【判断题】
导爆管雷管是专门与导爆管配套使用的雷管。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
自由面越多,爆破破碎越困难,爆破效果也越差。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止用手提雷管脚线或导爆管的方法传送药包,上下传送药包时应该用手对手进行传递,严禁上下抛掷。
A. 对
B. 错
【判断题】
地下工程爆破后,经通风除尘排烟确认井下空气合格、等待时间超过15min后,方准许检查人员进人爆破作业地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
硐室爆破的药包分为集中药包和条形药包两种形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
当运送硝化甘油类炸药或电雷管时,罐笼内只准放两层炸药箱,并加固不让滑动。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆破毒气之一的一氧化碳是有色无味气体,能均匀地与空气混合、不易被人察觉。
A. 对
B. 错
【判断题】
销毁礼花弹、高空礼花弹时,其销毁安全距离不应少于500m。
A. 对
B. 错
【判断题】
值班守护人员应当具有高中以上文化程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时存放爆破器材的船上应悬挂危险标志,夜间挂红灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
储存库内爆破器材堆垛之间应留有0.5m以上的检查通道。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆破员、安全员、保管员不能有妨碍爆破作业的疾病和生理缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
爆破作业人员应当经过专业技术培训后,参加所在地设区的市公安机关组织的考核,经考核合格的,核发《爆破作业人员许可证》。
A. 对
B. 错
【判断题】
运输民爆物品的车辆应按照规定的路线行驶,途中经停应当有专人看守,并远离建筑设施和人口稠密的地方,经本公司领导同意,可以在许可以外的地点经停。 进
A. 对
B. 错
【判断题】
工业雷管编码在10年内具有唯一性。
A. 对
B. 错
【判断题】
未取得公安机关行政许可证的民用爆炸物品从业单位和人员,不得将信息录入民用爆炸物品管理信息系统,但可以从事民用爆炸物品的销售、购买和使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
炸药的相容性主要有组分相容性、接触相容性、物理相容性和化学相容性四种。
A. 对
B. 错
【判断题】
电雷管由管壳、脚线、起爆药、主装药与电点火装置组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
电雷管的安全电流是指通以恒定的直流电流5分钟不使电雷管爆炸的最大电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的起爆方法主要分为电起爆法和非电起爆法两类。
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻指电雷管的全电阻,它包括桥丝电阻和脚线电阻。
A. 对
B. 错
【判断题】
炸药在岩土等固体介质中爆炸后产生的爆炸冲击波在固体介质内向四周传播过程中逐渐衰减为应力波,应力波进一步衰减为地震波,直至消失。
A. 对
B. 错
【判断题】
在隧道对头掘进爆破中,当两个工作面相距10m时,只准从一个工作面向前掘进,并应在双方通向工作面的安全地点派出警戒。
A. 对
B. 错
【判断题】
煤矿爆破作业,在没有其他爆破器材时可以使用非煤矿许用炸药和起爆器材。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷管爆炸,但因起爆能量不够,没有引爆炸药,这个现象属于半爆。
A. 对
B. 错
【判断题】
处理盲炮前应由爆破技术负责人定出警戒范围,并在该区域边界设置警戒,处理盲炮时无关人员不许进人警戒区。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于一般民用建筑物,当主振频率f在10Hz<f≤50Hz范围时,其爆破振动安全允许标准为2.0~2.5cm/s。
A. 对
B. 错
【判断题】
用人工搬运爆破器材时,一人一次背运原包装炸药不能超过1箱(袋)。
A. 对
B. 错
【判断题】
领取爆破器材应当在爆破作业现场安全员签字确认之后进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在爆破作业现场,应当由爆破员与安全员共同清点剩余的爆破器材,共同签字确认使用和剩余爆破器材的记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于已经使用的爆破器材储存库,应当进行安全现状评价,评价认为符合要求的方可继续使用。
A. 对
B. 错
【单选题】
安全带使用寿命为___年,使用中发现破损应提前报废。
A. 五
B. 八
C. 十
D. 无年限限制
【单选题】
当有异物进入眼内,采用以下方法中,___不正确。
A. 反复眨眼,用眼泪将异物冲出来
B. 用清水冲洗眼睛
C. 不要用手揉眼,以免损坏眼球
D. 用手揉眼,把异物揉出来
【单选题】
当作业环境空气条件不能满足安全与健康要求时,企业必须为员工配置___。
A. 手工具
B. 个人防护用品
C. 绝缘工器具
D. 通讯用具
【单选题】
倒闸操作需要两人进行,一人操作,一人监护,由___担任监护人。
A. 年龄大的
B. 不熟悉设备的
C. 熟悉设备的
D. 两人都可以
【单选题】
50-60Hz的交流电___mA、直流电50mA为人体的安全电流。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
电力安全工器具经试验合格后,应在不妨碍___且醒目的部位粘贴合格证。
A. 手握
B. 导电性能
C. 绝缘性能
D. 大力使用
【单选题】
电力安全工器具经试验或检验合格后,必须在合格的安全工器具上贴上“试验合格证”标签,注明试验人、试验日期及___。
A. 出厂日期
B. 试验项目
C. 试验周期
D. 下次试验日期
【单选题】
电力电容器火灾时,应立即___。
A. 断开电源
B. 用水扑救
C. 用泡沫灭火器扑救
D. 用水灭火
【单选题】
电力生产企业应按照___的原则,建立各级人员的防火责任制。
A. 谁主管,谁负责
B. 领导安排
C. 应付检查
D. 不违反规定
【单选题】
电流从一相导体通过人体流入另一相导体,构成一个闭合回路,这种触电方式称为___触电。
A. 单相
B. 两相
C. 间接
D. 以上均不正确
推荐试题
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当,道岔已至规定位置并锁闭,准许列车运行至调车作业终点停车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备,确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度,降低道岔的转换阻力,保证道岔的正常使用,需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改,否则应视为废票,须重新填写。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和行车调度。
A. 对
B. 错
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
只有在停车场才有调车作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的,要求其执行某项行车作业的指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定,列车出折返线时,值班员显示停车手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
手摇道岔接发车作业时,当列车迫停故障区段时,车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则,同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况,经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置,且冲出站台不超过 1 节车厢。
A. 对
B. 错
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
A. 对
B. 错
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站已办理电话闭塞后,因故不能接车或发车,应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆运行状态异常(异声、异味、不明晃动)但可维持运行时,列车限速30km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,工完场清指施工已办妥注销手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有地下车车站,在手信号作业时,可以使用信号旗也可以使用信号灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车脱轨为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车冲突为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错