通常，混合单元将PACK1的空调气输送至__________，PACK2的空调气输送至_________。____答案

【单选题】

通常，混合单元将PACK1的空调气输送至__________，PACK2的空调气输送至_________。___

A. 驾驶舱和前客舱、后客舱

B. 前客舱、后客舱

C. 驾驶舱、前客舱和后客舱

D. 客舱、货仓

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相关试题

【单选题】

择器：将两个温度调高，将一个温度调低，PACK进气门和PACK组件的旁通valve将___

A. 开大一些、开大一些

B. 开大一些、关小一些

C. 关小一些、关小一些

D. 关小一些、开大一些

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【单选题】

A320增压客舱压力的保持由________来实现___

A. 外流valve

B. PACK组件

C. 热空气管路

D. A+C

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【单选题】

当压缩机出口温度达到_________时，会触发PACK超温警告。___

A. 260°C

B. 215°C

C. 230°C

D. 200°C

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【单选题】

当压缩机出口温度达到_________时，PACK流量valve开始减小引气流量。___

A. 260°C

B. 215°C

C. 230°C

D. 200°C

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【单选题】

当发动机启动完成后________秒，同侧PACKFCV重新打开。___

A. 60

B. 45

C. 30

D. 10

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【单选题】

春秋航空的A320种没有专用的通风系统的area是___

A. 电子舱

B. 前货舱

C. 后货舱

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【单选题】

地面在正常情况下，电子设备舱的冷却气来源于:___

A. 空调管路

B. 机外

C. 空调舱内循环

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【单选题】

增压area包括___

A. 驾驶舱、客舱

B. 电子舱、货舱

C. A+B

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【单选题】

外流valve有___套控制系统___

A. 3

B. 2

C. 1

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【单选题】

当维修人员需要观察PACK组件相关参数时，应从下EACM()页面获得___

A. 引气页面

B. 空调页面

C. 增压页面

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【单选题】

当航后洗飞机前，对于空调系统部件，维护人员应该___

A. 人工关闭电子舱通风进口valve和电子舱通风出口valve

B. 人工关闭PACK空气进口valve和PACK空气出口valve

C. A+B

D. A+B

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【单选题】

不能在EACM上提供出valve信息的是___

A. PACK流量控制valve

B. PACK防冰valve

C. PACK旁通valve

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【单选题】

机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大，那么最可能的故障原因是___

A. F/OPFDDU

B. DMC2

C. FMGC2

D. FAC2

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【单选题】

飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能：___

A. 导航计算

B. 特性速度计算

C. 偏航阻尼

D. 风切变探测

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【单选题】

FAC具有下列哪项功能：___

A. 风切变探测。

B. 飞行操作指令计算

C. 速度保持

D. 升降舵控制

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【单选题】

飞行指引FD衔接的条件是___

A. 系统完成加电测试（POWERUPTEST）后，自动衔接

B. ADIRU完成校准

C. A/P衔接

D. 在空中，衔接任意一部A/P

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【单选题】

在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___

A. 直接相连

B. 通过FMGC2相连

C. 通过FMGC1和FMGC2相连

D. 通过FCU相连

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【单选题】

飞行方式指示器FMA显示在什么地方？___

A. NDROSE-NAV模式下

B. NDPLAN模式下

C. PFD上部

D. ND永久显示区

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【单选题】

飞行引导（FG）的功能是:___

A. 自动飞行、自动推力、飞行计划

B. 自动飞行、自动推力、飞行指引

C. 性能计算、飞行计划、飞行指引

D. 导航计算、自动飞行、飞行指引

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【单选题】

当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示___

A. 虚线

B. 当前实际速度值

C. 虚线和一个白色管理灯亮。

D. 目标速度和白色管理灯亮

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【单选题】

FCU上LVL/CH灯什么时候亮___

A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

B. V/S旋钮被拔出(pulled)

C. V/S旋钮被按入（pushed)

D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

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【单选题】

下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___

A. 通过ELACs控制副翼

B. 通过ELACs和SECs控制扰流板

C. 通过ELACs控制THS

D. 通过BSCU控制前轮转弯

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【单选题】

关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___

A. 自动飞行时发动机故障补偿

B. 方向舵配平

C. 阻尼荷兰滚

D. 巡航时协调转弯

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【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法正确的是___

A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接

B. AP无法衔接

C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接

D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接

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【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法错误的是___

A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP

B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP

C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP

D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开

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【单选题】

下列哪一项不是由FMGC计算产生的___

A. PITCHBAR

B. YAWBAR

C. FPV(ADIRU)

D. FPD

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【单选题】

如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___

A. 1FD1

B. 1FD-

C. 2FD2

D. 2FD-

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【单选题】

如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明：___

A. FD1故障

B. FD2故障

C. FAC1+2故障

D. FD1+2故障

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【单选题】

关于FD下列说法错误的是，___

A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现

B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现

C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现

D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现

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【单选题】

关于A/THR,下列说法错误的是___

A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持

B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接

C. A/THR可以自动断开也可以人工断开

D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活

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【单选题】

A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___

A. 推力手柄放到CL位

B. 推力手柄在IDLE和CL之间

C. 推力手柄放在FLX位

D. 出现ALPHAFLOOR

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【单选题】

如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___

A. A/THR已衔接但未激活

B. A/THR未衔接

C. A/THR已衔接，并且已激活

D. A/THR未衔接，并且未激活

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【单选题】

关于低能警告，下列说法错误的是___

A. 低能警告的触发和迎角有关

B. 低能警告的触发和飞机构型有关

C. 低能警告的触发和飞机速度有关

D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制

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【单选题】

下列哪些参数不是由FAC计算___

A. 目标速度(FMGC)

B. 速度趋势

C. 重心

D. VLS

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【单选题】

如果FMGC1的FM部分故障，那么___

A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION

B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS

C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS

D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF

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【单选题】

对FMGC功能描述错误的有___

A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）

B. 计算飞机当前位置

C. 导航设备调谐

D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄

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【单选题】

在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___

A. AP2自动接替工作

B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

D. 飞机将不能保持当前实际姿态

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【单选题】

下列哪种情况不能通过AP自动控制___

A. 横滚扰流板

B. 速度刹车

C. 前轮转弯

D. 俯仰配平

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【单选题】

关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___

A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐

B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)

C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC

D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平

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【单选题】

关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___

A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关

B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效

C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA

D. 低能警告和飞机当前速度有关

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推荐试题

【单选题】

如果要拖飞机，前起落架应在什么情况下才能拖行（）___

A. 安装好安全装置

B. Ｈ＜３００ｍｍ

C. 插上转弯销

D. 以上说法都对

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【单选题】

如果一个LGCIU故障，以下说法正确的是：（）___

A. 在起落架显示面板无指示

B. 起落架无法收/放

C. 只有一个系统用于WHEEL页面显示

D. 以上都对

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【单选题】

如果用蓄压器压力刹车，最多可以踩几次刹车（）___

A. 6次

B. 7次

C. 10次

D. 12次

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【单选题】

如果在收轮时刹车失效，有可能问题出现在（）___

A. BSCU问题

B. 起落架控制手柄的问题

C. 线路问题

D. 以上都对

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【单选题】

如果在应急状态下已放好起落架，EWD会显示（）___

A. 起落架舱门未关

B. 最大速度为250节

C. 自由放起落架

D. A+B

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【单选题】

如果正常刹车失效，怎样实施备用刹车（）___

A. 自动工作

B. 踩刹车

C. 电门控制

D. 自动选择valve转换

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【单选题】

如果主起落架减震支柱出现渗漏，要放行飞机，应做（）___

A. 更换减震支柱

B. 更换密封圈

C. 给减震支柱加油

D. 不用更换密封圈，让备用密封圈起作用就行

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【单选题】

使用方向舵脚蹬可以使飞机偏转多少度（）___

A. 6度

B. 7度

C. 74度

D. 78度

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【单选题】

使用转弯手轮可以使飞机偏转多少度（）___

A. 6度

B. 7度

C. 74度

D. 78度

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【单选题】

收起落架，舱门已关闭锁好，此时（）___

A. 取消起落架的信号

B. 起落架选择valve断电

C. 起落架收上管路释压

D. 以上都对

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【单选题】

收起落架，舱门已关闭锁好，说法正确的是（）___

A. 取消起落架的信号

B. 起落架选择valve断电

C. 起落架收上管路要释压

D. 以上都对

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【单选题】

谁控制正常刹车的选择valve（）___

A. BSCU

B. 防滞/转弯电门

C. 自动刹车选择电门

D. 刹车踏板

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【单选题】

停留刹车时，回油管路由谁关闭（）___

A. 正常刹车伺服valve

B. 备用刹车伺服valve

C. 自动选择valve

D. 停留刹车工作valve

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【单选题】

停留刹车使用哪个液压源作为动力（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓄压器

D. B+C

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【单选题】

拖机时，前轮最大的偏转角度为（）___

A. 74°

B. 90°

C. 95°

D. 78°

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【单选题】

拖机时，如果上ECAM显示“NWSTRGDISC”信息，说明（）___

A. BSCU故障

B. 发动机在运转

C. 转弯脱开

D. 在拖机

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【单选题】

维护工作中，对机轮的检查说法正确的是（）___

A. 轮毂无轮缘损伤

B. 连接螺栓可靠

C. 轮毂无剪切损伤

D. 以上说法都对

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【单选题】

下面哪个不会影响正常刹车（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 停留刹车

D. 防滞/转弯电门

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【单选题】

下面哪个valve能让备用刹车和停留刹车隔开（）___

A. 双valve

B. 自动选择valve

C. 往复valve

D. 停留刹车电控制valve

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【单选题】

下面哪种刹车中有防滞功能（）___

A. 正常刹车

B. 备用刹车

C. 停留刹车

D. A+B

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【单选题】

下面哪种情况不会使用绿系统的液压（）___

A. 前轮转弯

B. 起落架收/放

C. 正常刹车

D. 备用刹车

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【单选题】

选择中等减速速率，刹车压力何时用于刹车（）___

A. 减速板刚打开

B. 减速板打开后2秒

C. 减速板打开后4秒

D. 减速板完全打开

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【单选题】

液压如何达到转弯系统（）___

A. 前起落架放下

B. 舱门关好

C. 空速小于180节

D. A+B

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【单选题】

应急放下起落架，WHEEL页面会不会自动出现（）___

A. 空中不会

B. 空中会

C. 地面不会

D. A+C

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【单选题】

应急放下起落架，起落架舱门指示为（）___

A. 舱门关

B. 舱门开

C. 无指示

D. 红灯亮

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【单选题】

在ECAMWHEEL页面上，三角形变成红色说明：（）___

A. LGCIU1故障

B. 在收/放转换中

C. BSCU故障

D. LGCIU2故障

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【单选题】

在地面，维护人员可在哪里打开前起落架舱门（）___

A. 起落架舱门前面

B. 起落架舱门后面

C. 起落架舱里的右侧

D. 起落架舱里的左侧

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【单选题】

在地面，维护人员可在哪里打开主起落架舱门（）___

A. 起落架舱门前面

B. 起落架舱门后面

C. 起落架舱里的左侧

D. 起落架舱里的右侧

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【单选题】

在地面开起落架舱门时，要作动下面哪个valve（）___

A. 选择valve

B. 旁通valve

C. 切断valve

D. 通风valve

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【单选题】

在空中收轮时，刹车何时释压（）___

A. 前起落架不在放下锁定位

B. 主起落架收好

C. 空速大于160节

D. 以上都不对

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【单选题】

在起飞时，可以选择哪种减速速率（）___

A. LO

B. MED

C. MAX

D. 以上都可以

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【单选题】

在起落架的收/放中，哪个valve不会影响起落架的收/放（）___

A. 起落架选择valve

B. 旁通valve

C. 门选择valve

D. 安全valve

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【单选题】

在人工重力放起落架时，控制手柄应转动（）。___

A. 可以少于三圈

B. 可以多于三圈

C. 恰好三圈

D. 都可以

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【单选题】

在人工重力放起落架中，有（）___

A. 一个切断valve，一个通风valve

B. 一个切断valve，两个通风valve

C. 一个切断valve，三个通风valve

D. 两个切断valve，两个通风valve

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【单选题】

在什么条件下才能使用自动刹车（）___

A. 绿系统正常

B. 防滞正常

C. 选择了减速速率

D. 以上条件都要满足

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【单选题】

在收轮时，何时给轮子实施刹车（）___

A. 主起落架伸出

B. 起落架手柄在“UP”位

C. 轮速大于60节

D. 轮速大于80节

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【单选题】

在下面哪种情况会自动实施刹车（）___

A. 在空中收轮

B. 在地面自动刹车条件满足

C. 正常刹车

D. A+B

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【单选题】

在下面哪种情况下，起落架手柄不能移到收上位（）___

A. 主起落架没完全伸出

B. 前起落架没完全伸出

C. 前轮没定中

D. 以上都对

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【单选题】

在应急放起落架后，是否可以进行前轮转弯（）___

A. 视情而定

B. 一定不能

C. 完全可以

D. 速度小于20节可以

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【单选题】

在应急放起落架时，位置指示如何（）___

A. 有起落架指示

B. 有起落架舱门指示

C. 没有任何指示

D. A+B

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