【单选题】
电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮：___
A. 电瓶电压小于25伏
B. 在空中，电瓶按钮设在关位
C. 充电电流以反常速率增加
D. 不确定
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___
A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开
B. 发电机低速运转,GLC断开
C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开
D. 不确定
【单选题】
飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D. 不确定
【单选题】
何种构型下电瓶提供加油电源?___
A. 勤务汇流条有电
B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位
C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位
D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是：___
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试
【单选题】
变压器整流器（）的功用是：___
A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条
B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源，提供给飞机交流汇流条
C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源，提供给飞机交流汇流条
D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条
【单选题】
当GEN2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？___
A. GEN1（左发电机）、APU发电机、地面电源
B. GEN1（左发电机）、APU发电机
C. GEN1（左发电机）
D. 应急发电机
【单选题】
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理：___
A. 无须理会，直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障
【单选题】
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明：___
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条
【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮，这表明：___
A. 外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中，电路跳开关（断路器）端头的颜色分有几种，其区别是：___
A. 1种：黑色。没有不同点
B. 2种：黑色和绿色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种：黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种：黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上，红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：___
A. 标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志，说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
【单选题】
电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是：___
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开
【单选题】
电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？___
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
【单选题】
电源系统中，APU发电机的输出电源性能：___
A. 115V/200V、三相、400HZ
B. 220V/380V、三相、400HZ
C. 115V/200V、单相、400HZ
D. 115V/200V、三相、50HZ
【单选题】
电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在：___
A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护
【单选题】
电源系统中，共有两台EGIU（ElectricalGenerationInterfaceUnit）它门被安装在：___
A. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中，静变流机的作用是：___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___
A. 发动机左侧，风扇包皮内
B. 发动机右侧，风扇包皮内
C. 发动机左侧，核心机匣内
D. 发动机右侧，核心机匣内
【单选题】
电源系统中，外电源的接通是通过：___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能，发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过：___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机；APU发电机
C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源
D. 左、右发电机；地面外电源
推荐试题
【多选题】
【多选题】以下属于AMR-NB码率的是：（ ）
A. 12.2kbps，23.85kbps
B. 5.9kbps，6.7kbps
C. 4.75kbps，5.15kbps
D. 7.4kbps，7.95kbps
E. 10.2kbps
【多选题】
【多选题】TAU根据UE状态不同可分为（ ）。
A. 非联合TAU(更新TAI LIST)
B. 连接态TAU
C. 空闲态TAU
D. 联合TAU(更新TAI LIST+LAU)
【多选题】
【多选题】RRCConnectionReconfiguration消息中可包含的信息单元有：( )。
A. mobilityControlInformation
B. radioResourceConfiguration
C. nas-SecurityParaFromEUTRA
D. measurementConfiguration
【多选题】
【多选题】LTE上行实现半静态或动态频率重用方案的指示为：( )。
A. HII（HighInterferenceIndicator）
B. OI（OverloadIndicator）
C. LB（LoadBlance）
D. TLI（TrafficLoadIndicator）
【多选题】
【多选题】IMS注册过程包含( )。
A. 使用IMS APN建立PDN连接，并为用户建立QCI=5的默认承载
B. 终端通过上述默认承载发起IMS注册请求并完成IMS核心网注册
C. 用户开机进行EPC附着
【多选题】
【多选题】LTE采用2T4R天线，以下哪种RRU天线端口连接组合会导致站下近点测试中RI=1比例过高( )。
A. 两路Tx/Rx收发复用端口分别连接天线-45和-45端口
B. 两路Tx/Rx收发复用端口分别连接天线+45和+45端口
C. 两路Tx/Rx收发复用端口分别连接天线+45和-45端口
D. 两路单Rx端口分别连接天线+45和-45端口
【多选题】
【多选题】关于天线的极化，描述正确的是： （ ）
A. 双极化天线是指两个天线为一个整体,传播两个独立的波,各自具有不同的极 化方向。
B. 当接收天线的极化方向与来波的极化方向完全正交时,则接收天线完全接收不 到来波的能量。
C. 我们常用的单极化和双极化天线都属于线极化天线。
D. 天线辐射的电磁场的方向就是天线的极化方向。
【多选题】
【多选题】TDL基站站址设计一般应满足下列要求（ ）。
A. 将天线的主瓣方向指向高话务密度区，可以加强该地区的信号强度，从而提高通话质量
B. 郊区的海拔很高的山峰一般考虑作为站址
C. 针对公路及山区覆盖的选址时，要充分利用地形特点，如公路拐弯处等开阔的地方
D. 在不影响网络结构的情况下，尽量选择现有的站址，以利用其机房电源铁塔等设施
【多选题】
【多选题】在系统消息上查看LTE终端能力时，从NPO的角度，主要需关注UE的哪些方面能力和特性？（ ）
A. 支持的频段
B. 支持的加密算法
C. 支持的传输模式
D. 支持的终端能力等级
E. 是否支持同频异频切换
【多选题】
【多选题】4G附着跟3G附着的区别有（ ）
A. UE在附着流程中上报的临时标识不同
B. QoS协商机制不同
C. APN域名的解析格式不同
D. EPS在附着过程中会建立默认承载
【多选题】
【多选题】下面哪种场景可以使用TTI bundling？（ ）
A. 对于覆盖面积大的小区中处于小区边缘的用户最好是使用TTI Bundling。
B. 如果UE的RSRQ和RSRP都很低，则最好是使用TTI Bundling
C. 如果SRS的SINR很低，则最好是使用TTI Bundling
D. 如果UE的RSRQ，RSRP和SRS的SINR都很低，则最好是使用TTI Bundling
E. 如果扇区中总的UE数较多（例如，多于10个/MHz），则对处于小区边缘的用户最好是使用TTI Bundling
【多选题】
【多选题】随机接入根据前导的不同分为哪两大类?( )
A. 采用专用前导基于非竞争的随机接入
B. 采用PreambleGroupA的随机接入
C. 采用PreambleGroupB的随机接入
D. 采用公共前导基于竞争的随机接入
