【判断题】
兑换后特殊残缺污损人民币分券别、版别;按全额、半额封于专用封袋中,每一专用封袋仅封装一种券别的某一个版别货币的全额或半额,全额兑换与半额兑换货币不得混装在同一袋中。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
已离开柜员双手、递出柜的现金客户要求退回重新兑换的款项,柜员收入后可视情况清点。
A. 对
B. 错
【判断题】
残缺、污损人民币持有人对金融机构认定的兑换结果有异议的,经持有人要求,金融机构应出具认定证明并退回该残缺、污损人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
特殊残缺、污损人民币剩余面积是指票面图案、文字、纸张能按原样连接的实物面积,包括与票面原样连接的炭化、变形部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理票币兑换业务必须坚持先兑入,后兑出,当面点清,一笔一清。
A. 对
B. 错
【判断题】
能辨别面额,票面剩余四分之三(含)以上,其图案、文字能按原样连接的残缺、污损人民币,柜员应向持有人按原面额半额兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
已离开柜员双手、递出柜的现金客户要求退回重新兑换的款项,柜员收入后应重新清点,防止不法分子利用大小钞兑换作案。
A. 对
B. 错
【判断题】
经办人员在办理残缺、污损人民币兑换业务时,应向持有人说明认定的结果。不予兑换的残缺、污损人民币,应退回原持有人。
A. 对
B. 错
【判断题】
不能按原样连接的部分,不作为票面剩余面积计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构可以拒绝兑换残缺、污损人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
残缺、污损人民币是指票面撕裂、损缺,或因自然磨损、侵蚀,外观、质地受损,颜色变化,图案不清晰,防伪特征受损,不宜再继续流通使用的人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
能辨别面额,票面剩余四分之二(含)以上,其图案、文字能按原样连接的残缺、污损人民币,柜员应向持有人按原面额全额兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面污损、熏焦、水湿、油浸、变色,不能辨别真假的纸币不予兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
残缺、污损硬币的兑换确认为真币的,只要能辨别正面的图案、背面的数字、边部设计,即可兑换全额。确认为假币的,按假币收缴办法办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
经办人员在办理残缺、污损人民币兑换业务时,应向持有人说明认定的结果。不予兑换的残缺、污损人民币,应及时收缴。
A. 对
B. 错
【判断题】
兑付额不足一分的,不予兑换;五分按半额兑换,兑付二分。
A. 对
B. 错
【判断题】
不宜流通人民币纸币行业标准所称残缺、污损人民币是指票面撕裂、残缺,或因自然磨损、侵蚀,外观、质地受损,颜色变化,图案不清晰,防伪特征受损,但可继续流通使用的人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡办理人民币存取款业务的金融机构应无偿为公众兑换残缺、污损人民币,不得拒绝兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
残缺、污损人民币兑换分“全额”和“半额”两种情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
全额、半额使用的专用袋及封签应具有可恢复性。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理票币兑换业务必须坚持先兑出,后兑入,当面点清,一笔一清。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现一处粘贴物,粘贴物面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
D、票面出现多处粘贴物,粘贴物累计面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
粘贴物面积虽未超过规定标准,但遮盖了重要防伪特征之一,影响防伪功能的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
L、不宜流通人民币纸币指有穿孔、裂口、变形、磨损、氧化及文字、面额数字、图案模糊不清等情形之一,影响正常流通的人民币纸币。
A. 对
B. 错
【判断题】
不宜流通人民币硬币指外观、质地、防伪特征受损,变色变形,图案模糊,尺寸、重量发生变化,影响正常流通的人民币硬币。
A. 对
B. 错
【判断题】
弯曲挺度:使一端夹紧的人民币样品弯曲至15度角时所需的力,以毫牛(MN)或牛(N)表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
四、票面出现一处撕裂,撕裂长度大于10mm的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现多处撕裂,最短撕裂长度大于2mm,累计撕裂长度大于8mm的。
A. 对
B. 错
【判断题】
一张人民币纸币损坏为2部分(含)以上,通过粘贴等方式,按原样连接的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币纸币形状、尺寸发生变化,票幅长边与标准规格相差2%以上,或票幅宽边与标准规格相差4%以上的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现一处涂写,其涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现多处涂写,累计涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币
A. 对
B. 错
【判断题】
光密度指入射光强度与透射光强度之比值的常用对数值。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币纸币形状、尺寸发生变化,票幅长边与标准规格相差4%以上,或票幅宽边与标准规格相差8%以上的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现贯穿纸币的明显折痕,折痕处纸质变软、起毛的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币纸币弯曲挺度检测是指使一端夹紧的人民币样品弯曲至30度角时所需的力,以毫牛(MN)或牛(N)表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
涂写面积是按纸币票面出现人为的文字、图画、符号或其他标记的最边缘处连接时所圈围的票面面积计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币硬币在流通过程中出现扭曲、弯折、凸起、凹坑或其他变形,其最低面直径与最高面直径差值大于1mm,或整体厚度与标准边部厚度差值大于2mm的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币硬币在流通过程中因自然氧化、火烧等原因,使币面色泽发生较大改变、图案模糊不清,或光泽度变暗,影响辨别面额或真伪的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
不宜流通人民币纸币行业标准所称特殊残缺、污损人民币是指票面因火灾,虫蛀鼠咬、霉烂等特殊原因,造成外观质地、防伪特征受损,纸张炭化变形,图案不清晰,不宜再继续流通使用的人民币。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
单独制动手柄位置包括运转位,通过制动区到达全制动位。手柄向前推为___作用。
A. 制动
B. 缓解
C. 保压
【单选题】
关于列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是___。
A. 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现列车管的充风、排风及保压。
B. 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C. 紧急制动时,列车管控制模块BPCP不动作。
【单选题】
主断路器开断容量___MVA。
A. 200
B. 400
C. 600
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是___。
A. 均衡管与列车管
B. 列车管与平均管
C. 列车管与第二总风缸
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时,其作用为___。
A. 总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
【单选题】
和谐型电力机车警惕装置动作,发出___指令。
A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 卸载
【单选题】
当原边网压高于32kV且持续___ms,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时向微机控制系统发出原边过电压信息。
A. 1
B. 5
C. 10
【单选题】
闭合蓄电池开关,若控制电源柜上电压表显示___V时,机车无法升弓。
A. 77
B. 96
C. 110
【单选题】
当停放制动风缸中风压达到___kPa以上,弹停装置缓解后允许行车。
A. 550
B. 400
C. 480
【单选题】
和谐型机车通过最小曲线半径___m。
A. 100
B. 125
C. 160
【单选题】
和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面):___s。
A. ≤4.5
B. ≤5.0
C. ≤5.4
【单选题】
和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位) 、全制动(最大减压位)、___、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
A. 中立位
B. 过量减压位
C. 抑制位
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为___。
A. 总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压
【单选题】
LCDM采用液晶显示屏,带有8个功能键,用于___选择。
A. 菜单和功能
B. 电空配合模式
C. 弹停制动控制
【单选题】
和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及___压力。
A. 总风缸
B. 平均管
C. 列车管
【单选题】
和谐型电力机车的空转滑行保护、___控制等不参与重联控制。
A. 自动过分相
B. 轴重转移
C. 定速
【单选题】
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时,其作用为___。
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压。
B. 作用风缸通大气通路被关断,作用风缸保压。
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压。
【单选题】
制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,___定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBⅡ系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。
A. 均衡风缸
B. 列车管
C. 控制风缸
【单选题】
BPCP是___。
A. 均衡风缸控制部分
B. 列车管控制部分
C. 总风控制部
【单选题】
紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位___s后才能缓解。
A. 30
B. 45
C. 60
【单选题】
___为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。
A. TV
B. TA1
C. TA2
【单选题】
13号管控制模块(13CP)本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独___压力的功能。
A. 增加制动缸压力
B. 缓解均衡风缸
C. 缓解机车制动缸
【单选题】
电力机车制动盘磨耗限度为每侧___mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘。
A. 2
B. 5
C. 8
【单选题】
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时,其作用为___。
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压。
B. 作用风缸通大气通路被关断,作用风缸保压。
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压。
【单选题】
接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块BPCP上的___。
A. BP作用阀
B. MV53电磁阀
C. BPCO机械阀
【单选题】
和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的___。
A. 微机显示屏
B. 制动显示屏
C. 监控显示屏
【单选题】
当无动力塞门在投入位时,限制列车管给总风缸充风的压力到___kPa左右。
A. 420
B. 320
C. 250
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL得电时,作用为___。
A. 均衡风缸通大气,均衡风缸减压
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时,作用为___。
A. 均衡风缸通大气,均衡风缸减压
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压
【单选题】
DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可___降弓保护。
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
【单选题】
和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,___整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。
A. 桥式
B. 三极
C. 四象限
【单选题】
关闭Z10.23截止塞门后,会出现___。
A. 两台转向架制动缸都不上闸
B. 第2转向架制动缸不上闸
C. 第1转向架不上闸
【单选题】
在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下,要缓解机车弹停装置,必须___。
A. 按压司机室弹停装置缓解按钮
B. 按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀
C. 手拉4个弹停风缸的缓解拉杆
【单选题】
在正常情况下,要缓解弹停装置,只需___。
A. 按压司机室弹停装置缓解按钮
B. 按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀
C. 手拉4个弹停风缸的缓解拉杆
【单选题】
正常情况下,___不属于辅助变流器1供电范围。
A. 牵引电动机风机
B. 复合冷却器风机
C. 水泵
【单选题】
正常情况下,___不属于辅助变流器2供电范围。
A. 牵引电动机风机
B. 空气压缩机
C. 油泵
【单选题】
和谐型电力机车中,___属于变频变压起动的部件。
A. 牵引电动机风机
B. 空气压缩机
C. 空调
【单选题】
和谐型电力机车中,___属于恒频恒压起动的部件。
A. 牵引电动机风机
B. 油泵
C. 复合冷却器风
【单选题】
机车无火回送时,必须开放回送机车的___塞门。
A. 列车管
B. 平均管
C. 总风联管
【单选题】
大闸从运转位推至抑制位,列车管___。
A. 实行最大减压
B. 实行初减
C. 减压100kPa