【判断题】
用游标卡尺也可校正量缸表的尺寸
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
客车大修送修标志是发动机和其它两个总成符合大修条件
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油机活塞环漏光度使用极限为弧长不大于90°
A. 对
B. 错
【判断题】
飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车发机机大修竣工后,不允许正时齿轮有轻微而均匀的响声
A. 对
B. 错
【判断题】
配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆必须装置能永久保持的产品标牌,可以固定在不明显的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车前轮定位不准,特别是前束不正确,对燃油消耗影响很大
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级
A. 对
B. 错
【判断题】
解放CA1092型汽车线束由发动机及仪表线束、后灯线束和顶灯线束组成
A. 对
B. 错
【判断题】
有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀完成的
A. 对
B. 错
【判断题】
液力变矩器具有降速增扭的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
企业文化对企业具有整合的功能
A. 对
B. 错
【判断题】
事业成功的人往往具有较高的职业道德
A. 对
B. 错
【判断题】
市场经济条件下,应该树立多转行多学知识多长本领的择业观念
A. 对
B. 错
【判断题】
常用三极管的电流放大系数一般在20~200之间
A. 对
B. 错
【判断题】
千斤顶应垂直放置
A. 对
B. 错
【判断题】
光电传感器是生物和化学传感器
A. 对
B. 错
【判断题】
电控发动机用二氧化锆式氧传感器,其管壁内侧通大气
A. 对
B. 错
【判断题】
工作质量就是对与产品质量有关的工作的保证程度
A. 对
B. 错
【判断题】
中华人民共和国公民有宗教信仰自由
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm
A. 对
B. 错
【判断题】
汽缸体上平面的平面度误差(50mmB50mm)使用极限大于0.10mm
A. 对
B. 错
【判断题】
人员少、占地小、成本低的修理厂应选择就车修理法
A. 对
B. 错
【判断题】
使用低辛烷值的汽油,可以防止爆燃
A. 对
B. 错
【判断题】
我国规定,在汽车动力性试验时一般为半载
A. 对
B. 错
【判断题】
不同型号汽车的燃料经济性不能用百公里油耗来衡量
A. 对
B. 错
【判断题】
发动机曲轴在弯曲校正时,应一次完成
A. 对
B. 错
【判断题】
从油箱蒸发出来的汽油蒸汽,被炭罐吸附后直接被吸进进气管
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺为黄色晶体,性脆,易研成粉末
A. 对
B. 错
【判断题】
电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量
A. 对
B. 错
【判断题】
电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压
A. 对
B. 错
【判断题】
目前汽车上空调系统大多采用立式往复压缩机和斜板盘式压缩机
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车CCS的理想控制要求实际车速与指定车速误差为零
A. 对
B. 错
【判断题】
在日常接待工作中,根据年龄给予服务符合平等尊重要求
A. 对
B. 错
【判断题】
磁感应强度是反映磁场强弱的物理量
A. 对
B. 错
【判断题】
二极管长期工作时,允许加到二极管两端的最高反向电压称为最高反向工作电压
A. 对
B. 错
【判断题】
在汽车点火系中,电容器与断电器触点并联
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体三极管有三个区
A. 对
B. 错
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【判断题】
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态
A. 对
B. 错
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话
A. 对
B. 错
【判断题】
司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端
A. 对
B. 错
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定
A. 对
B. 错
【判断题】
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定
A. 对
B. 错
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作
A. 对
B. 错
【判断题】
列车和单机由车站值班员负责指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数
A. 对
B. 错
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车
A. 对
B. 错
【判断题】
发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布
A. 对
B. 错
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示
A. 对
B. 错
【判断题】
单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机
A. 对
B. 错
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令,列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达
A. 对
B. 错
【判断题】
有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔编号,从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号
A. 对
B. 错
【判断题】
双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号
A. 对
B. 错
【判断题】
在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位
A. 对
B. 错
【判断题】
对行车有关人员,应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话
A. 对
B. 错
【判断题】
行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务
A. 对
B. 错
【判断题】
实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,可不挂列尾装置
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制
A. 对
B. 错
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统
A. 对
B. 错