【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在( )移动量不同。(1.0分)
A. 调整阀柱塞
B. 重联柱塞阀柱塞
C. 缓解柱塞阀柱塞
D. 副阀柱塞
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀单缓柱塞和套的间隙应不大于( )。(1.0分)
A. 0.12mm
B. 0.10mm
C. 0.13mm
D. 0.09mm
【单选题】
KZW系列测重行程21重车位试验垫板厚度( )。(1.0分)
A. 25mm
B. 26mm
C. 28mm
D. 30mm
【单选题】
进行主阀缓解试验时,试验器排风阀首先放在4位减压( )。(1.0分)
A. 200kPa
B. 140kPa
C. 100kPa
D. 50kPa
【单选题】
装用ST2-250型闸调器的车辆(全部新闸瓦)试验前将的螺杆调至( )尺寸。(1.0分)
A. 200~220mm
B. 200~230mm
C. 200~240mm
D. 200~250mm
【单选题】
从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的( )规章制度和操作规程,服从管理,正确佩 戴和使用劳动防护用品。(1.0分)
A. 安全生产
B. 经营管理
C. 组织纪律
D. 消防安全
【单选题】
L-A型、L-B型制动梁拆除下拉杆安全吊环,改装( )。
A. 安全链
B. 安全索
C. 防护套
D. 链蹄环
【单选题】
在默认情况下一个新工作簿文件有()工作表,分别以Sheet1,Sheet2,Sheet3来命名。(1.0分)
A. 4个
B. 3个
C. 2个
D. 1个
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
制动配件检修试验验收后,必须对安装面和管口进行密封防护。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
公差值没有正负,是绝对值
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀客货车转换阀在客车位时,使总风遮断阀管不与大气连通。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
角尺是检验直角、划线及安装定位用的检验工具(1.0分
A. 对
B. 错
【判断题】
钻大孔时,应选择较高的转速(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机无动力装置止回阀不严且塞门又泄漏时,可造成列车管空气过量供给。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
研具材料比被研磨的工件硬(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
材料弯曲变形后,中性层长度不变,因此弯曲前可按中性层计算毛坯长度。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀组装时支承放风杠杆、放大杠杆与体按位置组装后各部位转动应灵活,不得抗劲。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
带在带轮上的包角不能太大,三角带包角不能大于120度,才保证不打滑。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
移动某些非固定安装的电气设备时(如电风扇,照明灯),可以不必切断电源。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
万能角度尺装上直尺可测量0°~180°的角度(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
图样上未注公差的尺寸也是有公差的
A. 对
B. 错
【判断题】
普通平键与轴槽试配时,键的头部能较紧地嵌在轴槽中(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
所有位于零线以上的公差带,基本偏差为上偏差(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机单独制手柄由运转位快速移到全制动位,作用管压力由0到280kPa的时间应在3s以内,膜板不得发生振动声音。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
在机车牵引或单机运行时,JZ-7型空气制动机无动力装置应处于开启状态。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动缓解作用得到与本务机车完全一致的效果。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德只含有服务性行业的要求。 ( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故分、一般B类事故分、一般C类事故分、一般D类事故分。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
踏面清扫器也属于单元制动缸。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
在车底作业时,必须执行呼唤应答制度( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
空气制动机以空气为动力来源。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止发生火灾,在厂内明显的地方要设有严禁逗留标志。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。(1.0分)
A. 对
B. 错
【多选题】
电网企业各级单位要督促相关业务部门或者个人按时完成往来款项核对工作,核对工作需注意的有___
A. 采用书面函证等方法与有关债务、债权单位或者个人核对
B. 外部债权的往来款项每年至少核对一次
C. 外部债务单位或者个人之间的往来款项每年至少核对两次
D. 内部单位之间往来款项原则上应当每月核对
E. 对账结果应形成询证函、对账确认书等书面材料
【多选题】
电网企业各级境内单位单项账面净值___的固定资产转让和土地使用权转让,应当在可从事中央企业资产交易业务的国有产权交易机构公开进行。
A. 50万元
B. 100万元
C. 150万元
D. 200万元
E. 300万元
【多选题】
电网企业各单位必须在发生重大纳税事项时向公司总部报告,重大纳税事项包括___。
A. 税务检查
B. 导致税收处罚的事项
C. 缴纳滞纳金的事项
D. 可能引起涉税风险的事项
E. 税收筹划
推荐试题
【单选题】
基地(停车场)一般采用的是50kg钢轨___号道岔,侧向过岔速度不超过()km/h。
A. 7,25
B. 7,20
C. 9,25
D. 9,20
【单选题】
一切设备在任何情况下,不得侵入___限界。
A. 地铁建筑
B. 地铁设备
C. 机车、车辆
D. 线路
【单选题】
机车、车辆无论空、重状态,均不得超出___限界。
A. 地铁建筑
B. 地铁设备
C. 机车、车辆
D. 线路
【单选题】
岛式站台的优点___。
A. 站台利用率低
B. 建筑费用大
C. 容易造成交错混乱
D. 管理集中方便,便于乘客中途折返
【单选题】
侧式站台的优点___。
A. 站台分别利用,利用率高
B. 管理分散不方便
C. 结构简单,建筑费用省
D. 管理集中方便,便于乘客折返
【单选题】
城市轨道交通具有运量大、速度快、___、可靠性强,舒适度高、占地面积少的特点。
A. 造价高
B. 运营费用低
C. 能耗低,污染少
D. 经济效应高
【单选题】
城市轨道交通的闭塞类型有___闭塞、准移动闭塞和移动闭塞。
A. 固定
B. 传统
C. 空间
D. 时间
【单选题】
地下隧道的施工方法主要有明挖法、___、暗挖法和特殊施工法。
A. 盖挖法
B. 盾构法
C. 矿山法
D. 顶进法
【单选题】
城市轨道交通线路的铺设方式,线路可分为地下线路、___和高架线路。
A. 隧道线路
B. 地面线路
C. 折返线路
D. 安全线路
【单选题】
车场线路轨距为___mm,钢轨型号为50kg/m。
A. 1435
B. 1345
C. 1543
D. 1354
【单选题】
信号机按作业目的可分为:进车场信号机、出车场信号机、___信号机、阻拦信号机。车场内所有信号机均设在运行方向的右侧。
A. 洗车
B. 调试
C. 调车
D. 尽头线
【单选题】
车场变电所分___变电所、跟随式降压变电所。
A. 牵引降压
B. 降压
C. 牵引降压混合
D. 牵引
【单选题】
接触网采用___V直流电压供电。
A. 1800
B. 1700
C. 1500
D. 1600
【单选题】
在基地内部转线作业时,车辆装载货物高度不能超过距轨面___mm。
A. 4100
B. 3200
C. 2800
D. 4400
【单选题】
当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有___及其以上间隙时,不能锁闭或开放信号机。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
交通运输部颁布的《城市轨道交通列车驾驶员技能和素质要求》是从___起实施。
A. 2015年9月23日
B. 2015年12月1日
C. 2016年1月1日
D. 2016年3月1日
【单选题】
站线发生危及行车安全的事件时,按压紧急关闭按钮后___。
A. 遮断信号机
B. 阻挡信号机关闭
C. 出站信号机关闭
D. 调车信号机关闭
【单选题】
防护信号机设置的地点是___。
A. 设在道岔前方
B. 设在车站正线出口处
C. 设在站间距较大的站间区间内
D. 设在车站入口处
【单选题】
联锁指的是信号系统中___的联锁关系。
A. 信号机、进路和道岔
B. 信号机、道岔和轨道电路
C. 始终端信号机和道岔
D. 道岔、始端信号机和轨道电路
【单选题】
通信系统应按___负荷供电。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 调车信号机关闭
【单选题】
以下车地通信方式不属于移动闭塞的是___。
A. 漏缆方式
B. 轨道电路
C. 波导方式
D. 无线方式
【单选题】
车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动,该功能的设计原则为“___”。
A. 安全导向故障
B. 安全高于故障
C. 故障导向安全
D. 故障保证安全
【单选题】
为满足地铁各种信息传输的要求,应建立以___为主的传输系统网络。
A. 有线通信
B. 光纤通信
C. 无线通信
D. 卫星通信
【单选题】
地铁电磁环境十分复杂,因此地铁通信系统应能满足地铁环境的___要求。
A. 通信距离
B. 电磁兼容
C. 电磁辐射
D. 发射功率
【单选题】
在地铁无线通信中,高架线路无线电波传播宜采用高架___的空间波方式。
A. 漏泄同轴电缆
B. 定向天线
C. 全向天线
D. 室外天线
【单选题】
防护道岔是指___。
A. 由多台转辙机牵引的道岔
B. 定位时一起定位,反位时一起反位的道岔
C. 平行作业时必须考虑动作的道岔
D. 防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔
【单选题】
警冲标应安设在至线路中心线的垂直距离为___m处。
A. 2
B. 1
C. 3
D. 4
【单选题】
电客车司机新员工(委培生)在上岗培训周期内,必须完成___公里的安全驾驶,不达标者不得参加上岗证取证考试。
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 3000
【单选题】
联锁区分界标属于___。
A. 信号标志
B. 警示标志
C. 线路标志
D. 设备标志
【单选题】
电气设备中绝缘老化的主要原因是___。
A. 电压过高
B. 环境湿度过大
C. 温度过高
D. 人为原因
【单选题】
普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和___组成。
A. 联锁部分
B. 连接部分
C. 通信部分
D. 控制部分
【单选题】
列车在道岔区段运行时,道岔处于___。
A. 自由转动状态
B. 全线锁闭状态
C. 区段锁闭状态
D. 永久锁闭状态
【单选题】
事故发生在车站:发生事故后,___是现场处置的责任人,后续到达现场者按主要相关专业优先指挥的原则,现场处置负责人由到场的主要相关专业职务最高者担当,必要时由应急指挥小组指定。
A. 值班站长
B. 行调
C. 站台安全员
D. 司机
【单选题】
错开车门列为___,但根据影响大小、人员伤亡数量,伤亡程度及财产损失情况,可扩大为一般事故、大事故,重大大事故。
A. 事故苗头
B. 一般事故
C. 大事故
D. 险性事故
【单选题】
下列哪项不属于险性事故?___
A. 事故直接经济损失在300万元以上500万以下的
B. 中断正线(上下行正线之一)行车或耽误本列60分钟及其以上120分钟以下的
C. 运营期间单个主变电所供电中断120分钟及其以上240分钟以下的
D. 列车冲突
【单选题】
下列哪项不属于一般事故?___
A. 事故直接经济损失在10万元及其以上100万元以下的
B. 在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上60分钟以下的
C. 调车脱轨
D. 列车冲突
【单选题】
下列哪项不属于事故苗头?___
A. 运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线中断(上下行正线之一)行车或耽误本列20分钟及其以上30分钟以下的
B. 载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车
C. 列车夹人、夹物开车
D. 未撤除止轮器开车
【单选题】
运营事故责任按责任关系分可分为:直接责任、___。
A. 全部责任
B. 主要责任
C. 间接责任
D. 次要责任
【单选题】
列车夹人、夹物开车,属于___。
A. 事故苗头
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 较大事故
【单选题】
未拿或错拿行车凭证发车,属于___。
A. 事故苗头
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 较大事故