信号微机监测系统各种主要信息记录，一般车站保持时间不少于_______。[311010103]____答案

【单选题】

信号微机监测系统各种主要信息记录，一般车站保持时间不少于_______。[311010103]___

A. 16h

B. 24h

C. 36h

D. 48h

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相关试题

【单选题】

信号微机监测系统轨道电路监测电压量程为0～_______。[331010101]___

A. 30V

B. 35V

C. 40V

D. 45V

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【单选题】

如果把电解电容器的极性接反，则会使_______。[32010102]___

A. 电容量增大

B. 电容量减少

C. 容抗增大

D. 电容器击穿损坏

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【单选题】

信号微机监测系统滚动数据存储时间大站不少于_______。[311010103]___

A. 16h

B. 24h

C. 36h

D. 48h

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【单选题】

在信号微机监测系统人工测试_______项目时必须在天窗点内进行。[31200201]___

A. 漏流

B. 绝缘

C. 灯丝电压

D. 电源相序

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【单选题】

在信号微机监测系统中，道岔缺口属于_______。[332010202]___

A. 不报警

B. 一级报警

C. 二级报警

D. 三级报警

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【单选题】

信号微机监测系统2DQJ光电探头黄灯灭绿灯亮表示道岔在_______。[332010201]___

A. 定位

B. 反位

C. 四开

D. 采集故障

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【单选题】

在信号微机监测系统中，破封按钮动作记录属于_______。[332010202]___

A. 不报警

B. 一级报警

C. 二级报警

D. 三级报警

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【单选题】

在信号微机监测系统中，主付电源切换属于_______。[331010202]___

A. 不报警

B. 一级报警

C. 二级报警

D. 三级报警

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【单选题】

设在辅助所的_______与有关站的闭塞设备应联锁。[333030204]___

A. 信号设备

B. 道岔

C. 信号机

D. 闭塞设备

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【单选题】

双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后_______。[312030204]___

A. 可通过规定的手续改变运行方向

B. 立刻命令列车停车

C. 不可通过规定的手续改变运行方向

D. 可改变闭塞方式

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【单选题】

双向运行的自动闭塞区段，当发生设备故障或受外电干扰时，_______。[333030204]___

A. 不得出现敌对发车状态

B. 可以出现敌对发车状态

C. 不能发车

D. 不能接车

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【单选题】

闭塞设备中，当任一元件、部件发生故障或钢轨绝缘破损时，_______。[333020201]___

A. 可以出现信号的升级显示

B. 均不得出现信号的升级显示

C. 信号显示不变

D. 信号灭灯

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【单选题】

非电气化区段4信息移频自动闭塞，交流电源为正弦波，其电压波动范围不大于_______时应可靠工作。[311010101]___

A. 180V±20V

B. 200V±22V

C. 220V±22V

D. 240V±24V

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【单选题】

非电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗_______。[331010103]___

A. 2.0Ω～2.3Ω

B. 2.3Ω～2.5Ω

C. 3.0Ω～3.3Ω

D. 4.0Ω～4.5Ω

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【单选题】

非电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标引线端子对机壳绝缘_______。[311010103]___

A. 大于25MΩ

B. 小于25MΩ

C. 大于30MΩ

D. 小于30MΩ

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【单选题】

电气化区段4信息移频自动闭塞，交流电源为正弦波，其电压波动范围不大于_______时应可靠工作。[311010101]___

A. 180V±20V

B. 200V±22V

C. 220V±22V

D. 240V±24V

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【单选题】

电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗为_______。[331010103]___

A. 1.8kΩ～2.2kΩ

B. 2.3kΩ～2.5kΩ

C. 3.0kΩ～3.3kΩ

D. 4.0kΩ～4.5kΩ

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【单选题】

电气化区段4信息移频自动闭塞, 衰耗隔离电子盒的主要技术指标引线端子对机壳绝缘_______。[311010103]___

A. 小于25MΩ

B. 大于25MΩ

C. 大于30MΩ 小于30MΩ

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【单选题】

ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于_______。[333050203]___

A. 90mV

B. 100mV

C. 110mV

D. 120mV

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【单选题】

ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0.06Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入”孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过_______。[333050203]___

A. 90mV

B. 100mV

C. 110mV

D. 120mV

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【单选题】

ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应小于_______。[321010104]___

A. 90mV

B. 95mV

C. 100mV

D. 120mV

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【单选题】

移频发送盒分频器采用了四级分频，经四级分频器后输出信号的频率仅为输入信号频率的_______。[311010104]___

A. 1/2

B. 1/4

C. 1/8

D. 1/16

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【单选题】

移频电源盒的稳压电源，杂音电压不大于_______。[321010104]___

A. 100mV

B. 150mV

C. 200mV

D. 300mV

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【单选题】

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞，电源电压范围在直流_______时应可靠工作。[311010102]___

A. 24V

B. 28V

C. 30V

D. 38V

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【单选题】

UM71型无绝缘轨道电路自动闭塞,SVA空芯线圈的电阻量应为_______。[331010103]___

A. 18.5mΩ±5.5mΩ

B. 20.5mΩ±7.5mΩ

C. 25.5mΩ±8.5mΩ

D. 30.0mΩ±9.5mΩ

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【单选题】

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内各种配线应采用_______。[311030203]___

A. 阻燃线

B. 通信电缆

C. 信号电缆

D. 阻燃屏蔽线

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【单选题】

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内电线、电缆布线禁止出现_______。[311030203]___

A. 一字状

B. 环状

C. 十字状

D. 交叉状

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【单选题】

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，各种配线_______。[313030203]___

A. 不得有中间接头可以有绝缘破损现象

B. 不得有绝缘破损现象可以有中间接头

C. 不得有中间接头和绝缘破损现象

D. 可以有中间接头和绝缘破损现象

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【单选题】

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，室内各种配线、与数据通信线共槽的线缆均应采用_______。[311030203]___

A. 阻燃线

B. 通信电缆

C. 信号电缆

D. 阻燃屏蔽线

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，电源电压在_______的范围内应可靠工作。[311010101]___

A. 40V±1V

B. 48V±1V

C. 53V±1V

D. 55V±2V

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，信号机械室内部的各种配线全部采用_______。[311030203]___

A. 阻燃线

B. 通信电缆

C. 信号电缆

D. 阻燃屏蔽线

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【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，信号机械室内部的各种配线，与数据通信线共槽的线缆均应采用_______。[311030203]___

A. 阻燃线

B. 通信电缆

C. 信号电缆

D. 阻燃屏蔽线

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【单选题】

非电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备与电气化区段设备相比,无_______。[322010203]___

A. 分频器

B. 滤波器

C. 干扰抑制器

D. 分频器,滤波器,干扰抑制器

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【单选题】

电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,在交流电源为正弦波,电压波动范围在_______下应可靠工作。[331010101]___

A. 不大于220V±33V

B. 不小于220V±33V

C. 不大于240V±40V

D. 不小于240V±40V

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【单选题】

电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,在交流电源为正弦波,频率范围在_______下应可靠工作。[331010101]___

A. 50Hz±1Hz

B. 70Hz±1Hz

C. 75Hz±1Hz

D. 85Hz±1Hz

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【单选题】

电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,不平衡电流_______。[322010101]___

A. 不大于25A

B. 不小于25A

C. 不大于50A

D. 不小于50A

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【单选题】

电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,发码器U3的6脚应为2kHz±0.5kHz方波,幅值_______。[311010103]___

A. 不大于4V

B. 不小于4V

C. 不大于8V

D. 不小于8V

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【单选题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后，控制信号机点_______灯。[311010201]___

A. HU

B. H

C. U

D. L

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【单选题】

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器共采用_______CPU同时工作。[321010103]___

A. 1组

B. 2组

C. 3组

D. 4组

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【单选题】

非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，接收设备的限入残压不大于_______。[333010101]___

A. 0.1V

B. 0.5V

C. 5V

D. 6.2V

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推荐试题

【判断题】

采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

直达特快列车及动车组不设运转车长

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆须装有自动制动机

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车每年应进行2次集中整修

A. 对

B. 错

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【判断题】

临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车可不按其标记速度编挂列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障

A. 对

B. 错

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