【单选题】
工余安健环宣传内容不包括以下哪些选项___
A. 家居安全
B. 交通安全
C. 环境保护
D. 安全生产
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
以下哪项不是事故/事件管理的目的___
A. 避免同类事故重复发生
B. 通过对未遂及轻微事故/事件的管理,预防重大事故的发生
C. 追究事故责任
D. 制止有责任的事故/事件蔓延扩大
【单选题】
( )是在日常的工作中不间断地、不考虑位置、个人地识别人身、电网、设备所面临的安全风险。这是风险评估重要的组成形式,主要是体现在日常的工作中,如作业前评估、巡查、安全技术交底、内外部审核等。___
A. 全面的风险评估
B. 持续的风险评估
C. 基准的风险评估
D. 以上都是
【单选题】
()对员工是一种安全保障,代表着企业在持续降低风险方面对员工的承诺,是企业安全生产的努力方向。___
A. 安全生产方针
B. 安全生产目标
C. 安全生产指标
D. 安全生产方案
【单选题】
体系审核四环节中的( )环节所关注的是执行系统的一致性,主要确认实施程序是否与各项管理制度规定的一致,有无违反规定的实施事项,甚至“说一套做一套”的现象。___
A. 依从
B. 反馈
C. 纠正
D. 检查
【多选题】
通过缺陷统计分析报告,发现某型号设备存在家族性缺陷,随即从设计采购环节进行控制,请问此风险管控过程应用了()方法和()思路。___
A. 根本原因分析技术
B. 风险评估技术
C. 全面风险管控
D. 单一风险管控
【多选题】
“四分管控”原则里的“分专业”指的是___
A. 按“谁主管、谁负责”原则去明确归口管理部门
B. 按风险等级去重点关注对象
C. 对各类风险进行归纳分类,明确管控对象
D. 落实风险管控的执行主体
【多选题】
安风体系的应用给我们带来了什么好的变化?___
A. 实现规范化管理和标准化作业
B. 按流程开展工作,形成闭环式的管理模式
C. 安全管理向全业务延伸
D. 事故、障碍率明显降低
【多选题】
关于风险评估管理,下面说法正确的是___
A. 要实现风险动态管理
B. 企业员工可以不熟悉与其岗位相关危害因素及风险
C. 评估前开展风险评估方法培训
D. 对评估出来不可接受的风险制定控制措施
【多选题】
下列关于安全生产风险管理体系的说法,正确的是___
A. 以事故经验为基础积累的管理
B. 以风险为主线的系统管理
C. 强调事前风险评估与预控
D. 体现执行标准、制度的可依从性
【多选题】
关于体系审核中“SECP”的“P”环节,下面说法正确的是___
A. 建立相关的制度、标准
B. 执行相关制度、标准的效果
C. 工作所达到的目标
D. 制度、文件的依从程度
【判断题】
某部门颁布的制度中规定“信息报送应遵循准确、及时、全面、有效的原则,各部门、单位应及时按照相关规定报送本部门、单位的工作完成情况”,该规定满足风险体系规范化要求。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
110.(A320)发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒,则FOU产生___
A. A.火警信号
B. B.环路A失效信号
C. C.环路B失效信号
D. D.火警探测失效信号
【单选题】
112.(A320)发动机和APU的FDU之间:___
A. A.全部可以互换
B. B.全部不可以互换
C. C.仅左右发FDU之间可以互换
D. D.仅发动机FDU可以替代APU的FDU
【单选题】
113.(A320)发动机和APU灭火系统包括:___
A. A.每台发动机2个灭火瓶,APU一个灭火瓶
B. B.每台发动机一个灭火瓶,APU两个灭火瓶
C. C.每台发动机两个灭火瓶,APU两个灭火瓶
D. D.每台发动机一个灭火瓶,APU一个灭火瓶
【单选题】
114.(A320)发动机火警面板上的“TEST”按钮用于检查:___
A. A.仅火警探测环路A和B,FDC(火警探测组件)
B. B.仅发动机火警指示及警告
C. C.仅灭火瓶爆炸帽电路的连续性
D. D.A,B,C同时
【单选题】
115.(A320)发动机火警探测元件的位置在:___
A. A.发动机风扇和涡轮部分
B. B.发动机吊架,风扇和核心部分
C. C.发动机核心和齿轮箱部分
D. D.发动机涡轮和齿轮箱部分
【单选题】
117.(A320)发动机灭火剂按钮(AGENT按钮)上的DISCH灯的信号来自:___
A. A.FDU1
B. B.灭火瓶爆炸帽
C. C.灭火瓶压力电门
D. D.按钮按下灯就亮
【单选题】
118.(A320)发动机灭火瓶释放电门(AGENT电门)上的SQUIB灯亮,以下说法正确的是:___
A. A.相应灭火瓶被释放
B. B.相应灭火瓶的爆炸帽爆炸
C. C.相应的发动机已经实施灭火
D. D.相应发动机的灭火按钮松出
【单选题】
121.(A320)发动机探测到火警不会发出的警告信号是:___
A. A.发动机灭火按钮红灯亮
B. B.主警告灯亮
C. C.机外的火警喇叭响
D. D.发动机启动面板上的FIRE灯亮
【单选题】
125.(A320)后货舱探测到火警时,说法不正确的是:___
A. A.主警告灯亮
B. B.后货舱的SMOKE灯亮
C. C.后货舱隔离valve的FAUT灯亮
D. D.HOTAIRvalve的FAULT灯亮
【单选题】
127.(A320)进行APU自动灭火测试不正确的说法是:___
A. A.APU的MSTER电门要放在在ON位
B. B.APU火警喇叭会响
C. C.灭火瓶释放
D. D.测试完成后要按压RESET电门
【单选题】
128.(A320)客舱内的电气线路起火,如何灭火:___
A. A.用客舱内的水质手提灭火瓶灭火
B. B.用客舱内的Halon灭火瓶灭火
C. C.按压专用的灭火瓶释放电门灭火
D. D.以上说法都不对
【单选题】
131.(A320)哪一个警告灯的信号不是由电子舱烟雾探测器触发?___
A. A.GEN1LINESMOKE灯
B. B.设备冷却的BLOWERFAULT
C. C.设备冷却的EXTRACTFAULT
D. D.货舱加温的HOTAIRFULT
【单选题】
133.(A320)如果厕所烟雾探测器探测到厕所起火,应该用什么设备实施灭火:___
A. A.用手提灭火瓶灭火
B. B.用厕所废纸箱里的灭火瓶
C. C.按压一个灭火瓶释放电门
D. D.以上都不对
【单选题】
134.(A320)如何对电子舱烟雾探测器进行测试?___
A. A.当烟雾探测器工作时,AEVC一直对其进行测试
B. B.通过按压一个测试电门对其测试
C. C.通过CFDS上进行人工测试
D. D.以上都不对
【单选题】
缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位,条件是:___
A. A.空速低于215节
B. B.地面空速低于60节时
C. C.迎角大于7.6度或空速低于210节时
D. D.迎角大于8.5度或空速低于148节时
【单选题】
当两个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型
B. B.行程限制器挡块一直保持在故障位
C. C.当缝翼放出时行程限制器挡块回到低速构型
D. D.方向舵将不能操作
【单选题】
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___
A. A.正驾驶取得优先权
B. B.脱开自动驾驶
C. C.正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮
D. D.正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位
【单选题】
关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受任何影响
B. B.ECAM信息来自FPPU
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFCC
D. D.WTB只能在地面复位
【单选题】
扰流板在地面怎样人工打起?___
A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置
B. B.按压SEC电门
C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门
D. D.保持液压并使用维护开锁装置
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件可以是:___
A. A.SPEEDBRAKE手柄预位,油门杆在慢车或反推位
B. B.SPEEDBRAKE手柄不预位,油门在慢车位
C. C.只要油门在反推位
D. D.只要SPEEDBRAKE手柄预位