ASTENSEATBELTS电门位于AUTO位，什么情况下，FASTENSEATBELT指示牌点亮：（）____答案

【单选题】

ASTENSEATBELTS电门位于AUTO位，什么情况下，FASTENSEATBELT指示牌点亮：（）___

A. 缝翼大于21°或襟翼小于19°

B. 缝翼大于21°或襟翼大于19°

C. 缝翼小于21°或襟翼大于19°

D. 以上都错

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相关试题

【单选题】

CAM包含()个客舱布局___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

CAM位于（）___

A. FAP内

B. 前电子舱

C. 后电子舱

D. PTP内

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【单选题】

CIDS的主要部件是()___

A. DEUA

B. DEUB

C. CAM

D. 导向器

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【单选题】

CIDS提供的功能有()___

A. 旅客呼叫

B. 厕所烟雾警告

C. 服务内话

D. 以上全部

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【单选题】

CVR要工作，必须满足：___

A. 在空中，至少一台发动机运转

B. 在地面，任何一台发动机运转

C. 在地面，任何一台发动机运转5分钟后

D. 在地面，两台发动机同时运转5分钟后

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【单选题】

DEUA通过（）和导向器直接相连___

A. 上位线（top-line）

B. 中位线（middle-line）

C. 同轴电缆

D. 以上都不正确

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【单选题】

DEUB通过（）和导向器直接相连___

A. 上位线（top-line）

B. 中位线（middle-line）

C. 同轴电缆

D. 以上都不正确

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【单选题】

ECAM上出现绿色的NOSMOKING信息，表示以下可能情况：___

A. NOSMOKING功能失效

B. NOSMOKING电门被设置在OFF位

C. NOSMOKING跳开关跳出

D. NOSMOKING电门被设置在ON位

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【单选题】

FAP上的CIDSCAUTION灯亮，表示()___

A. 一个DEUA故障

B. 一个导向器故障

C. 一个DEUB故障

D. 二个导向器故障

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【单选题】

FAP上的呼叫复位电门，可以复位：___

A. 来自驾驶舱的应急呼叫

B. 来自驾驶舱的正常呼叫

C. 来自旅客的呼叫

D. 以上全部

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【单选题】

FAP位于()___

A. 驾驶舱

B. 前乘务员站位处

C. 前电子舱

D. 后电子舱

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【单选题】

HF2的工作频率受以下哪个（些）部件控制()___

A. RMP2或ACP2

B. ACP或AMU

C. MCDU或RMP

D. 以上都不正确

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【单选题】

HF耦合器的功用()___

A. 对收发机的输出信号进行放大

B. 对天线接收信号进行解调

C. 实现收发机和天线之间的阻抗匹配

D. 以上都正确

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【单选题】

HF耦合器位于()___

A. 80VU架

B. 90VU架

C. 103VU架

D. 垂直安定面下部

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【单选题】

HF收发机前面板上的LRUFAIL灯点亮，表示（）___

A. 收发机故障

B. 藕合器故障

C. RMP故障

D. 天线故障

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【单选题】

HF收发机位于()___

A. 80VU架

B. 90VU架

C. 103VU架

D. 107VU架

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【单选题】

HF天线位于()___

A. 机腹后部

B. 机背后部

C. 垂直安定面前缘

D. 水平安定面前缘

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【单选题】

HF系统包括（）___

A. 天线、收发机、HF频率控制面板

B. 天线、收发机、天线耦合器、RMP

C. 天线、收发机、RMP、HF频率控制面板

D. 天线、收发机、天线耦合器、RMP、电源跳开关

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【单选题】

HF系统的工作频率范围()___

A. 2．0—30MHz

B. 2．0—23．999MHz

C. 2．8—23．999MHz

D. 23．999—30MHz

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【单选题】

HF系统的工作频率范围（）___

A. 2.0—30MHz

B. 2.0—23.999MHz

C. 2.8—23.999MHz

D. 23.999—30MHz

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【单选题】

HF系统用于（）___

A. 长距离通讯

B. 短距离通讯

C. 超长距离通讯

D. 长距离和短距离通讯

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【单选题】

PRAM位于（）___

A. 前电子舱

B. 后电子舱

C. 前服务员站位处

D. 后厨房顶板上

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【单选题】

PTP（编程和测试面板）用于（）___

A. 监控CIDS的状态

B. 启动CIDS部件测试

C. 机载重新编程

D. 以上全部

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【单选题】

PTP的主菜单包括（）___

A. 系统状态方式

B. 系统测试方式

C. 编程方式

D. 以上全部

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【单选题】

PTP面板上的DSPLON电门用于（）___

A. 接通/关断PTP电源

B. PTP复位

C. PTP屏幕显示控制

D. PTP测试

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【单选题】

PTP位于()___

A. 驾驶舱

B. 前电子舱

C. 后电子舱

D. 前乘务员站位处

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【单选题】

RMP的功用是()___

A. 音频信号混合

B. 无线电通讯、导航频率选择

C. 飞行内话控制

D. 音频信号转换

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【单选题】

RMP上的AM灯亮，表示（）___

A. VHF系统工作在耦合方式

B. VHF系统工作在调谐方式

C. HF系统工作在单边带方式

D. HF系统工作在调幅方式

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【单选题】

VHF2天线位于（）___

A. 机腹后部

B. 机背后部

C. 机腹前部

D. 机背前部

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【单选题】

VHF的测试可通过什么方式进行（）___

A. MCDU

B. PTP

C. 机器面板

D. A和C

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【单选题】

VHF系统的工作频率范围()___

A. 112—118MHz

B. 112—136．975MHz

C. 118—136．975MHz

D. 118．975—136．975MHz

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【单选题】

VHF系统用于（）___

A. 长距离通讯

B. 短距离通讯

C. 超长距离通讯

D. 长距离和短距离通讯

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【单选题】

按下副驾驶ACP面板上的RESET电门，以下叙述正确的是()___

A. 副驾驶ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止

B. 所有ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止

C. 副驾驶和第三站位处ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止

D. 以上都不正确

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【单选题】

当ECAM上出现绿色的AUDIO3XFRD信息时，表示()___

A. 音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置

B. 音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于F/O3位置

C. 音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于NORM位置

D. A或B

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【单选题】

当FASTENSEATBELTS电门从AUTO位扳到ON时：___

A. FASTENSEATBELT指示牌点亮

B. 一低谐音被听见

C. RETURNTOSEAT灯点亮

D. 以上全部

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【单选题】

当NOSMOKING电门位于ON位时：___

A. 所有NOSMOKING和EXIT指示牌点亮

B. 所有NOSMOKING指示牌点亮

C. 所有厕所内的RETURNTOSEAT灯点亮

D. A和C

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【单选题】

当按下外部电源控制面板上的COCKPITCALL电门时()___

A. 该面板上的COCKPITCALL灯点亮

B. 驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮，蜂鸣声被听见

C. 驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮

D. 仅A和B

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【单选题】

当乘务员对旅客广播时，以下说法错误的是（）___

A. 驾驶员广播被禁止

B. 登机音乐被禁止

C. 视频音频被禁止

D. 预录通告被禁止

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【单选题】

当发动机关车后，旅客广播的声音（）___

A. 保持不变

B. 自动增加3db

C. 自动减少3db

D. 自动减少6db

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【单选题】

当驾驶舱对地面进行呼叫时()___

A. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯点亮，地面呼叫喇叭响

B. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯闪亮，地面呼叫喇叭响

C. 呼叫面板上的MECH灯点亮

D. B和C

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推荐试题

【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示机车信号接通标属于线路标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。

A. 对

B. 错

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