络运营者的安全保障能力。___
A. 发布 收集 分析 事故处理
B. 收集 分析 管理 应急处置
C. 收集 分析 通报 应急处置
D. 审计 转发 处置 事故处理
【单选题】
网络安全法规定,网络运营者应当制定______,及时处置系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等安全风险。___
A. 网络安全事件应急预案
B. 网络安全事件补救措施
C. 网络安全事件应急演练方案
D. 网站安全规章制度
【单选题】
检测和运行单位做好网络安全的“三关三监测”,即____的检测和闭环管理,防控网络安全风险引入。___
A. 系统上线、检修和漏洞修复三个关键节点
B. 系统交付、投运和漏洞消控三个关键节点
C. 系统上线、运行和漏洞消控三个关键节点
D. 系统开发、投运和补丁修复三个关键节点
【单选题】
高速公路省域视频联网采用____模式。___
A. 省级监控中心—路段监控分中心
B. 省级监控中心—基层监控单元
C. 路段监控分中心—基层监控单元—省级监控中心
D. 省级监控中心—路段监控分中心—基层监控单元
【单选题】
根据《高速公路监控技术要求》规定,超高检测器应设置在隧道入口前__250_以外的位置,以便被监测出的车辆有充足的时间处理和返回,同时超高检测器应与隧道口的____、____、____、____等配套使用。___
A. 150m 信息板、固定标志、补光灯、有线广播
B. 250m 信息板、固定标志、报警灯、有线广播
C. 150m 视频设备、固定标志、补光灯、有线广播
D. 250m 视频设备、固定标志、报警灯、有线广播
【单选题】
隧道内车辆检测器宜采用____或____。___
A. 感应线圈检测器、微波检测器
B. 视频车辆检测器、红外检测器
C. 感应线圈检测器、视频车辆检测器
D. 微波检测器、红外检测器
【单选题】
网络安全,是指通过采取必要措施,防范对网络的攻击、侵入、干扰、破坏和非法使用以及意外事故,使网络处于稳定可靠运行的状态,以及保障网络数据安全的能力,其中不包含数据_____。___
A. 完整性
B. 保密性
C. 可用性
D. 安全性