【单选题】
失去绿系统时:___
A. A放起落架正常
B. B收起落架正常
C. C起落架必须重力放出
D. D起落架不能收放
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答案
C
解析
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【单选题】
失去绿液压系统时:___
A. A前轮转弯操纵失去
B. B前轮转弯仍可操纵
C. C前轮转弯操纵转为备用方式
D.
【单选题】
动力转换组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. A失去蓝系统时
B. B绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D两台发动机都起动好后
【单选题】
哪些液压系统由发动机驱动泵供压?___
A. A蓝系统和绿系统
B. B蓝系统和黄系统
C. C蓝系统,绿系统和黄系统
D. D绿系统和黄系统
【单选题】
正常使用中,蓝液压系统由谁供压?___
A. A动力转换组件
B. B发动机驱动泵
C. C电动泵
D. D冲压空气涡轮
【单选题】
飞行中能否收上冲压空气涡轮?___
A. A不能
B. B能
C.
D.
【单选题】
减载功能储压器为哪些部件供压?___
A. A所有液压部件
B. B减载功能舵面
C. C缝翼/襟翼
D. D升降舵
【单选题】
液压系统压力下降会发生什么?___
A. A优先valve将优先供压给大载荷部件
B. B优先valve将优先供应基本部件
C. C优先valve调节给各部件的压力
D. D优先valve提供额外压力
【单选题】
Whichhydraulicsystemsarepressurizedbyanenginedrivenpump?___
A. A.BlueandGreen
B. B.YellowandBlue
C. C.GreenandYellow
D. D.Blue,YellowandGreen
【单选题】
Abluesystempipelineisidentifiedby:___
A. A.Abluebandandnumber3
B. B.Abluebandandnumber2
C. C.Apurplebandandnumber2
D. D.Apurplebandandnumber3
【单选题】
WhendoestheRamAirTurbinedeployautomatically?___
A. A.Inflight,ifbluehydraulicpowerislost
B. B.Assoonastwohydraulicpowersystemsarelost
C. C.Inflight,iftheACelectricalpowerislost
D.
【单选题】
Innormaloperation,whatisthebluehydraulicsystempressurizedby?___
A. A.ThePowerTransferUnit
B. B.Anenginedrivenpump
C. C.Anelectricpump
D. D.ARamAirTurbine
【单选题】
A319的RAT地面控制面板上三个指示灯中的红色灯点亮,表示:___
A. A.RAT已收上锁好
B. B.RAT内锁警告
C. C.RAT马上要放下,操作者要小心
D. D.压力指示,RAT可能正在收上
【单选题】
对于A319,在飞行中冲压空气涡轮自动放出时后,如果前起落架放下:___
A. ARAT自动收上
B. BRAT自动停止转动
C. C应急发电机停止工作
D. D没有什么变化
【单选题】
A319的RAT地面控制面板上三个指示灯中的绿色灯点亮,表示:___
A. A.RAT已收上锁好
B. B.RAT内锁警告
C. C.RAT马上要放下,操作者要小心
D. D.压力指示,RAT可能正在收上
【单选题】
AfteractivationofthebluepumpwhathappensduringtheEMERGENtest?___
A. A.TheRamAirTurbineisextended
B. B.Theemergencygeneratorcomesonline
C. C.TheRATisextendedandtheemergencygeneratorcomesonline
D.
【单选题】
Onground,inacoldaircraftconfigurationwhatdoestheactivationoftheRAT&EMERGENMANONpushbuttoncause?___
A. A.RamAirTurbineextension
B. B.Nothing
C. C.Emergencygeneratoractivation
D.
【单选题】
只要RAT上的一个放出电磁阀通电,RAT就能放出___
A. A.1,2,4,5
B. B.1,2,3,4
C. C.1,2,3,5
D. D.都正确
【单选题】
320发动机液压泵用的是___
A. 柱塞泵;
B. 齿轮泵;
C. 叶轮泵。
D.
【单选题】
PTU工作时传递的是:___
A. 电动力;
B. 压力;
C. 液压油。
D.
【单选题】
RAT的放下由何提供动力___
A. 重力;
B. 弹簧力;
C. 电力。
D.
【单选题】
RAT的人工收上由哪个系统提供压力___
A. 绿系统;
B. 黄系统;
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
RAT放出后如何收上___
A. 可在空中收上;
B. 可在地面人工收上;
C. 可自动收上。
D.
【单选题】
RAT系统由谁供电___
A. 115V交流电;
B. 28VDC;
C. 26VDC。
D.
【单选题】
备用刹车由谁提供动力___
A. 黄系统;
B. 蓝系统;
C. 黄或蓝系统。
D.
【单选题】
当黄、绿系统压差大于多少时,PTU自动工作:___
A. 500PSI;
B. 1000PSI;
C. 300PSI。
D.
【单选题】
当液压压力下降后,下列哪项正确___
A. 优先valve优先供压给重载用户;
B. 优先valve优先供压给重要系统;
C. 优先valve将调整系统的压力。
D.
【单选题】
高压油滤的更换要求___
A. 红色指示器弹出立即更换;
B. 跳出后可复位,再跳出后更换;
C. 复位3次后更换。
D.
【单选题】
高压油滤有无旁通装置___
A. 无;
B. 有;
C. 不一定。
D.
【单选题】
何时渗漏计量valve自动关闭___
A. PTU2S7C时;
B. 操纵货舱门时;
C. 操纵手摇泵时。
D.
【单选题】
解除PTU功能可通过:___
A. 拔跳开关;
B. 油箱释压;
C. 脱开PTU快卸自封接头。
D.
【单选题】
空中双发停车后,仅有APU供电情况下蓝泵何时停止工作___
A. 飞机落地;
B. 落地后2分钟;
C. 蓝泵一直不工作。
D.
【单选题】
蓝电动泵在正常情况下何时停止工作___
A. 飞机落地;
B. 落地后2分钟;
C. 双发关车后。
D.
【单选题】
蓝系统电动泵自动工作条件:___
A. 任一发起动;
B. 双发起动;
C. 空中。
D.
【单选题】
蓝系统管路用印封字标识___
A. 1;
B. 2;
C. 3。
D.
【单选题】
绿液压油箱参数:正常、最大、低油面警告值分别为___
A. 14,18,3±04L;
B. 16,18,5±04L;
C. 14,16,3±04L。
D.
【单选题】
哪个液压系统由发动机驱动泵增压___
A. 绿,黄;
B. 绿,蓝;
C. 黄,蓝。
D.
【单选题】
取样valve位于___
A. 高压总管;
B. 回油管上;
C. 油箱前管路上。
D.
【单选题】
人工释压valve释放何处压力___
A. 相应的液压油箱;
B. 相应的液压系统;
C. 相应的液压管路。
D.
【单选题】
如何在做渗漏计量测试时使左大翼独立供压___
A. 将渗漏计量valve电门放OFF位操作电动泵;
B. 通过PTU给黄系统增压;
C. 渗漏计量valveOFF位,人工打开左大翼滑油。
D.
【单选题】
若起落架开锁作动筒的轴封严渗漏,则放行的标准为(加压时)___
A. 小于1滴/分;
B. 小于30滴/分;
C. 小于60滴/分。
D.
推荐试题
【判断题】
假币由中国人民银行统一销毁,任何部门不得自行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
能辨别面额,票面剩余二分之一(含)至四分之三以下,其图案、文字能按原来连接的残缺、污损人民币,金融机构应向持有人按全额兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于特殊残损币的处理,凡是可进行辨别认定整理的必须予以兑换;如属确实无法进行辨别整理的,必须向客户开具《残缺污损人民币兑换认定证明书》,并提示客户按照上面的预约电话与人民银行预约办理兑换业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
兑换后特殊残缺污损人民币分券别、版别;按全额、半额封于专用封袋中,每一专用封袋仅封装一种券别的某一个版别货币的全额或半额,全额兑换与半额兑换货币不得混装在同一袋中。
A. 对
B. 错
【判断题】
已离开柜员双手、递出柜的现金客户要求退回重新兑换的款项,柜员收入后可视情况清点。
A. 对
B. 错
【判断题】
残缺、污损人民币持有人对金融机构认定的兑换结果有异议的,经持有人要求,金融机构应出具认定证明并退回该残缺、污损人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
特殊残缺、污损人民币剩余面积是指票面图案、文字、纸张能按原样连接的实物面积,包括与票面原样连接的炭化、变形部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理票币兑换业务必须坚持先兑入,后兑出,当面点清,一笔一清。
A. 对
B. 错
【判断题】
能辨别面额,票面剩余四分之三(含)以上,其图案、文字能按原样连接的残缺、污损人民币,柜员应向持有人按原面额半额兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
已离开柜员双手、递出柜的现金客户要求退回重新兑换的款项,柜员收入后应重新清点,防止不法分子利用大小钞兑换作案。
A. 对
B. 错
【判断题】
经办人员在办理残缺、污损人民币兑换业务时,应向持有人说明认定的结果。不予兑换的残缺、污损人民币,应退回原持有人。
A. 对
B. 错
【判断题】
不能按原样连接的部分,不作为票面剩余面积计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构可以拒绝兑换残缺、污损人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
残缺、污损人民币是指票面撕裂、损缺,或因自然磨损、侵蚀,外观、质地受损,颜色变化,图案不清晰,防伪特征受损,不宜再继续流通使用的人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
能辨别面额,票面剩余四分之二(含)以上,其图案、文字能按原样连接的残缺、污损人民币,柜员应向持有人按原面额全额兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面污损、熏焦、水湿、油浸、变色,不能辨别真假的纸币不予兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
残缺、污损硬币的兑换确认为真币的,只要能辨别正面的图案、背面的数字、边部设计,即可兑换全额。确认为假币的,按假币收缴办法办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
经办人员在办理残缺、污损人民币兑换业务时,应向持有人说明认定的结果。不予兑换的残缺、污损人民币,应及时收缴。
A. 对
B. 错
【判断题】
兑付额不足一分的,不予兑换;五分按半额兑换,兑付二分。
A. 对
B. 错
【判断题】
不宜流通人民币纸币行业标准所称残缺、污损人民币是指票面撕裂、残缺,或因自然磨损、侵蚀,外观、质地受损,颜色变化,图案不清晰,防伪特征受损,但可继续流通使用的人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡办理人民币存取款业务的金融机构应无偿为公众兑换残缺、污损人民币,不得拒绝兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
残缺、污损人民币兑换分“全额”和“半额”两种情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
全额、半额使用的专用袋及封签应具有可恢复性。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理票币兑换业务必须坚持先兑出,后兑入,当面点清,一笔一清。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现一处粘贴物,粘贴物面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
D、票面出现多处粘贴物,粘贴物累计面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
粘贴物面积虽未超过规定标准,但遮盖了重要防伪特征之一,影响防伪功能的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
L、不宜流通人民币纸币指有穿孔、裂口、变形、磨损、氧化及文字、面额数字、图案模糊不清等情形之一,影响正常流通的人民币纸币。
A. 对
B. 错
【判断题】
不宜流通人民币硬币指外观、质地、防伪特征受损,变色变形,图案模糊,尺寸、重量发生变化,影响正常流通的人民币硬币。
A. 对
B. 错
【判断题】
弯曲挺度:使一端夹紧的人民币样品弯曲至15度角时所需的力,以毫牛(MN)或牛(N)表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
四、票面出现一处撕裂,撕裂长度大于10mm的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现多处撕裂,最短撕裂长度大于2mm,累计撕裂长度大于8mm的。
A. 对
B. 错
【判断题】
一张人民币纸币损坏为2部分(含)以上,通过粘贴等方式,按原样连接的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币纸币形状、尺寸发生变化,票幅长边与标准规格相差2%以上,或票幅宽边与标准规格相差4%以上的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现一处涂写,其涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现多处涂写,累计涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币
A. 对
B. 错
【判断题】
光密度指入射光强度与透射光强度之比值的常用对数值。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币纸币形状、尺寸发生变化,票幅长边与标准规格相差4%以上,或票幅宽边与标准规格相差8%以上的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现贯穿纸币的明显折痕,折痕处纸质变软、起毛的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币纸币弯曲挺度检测是指使一端夹紧的人民币样品弯曲至30度角时所需的力,以毫牛(MN)或牛(N)表示。
A. 对
B. 错