【单选题】
M10-6g-L中螺纹公差带代号只标一个6g是( )。(1.0分)
A. 顶径无公差要求
B. 中径无公差要求
C. 中径、顶径公差带均为6g
D. 标记错误
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
5、零件图中注写极限偏差时,上下偏差小数点对齐,小数点后位数( ),零偏差必须标出。(1.0分)
A. 不相同
B. 相同
C. 相同不相同均可
D. 依个人习惯
【单选题】
孔的最大极限尺寸与轴的最小极限尺寸之代数差为负值叫( )。(1.0分)
A. 过盈值
B. 最小过盈
C. 最大过盈
D. 最大间隙
【单选题】
( )是公民道德建设的核心。(1.0分)
A. 集体主义
B. 爱国主义
C. 为人民服务
D. 诚实守信
【单选题】
3.2”是表面粗糙度符号,表示表面轮廓算术平均值偏差为( )。(1.0分)
A. 3.2mm
B. 0.32mm
C. 0.032mm
D. 0.0032mm
【单选题】
关于劳动合同,正确的说法是( )。(1.0分)
A. 劳动合同有利于员工忠诚与企业
B. 遵守劳动合同的前提是看是否对自己有利
C. 劳动合同主要对企业主有利,对员工利益并无多大影响
D. 劳动合同没有真正的约束力
【单选题】
Z525型立钻,当由机动进给改用手动进给时,必须首先( )机动进给。(1.0分)
A. 启动
B. 停止
C. 下压
D. 上推
【单选题】
车辆发生故障,距离接触网带电部分不足( )时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。(1.0分)
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
一般事故的调查期限为( )。(1.0分)
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
游标万能角度尺只装直尺,可测量的范围为( )。(1.0分)
A. 1°~50°
B. 50~140°
C. 140°~230°
D. 230°~320°
【单选题】
立钻电动机二级保养要按需要拆洗电机,更换( )润滑剂(1.0分)
A. 20#机油
B. 40#机油
C. 锂基润滑脂
D. 1#钙基润滑脂
【单选题】
主要用于碳素工具钢、合金工具钢、高速钢工件研磨的磨料是( )。(1.0分)
A. 氧化物磨料
B. 碳化物磨料
C. 金刚石磨料
D. 氧化铬磨料
【单选题】
润滑油的闪点降低,热稳定性和化学稳定性差,杂质增多,一般都是由设备在( )工作条件下造成的。(1.0分)
A. 高温
B. 低温
C. 重载
D. 冲击、振动或间歇
【单选题】
机械磨擦磨损主要是零件表面存在的( )在零件表面发生的磨损(1.0分)
A. 宏观不平度
B. 微观不平度
C. 宏观平行度
D. 微观平行度
【单选题】
原始平板的刮削必须是先进行正刮研后,再进行对角刮研,其目的是为了( )。(1.0分)
A. 增加接触点数
B. 纠正对角部分的扭曲
C. 是接触点分布均匀
D. 纠正凹心
【单选题】
在金属切削过程中,切削液不但能起冷却作用,而且还起着( )作用。(1.0分)
A. 提高精度
B. 润滑
C. 保洁
D. 保护
【单选题】
根据轴套尺寸和配合时过盈量的大小,可采用压入法或敲入法来( )(1.0分)
A. 压入轴套
B. 轴套定位
C. 修整轴套孔
D. 轴套的检查
【判断题】
国家标准规定:普通轴承也必须标全轴承代号,各段不得省略。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀上盖缺口处裂断可按原位焊后锉修,但焊后不得影响手柄位置。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
铰刀有机用铰刀和手动铰刀两种(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
104型电空制动机具有阶段制动和缓解的作用。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中产生自然制动会增加牵引阻力,降低运行速度,甚至造成中途停车。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
当铰有纵向槽的孔时,要用螺旋槽铰刀(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀单缓凸轮和定位凸轮,如有严重磨损可焊后锉修。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀重联柱塞阀的主要作用是控制中均管所连通的气路及实现紧急制动时机车的自动撒砂。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
研磨的基本原理包含着物理的和化学的综合作用(1.0分
A. 对
B. 错
【判断题】
由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多,所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀用于机车的单独制动或单独缓解,与列车管压力变化有关。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
松键装配在键长方向,键与轴槽的间隙是0.2mm(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机重联装置由重联阀、重联管路、止回阀等主要部件组成。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
客车制动主管的内径为30mm。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
铰削φ20mm孔时,铰削余量为0.5mm;铰削φ40mm孔时,铰削余量为0.3mm。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上所有塞门的手把位置都是一样的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
装配紧键时,用试配法检查键上、下表面与轴和毂槽接触情况(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀在制动位时总风缸的压力空气进入单独作用管,经变向阀至作用阀活塞下侧,作用阀呈制动位,机车单独制动。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
圆锥销装配后,要求大端有少量露出孔口表面,小端不允许露出孔口表面。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
客车用压力表的范围为0~800kPa。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
检修合格的制动软管上必须有含检修年月和检修单位简称的标记。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
根据带传动的工作原理,带传动是依靠带与轮之间的张紧力来传递运动的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
单车紧急制动灵敏度试验时,手把置规定位置后,要求制动管减压120kPa前,104型制动机须发生紧急制动作用。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀主要由手柄与凸轮、调整阀、单缓柱塞阀及定位柱塞等组成。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
自动车钩有二种状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
待锁闭状态是自动车钩状态之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及连接装置三部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为980mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组采用双包折棚风挡。
A. 对
B. 错
【判断题】
风挡系统可以减小运行时的轮轨黏着力。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组内门的驱动方式为气动驱动。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车门按传动方式分有液压传动和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组内门的驱动方式为直流电机驱动。传动方式分有齿形带传动和液压传动两种形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
塞拉门站台补偿器的作用是使车体整体和谐美观。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、间断化。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充有二氧化碳。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的液体,是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗的制冷系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗的通风系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与离心力供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与向心力供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与直接供水两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从厨房输送到各用水点。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组电茶炉采用多个延时继电器决定电茶炉的工作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生正压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
直排式卫生间系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组端墙由玻璃制成,它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型车体的侧墙共有4种,它们分别是头车侧墙、中间车侧墙、餐车侧墙和商务座车侧墙。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄,是一个可进行16个档位操作的操控杆。司机通过主控控制器控制列车在不同牵引模式下的速度、运行制动和停放制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组的基本组成单位称为制动单元。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km/h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A. 对
B. 错
【判断题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。
A. 对
B. 错
【判断题】
过渡车钩装置用于回送速度<120km/h的情况
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
A. 对
B. 错
【判断题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有三种状态,即开门状态、关门状态和半自动状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定运行方向,牵引手柄决定牵引力,制动手柄决定网侧电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组每个司机室有3台HMI显示屏。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在紧急时刻按下降弓按钮可使列车紧急制动停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 对
B. 错