【单选题】
"护患关系的基本模式不包括___。
A. 指导——合作型
B. 技术——非技术性
C. 主动——被动型
D. 共同参与型
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
"下列对健康概念的理解，正确的是___
A. 健康的最佳状态对每个人来说都是一样的
B. 人感到舒适就是健康
C. “健康就是没有疾病”，是对健康的积极定义
D. 健康是一个不断变化的概念
【单选题】
"下列说法不确切的是：___
A. 如果病人对医嘱提出疑问，护士应该核实医嘱的准确性
B. 如果病人病情发生变化，应及时通知医生
C. 慎对口头医嘱，不执行口头或电话医嘱
D. “必要时”等形式的医嘱在必要时要及时执行
【单选题】
"关于病人的主观资料，下列说法正确的是___
A. 病人的主观资料只能来自于病人本身
B. 指病人对自己健康问题的体验和认识
C. 指护士对病人健康问题的体验和认识
D. 指护士通过观察、会谈、体格检查和实验等方法得到的有关病人健康状态的资料
【单选题】
"当一个人到达一个新环境时，渴望了解新环境中的风俗习惯、语言行为等，并希望能够顺利开展工作，这种表现属于文化休克的___
A. 蜜月阶段
B. 沮丧阶段
C. 恢复调整阶段
D. 适应阶段
【单选题】
"关于“疾病”的概念，以下不正确的是___
A. 疾病是机体自稳状态的紊乱
B. 疾病是细胞、器官或组织损伤的结果
C. 疾病是机体损伤与抗损伤的斗争过程
D. 疾病单纯是由病原微生物引起的的机体损伤
【单选题】
"根据护理理论的着重点不同，罗伊适应理论属于___
A. 以需要及问题为中心的护理理论
B. 以护患关系为中心的护理理论
C. 以系统为中心的护理理论
D. 以能源为中心的护理理论
【多选题】
以下说法正确的是：___
A. 所有的适应反应都力图最大限度地维持机体的内稳态
B. 适应是一种被动的反应过程
C. 适应是有限度的
D. 适应能力因人而异
E. 个体在适应过程中会丧失自己的个性及行为特征
【多选题】
护士工作的压力源是由护理工作的性质及特点决定的。主要包含：___
A. 不良的工作环境
B. 繁忙的工作性质
C. 沉重的工作负荷
D. 复杂的人际关系
E. 高风险的工作性质
【多选题】
高强度的压力是疾病的诱因或原因之一。如果适应不成功,则会产生各种身心反应,甚至疾病,包括___
A. 心理障碍
B. 躯体疾病
C. 心理反应
D. 社会文化障碍
E. 生理反应
【多选题】
个人的生活危机是由重大的生活变化或生活事件而引起的 , 按照危机的起源 ,可以将危机的原因分为：___
A. 情境性危机
B. 文化性危机
C. 发展性危机
D. 社会性危机
E. 技术性危机
推荐试题
【单选题】
对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. 只能由绿系统提供液压动力
B. 一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. 自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. 预位后,只有在地面扰流板放出后才进行
【单选题】
关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. 灌充使用的气体为高压冷空气
B. 灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. 使用两个灌充活门进行灌充
D. 起落架下部的灌充活门用于灌充气体
【单选题】
关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. 当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. 当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. 减摆器没有油量指示器
D. 当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
以下那个部件在飞机离地以后保持小车在倾斜的位置？___
A. TORQUE LINKS
B. LOCK STAY
C. LOCK SPRING
D. PITCH TRIMMER
【单选题】
起落架收放手柄旁的放下（DOWN)指示灯什么时候会点亮？1、起落架手柄在放下位 2、起落架手柄在收上位 3、所有运转的发动机都在低功率 4、无线电高度低于750英尺 ___
A. 1、2、3
B. 1、3、4
C. 2、3、4
D. 1、2、4
【单选题】
主仪表板上的起落架位置指示器显示三个绿灯，ECAM的轮子页面显示右主起落架一个红色三角形和一个绿色三角形，由此可以判断那个部件认为右主起落架没有放下锁好？___
A. LGCIU 1
B. LGCIU 2
C. BSCU
D. ADIRU
【单选题】
正常情况下，什么时候起落架收放手柄内的锁定机构会开锁？怎样开锁？___
A. 飞机在地面，给电磁阀通电
B. 飞机在地面，给电磁阀断电
C. 飞机在空中，给电磁阀通电
D. 飞机在空中，给电磁阀断电
【单选题】
ECAM 的刹车温度指示弧形变成绿色代表什么？___
A. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过100摄氏度
B. 代表此轮子的刹车温度最高，且已经超过100摄氏度
C. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度
D. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度
【单选题】
如何判断前轮转弯是定中的___
A. 顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. 测试SCU无任何故障信息
C. 测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. 观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. 飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. 起落架重力放出，舱门未关闭
C. 起落架正常放出，舱门未锁定
D. 起落架放下锁好
【单选题】
当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. 无法实现
B. 由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. 可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. 可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. 使用备用系统收
B. 使用重力放起落架系统收
C. 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. 以上都不正确
【单选题】
关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. 使用时将备用封严作动活门打开
B. 当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转
C. 备用封严也包括动封严和静封严两种
D. 更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. 使用氮气进行充气
B. 当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. 当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. 扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. 可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. 起落架下锁情况需要目视检查
C. 对飞机的飞行速度有限制
D. 复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
更换液压作动的主起落架舱门后___
A. 需要顶飞机进行调节和测试
B. 需要检查舱门和机身之间的间隙
C. 如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. 以上答案都不正确
【单选题】
在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. 备用低压液压系统油路中有空气
B. 绿液压系统油路里有空气
C. 刹车控制钢索张力偏低
D. 停留刹车关断活门没有完全打开
【单选题】
下列关于停留刹车的叙述正确的是___
A. 若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B. 停留刹车时,回油由停留刹车作动活门关断
C. 停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D. 可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
