【多选题】
采用口头或电话命令的工作为___。
A. 计划工作
B. 事故抢修
C. 计划检修
D. 紧急缺陷处理
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答案
BD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
电力事故发生后，有下列情形之一的，供电企业负有责任___。
A. 资质审查不严，项目承包商不符合要求
B. 在开工前未对承包方负责人、工程技术人员和安监人员进行全面的安全技术交底，或者没有完整的记录
C. 对危险性生产区域内作业未事先进行专门的安全技术交底，未要求承包方制定安全措施，未配合做好相关的安全措施和(包括有关设施、设备上未设置的安全警告标志等)
D. 未签订安全生产管理协议，或者协议中未明确各自的安全生产职责和应当采取的安全措施
【多选题】
电力系统电气装置和设施的下列金属部分应接地运行：___。
A. 电力电缆接线盒、终端盒的外壳
B. 装设避雷线的架空线路杆塔
C. 不接地、消弧线圈接地和高电阻接地系统中无避雷线架空线路的金属杆塔和钢筋混泥土杆塔
D. 电缆的外皮，穿线的钢管
【多选题】
下面关于避雷线的作用的叙述正确的是___。
A. 减少雷电直接击于导线的机会
B. 避雷线一般直接接地，它依靠低的接地电阻泄导雷电流，以降低雷击过电压
C. 避雷线对导线的屏蔽及导线、避雷线间的耦合作用，降低雷击过电压
D. 在导线断线情况下，避雷线对杆塔起一定的支持作用
E. 绝缘避雷线有些还用于通信，有时也用于融冰
【多选题】
现行线路防污闪事故的措施有以下哪几种？___
A. 定期清扫绝缘子
B. 定期测试和更换不良绝缘子
C. 采用防污型绝缘子
D. 增加绝缘子串的片数，提高线路绝缘水平
E. 采用憎水性涂料
【多选题】
以下哪些是现行线路防污闪事故的措施?___
A. 定期清扫绝缘子
B. 定期测试和更换不良绝缘子
C. 采用防污型绝缘子
D. 增加绝缘子串的片数，提高线路绝缘水平
E. 采用憎水性涂料
【多选题】
当采用补修预绞丝补修时，应符合下列规定：___。
A. 受损伤处的线股应处理平整
B. 补修预绞丝长度不应小于2个节距，或应符合现行国家标准《电力金具》预绞丝中的规定
C. 补修预绞丝长度不应小于3个节距，或应符合现行国家标准《电力金具》预绞丝中的规定
D. 补修预绞丝的中心应位于损伤最严重处，且与导线接触紧密，损伤处应全部覆盖
【多选题】
对伴有电磁辐射的设备进行操作和管理人员，应施行电磁辐射防护训练，训练内容包括___。
A. 电磁辐射的性质及危害性
B. 常用防护措施、用具及使用方法
C. 个人防护用具及使用方法
D. 电磁辐射防护规定
【多选题】
工作票负责人(监护人)的安全职责有___。
A. 正确、安全地组织工作
B. 确认工作票所列安全措施正确、完备，符合现场实际条件，必要时予以补充
C. 工作前向工作班全体成员告知危险点，督促、监护工作班成员执行现场安全措施和技术措施
D. 工作后确认工作必要性和安全性
【多选题】
架空线的振动是怎样形成的?___
A. 架空线受到均匀的微风作用时，会在架空线背后形成一个以一定频率变化的风力涡流
B. 当风力涡流对架空线冲击力的频率与架空线固有的自振频率相等或接近时，会使架空线在竖直平面内因共振而引起振动加剧，架空线的振动随之出现
C. 因水平档距过大而引起架空线振动
D. 因架空线过轻而引起架空线振动
【多选题】
简述导线截面的基本选择和校验方法。___
A. 按容许电压损耗选择导线截面
B. 按经济电流密度选择导线截面
C. 按发热条件校验导线截面
D. 按机械强度校验导线截面
E. 按电晕条件校验导线截面
【多选题】
紧线时耐张(转角)塔均需打临时拉线，临时拉线的要求是什么?___
A. 对地夹角为30°～45°
B. 每根架空线必须在沿线路紧线的反方向打一根临时拉线
C. 转角杆在内侧多增设一根临时拉线
D. 临时拉线上端在不影响挂线的情况下，固定位置离挂线点越近越好
【多选题】
输变电工程环境影响评价的主要法律依据是什么___。
A. 《中华人民共和国环境保护法》
B. 《中华人民共和国环境影响议价法》
C. 《中华人民共和国电力法》
D. 《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第235号)
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【判断题】
《关于加强和规范客运站车音视频记录仪管理的通知》中规定配备范围一是旅客列车，二是客运车站，三是其他客运乘务人员、车站客运人员应按需配备到位，但动车组商务座和车站贵宾室专职服务人员不宜佩戴。
A. 对
B. 错
【判断题】
《关于加强和规范客运站车音视频记录仪管理的通知》中规定要建立服务质量分析制度，加强视频分析专业力量配备，形成服务质量的“事前防范、事中控制、事后评价”的闭环式管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
吸污作业单位接到调度命令后，应立即组织人员进行吸污作业，作业完毕向站台客运值班员汇报，客运值班员按《铁路旅客运输服务质量规范》要求，确认吸污作业完毕并通知列车长。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运单位要将乘降所管内普速旅客列车客运组织工作纳入日常监管范围，要定期抽查管内乘降所客运乘降作业情况，客运段、车务段业务管理部门要定期添乘、检查列车服务、客运组织工作。
A. 对
B. 错
