当ADF进行自测时，DDRMI上指示____答案

【单选题】

当ADF进行自测时，DDRMI上指示___

A. 45度位置

B. 90度位置

C. 135度位置

D. 180度位置

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相关试题

【单选题】

当ATC控制面板上的方式开关置于AUTO位，下列说法正确的是___

A. ATC随时与地面保持通讯

B. 飞机在空中时，ATC可以与地面保持通讯

C. 飞机在地面时，ATC可以与地面保持通讯

D. ATC处于待命状态

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【单选题】

当DDRMI选择VOR方式时，细指针指向3点钟位置，表明（）___

A. VOR1故障

B. VOR2故障

C. VOR1/DME1无计算数据

D. VOR2/DME2无计算数据

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【单选题】

当DME故障时，DDRMI上会显示___

A. DME窗口空白

B. DME窗口闪动9秒钟

C. VOR/DME故障旗出现

D. A+B+C

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【单选题】

当EFIS选择什么方式时，ND上不能看到WXR显示___

A. ROSE

B. NAV

C. ARC

D. PLAN

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【单选题】

当EFIS选择在ARC方式时，ND上能否看到ILS显示___

A. 能

B. 不能

C. 只能看到ILS航道指针

D. 可以看到ILS航道指针和偏航角

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【单选题】

当EGPWS的地形警告功能失效时，下列什么灯会亮___

A. GPWS/TERR

B. GPWS/SYS

C. GPWS/G/S

D. A+B+C

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【单选题】

当EGPWS的地形警告功能失效时，在下ECAM显示器会显示什么信息___

A. NAV-GPWSFAULT

B. NAV-GPWSTERRDETFAULT

C. GPWSTERR...OFF

D. GPWSTERR

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【单选题】

当FMGC1失效时，ILS1的自动频率调谐由谁完成___

A. MCDU1

B. FMGC2经过RMP1

C. FMGC2经过RMP2

D. FMGC2直接

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【单选题】

当FMGC收不到GPS信号输入时，可通过MCDU什么页面可进行GPS信号的选择___

A. POSITIONMONITOR页面

B. GPSMONITOR页面

C. ADIRU页面

D. FMGC页面

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【单选题】

当FMS失效后，EGPWC能否保持地形警告显示___

A. 可以

B. 不能

C. 警告等级降低

D. 不一定

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【单选题】

当IRS失效时，关于PFD上V/S显示说法正确的是___

A. 红色的V/S故障旗出现

B. V/S显示消失

C. 自动转换到ADR提供的V/S数据

D. 人工转换到ADR提供的V/S数据

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【单选题】

当MCDU输入的DH为100ft时，何时PFD上的RA高度显示为黄色___

A. 100ft

B. 200ft

C. 300ft

D. 400ft

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【单选题】

当ND上出现“TCAS:REDUCERANGE”信息时，应该采取什么措施___

A. 将TCAS方式开关置于TA/RA位

B. 设置ND于除PLAN外的显示方式

C. 设置ND于PLAN显示方式

D. 设置ND的显示距离小于40NM

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【单选题】

当ND上出现VOR调谐标识符“M”时，表示___

A. VOR被自动调谐

B. VOR被人工调谐

C. VOR为备用调谐

D. VOR故障

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【单选题】

当ND上的TAS显示为虚线时，表示___

A. ADR故障

B. IRS故障

C. 飞机速度低于100海里

D. A+B+C

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【单选题】

当RA1故障时，PFD1上的显示为___

A. 出现RA故障旗

B. RA显示消失

C. RA显示数据冻结

D. 显示RA2数据

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【单选题】

当TCAS产生TA或RA警告时，相对应的预警时间约为___

A. 40s，20s

B. 20s，40s

C. 40s，25s

D. 25s，40s

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【单选题】

当TCAS故障时，通过什么部件可以看到相关信息___

A. PFD

B. ND

C. ECAM

D. A+B+C

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【单选题】

当V/S显示失效后，能否在PFD上看到TCAS的相应警告显示___

A. 不能

B. 只能看到危险area显示

C. 只能看到安全area显示

D. 可以看到危险与安全area的显示

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【单选题】

当VOR进行自测时，DDRMI上指示___

A. 45度位置

B. 90度位置

C. 135度位置

D. 180度位置

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【单选题】

当按下EFIS控制面板上的NDB按钮后，ND上显示飞机周围什么信息___

A. 飞行计划中的ADF台信息

B. 飞行计划中的VOR、DME和ADF台信息

C. 导航数据库中的ADF台信息

D. 导航数据库中的VOR、DME和ADF台信息

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【单选题】

当按下EFIS控制面板上的VOR-D按钮后，ND上显示飞机周围什么信息___

A. 飞行计划中的DME台和VDR/DME台信息

B. 导航数据库中的DME台和VOR/DME台信息

C. 仅有DME台信息

D. 仅有VOR/DME台信息

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【单选题】

当按压ATC控制板上的IDENT钮时，会产生什么结果___

A. ATC识别信号被抑制

B. 所有的ATC产生识别信号

C. A和C模式应答机产生供地面识别的信号

D. S模式应答机产生供地面识别的信号

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【单选题】

当产生什么等级的TCAS警告时，可在PFD上产生相应显示___

A. TA

B. RA

C. TA/RA

D. 所有

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【单选题】

当风切变功能失效时，会有什么信息___

A. ECAM信息

B. ND上出现故障信息

C. PFD上出现故障信息

D. A+B+C

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【单选题】

当听到“TERRAINTERRAIN”音响警告时，下列说法正确的是___

A. 进入MODE2A方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道

B. 进入MODE2B方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道

C. 进入MODE2A方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道

D. 进入MODE2B方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道

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【单选题】

当显示TAD地形警告时，能否显示WXR图像___

A. 不能

B. 可以，通过自动转换

C. 可以，通过人工转换

D. 仅能在ND1上进行转换

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【单选题】

当左右ND上的航向显示不一致时，会出现“CHECKHDG”信息，该警告是由()探测到的___

A. FWC

B. DMC

C. ADIRS

D. CFDIU

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【单选题】

地面如何对GPS的卫星网进行控制___

A. 1个主控台和3个监控站

B. 1个主控台和4个监控站

C. 2个主控台和3个监控站

D. 2个主控台和4个监控站

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【单选题】

对EGPWC进行测试可通过什么进行___

A. 仪表板上GPWS/GS按钮

B. MCDU

C. EGPWC机器面板

D. A+B+C

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【单选题】

飞机的指点信标功能集成在___

A. VOR1

B. VOR2

C. DME1

D. DME2

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【单选题】

飞机上共装有几部ADIRU___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

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【单选题】

飞机上共装有几部EGPWC___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

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【单选题】

飞机上装有几部MMR接收机___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

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【单选题】

飞机上装有几部RA天线___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

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【单选题】

飞机上装有几部无线电高度表（RA）和几个RA天线___

A. 1部RA，1部天线

B. 1部RA，2部天线

C. 2部RA，2部天线

D. 2部RA，4部天线

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【单选题】

飞机姿态保持什么状态，无线电高度表可以正常工作___

A. 滚转角或俯仰角在10度内

B. 滚转角或俯仰角在20度内

C. 滚转角或俯仰角在30度内

D. 滚转角或俯仰角在40度内

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【单选题】

负责处理静压源信号的ADM有几个___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 6个

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【单选题】

关于DME1的信息显示在哪里，说法最完整的是___

A. PFD1、PFD2和DDRMI

B. PFD1、ND1、ND2和DDRMI

C. PFD1、ND1和DDRMI

D. PFD1、PFD2、ND1和DDRMI

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【单选题】

关于PFD上TCAS显示说法正确的是___

A. 当产生RA或TA警告时，V/S速度带上出现TCAS显示

B. 当产生RA警告时，V/S速度带上出现TCAS显示

C. 当产生RA警告时，SPEED速度带上出现TCAS显示

D. 当产生TA警告时，SPEED速度带上出现TCAS显示

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推荐试题

【单选题】

CFDIU可以和哪一个EFCS计算机相连（）___

A. ELACS和SECS

B. 仅FCDCS

C. ELACS

D. SECS

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【单选题】

FWC可以和哪一个EFCS计算机相连（）___

A. SECS

B. ELACS和SECS

C. 仅FCDCS

D. ELACS

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【单选题】

侧杆的功用（）___

A. 人工控制飞机的俯仰和横滚

B. 人工控制飞机的偏航

C. 控制前轮转弯

D. 机械备用控制飞机的姿态

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【单选题】

传统飞机中的驾驶盘感觉组件被什么所替代（）___

A. 磨擦组件

B. 电马达

C. 液压组件

D. 侧杆定中弹簧

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【单选题】

垂直加速度计的功用（）___

A. 仅过载保护

B. 俯仰配平功能，正常法则的计算机和过载保护

C. 俯仰配平功能，正常法则的计算，偏航阻尼功能和过载保护

D. 坡度保护

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【单选题】

当SFCC1探测到襟翼不对称时，下列说法正确的是（）___

A. 襟翼WTB电磁线圈通电

B. 左襟翼WTB电磁线圈通电

C. 右襟翼WTB电磁线圈通电

D. 如果SFCC2也探测到襟翼不对称，则襟翼WTB电磁线圈通电

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【单选题】

当按下某一侧侧杆优先控制按钮时（）___

A. 该侧杆失去优先控制权

B. 该侧杆可以控制，但不具有优先权

C. 接通自动驾驶

D. 该侧杆具有优先控制权，且可解除自动驾驶

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【单选题】

当操纵襟翼手柄时，将手柄移动的机械信号（）___

A. 通过指令传感组件变为电信号提供给SFCC

B. 通过钢索直接操纵襟翼PDU

C. 直接提供给SFCC

D. 转变为液压信号提供给PDU

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【单选题】

当飞机进近时，如何从飞行模式转换以拉平（flare）模式（）___

A. 接受从无线电高度表来的高度信号<50英尺时

B. 当起落架放下时

C. 当襟翼放下时

D. 当飞机速度小于380KTS时

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【单选题】

当飞机在地面时，飞机操纵控制属于什么法则（）___

A. 正常法则

B. 备用法则

C. 直接法则

D. 保护法则

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【单选题】

当两边侧杆同向或反向移动，会出现什么情况（）___

A. 操纵面的移动两侧杆偏转的矢量和成正比

B. 操纵面的移动与首先偏转的侧杆成正比

C. 操纵面的移动与最后偏转的侧杆成正比

D. 操纵面的移动与两侧杆偏转的代数和成反比

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【单选题】

当扰流板的横滚指令和速度刹车指令叠加之和超过扰流板的最大偏差角度时，下列说法正确的是（）___

A. 速度刹车功能被抑制

B. 所有扰流板接收一个附加的偏转指令，直到达到最大偏转

C. 对称的扰流板收回，直到两个扰流板的叠加差值等于横滚指令

D. ECAM出现故障信息

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【单选题】

当升降舵伺服作动筒的两个电磁valve断电，没有电信号，且液压正常时，作动筒是何种模式（）___

A. 工作模式

B. 阻尼模式

C. 定中模式

D. 收回模式

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【单选题】

当探测到襟翼脱开故障后，襟翼系统（）___

A. 会被POB锁死

B. 会被WTB锁死

C. 襟翼自动收回

D. 操作不受影响

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【单选题】

当自动驾驶工作正常时，自动驾驶指令来源于（）___

A. 侧杆

B. ELAC

C. FMGC

D. SEC

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【单选题】

当自动驾驶接通时，FAC接受的控制信号来自于（）___

A. FMGC

B. 脚蹬

C. ELAC

D. SEC

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【单选题】

当自动驾驶接通时，FMGC可输出哪些指令给ELACS和FACS（）___

A. 俯仰

B. 横滚

C. 偏航

D. A+B+C

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【单选题】

地面扰流板工作的必要条件是（）___

A. 地面扰流板预位，且两个油门手柄在慢车，或一个手柄在反推位而另一手柄不超过慢车位

B. 只需两个油门手柄在慢车位

C. 地面扰流板不需预位，但两个油门杆手柄在慢车位

D. 以上均不正确

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【单选题】

地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么（）___

A. 当飞机油门手柄在反推位，仅一个起落架被压缩，1-5号扰流板部份伸出，以使第二个主起落架接地

B. 当飞机油门手柄在反推位，两个主起落架被压缩，1-5号扰流板会伸出，减小机翼升力

C. 当飞机离地面高度<6英尺时，1-5号扰流板全伸出，减小机翼升力

D. 当飞机离地面高度<6英尺时，2，3，4号扰流板全伸出，减小机翼升力

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【单选题】

地面扰流板由哪些扰流板组成（）___

A. 1，2，3，4，5号扰流板

B. 2，3，4号扰流板

C. 1，2，3，4号扰流板

D. 2，3，4，5号扰流板

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【单选题】

方向舵的偏转角度随着飞行速度的增加（）___

A. 不变

B. 增加

C. 与飞行速度无关

D. 减小

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【单选题】

方向舵的移动是通过接受从一个公用机械输入端来的机械信号，以下哪些是电控机械信号（）___

A. 方向舵脚蹬输出

B. 方向舵配平和方向舵脚蹬输出

C. 方向舵配平和偏航阻尼

D. 偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出

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【单选题】

方向舵脚蹬的功用（）___

A. 对垂直方向进行控制

B. 对方向舵进行机械备用控制

C. 对方向舵进行配平

D. 空中提供机轮刹车

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【单选题】

方向舵配平显示窗中显示“L19.7”表示（）___

A. 方向舵向右配平19.7°

B. 方向舵将要向左配平19.7°

C. 方向舵的角度是19.7°

D. 方向舵向左配平19.7°

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【单选题】

方向舵伺服控制作动筒有哪些模式（）___

A. 定中模式和工作模式

B. 定中和阻尼模式

C. 工作和阻尼模式

D. 工作模式，偏置模式

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【单选题】

方向舵最大偏转角度是多少（）___

A. 25°

B. 20°

C. 15°

D. 10°

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【单选题】

飞机的俯仰是由哪些操纵面来控制的（）___

A. 副翼

B. 方向舵和垂直安定面

C. 升降舵和水平安定面

D. 扰流板

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【单选题】

飞机的横滚是由哪些操纵面来控制的（）___

A. 升降舵和THS

B. 方向舵和垂直安定面

C. 襟翼和缝翼

D. 副翼和飞行扰流板

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【单选题】

飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的（）___

A. 水平安定面

B. 升降舵

C. 方向舵，副翼和飞行扰流板

D. 以上均可

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【单选题】

飞机有以下哪几种控制模式（）___

A. 地面模式，飞行模式和拉平模式

B. 起飞模式，飞行模式，拉平模式

C. 起飞模式，飞行模式，下降模式

D. 地面模式，飞行模式，下降模式

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【单选题】

飞机增升功能由哪些操纵面完成（）___

A. 襟翼、缝翼

B. 襟翼、缝翼、升降舵

C. 缝翼、襟翼、副翼组成

D. 襟翼、副翼

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【单选题】

飞控计算机的组成有（）___

A. 3部SEC，3部ELAC

B. 2部MCDU，2部ELAC

C. 2部FMGC，3部SEC，2部ELAC

D. 3部SEC，2部ELAC和2部FAC

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【单选题】

飞控系统使用的ECAM页面是（）___

A. 飞控页面、机轮页面和EWD上

B. 液压页面，飞控页面

C. 发动机页面，飞控页面

D. 飞控页面，EWD上

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【单选题】

缝翼扭矩限制器安装在（）___

A. 扭力轴上

B. 作动筒上

C. PCU输出轴上

D. PCU马达上

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【单选题】

个失效的侧杆如何被恢复（）___

A. 通过瞬时，按压住该侧杆的优先控制按钮

B. 操作失效侧杆时，比另一边用更大的劲

C. 同时按压两侧杆的优先控制按钮

D. 在地面通过MCDU进行复位测试

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【单选题】

关于一个扰流板控制说法正确的是（）___

A. 仅由一个SEC控制

B. 由两个SEC同时控制

C. 由两个SEC控制，一个SEC在工作状态，另一个在备用状态

D. 由一个ELAC和一个SEC控制

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【单选题】

何时地面扰流板处于预位状态（）___

A. 当速度刹车手柄被拉起来时

B. 当速度刹车手柄被压下时

C. 当飞机起落架被压缩时

D. 拉反推时

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【单选题】

何时升降舵作动筒处于定中模式（）___

A. 当升降舵作动筒故障时

B. 当人工进行俯仰配平时

C. 当ELAC1计算机故障时

D. 当ELAC1和ELAC2都故障时

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【单选题】

机长处的侧杆优先“CAPT”绿灯亮表示（）___

A. 机长具有优先权，且副驾驶的侧杆不在中立位

B. 机长和副驾驶同时具有控制

C. 机长具有优先权，且副驾驶侧杆在中立位

D. 机长不具有优先控制权

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【单选题】

机长处的侧杆优先红色箭头灯亮表示（）___

A. 机长具有控制权

B. 机长处的侧杆故障

C. 机长失去控制权

D. 机长具有优先控制权

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