【判断题】
CTCS-2车站列控中心机柜UPS持续供电时间不小于20min。
A. 对
B. 错
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
救援准备工作?___
A. 在救援开始之前，首先确认车辆已降弓，接触网断电并挂好接地线；
B. 安装照明设备；
C. 在车辆两端设置好红闪灯；
D. 在事故现场设置警戒线；
E. 在脱轨车辆的另一端转向架轮对前后设置好铁鞋；
F. 脱轨严重或倾覆而需要进行解钩才能救援时，先进行解钩作业；
G. 指定专门监护人员对员工自身安全及作业过程进行安全监护。
【多选题】
车辆防护有哪些?___
A. 在列车两端车头处放置红闪灯和拉安全警示带；
B. 在被救援车的另一端转向架两轴同一侧轮对处相向放置铁鞋；
C. 截断被救援车的相邻两节车主风管截断塞门W01阀；
D. 切除被救援车的客室座椅下方的B05阀；
E. 手动缓解被救援车车下转向架的停放制动；
F. 将水平尺摆放在被救援车车端处；
G. 绑扎被救援车的转向架四个垂向减震器；拆除被救援车前后转向架的高度阀；安装被救援车的转向架车体与构架之间钢丝绳的连接补偿夹块。
【多选题】
采用“一点顶升、一点横移”所需的救援设备有哪些?___
A. 操作台、液压泵、顶升油缸、油管、车轴推进器及油缸一套、手动液压泵、
B. 尼龙绳、垛环、垛块、
C. 海洋王全方位自动泛光工作灯、枕木（160mm、80mm、55mm）。
【多选题】
电客车救援安全注意事项有哪些?___
A. 救援队员穿戴好工作服、荧光衣、安全帽、劳保鞋，搬运设备时戴好手套，做好个人安全防护。
B. 救援进入轨行区前办理好请点手续，救援完毕进行销点。进入轨行区后，在现场设置好红闪灯、安全警示带等安全防护。
C. 搬运救援设备时，救援卡车两侧登车柜门上严禁站三人及以上，注意自身和他人安全，防止出现磕碰，跌倒等意外情况发生。
D. 操作救援卡车尾板时，尾板下面严禁站人，两侧需有人做防护。搬运顶升油缸前必须确定顶升油缸和安装底座固定，紧固螺丝无松动，防止搬运顶升油缸时安装座脱落砸伤脚。
E. 操作LUKAS设备时严格执行LUKAS安全操作规程操作，严禁违章操作。
F. 现场指挥必须用清晰的口令配合手势，向操作人员发出明确的指令，尽量做到准确到位，减少操作次数，争取时间。
G. 操作员应缓慢操作，服从指挥手指挥，一定要听清指令才操作，可以听从现场所有救援队员的紧急停止指令。救援完毕，人员、设备出清现场。
【多选题】
按照生产事故事件损失及对生产造成的影响和危害程度，由重到轻依次分哪几种？___
A. 特别重大事故、重大事故、较大事故、
B. 一般事故、险性事件、
C. 一般事件、事件苗头。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为重大事故： ___
A. 人员死亡 10 人以上 30 人以下；
B. 人员重伤 50 人以上 100 人以下；
C. 直接经济损失 5000 万元以上 1 亿元以下；
D. 一条或多条线路全线停运 24 小时以上 48 小时以下。
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为较大事故： ___
A. 人员死亡 3 人以上 10 人以下；
B. 人员重伤 10 人以上 50 人以下；
C. 直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下；
D. 一条或多条线路全线停运 12 小时以上 24 小时以下；
【多选题】
运营事故造成下列后果之一的为一般事故： ___
A. 人员死亡 1 人以上 3 人以下；
B. 人员重伤 10 人以下；
C. 直接经济损失 100 万元以上 1000 万元以下；
D. 一条或多条线路全线停运 6 小时以上 12 小时以下；
【多选题】
司机、车站、现场人员向运用调度/OCC 信息报告内容：___
A. 事故发生时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号；
B. 概况：车辆损坏情况；是否影响正线上下行运行；人员伤亡情况；道岔、线路、信号机及附属设备损坏情况等；
C. 呈报人的姓名、职位及联络电话号码；
D. 发生事故的可能起因；
E. 现场情况，已采取的行动和请求支援事项。
【多选题】
事故（事件）责任划分：___
A. 全部责任：负有事故（事件）损失及不良影响 100%责任。
B. 主要责任：负有事故（事件）损失及不良影响 50%以上责任。
C. 重要责任：负有事故（事件）损失及不良影响 30％以上、50％以下责任。
D. 次要责任：负有事故（事件）损失及不良影响 30％以下责任。
E. 同等责任：各方均负有事故（事件）损失及其不良影响相同比例的责任。
【多选题】
有下列情况之一，属于未准备好进路：___
A. 进路联锁关系未建立；
B. 进路上存在有危及行车的障碍物；
C. 进路上的道岔未开通正确方向、未锁闭；
D. 邻线的列车、工程车、车辆等越出警冲标。
【多选题】
应急抢险救援队队员职责___
A. 了解并掌握各类突发事件的救援程序及操作方法，熟悉救援设备的性能及原理，并熟练操作。
B. 能快速对车辆设备事故、自然灾害等突发事件进行抢险、抢修、起复、恢复。
C. 能快速解决工程车、场内机动车辆等各类故障。
D. 定期参加部门、车间（室）组织的救援演练培训。
推荐试题
【单选题】
装载植物、动植物产品和其他检疫物出境的运输工具，发现超过规定标准的一般性病虫害的，____是口岸海关正确的处置方式。
A. 不允许装运
B. 允许装运
C. 作除害处理后允许装运
D. 要求更换运输工具
【单选题】
装运供港澳活猪的回空车辆等入境时应在指定的地点____，并在口岸海关的监督下作____。
A. 清洗干净；防疫消毒处理
B. 防疫消毒处理；清洗干净
C. 接受检疫；防疫消毒处理
D. 接受检疫；清洗干净
【单选题】
下列关于运输工具动植物检疫的表述，错误的是：_______。
A. 我国淘汰的用于拆解的国际航行船舶需要动植物检疫
B. 我国从其他国家购买的用于拆解的废旧船舶需要动植物检疫
C. 来自非疫区的入境修理船舶需要动植物检疫
D. 来自蒙古的进境列车需要实施动植物检疫
【单选题】
植物产品和其他检疫物运达口岸时，检疫人员可以到运输工具上和货场现场实施____，核对货、证是否相符，并可以按照规定____。
A. 现场检疫；采取样品
B. 检疫监督；除害处理
C. 除害处理；采取样品
D. 现场检疫；消毒处理
【单选题】
海关总署根据审核情况，自初审机构受理申请之日起____签发《进境动植物检疫许可证》或者《进境动植物检疫许可证申请未获批准通知单》。
A. 10日内
B. 15日内
C. 20日内
D. 25日内
【单选题】
__________，不需要重新办理《检疫许可证》。
A. 变更进境检疫物的品种
B. 变更输出国家或者地区的
C. 变更进境口岸、指运地或者运输路线的
D. 超过许可数量百分之三，但不足百分之五的
【单选题】
____，《进境动植物检疫许可证》未失效、废止或者终止。
A. 超过有效期的
B. 分批进境的，许可数量全部核销完毕的
C. 国家依法发布禁止有关检疫物进境的公告或者禁令后，已签发的有关《检疫许可证》的
D. 国家禁止有关检疫物进境的公告或者禁令发布前已到港的动物产品
【单选题】
当国外发生重大动植物疫情并可能传入中国时，受动植物疫情威胁地区的地方人民政府和海关应当____。
A. 立即采取紧急措施
B. 向上级人民政府和海关总署报告
C. 等候上级人民政府和海关总署指令
D. 立即采取紧急措施，同时向上级人民政府和海关总署报告
【单选题】
在动物/动物产品检疫风险分析过程中，"危害识别"中的"危害"指的是______。
A. 动物/动物产品
B. 动物/动物产品可能携带的疫病
C. 带病动物/动物产品可能产生的负面影响
D. 动物/动物产品的数量
【单选题】
在进境食用水生动物安全风险监控中发现检出生物毒素、食源性致病菌和禁用药物超标的，应在____向海关总署上报不合格信息。
A. 4小时内
B. 6小时内
C. 12小时内
D. 24小时内
【单选题】
中国相关法律法规规定，输入属于《进境动植物检疫审批目录》中的动物，应在____，由进口商提出申请，办理检疫审批手续，获得《进境动植物检疫许可证》。
A. 签订贸易合同或协议之前
B. 签订贸易合同或协议之后
C. 报关时
D. 现场查验时
【单选题】
根据有关法律法规规定，进出境动植物检疫审批机构自受理申请之日起____作出准予许可或不予许可的决定。
A. 10个工作日内
B. 20个工作日内
C. 30个工作日内
D. 40个工作日内
【单选题】
隔离检疫期间，怀疑或疑似发生动物重大动物疫情的，应严格按____执行。
A. 部门领导的要求
B. 《进境动物重大动物疫情应急处置预案》
C. 进口商的要求
D. 出口商的要求
