如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则____答案

【单选题】

如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___

A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器

B. 在U上进入FS页面设置

C. 在控制器WHC上进行转接选择

D. 故障后自动转接到备用传感器

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___

A. 内有过热电门可防止过热

B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制

C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热

D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器

查看答案解析

【单选题】

正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___

A. 打开30秒后关闭

B. 保持打开

C. 保持关闭

D. 不接受任何信号

查看答案解析

【单选题】

风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温：___

A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率

B. 飞行中为高功率地面为低功率

C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率

D. 只有一种功率

查看答案解析

【单选题】

机翼防冰显示在EM上的哪个位置？___

A. EM引气页面无机翼防冰系统显示

B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样

C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头

D. 以上答案

查看答案解析

【单选题】

一旦一个WHC失效,则：___

A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作

B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温

C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效

D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效

查看答案解析

【单选题】

在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___

A. 保持在关位

B. 保持打开

C. 打开30秒后自动关闭

D. 开关两次后保持在关位

查看答案解析

【单选题】

飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___

A. 在发动机停车时打开

B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后，仍可提供热引气。)

C. 在发动机工作时关闭

D. 一直保持关闭

查看答案解析

【单选题】

皮托管加温：___

A. 地面为低功率飞行中为正常功率

B. 只在空中工作

C. 在地面飞机速度大于80KT时

D. 只有一种功率

查看答案解析

【单选题】

飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___

A. 风档和侧窗都不加温

B. 风档不加温侧窗加温

C. 风档加温侧窗不加温

D. 风档和侧窗都加温

查看答案解析

【单选题】

对排水口加热器进行测试，是在___

A. 仅能在PTP上进行

B. 仅能在排水口控制组件上进行

C. 在PTP和排水口控制组件上进行

D. 在MU上进行

查看答案解析

【单选题】

出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___

A. A.按照MEL决定能否放行

B. B.不用参阅MEL.

C. C.可以保留,不用做任何事情.

D. D.不能放行

查看答案解析

【单选题】

在空中,CFDS的哪一个功能有效?___

A. A.上航段报告和上航段ECAM报告

B. B.电子状态页,上航段报告

C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告

D. D.所有功能都失效

查看答案解析

【单选题】

在巡航时显示哪一个ECAM页?___

A. A.发动机页

B. B.飞行操纵页

C. C.巡航页

D. D.轮子页

查看答案解析

【单选题】

PFR报告仅能被打印:___

A. A.在地面

B. B.在空中

C. C.任何时候

D. D.人工

查看答案解析

【单选题】

PFR过滤功能的作用是:___

A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息

B. B.滤去所有的ECAM警告信息

C. C.滤去所有的故障信息

D. D.只滤去CLASS3故障信息

查看答案解析

【单选题】

被点亮的按钮灯是红色,则:___

A. A.故障需要立刻处理

B. B.故障需要立刻了解

C. C.不用做任何事情

D. D.一个备份系统正常工作

查看答案解析

【单选题】

系统报告测试菜单方式能被选择:___

A. A.仅地面

B. B.仅空中

C. C.任何时候

D. D.当正常方式故障时

查看答案解析

【单选题】

当按压ECAM面板上的紧急取消电门时:___

A. A．所有的信息被取消

B. B．所有的音响警告被取消

C. C．仅红色的警告被取消

D. D．琥珀色的注意信息仍然存在

查看答案解析

【单选题】

当一个灯电门被按进,但灯不亮,则:___

A. A.系统正常工作

B. B.系统故障

C. C.系统没接通

D. D.以上情况都有可能

查看答案解析

【单选题】

发动机参数显示在:___

A. A.主飞行显示

B. B.导航显示

C. C.发动机/警告显示

D. D.状态页

查看答案解析

【单选题】

航后报告由哪些部分组成?___

A. A.仅上航段ECAM报告

B. B.上航段ECAM报告和上航段报告

C. C.仅上航段报告

D. D.以上都不对

查看答案解析

【单选题】

类型二系统能记录多少个航段故障:___

A. A.64

B. B.3

C. C.1

D. D.0

查看答案解析

【单选题】

哪些信息显示在左备忘(MEMO)区:___

A. A.正常提醒信息,独立故障和主要故障信息

B. B.仅正常提醒信息

C. C.仅次要故障信息

D. D.独立故障信息,主故障信息和次要故障信息

查看答案解析

【单选题】

哪一个ECAM页在爬升阶段显示:___

A. A.飞行操纵页

B. B.巡航页

C. C.轮子页.

D. D.发动机页

查看答案解析

【单选题】

什么计算机计算飞行阶段:___

A. A.DMC

B. B.CFDIU

C. C.FWC

D. D.FMGC

查看答案解析

【单选题】

警告信息在哪里显示?___

A. A.主飞行显示(PFD)

B. B.导航显示(ND).

C. C.发动机/警告显示(E/WD)

D. D.系统或状态显示(SD)

查看答案解析

【单选题】

哪一种测试不会中断系统的工作:___

A. A.通电测试

B. B.循环测试

C. C.系统测试

D. D.特殊测试

查看答案解析

【单选题】

哪一种警告有最高优先权:___

A. A.LEVEL3

B. B.LEVEL2

C. C.LEVEL1

D. D.状态信息

查看答案解析

【单选题】

哪种故障被送至CFDS:___

A. A.仅独立故障

B. B.仅主故障

C. C.仅独立故障和主故障

D. D.所有故障

查看答案解析

【单选题】

显示管理计算机的作用是什么?___

A. A.计算并产生显示

B. B.产生音响警告

C. C.产生红色琥珀色警告

D. D.计算飞行航段

查看答案解析

【单选题】

一条警告信息显示在上E/W显示器的哪里?___

A. A.上半区

B. B.左备忘区

C. C.右备忘区

D. D.右上部

查看答案解析

【单选题】

一条三级故障(CLASS3)何时必须被排除?___

A. A.立刻排除

B. B.下次飞行之前

C. C.可以留下来而不受时间限制

D. D.十个日历天

查看答案解析

【单选题】

在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效:___

A. A.没有

B. B.系统报告/测试功能.

C. C.最近航段报告和最近航段ECAM报告

D. D.航后报告(PFR)

查看答案解析

【单选题】

在状态页上显示什么内容:___

A. A.提醒信息

B. B.可操作的状态信息

C. C.警告信息

D. D.一级信息(LEVEL1)

查看答案解析

【单选题】

怎样重叫一条信息,按压:___

A. A.CLR电门

B. B.STS电门

C. C.ALL电门

D. D.RCL电门

查看答案解析

【单选题】

自测试(BITE)数据被送至哪一个系统:___

A. A.电子中央飞机监控系统(ECAM)

B. B.多功能控制显示组件(MCDU)

C. C.数字式飞行数据记录系统(DFDRS)

D. D.中央故障显示系统(CFDS)

查看答案解析

【单选题】

如果主飞行显示故障，主飞行显示图象将被转到导航显示上：___

A. A自动

B. B人工或自动

C. C人工

D. D不能实现

查看答案解析

【单选题】

显示管理计算机的基本功能是什么？___

A. A生成音响警告

B. B生成琥珀色警告

C. C生成显示在显示装置上的图象

D. D.以上都正确

查看答案解析

【单选题】

如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须：___

A. A关掉对应的ECAM显示选择器

B. B按下并保持相应的系统按钮

C. C自动显示

D. D按下RCL钮

查看答案解析

【单选题】

选择正确的叙述：___

A. ADMC1为PFD1，PFD2提供数据

B. BDMC1为PFD1，ND1，E/WD提供数据

C. CDMC1为ND1，ND2提供数据

D. DDMC1为PFD1，ND1，SD提供数据

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

在增强型的电源系统中，APUGLC受什么控制？___

A. APUECB

B. APUGCU

C. GAPCU

查看答案解析

【单选题】

当外部电源接入飞机电网时，外部电源插座附近的指示灯如何指示？___

A. NOTINUSE灯和AVAIL灯均燃亮

B. NOTINUSE熄灭和AVAIL灯燃亮

C. NOTINUSE灯和AVAIL灯均熄灭

查看答案解析

【单选题】

当维护回流条开关接通后，若TR2失效后，下列说法正确的是：___

A. 交直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条均没有电

B. 只有直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条有电

C. 交直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条依然有电

查看答案解析

【单选题】

外部直流电源接入飞机电网是受什么部件控制？___

A. GPCU

B. GCU

C. GAPCU

查看答案解析

【单选题】

当TR1失效后，DCESSBUS可从什么地方得到电源？___

A. ACESSBUS

B. DCBATBUS

C. CSM/G

查看答案解析

【单选题】

当TR2失效后，DCESSBUS由什么部件提供电源？___

A. TR1

B. ESSTR

C. BAT2

查看答案解析

【单选题】

当飞机未通电（交/直流均无）时，在什么地方可检查电瓶电压？___

A. 无指示

B. 在电瓶舱内的电压表

C. 可直接在电源面板上的指示窗查看

查看答案解析

【单选题】

电瓶接触器受什么部件控制？___

A. 发电机控制组件(GCU)

B. 电瓶充电限制器(BCL)

C. 静变流机

查看答案解析

【单选题】

在正常供电构型下，DCESSBUS如何得到电源？___

A. 来自TR1(DCBUS1）

B. 来自ESSTR

C. 来自TR2(DCBUS2）

D. 来自电瓶2

查看答案解析

【单选题】

GALLEYFAULT灯亮的含义是___

A. 后厨房设备被卸载

B. 所有厨房设备被卸载

C. 当任一发电机（IDG或APU)过载

查看答案解析

【单选题】

当APU发电机在地面发生过载故障后，下列说法正确的是（）___

A. 所有商用的子汇流条被卸载

B. 所有厨房的汇流条被卸载

C. 所有厨房设备依然有电

查看答案解析

【单选题】

增强型电源系统属于哪类系统？___

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

查看答案解析

【单选题】

增强型电源系统是如何同MCDU相连？___

A. 直接通过每一个GCU

B. 通过GAPCU和CFDIU

C. 通过CFDIU同EGIU(ELECTRICALGENERATIONINTERFACEUNIT)

查看答案解析

【单选题】

正常构形下，DCBUS1由谁供电？___

A. 来自变压整流器1

B. 来自主变压整流器

C. 来自变压整流器2

D. 来自电瓶2

查看答案解析

【单选题】

ACESSBUS的正常电源来自：___

A. 交流汇流条1

B. 交流汇流条2

C. 应急发电机

D. 静变流机

查看答案解析

【单选题】

直流电瓶汇流条如何供电：___

A. 直流汇流条1或电瓶

B. 直流汇流条1，直流汇流条2或电瓶

C. 直流汇流条2或电瓶

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

当电源控制面板上GEN1按钮在关位时会出现什么情况？___

A. 1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接

B. 1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电

C. 1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供电

D. 1号交流汇流条没有电因为1号GEN1继电器在断开位并且转换接触器没有闭合

查看答案解析

【单选题】

如果ACBUS1故障，ACESSBUS由谁供电：___

A. 应急发电机

B. 交流汇流条2

C. 静变流机

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

哪一个电源向ESSTR供电?___

A. ACBUS1或ACBUS2

B. ACBUS1和ACBUS2

C. ACESSBUS或应急发电机

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

当电源控制面板上GEN1和GEN2开关在“关”(OFF)位时：___

A. 发电机中断供电且GLC开路

B. 发电机继续供电且GLC开路

C. 发电机不发电且GLC开路

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

交流电转换使交流汇流条：___

A. 并联供电

B. 由任一发电机或外部电源供电

C. 只由APU发电机或外部电源供电

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

哪一个组件控制电瓶接触器的通断?___

A. GCU

B. BCL

C. 静变流机

D. 电源面板上的BAT按钮

查看答案解析

【单选题】

当TR2失效时,可否通过客舱顶板上的MAINTBUS开关直接给勤务汇流条供电?___

A. 可以

B. 不能

查看答案解析

【单选题】

如何对变压整流器进行复位?___

A. 通过BCL或在电子舱内的一个按钮

B. 通过在电子舱内的一个按钮或电源接通时自动复位

C. 通过CFDS或在电子舱内的一个按钮

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

何时过度放电保护功能断开电瓶接触器?___

A. 在空中当电瓶电压低于23V持续15秒

B. 在地面当电瓶电压低于23V持续15秒

C. 任何时候当电瓶电压低于23V持续15秒

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?___

A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时

B. 当应急发电机供电时

C. 应急发电机刚开始供电的45秒内

D. 不禁止

查看答案解析

【单选题】

何时电源控制面板上的GALY&CAB按钮上的故障灯亮?___

A. 当厨房用电设备有故障时

B. 当客舱用电设备有故障时

C. 当1部IDG过载时

D. 当厨房用电设备负载过大而被卸载时

查看答案解析

【单选题】

何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?___

A. 当滑油温度过高或滑油压力过低时

B. 当滑油温度过高且滑油压力过低时

C. 当CSD机构有故障时

D. 当CSD机构脱开后

查看答案解析

【单选题】

何时TR2最小电流保护功能被禁止?___

A. 在地面飞机电网由APU发电机供电时

B. 在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时

C. 在地面当外接电源给勤务汇流条供电时

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

若IDG热熔断开,则___

A. IDG必须更换

B. IDG在地面进行复位后可继续工作

C. IDG在地面进行复位和按MM进行维护后可继续工作

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

IDG上的冷却旁通valve何时打开?___

A. 在滑油温度低时

B. 在滑油温度高时

C. 在油滤堵塞时

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

断开IDG，按钮应被按下：___

A. 不超过3秒

B. 不超过5秒

C. 超过3秒

D. 直至故障灯熄灭

查看答案解析

【单选题】

在应急电源板上，如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮：___

A. 冲压空气涡轮没有放出

B. 当ACBUS1和2无电(大于100KT)或DCBATBUS无电时，应急发电机不再供电

C. 应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电

D. 当ACBUS1和2无电且空速大于100节时，应急发电机未供电

查看答案解析

【单选题】

在应急电源构形下，ACESSBUS：___

A. 在空速大于100节时自动卸载

B. 在空速小于100节时自动卸载

C. 在空速小于50节时自动卸载

D. 在空速大于50节时自动卸载

查看答案解析

【单选题】

电瓶何时为DCBATBUS供电：___

A. APU开车时

B. ACBUS1无电时

C. ACBUS1和2无电时（小于100节）

D. A和C

查看答案解析

【单选题】

当你想检查电瓶电压时，你必须将电瓶按钮设在：___

A. 自动位

B. OFF位

查看答案解析

【单选题】

电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮：___

A. 电瓶电压小于25伏

B. 在空中，电瓶按钮设在关位

C. 充电电流以反常速率增加

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

在某些情况下，静变流机可能由谁供电：___

A. 热汇流条1和热汇流条2

B. 热汇流条1

C. 直流电瓶汇流条

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

RAT的释放是如何控制的?___

A. 两个电磁valve同时有电时放出

B. 两个电磁valve中的任何一个有电时放出

C. 只有一个电磁valve在控制

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

RAT的电磁valve是如何供电的?___

A. 由电瓶或热电瓶汇流条供电

B. 由DCBATBUS供电

C. 由DCBUS1或2供电

D. 不确定

查看答案解析