【单选题】
如果ELAC1和ELAC2都不可用,俯仰操纵自动转换到:___
A. ASEC1或SEC2
B. BSEC1或SEC3
C. CSEC2或SEC3
D. DFAC
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
正常法则着陆时,当通过多少无线电高度时,飞行方式变为拉平方式?___
A. A50FT
B. B100FT
C. C175FT
D. D1500FT
【单选题】
在着陆时,当高度下降低于30英尺时,___
A. A姿态被储存
B. B姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用:___
A. A瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C同时按压两个接管按钮
D. D以上A或B
【单选题】
按横滚正常法则,当坡度达到多少度时,坡度保护起动___
A. A>33°
B. B>45°
C. C>90°
D. D>180°
【单选题】
侧杆向前推时:___
A. A左副翼后缘向下偏转
B. B右副翼后缘向下偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时:___
A. A左副翼后缘向下偏转
B. B右副翼后缘向下偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时:___
A. A左副翼后缘向上偏转
B. B右副翼后缘向上偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时:___
A. A左副翼后缘向上偏转
B. B右副翼后缘向上偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时:___
A. A副驾驶脚蹬不动
B. B方向舵后缘向左偏转
C. C方向舵后缘向右偏转
D. D右翼2,3,4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵:___
A. A副翼+扰流板2到5+方向舵
B. B副翼+扰流板2到4
C. C副翼
D. D升降舵+THS
【单选题】
如果ELAC1和ELAC2都失效:___
A. A横滚操纵仅由副翼提供
B. B横滚操纵由副翼和扰流板提供
C. C横滚操纵仅由扰流板提供
D. D横滚操纵丧失
【单选题】
SFCC1故障时会发生什么情况:___
A. A什么也不发生
B. B襟翼和缝翼以半速工作
C. C襟翼系统失效
D. D缝翼系统失效
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障,会发生什么情况:___
A. A什么也不发生
B. B襟翼以半速工作
C. C襟翼失效
D. D襟翼WTB作动
【单选题】
襟翼自动收上到形态1后,当速度降低时:___
A. A襟翼再次自动放出
B. B缝翼自动放出
C. C襟翼不会放出
D. D襟缝翼都放出
【单选题】
哪些操纵面用作地面减速板?___
A. A扰流板1到4
B. B所有扰流板
C. C扰流板1到3
D. D扰流板2到5
【单选题】
如果迎角超过8.6°或速度<148KTS,是否禁止将缝翼从1收到0:___
A. A是
B. B不是
C.
D.
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. A两个飞行员的输入成代数叠加
B. B左侧杆优先
C. C操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
上ECAM页面上出现SLATSYS1故障信息可能是由于:___
A. ASFCC1完全失效
B. B一个SFCC的缝翼通道失效
C. C两个SFCC都完全失效
D. D两个SFCC的缝翼通道都失效
【单选题】
减载功能(LAF)使用哪些操纵面?___
A. A扰流板1至5
B. B副翼和扰流板4和5
C. C副翼和扰流板1和2
D. D副翼
【单选题】
哪些操纵面用于减小升力?___
A. A所有扰流板
B. B扰流板1至3
C. C扰流板1至4
D. D扰流板2至5
【单选题】
哪些操纵面用于横滚操纵?___
A. A扰流板1至5
B. B副翼和扰流板3至5
C. C副翼和扰流板2至5
D. D副翼和扰流板2至4
【单选题】
升降舵和THS通常由ELAC2控制,若ELAC2失效,会出现什么情况?___
A. A俯仰控制需人工转换到ELAC1
B. B俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. C俯仰控制自动转换到ELAC1
D. D必须通过手轮人工控制俯仰
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力?___
A. A一套
B. B两套
C. C三套
D. D四套
【单选题】
哪些信号导致方向舵脚蹬运动?___
A. A偏航阻尼信号
B. B方向舵配平信号
C. C转弯协调信号
D. D以上都不对
【单选题】
若ELAC2失效,会出现什么情况?___
A. A副翼和升降舵失效
B. B俯仰控制由ELAC1自动接替
C. C副翼,THS和升降舵均失效
D. D副翼自动定中
【单选题】
若ELAC1和ELAC2均失效,会出现什么情况?___
A. A横滚操纵失去
B. B横滚操纵通过扰流板实现
C. C横滚操纵通过副翼实现
D. D与横滚操纵无关
【单选题】
当两部ELAC的俯仰操纵信号均失去时,以下哪种说法正确?___
A. A俯仰操纵由FAC提供
B. B俯仰操纵仅由配平手轮实现
C. C升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制
D. D俯仰操纵彻底失去
【单选题】
若FAC1和FAC2失效,会发生什么情况?___
A. A方向舵只接受脚蹬输入
B. B方向舵操纵失去
C. C方向舵操纵由SEC3提供
D. D方向舵自动锁定在中立位
【单选题】
当两个侧杆向同向或反向运动时,会出现什么情况?___
A. A舵面的运动与两个侧杆偏转的代数和成比例
B. B舵面的偏转与最后一个侧杆的偏转成比例
C. C机长的侧杆总是优先
D. D结果不可预知
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入?___
A. A比另一个飞行员握杆用力更大
B. B按压接管电门
C. C机长总是可以
D. D不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后,会出现什么情况?___
A. A松开接管按钮后,另一侧杆仍不起作用
B. B松开接管按钮后,另一侧杆仍起作用
C. C无任何变化
D. D相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用?___
A. A通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. B通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. C同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. D请求机长同意
【单选题】
襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的?___
A. A机械操纵,液压驱动
B. B电气操纵,机械驱动
C. C电气操纵,液压驱动
D. D机械操纵,机械驱动
【单选题】
是否可以在两个襟翼位置之间进行选择?___
A. A不可以
B. B可以
C.
D.
【单选题】
空速大于210节,襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出?___
A. A只有襟翼
B. B只有缝翼
C. C襟翼和缝翼
D. D襟翼,缝翼和副翼
【单选题】
空速大于210节襟翼自动收上后,如果空速又下降到限制值以下:___
A. A襟翼再次放出
B. B襟翼不会重新放出
C. C缝翼会放出
D. DWTB作动
【单选题】
方向舵行程限制是谁的一个功能:___
A. AFAC
B. BFMGC
C. CELAC
D. DSEC
【单选题】
当两个偏航阻尼的功能都正常时:___
A. A偏航阻尼作动器1优先,偏航阻尼作动器2随动
B. B偏航阻尼作动器2优先,偏航阻尼器作动器1随动
C. C两个偏航阻尼作动器同时工作
D. D两个偏航阻尼作动器都处于备用方式
【单选题】
当两个方向舵配平功能都正常时:___
A. A方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B方向舵配平1控制单配平马达
C. C方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. D以上都不对
【单选题】
FAC的配平功能是:___
A. A俯仰配平
B. B方向舵配平
C. C副翼配平
D. D俯仰配平和方向舵配平
推荐试题
【判断题】
国家实行生产安全事故责任追究制度依照本法和有关法律、法规的规定追究生产安全事故责任人员的法律责任。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
国家鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用提高安全生产水平。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
未经安全生产教育和培训合格的从业人员不得上岗作业。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
国家鼓励生产经营单位依法参加工伤保险为从业人员缴纳保险费。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产监督管理部门应当加强对建设单位验收活动和验收结果的监督核查。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位可以与从业人员订立协议免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理,定期进行安全检查发现安全问题的应当及时督促整改。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案并定期组织演练。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用专门用于改善安全生产条件。安全生产费用在成本中据实列支。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当建立相应的机制加强对安全生产责任制落实情况的监督考核保证安全生产责任制的落实。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
省、自治区、直辖市人民政府无权制定危及生产安全的工艺、设备淘汰具体目录。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策应当听取安全生产管理机构以及安全生产管理人员的意见。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位不得因安全生产管理人员依法履行职责而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位事故隐患排查治理情况应当如实记录并向从业人员通报。 ( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
各级人民政府及其有关部门对报告重大事故隐患或者举报安全生产违法行为的有功人员给予奖励。( )*
A. 对
B. 错
【判断题】
中国、俄罗斯、巴西、新加坡合称为“金砖四国”
A. 对
B. 错
【判断题】
为了克服利用外汇市场上美元汇率折算国民收入水平进行国际比较的缺点,有些学者主张采用B来折算各国的国民收入水平并进行国际比较。
A. 对
B. 错
【判断题】
1995年世界贸易组织正式成立后,国际服务贸易也被纳入其管辖范围之内
A. 对
B. 错
【判断题】
按贸易方式的不同,贸易可分为总贸易和专门贸易。
A. 对
B. 错
【判断题】
资产阶级最初的国际贸易理论是自由贸易理论
A. 对
B. 错
【判断题】
间接贸易对第三国(地区)来说,称为过境贸易
A. 对
B. 错
【判断题】
当我们用某种货币来表示贸易规模时,称为贸易值(贸易额);当我们用某种物理量如数量、重量、容积、面积、体积等计量单位来表示贸易规模时,称为贸易量。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,大国的贸易依存度较高
A. 对
B. 错
【判断题】
在其他条件不变的情况下,一国贸易条件恶化会导致该国贸易逆差扩大或贸易顺差减小
A. 对
B. 错
【判断题】
尽管工业发达国家国内消费需求的偏好相似程度较低,但由于发展程度和人均国民收入比较接近,因此工业品的产业内贸易量较大。
A. 对
B. 错
【判断题】
产业内贸易发生的原因包括产品差异化、规模经济以及收入分配效应。
A. 对
B. 错
【判断题】
.当规模经济发生在产业水平而非单个企业水平时,这种规模经济被称为内部经济
A. 对
B. 错
【判断题】
印度软件生产与出口集中在班加罗尔的现象可用内部经济来解释
A. 对
B. 错
【判断题】
产业内贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的相似性
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车换汽车的贸易被称为产业内贸易
A. 对
B. 错
【判断题】
引力模型认为,国家间收入的相似性越大,贸易的可能性越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
部门内贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的相似性
A. 对
B. 错
【判断题】
部门间贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的差异性
A. 对
B. 错
【判断题】
弗农的分析表明,贸易的产品质量越高,则消费者的效用越高
A. 对
B. 错
【判断题】
日本的贸易立国战略的成功,可用要素禀赋理论解释。
A. 对
B. 错
【判断题】
当规模经济发生在单个企业水平而非产业水平时,这种规模经济被称为内部经济。
A. 对
B. 错
【判断题】
以规模经济为基础的贸易可以降低出口国消费者可利用的价格。
A. 对
B. 错
【判断题】
当边际成本大于平均成本时,规模经济一定存在。
A. 对
B. 错
【判断题】
在今天,产业间贸易在发达国家之间占主导地位
A. 对
B. 错