【判断题】
在职业活动中一贯地诚实守信会损害企业的利益
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
勤劳是现代市场经济所需要的,而节俭则不宜提倡
A. 对
B. 错
【判断题】
在电路中,电流总是从高电位流向低电位,则电流的方向与电压的方向总是一致
A. 对
B. 错
【判断题】
液压传动以油液为工作介质,依靠容积的变化传递运动
A. 对
B. 错
【判断题】
湿洗就是采用碱性或中性清洗剂清洗汽车零件表面的油类和脏物
A. 对
B. 错
【判断题】
东风EQ1090E型汽车装用的DQ125型点火线圈本身不带附加电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
功率集成电路属于模拟集成电路
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机绕组应用汽油浸洗
A. 对
B. 错
【判断题】
锉削时,锉刀不可沾水、沾油
A. 对
B. 错
【判断题】
金属喷涂层的结合过程是熔化的金属微粒于塑性状态下,通过强烈撞击,嵌塞到零件表面上的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
对零件草图进行审核,内容只有尺寸标准、技术要求
A. 对
B. 错
【判断题】
专业分工作业法适用于车辆多、车型较单一的汽车修理企业
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车车架上的铆钉被剪断时,可用螺栓代替
A. 对
B. 错
【判断题】
定车牵引的半挂车和铰接式大客车大修送修标志按照汽车大修的标志或牵引车大修标志进厂大修
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车前轴裂纹、变形, 主销承孔磨损严重应进行大修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆和总成送修时,应将车辆和总成的有关汽车说明书一并送承修单位
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车发动机大修后,最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的85%
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车发动机大修竣工后,必须涂装
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车车身外装饰带分段接口处间隙可用直尺测量
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保客车产品主要方面的质量,特制定四个关键项和四个重要项评定指标
A. 对
B. 错
【判断题】
我国对车用柴油机实行有负荷急加速法对柴油机尾气进行烟度检测
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机混合气形成时间极短
A. 对
B. 错
【判断题】
耗油率ge小表明发动机经济性较好
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油发动机有效功率Pe随转速增加一直增加
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车检测诊断可以检查车辆维修质量
A. 对
B. 错
【判断题】
转向盘自由转动量与汽车的最大设计车速有关
A. 对
B. 错
【判断题】
在滑溜路面上,汽车驱动轮套上防滑链条可以提高其通过性
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车左右车轮制动力不一致会造成行驶跑偏
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机进入正常工作温度后,氧传感器的输出电压应为0~2V
A. 对
B. 错
【判断题】
滚压强化通常用来加工零件平面
A. 对
B. 错
【判断题】
可以将220V普通照明灯作为手提灯使用
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车用电维修设备接地线一般不少于两根
A. 对
B. 错
【判断题】
二硫化碳为气态,有特殊刺激性气味
A. 对
B. 错
【判断题】
触电者流出电流的灼伤口可能在一个以上
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS警告灯点亮
A. 对
B. 错
【判断题】
电子控制自动变速器换挡更加柔和、准确
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车空调独立热源取暖系统分为气暖和水暖两种
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机无触点点火系统大大地提高了点火能量,次级电压高达30kV以上
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德活动中做到表情冷漠、严肃待客是符合职业道德规范要求的
A. 对
B. 错
【判断题】
爱岗敬业作为职业道德的内在要求,指的是员工要热爱自己喜欢的工作岗位
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
H×D1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电,并联向中间回路供电
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时,PWM的触发脉冲将被封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车吸湿器中的硅胶,在干燥状态下呈红色
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车变压器油仅起到冷却介质的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间,都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速,将转速信号传送给控制系统,实现异步牵引电机转速调节
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车接地开关有3个锁,其中的两个用于黄色钥匙,一个用于蓝色钥匙
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车高压连接器自身不带动作机构,其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车高压连接器带灭弧装置,可以在有电状态下进行分合操作
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车使用的是气动高压隔离开关
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中,以形成冷却系统的水路循环
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络,分为中央控制系统 CCU和牵引控制系统TCU两大系统
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车每节车有两个TCU,分别控制一个转向架的牵引和制动
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下H×D1电力机车TCU1和TCU2都为主TCU
A. 对
B. 错
【判断题】
特殊常情况下,一台H×D1电力机车可以升两台受电弓
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时,两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式,车顶高压隔离开关断开
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时,为辅助空气回路提供压缩空气
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回路内串联,由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时,手柄可以取出
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车速度控制功能启动后,如果设定速度点低于实际速度,速度调节将激活电制动开始制动
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车整车的电源断开,停车制动通过延时继电器自动施加
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时,蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出
A. 对
B. 错
【判断题】
H×D1电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开,变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门
A. 对
B. 错
【判断题】
H×DI型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统,可以单独运用
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的,高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下,列车管中的压力快速降低
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀(后备的制动阀)手柄在不同位置上的停留时间实现
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑,制动缸的压力由防滑阀来控制
A. 对
B. 错