【单选题】
在冷飞机状况(无交流和直流供电),电瓶电压在哪儿指示?___
A. 在ECAM上;
B. 在电源控制板上;
C. 没有指示。
D.
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在只有单台发动机发电机供电时,厨房电源的()卸荷?___
A. 主电路;
B. 辅电路;
C. 主电路和辅电路。
D.
【单选题】
正常情况下,在飞行中,电瓶与电网是()的。___
A. 不连接;
B. 连接。
C.
D.
【单选题】
直流电是由变压整流器1和变压整流器2(TR1和TR2)提供的,所有的变压整流器的最大输出为:___
A. 200A28V直流;
B. 180A28V直流;
C. 160A28V直流。
D.
【单选题】
飞机主电源是由提供___
A. 两台交流发电机并联供电
B. 两台交流发电机单独供电
C. 两台直流发电机单独供电
D. 两台直流发电机并联供电
【单选题】
IDG在空中脱开后如何复位___
A. 将IDG脱开按钮复位
B. 当发动机在运转时将其复位
C. 只能在地面复位发动机停车时复位
D. 只能在地面发动机运转的时候复位
【单选题】
发动机慢车后检查IDG油量,油液面在哪个area需要做滑油勤务___
A. 绿区
B. 黄区
C. 红区
D. B和C
【单选题】
APU发电机性能参数___
A. 90KVA,115V三相交流电,400HZ
B. 90KVA,115V单相交流电,400HZ
C. 5KVA,115V三相交流电,400HZ
D. 90KVA,115V三相交流电,50HZ
【单选题】
接通勤务汇流条在()操作___
A. 前客舱跳开关面板2000VU上
B. 电源控制面板35VU上
C. 外接电源面板108VU上
D. 驾驶舱
【单选题】
飞机在飞行中,正常情况下电源由()提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供()的电源。___
A. 5KVA,115/200V,三相,400HZ
B. 500KVA,115/200V,三相,400HZ
C. 55KVA,115/200V,单相,400HZ
D. 5KVA,220/380V,三相,400HZ
【单选题】
主发电机电门位于(),其作用是()。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
DC电源系统中包括有()台主电瓶,安装在:飞机右侧电子舱内___
A. 两台;飞机左侧电子舱内
B. 两台;飞机右侧电子舱内
C. 一台;飞机左侧电子舱内
D. 一台;飞机右侧电子舱内
【单选题】
ACESSBUS的正常电源来自___
A. 交流汇流条1
B. 静变流机
C. 交流汇流条2
D. TR1
【单选题】
主电源失效,应急发电机不工作时,向直流重要汇流条供电是___
A. 1号电瓶
B. 2号电瓶
C. ESSTR
D. TR2
【单选题】
静变流机何时工作___
A. 一直在工作
B. 主发电机故障时
C. 飞机在空中且只有电瓶供电时
D. 应急发电机工作的时候
【单选题】
在地面正常发动机关车状态,主发电机电源控制电门上___
A. FAULT灯亮
B. OFF灯亮
C. 没有任何灯光亮
D. AVAIL灯亮
【单选题】
正常情况下,ACBUS1由什么供电?___
A. IDG1
B. IDG2
C. APU电源
D. 外电源
【单选题】
勤务汇流条功能___
A. 仅整机断电时提供驾驶舱照明
B. 仅整机断电时提供客舱照明
C. 整机断电时提供所有地面服务照明和供电
D. 不能操作货舱门
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转变成___
A. 单相115伏,400赫兹交流
B. 三相115伏,400赫兹交流
C. 28伏直流
D. 26伏,400赫兹交流
【单选题】
电源系统中,发电机向飞机提供(),变压整流器TR向飞机提供()___
A. 交流电源;交流电源
B. 直流电源;直流电源
C. 交流电源;直流电源
D. 直流电源;交流电源
【单选题】
电源系统中,发动机通过()将变化的转速转换为恒定的速度,并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD(恒速驱动装置)
D. IDG(整体驱动发电机)
【单选题】
电源系统中,工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的()去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU(发电机控制器)
B. GLC(发电机电路接触器)
C. GAPCU(对于增强型320)或者GPCU(对于传统构型320)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后,系统将通过控制发电机的()来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
应急发电系统中,应急马达发电机(CSM/G)由()驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
飞机在正常通电的情况下,飞机直流电源由()提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源,另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器(TR1、TR2)提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器(TR1、TR2、TR3)提供直流电源
【单选题】
在正常情况下,电网中的直流电源主要由()提供。___
A. TR1(变压整流器1)和TR2(变压整流器2)
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
飞机在地面,如果电瓶电压低于()超过15秒,则电瓶电源会自动脱离飞机电网,实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
GAPCU(对于增强型320)或者GPCU(对于传统构型320)的功能包括是:___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在()完成复位工作。___
A. 空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中,发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下,静变流机将来自()的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
下列哪个继电器实现了对发电机的励磁调节___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
GLC继电器的开关受谁控制?___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
当TR2失效的时候,直流重要汇流条通过什么部件获得电源?___
A. ESS-TR
B. 直流电瓶汇流条
C. 2号电瓶
D. 1号电瓶
【单选题】
下列哪个工作不能从勤务汇流条中获得电源?___
A. 开关货舱门
B. APU舱门的照明
C. 应急灯光
D. 电子舱的照明
【单选题】
下列哪个不是BCL的作用?___
A. 辅助APU启动
B. 阻止电瓶完全放电
C. 保护直流供电网络
D. 控制电瓶的充电
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后,可以通过()继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门,接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR(变压整流器)将自动工作
【单选题】
当直流电网中,如果TR1、TR2单独或同时发生故障,此时()将向部分直流电网供电。___
A. BAT1(1号电瓶)
B. BAT2(2号电瓶)
C. 静变流机
D. ESSTR()
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过()在()显示。___
A. 相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
电源系统中IDG(整体驱动发电机)通过()从()获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱;发动机的LP转子
B. 恒速装置;发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱;发动机的HP转子
D. 恒速装置;发动机的HP转子
【单选题】
外电源系统中()检测电源质量处于良好状态后,系统发出信号去:___
A. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
推荐试题
【判断题】
品质异常的处理不是改善提案活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
改善不分职位高低,需要全员参与。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工提出的改善提案是由系长直接参与评审,IE工程师负责审核。
A. 对
B. 错
【判断题】
作为老员工可以不按照正确的流程,只要得到正确的结果就可以。
A. 对
B. 错
【判断题】
遵守标准作业就是遵守流程,唯有按标准做作业书作业才是正确的作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
当制程检查或监查发现不合格的时候,只需要对不合格品进行返修,不需要对其他的车辆或零件进行追溯。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场测量仪器不需要日常管理,可以随便使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以使用柱状图。
A. 对
B. 错
【判断题】
柏拉图左侧刻度最大值等于样本总数。
A. 对
B. 错
【判断题】
发掘现场的重要问题点,将结果或者要因的数据进行分类进行汇制,以找出少数的关键要因是柏拉图 。
A. 对
B. 错
【判断题】
柏拉图从小到大的顺序进行排列。
A. 对
B. 错
【判断题】
确认改善效果,将改良前后的进行对比,可以确认问题改善的效果的图是柱状图。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备保养主要包括清扫、加油、紧固、调整
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓清扫,就是将设备本体、外壳等擦拭光亮而已
A. 对
B. 错
【判断题】
异音和松弛都属于设备的不具合现象
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油的主要作用包括润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等
A. 对
B. 错
【判断题】
设备保养只是保全人员的工作,与制造部门人员无关
A. 对
B. 错
【判断题】
TPM只是要求现场制造人员参与。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理的其中一个目的是延长设备使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
我们不需要“自己的设备自己维护”,保养设备这是保全的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
测试劣化的活动的目的是为了尽快的得到准确的信息
A. 对
B. 错
【判断题】
BDR即设备故障强度率
A. 对
B. 错
【判断题】
人际沟通的秘诀之一是学会聆听。
A. 对
B. 错
【判断题】
经常微笑会给他人留下好的第一印象。
A. 对
B. 错
【判断题】
真诚的关心他人,你才能广受欢迎。
A. 对
B. 错
【判断题】
尽量去了解别人,理解别人是沟通的秘诀之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
给予他人真诚的赞美,会让你的沟通更顺畅。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源是指可能导致人身伤害或健康损害的根源、状态或行为,或其组合。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全是绝对的,风险有大有小,所以危险是相对的。
A. 对
B. 错
【判断题】
识别、评价危险源是控制危险源的基础,不必更新进行危险源识别、评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司危险源的风险评价方法中有是否判断法和LEC打分法,对危险源的风险评价只用其中一种方法即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
相关方的危险源由相关方自行管理,与公司现场部门没有关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
清扫就是大扫除,将现场目之所及的地方打扫干净,一尘不染。
A. 对
B. 错
【判断题】
将作业现场需要的物品与不需要的物品区分开来再排列整齐,彻底丢弃不需要的物品,只是整理的做法,但并不是目的
A. 对
B. 错
【判断题】
制度化、标准化、持续化是清洁开展的重要点。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场5S执行基准对现场物品的三定、标识及清扫周期等都有明确的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,按确定位置、确定类别、建立标示、储存需要物品四步流程就可完成一次圆满的整顿活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
顾客眼中的质量就是能够按照顾客的要求发挥功能和作用
A. 对
B. 错
【判断题】
制造质量按照工艺要求制造出符合要求的产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
设计质量按照工艺要求制造出符合要求的产品
A. 对
B. 错