机组氧气系统由那些构成:____答案

【单选题】

机组氧气系统由那些构成:___

A. A.一个固定的高压氧气瓶

B. B.一个高压手提氧气瓶

C. C.一个带面罩的固定氧气瓶

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相关试题

【单选题】

什么表明机外氧气释放?___

A. A.顶板21VU的警告

B. B.氧气瓶上的直读式压力表

C. C.一个黄色指示片(吹掉)

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【单选题】

怎样启动旅客氧气系统?___

A. A.按压21VU面板上的MANMASKON(人工面罩接通)按钮

B. B.座舱高度大于14,000英尺

C. C.A和B皆可

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【单选题】

系统提供哪种氧气？___

A. A驾驶舱和乘务组压缩氧气，旅客化学供氧

B. B旅客压缩氧气，机组化学供氧

C. C驾驶舱压缩氧气，乘务组和旅客化学供氧

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【单选题】

客舱化学氧气发生器，一经启动，可供氧：___

A. A5分钟，如果所有面罩都使用

B. B15分钟，即使所有面罩使用

C. C45分钟，即使所有面罩都使用

D. D60分钟，若只有一个面罩使用

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【单选题】

化学氧气发生器的氧气一经起用，可以停止吗？___

A. A不可以

B. B可以，通过重新装入拔出销

C. C可以，通过放出驾驶舱内的氧气系统开电门

D. D不呼吸就可以

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【单选题】

机组氧气过热释放由谁指示：___

A. AECAM上的THERMALDISCHARGE(热释放)信息

B. B电子舱门附近的绿色释放指示丢失

C. C顶板上的红色释放指示消失

D. D热释放无指示

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【单选题】

氧气面罩按需供给纯氧，如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出？___

A. A只能通过按压驾驶舱面板上的开关

B. B自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作

C. C自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作

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【单选题】

防烟罩(PBE)使用后，如何使氧气流出？___

A. A只要将防烟罩从袋子里取出，就会自动供氧

B. B必须拉下保护呼吸气袋的短绳

C. C驾驶舱电门控制

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【单选题】

氧气选择开关在100%位时，___

A. A使用过滤的客舱空气

B. B使用纯氧

C. C使用高压纯氧

D. D使用纯氧百分比为零

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【单选题】

Thecrewoxygensystemconsistsof:___

A. A.afixedhighpressurecylinder

B. B.ahighpressureportablecylinder

C. C.afixedcylinderwithmasksandabreathinghoodsystem

D. D.achemicaloxygengeneratorunit

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【单选题】

WhatindicatesanOXYoverboarddischarge?___

A. A.Awarningontheoxygencontrolpanel21VU

B. B.Thedirectreadingpressuregaugeontheoxygencylinder

C. C.Aredindicator

D. D.Ayellowindicator

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【单选题】

325.(A320)什么表明机外氧气释放?___

A. A.顶板21VU的警告

B. B.氧气瓶上的直读式压力表

C. C.一个黄色指示片(吹掉).

D. D.以上说法皆不正确．

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【单选题】

326.(A320)系统提供哪种氧气？___

A. A.驾驶舱和乘务组压缩氧，旅客化学氧。

B. B.旅客压缩氧，机组化学氧。

C. C.驾驶舱压缩氧，乘务组和旅客化学氧。

D. D.机组和旅客组压缩氧

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【单选题】

327.(A320)以下关于氧气系统的叙述正确的有：___

A. A.决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器

B. B.只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中

C. C.气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物

D. D.以上叙述都正确

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【单选题】

328.(A320)机外氧气释放指示器正常情况下是何颜色：___

A. A.红色

B. B.黄色

C. C.蓝色

D. D.绿色

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【单选题】

329.(A320)机组氧气瓶安装在那里？___

A. A.驾驶舱左侧

B. B.电子设备舱

C. C.前货舱右侧

D. D.后货舱后部

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【单选题】

330.(A320)机组氧气系统的低压供气valve___

A. A.是气控气动valve

B. B.正常处于打开

C. C.失去供电时将关闭

D. D.以上说法皆错

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【单选题】

331.(A320)机组氧气系统是由构成:___

A. A.一个固定的高压氧气瓶

B. B.一个高压手提氧气瓶

C. C.一个带面罩的固定氧气瓶.

D. D.一个带面罩的化学氧气发生器

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【单选题】

606.(A320)氧气发生器，一经启动，可供氧：___

A. A.5分钟，如果所有面罩都使用。

B. B.30分钟，若只有一个面罩使用。

C. C.15分钟，每个面罩都一样。

D. D.直到气瓶中氧气消耗完

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【单选题】

607.(A320)关于客舱氧气面罩说法正确的是。___

A. A.座舱高度小于ATA800英尺抑制打开.

B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开.

C. C.只有按压”MASKMANON”按钮才能打开

D. D.无法人工打开.

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【单选题】

608.(A320)关于氧气面罩的充气束带的说法不正确的是___

A. A.适合任意脸形的人

B. B.按压红色耳片可以充气

C. C.充气后可以将面罩收紧固定在脸上

D. D.收藏在储藏盒中是泄气状态

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【单选题】

609.(A320)机外氧气释放器指示黄色,则表明。___

A. A.正常．

B. B.氧气瓶压力过高．

C. C.氧气瓶可能已经过压释放．

D. D.以上说法皆不正确．

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【单选题】

610.(A320)将氧气面罩选择器放在应急位使用时___

A. A.按需向面罩提供稀释氧

B. B.按需向面罩提供纯氧

C. C..连续向面罩提供纯氧

D. D.连续向面罩提供稀释氧

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【单选题】

786.(A320)氧气选择开关在“TEST/RESET”（测试/复位）控制用于：___

A. A.检查面罩供氧操作。

B. B.阻止氧气进入面罩。

C. C.控制氧气进入面罩的流量。

D. D.控制氧气进入面罩的浓度

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【单选题】

787.(A320)怎么知道化学氧气发生器已经使用过?___

A. A.气压表压力低．

B. B.ECAM页面有指示

C. C.旅客氧气面罩已打开

D. D.使用指示带呈黑色．

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【单选题】

788.(A320)将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况？___

A. A.按需向面罩提供稀释氧

B. B.按需向面罩提供纯氧

C. C..连续向面罩提供纯氧

D. D.连续向面罩提供稀释氧

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【单选题】

789.(A320)旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作？___

A. A.30秒后切断供电

B. B.供电3秒

C. C.30秒后供电

D. D.3秒后供电

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【单选题】

790.(A320)如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出？___

A. A.只能通过起动机长面板上的开关

B. B.自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作

C. C.自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作

D. D.由旅客自行拉出

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【单选题】

925.(A320)以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有：___

A. A.0至400psi指示为琥珀色

B. B.400至1850psi为绿色

C. C.低于1500psi时有琥珀色半边框

D. D.大于2000psi时有闪烁指示

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【单选题】

926.(A320)怎样启动旅客氧气系统?___

A. A.按压21VU面板上的MANMASKON(人工面罩接通)按钮

B. B.座舱高度大于14,000英尺

C. C.A和B皆可.

D. D.旅客人工打开

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【单选题】

983.(A320)机外氧气释放指示片丢失的情况下：___

A. A.MEL不可以放行

B. B.MEL可以放行，但要机务检查氧气瓶压力

C. C.MEL可以放行，但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示

D. D.MEL可以放行，但是只能保留一天。

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【单选题】

关于客舱氧气面罩说法正确的是。___

A. A.座舱高度小于800英尺抑制打开.

B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开.

C. C.只有按压”MASKMANON”按钮才能打开

D. D.无法人工打开.

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【单选题】

机外氧气释放片是黄色的,则表明。___

A. A.正常.

B. B.氧气瓶压力过高.

C. C.氧气瓶已经过压释放.

D. D.以上说法皆结.

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【单选题】

机外氧气释放片指示黄色,则___

A. A.表明正常

B. B.表明机组氧气瓶可能过压释放

C. C.表明机组氧气瓶需要充氧

D. D.以上说法都不对

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【单选题】

机组氧气系统是由构成:___

A. A.一个固定的高压氧气瓶

B. B.一个高压手提氧气瓶

C. C.一个带面罩的固定氧气瓶.

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【单选题】

A320飞机的氧气系统可以分为：___

A. 机组氧气系统；

B. 旅客氧气系统；

C. 手提氧气系统；

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【单选题】

触发氧气面罩放出的高度压力电门位于：___

A. 右后电子舱；

B. 前电子舱；

C. 右前电子舱。

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【单选题】

当高压氧气安全出口的压力超过标准时：___

A. 机外的氧气压力释放指示器上的圆片被吹除；

B. 压力释放valve被做动；

C. A+B。

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【单选题】

当机组氧气瓶的压力超过（），机组氧气压力释放：___

A. 2250-2775PSI；

B. 1850-2250PSI；

C. 2775-3050PSI。

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【单选题】

当选择器放在100%时，同时转动应急供氧按扭：___

A. 纯氧供用；

B. 氧气和客舱里的混合气体；

C. 纯氧持续供用。

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推荐试题

【单选题】

飞机在地面，在自动起动时：___

A. A当N2>50%时，起动valve关闭

B. B当N2>45%时，起动valve关闭

C. C当N2>43%时，起动valve关闭

D. D当N2>35%时，起动valve关闭

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【单选题】

FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___

A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效

B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)

C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D. D以上A或B或C

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【单选题】

发动机的滑油是如何冷却的？___

A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器

B. B只通过燃油/滑油热交换器

C. C只通过空气/滑油热交换器

D. D通过液压油/滑油热交换器

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【单选题】

当压力低于多少时，发动机滑油压力指示变为红色？___

A. A80PSI

B. B200PSI

C. C60PSI

D. D10PSI

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【单选题】

反推的放出起动条件是：___

A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作

B. B地面减速板预位且油门杆在反推位

C. C油门杆位于最大反推位

D. D自动刹车工作且油门杆在反推位

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【单选题】

何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上？___

A. A油门杆处于最大反推

B. B反推全部放出

C. C油门杆位于慢车反推

D. D反推完全收上

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【单选题】

在地面，发动机起动何时自动中断？___

A. A无自动中断程序

B. B只在未起动或悬挂时

C. C只在无点火时

D. D在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时

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【单选题】

如果EEC通道A故障,会发生什么?___

A. A.EIU超控

B. B.EEC转换至通道B工作

C. C.EEC电源被关断

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【单选题】

反推由谁来驱动？___

A. A液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发

B. B液压作动筒：左右发都由绿系统供压

C. C液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发

D. D气源作动筒

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【单选题】

滑油滤堵塞探测器用于：___

A. A探测主回油滤堵塞

B. B探测滑油压力油滤堵塞

C. C探测滑油增压泵失效

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【单选题】

发动机滑油如何冷却？___

A. A与冷空气热交换

B. B与燃油热交换

C. C与液压油热交换

D. DA和B

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【单选题】

燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗？___

A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油

B. B可以使用未经过滤的燃油供油

C. C可重力供油

D. D不可以

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【单选题】

飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___

A. A推力手柄位置

B. B较前卡位

C. C较后卡位

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【单选题】

发动机低压燃油关断valve如何关闭?___

A. A.发动机火警按钮

B. B.探测到火警时自动动作

C. C.主电门

D. D.A和C都对

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【单选题】

发动机反推动力来自:___

A. A.两台发动机都是蓝系统

B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统

C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统

D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统

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【单选题】

自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___

A. A推力手柄角度

B. BEPR限制

C. C目标EPR

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【单选题】

FMGC计算：___

A. AEPR限制

B. B指令EPR

C. C目标EPR

D. D实际EPR

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【单选题】

EPR传感器失效会发生什么？___

A. AEEC转换为人工N1方式

B. BEEC转换成额定N1方式

C. CEEC转换成非额定N1方式

D. D发动机无法控制

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【单选题】

发动机的点火系统，不正确的说法是：___

A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. B.人工起动时FADEC将指令双点火

C. C.当N2等于43%时,点火自动关断

D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关

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【单选题】

下列何种情况会导致连续点火___

A. A.EIU故障

B. B.人工起动时

C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN/START位，起动第二台发动机

D. D.自动起动时

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【单选题】

发动机EPR是什么?___

A. AP4.5与P1的比值

B. BP3与P1的比值

C. C风扇出口压力与风扇进口压力之比

D. DP4.9与P2的比值

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【单选题】

发动机EGT是什么温度?___

A. A高压压气机出口温度

B. B低压涡轮进口温度

C. C低压涡轮出口温度

D. D燃烧室出口温度

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【单选题】

一台发动机安装有几个EGT热电偶测温探头?___

A. A四个

B. B十个

C. B十九个

D. B二十个

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【单选题】

发动机的IDG安装在什么位置？___

A. A附件齿轮箱上，八点钟位置

B. B涡轮机匣上，六点钟位置

C. C附件齿轮箱后部右侧

D. D吊架左后部

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【单选题】

发动机N2是什么含义?___

A. A低压压气机出口压力

B. B低压转子转速

C. C中压转子转速

D. D高压转子转速

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【单选题】

EEC安装在何处？___

A. A附件齿轮箱上

B. B电子舱

C. C风扇机匣上

D. D涡轮机匣上

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【单选题】

ECAM上滑油温度是什么滑油温度？___

A. A滑油箱内

B. B滑油增压泵出口

C. C齿轮箱内

D. D回油管路

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【单选题】

ECAM上滑油压力是什么滑油压力？___

A. A滑油箱内

B. B滑油回油泵进口

C. C经过热交换后的滑油压力

D. D回油管路

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【单选题】

发动机滑油散热器位置在何处？___

A. A滑油增压泵下游

B. B滑油回油泵进口

C. C燃油油箱内

D. D回油管路

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【单选题】

FADEC有几个通道？___

A. A一个

B. B两个通道，一个正常一个备用

C. C两个通道同时工作

D. D三个通道

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【单选题】

对于V2500系列发动机，每台发动机有___

A. A一个点火嘴和十个燃油喷嘴

B. B一个点火嘴和十四个燃油喷嘴

C. C两个点火嘴和十八个燃油喷嘴

D. D两个点火嘴和二十个燃油喷嘴

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【单选题】

附件齿轮箱是由什么部件驱动？___

A. A中压转子

B. B低压转子经转换齿轮箱

C. C专用动力装置

D. DN2转子经转换齿轮箱

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【单选题】

对于V2500系列发动机，上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数？___

A. AN1,N2,EGT,FF

B. BN1,EPR,EGT,FF

C. CEPR,N2,EGT,FF

D. DEPR,N1,N2,EGT

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【单选题】

对于V2500系列发动机，下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数？___

A. A滑油温度，滑油压力，N2,振动指示

B. B滑油温度，已用燃油，FF，振动指示

C. C滑油压力，已用燃油，吊舱温度，FF

D. D滑油量，滑油压力，点火指示,吊舱温度

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【单选题】

443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___

A. A.72

B. B.76

C. C.73

D. D.28

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【单选题】

444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___

A. A.V2500

B. B.CFM56

C. C.RB211

D. D.GE90

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【单选题】

817.(A320)对于V2527－A5发动机,哪个说法正确?___

A. A.A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子

B. B.B．80％的推力是由核心机产生的

C. C.C．是由FADEC提供控制的

D. D.D．以N1作为推力控制主参数

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【单选题】

对于热交换管理系统?HMS?___

A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成，并由EEC控制

B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关

C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数

D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高

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【单选题】

发动机的点火系统___

A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火

C. C.当N2=43%时,点火自动关断

D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

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【单选题】

下列何种情况会导致持续点火___

A. A.EIU故障

B. B.人工起动时

C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN?START位，起动第二台发动机

D. D.自动起动时

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