【判断题】
大额支付系统处理贷记支付业务、即时转账业务、中国人民银行会计营业部门发起的涉及清算账户的内部转账业务,以及中国人民银行规定的其他业务。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
大额电汇修改后经办柜员的传票放置为修改凭证为主凭证,电汇结算业务申请表第一联做其附件,原录入也为主凭证,收回的原回单做其附件。
A. 对
B. 错
【判断题】
大额汇兑来账挂账,补记客户账只能补记本网点的客户账。
A. 对
B. 错
【判断题】
贷记支付业务由付款人开户银行发起,经发起清算行发送大额支付系统,大额支付系统完成资金清算后,将支付业务信息经接收清算行转发收款人开户银行。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国人民银行会计营业部门发起的涉及清算账户的内部转账业务,大额支付系统完成资金清算后通知中国人民银行会计营业部门及清算账户所属直接参与者。
A. 对
B. 错
【判断题】
发起大额支付系统业务,应根据发起人要求确定支付业务的优先支付级次。优先级次按标准确定,其中发起人要求的救灾、战备款项为紧急支付。
A. 对
B. 错
【判断题】
大额支付系统实行批量处理支付业务,全额清算资金。
A. 对
B. 错
【判断题】
直接参与者通过大额支付系统办理业务,应按规定缴纳手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
大额支付系统实行7×24小时连续运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
大额支付系统只处理规定金额以上的跨行贷记支付业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额支付系统实行7×24小时运行,小额支付系统的系统工作日为自然日,其资金清算时间为大额支付系统的工作时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
收到定期借记来账,校验协议成功后,如全部记账成功后系统自动发送回执,如没有全部记账成功,等最后回执期限再发回执。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额支付系统处理的支付业务一经轧差即具有支付最终性。
A. 对
B. 错
【判断题】
支付业务信息在小额支付系统中以批量包的形式传输和处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
首次办理定期借记收款业务的客户,需要签订定期借记项目约。首次办理定期借记扣款业务的客户,需要签订定期借记客户约。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额支付系统轧差净额的资金清算通过小额支付系统处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行可以根据管理需要对小额支付系统实施暂时停运。实施停运的,银行应当将系统停运时间和启用时间予以公告。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行应加强对小额支付系统净借记限额及清算账户的监控管理,确保客户通存通兑业务资金实时轧差、及时清算。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前我行城商行柜面通业务暂不收取手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
城商行柜面通业务包括通存业务和通兑业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
密码汇款的汇款人和取款人应为个人。
A. 对
B. 错
【判断题】
密码汇款是指汇款人委托汇款行将款项汇出,取款人凭汇款人汇款时设置的支取密码、取款人身份证件和汇款号码,可在支付清算系统参与行范围内任意选择取款行支取汇款的业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
金额大于50万的不允许走城商行支付系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市商业银行银行汇票资金的移存和兑付资金的汇划业务通过小额支付系统办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
电子商业汇票业务的各票据行为参与者(客户)必须为我行网上银行签约客户,具有有效的电子签名认证信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
电票贴现--贴现签收,人行签收应答成功后,如当日发现有误,贴现业务可以撤回。
A. 对
B. 错
【判断题】
需要在本行办理电子商业汇票业务的客户,不需具备组织机构代码,在本行开立结算账户,需与开户机构签订《绍兴银行电子商业汇票业务服务协议》,并提供相应企业资质文件的复印件。
A. 对
B. 错
【判断题】
电票到期系统自动备款功能同纸票到期自动备款一样,票据系统将已达到期日的票据(节假日顺延到下一工作日)发送核心系统进行备款。
A. 对
B. 错
【判断题】
电票贴现签收,在人行签收应答成功后,贴现业务不再支持撤回。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户账号下仍有权利义务未终结的电子商业汇票时,也可为客户注销该账号。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户账号下仍有权利义务未终结的电子商业汇票时,不得为客户注销该账号。
A. 对
B. 错
【判断题】
电子商业汇票业务只支持签发电子银行承兑汇票。
A. 对
B. 错
【判断题】
电票银票签发,手续费收取按信贷合同批次一次性收取,不按批次下具体票据借据分笔收取。
A. 对
B. 错
【判断题】
人行签收报文应答成功后,电票贴现业务支持撤回。
A. 对
B. 错
【判断题】
电票银票签发,手续费金额系统自动按标准进行计算,不允许修改。
A. 对
B. 错
【判断题】
银承手续费金额系统自动按标准进行计算,不允许修改。手续费收取冲账,按“已收取”条件筛选,对当日发起的手续费收取进行冲账。
A. 对
B. 错
【判断题】
电票银票签发,手续费金额系统自动按标准进行计算,可以修改。手续费收取冲账,按“已收取”条件筛选,对出票日期是当日的手续费收取进行冲账。
A. 对
B. 错
【判断题】
电子银行承兑汇票除票面要素改为由出票人在网上银行录入、提交承兑外,出票人提交的跟单资料、需满足的授信政策和放款审核流程可与实物票据承兑要求不一致
A. 对
B. 错
【判断题】
办理电子商业汇票企业签约业务时,录入柜员需审核客户递交的填写单有:《单位银行结算账户综合服务协议签置表》、《单位银行结算账户综合服务申请表》。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理在信贷系统发起承兑业务,柜员则在业务发起中引入票据系统客户已申请电票,并在票据系统中操作客户经理提交的电子银行承兑汇票业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电票业务承兑记账时,票据有保证金需锁定的,承兑记账时系统自动锁定保证金金额。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当没有输入DH(决断高度)或两部FMGC失效,飞机下降到多高时PFD上的无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 当无线电高度≤200英尺时
B. 当无线电高度≤400英尺时
C. 当无线电高度≤500英尺时
D. 当无线电高度≤2500英尺时
【单选题】
下降时输入DH为200英尺,当飞机高度低于多少时PFD上无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 500英尺
B. 400英尺
C. 300英尺
D. 200英尺
【单选题】
当垂直速度小于多少时,PFD上垂直速度数字消失___
A. 300英尺/分钟
B. 200英尺/分钟
C. 100英尺/分钟
D. 50英尺/分钟
【单选题】
PFD上垂直速度指示在哪种情况下变为琥珀色___
A. 高空下降时垂直速度5800FT/MIN
B. 下降中通过无线电高度1200FT时,垂直速度1800TF/MIN
C. 下降中通过无线电高度900FT时,垂直速度1300FT/MIN
【单选题】
PFD上航道刻度和下滑道刻度一个点分别代表多大的偏差___
A. 航道刻度一个点:±0.8度偏差;下滑道刻度一个点:±0.4度偏差
B. 航道刻度一个点:±0.4度偏差;下滑道刻度一个点:±0.2度偏差
C. 航道刻度一个点:±0.4度偏差;下滑道刻度一个点:±0.8度偏差
D. 航道刻度一个点:±1度偏差;下滑道刻度一个点:±0.5度偏差
【单选题】
巡航时FCU高度窗选择5000英尺开放下降,以下哪种说法正确___
A. 当高度通过6000英尺时,高度窗变为脉冲黄色;通过5500英尺时,高度窗恢复为正常的黄色
B. 当高度通过5750英尺时,高度窗变为脉冲黄色,通过5250英尺时,高度窗恢复为正常的黄色
C. 当高度通过5750英尺时,高度窗变成琥珀色闪亮并伴有连续的音响警告;通过5250英尺时,高度窗变为脉冲黄色,音响警告消失
【单选题】
何时PFD上出现“CHECK ATT”(检查姿态)琥珀色信息___
A. 当姿态数据失效时
B. 当DMC探测到计算机与显示信息之间有偏差时
C. 当两部PDF之间姿态信息至少有5度偏差时
【单选题】
ILS1和ILS2信息显示在哪里___
A. 在PFD1和ND1上显示ILS1信息,PFD2和ND2上显示ILS2信息
B. 在PFD2和ND2上显示ILS1信息,PFD1和ND1上显示ILS2信息
C. 在PFD1和ND2上显示ILS1信息,PFD2和ND1上显示ILS2信息
【单选题】
当在ND上显示琥珀色雷达失效信息时,雷达图像___
A. 受影响
B. 不受影响
【单选题】
ND上显示红色"WXR RT”失效信息表示___
A. 雷达接收发射机失效
B. 雷达天线失效
C. 雷达控制组件失效
D. 校准失效
【单选题】
机组使用EFIS控制面板上的ND旋钮可在各自的ND上显示发动机备用的页面,该页面的信息来自于___
A. DMC的ECAM通道
B. DMC的EFIS通道
【单选题】
若探测到风切变,且EFIS控制板上选择的距离圈大于10海里,则ND上显示___
A. W/S CHANGE MODE
B. W/S SET RNG 10 NM
C. CHECK ND
D. CHECK EWD
【单选题】
一部ND上能否同时显示气象雷达图像和EGPWS地形图___
A. 可以
B. 不可以
【单选题】
在TERR ON ND 按钮关的情况下,当飞机前方地形警告包线与数据库里的地形/障碍物有冲突时___
A. 地形自动显示在ND上,且TERR ON ND 按钮的ON灯亮
B. 地形自动显示在ND上,但TERR ON ND按钮的ON灯保持熄灭
C. 地形无法显示,TERR ON ND 按钮的ON灯保持熄灭,无任何警告
D. 地形无法显示,ND上出现红色“TERR AHEAD"警告信息,TERR ON ND 按钮保持熄灭
【单选题】
在仪表板上装有几个相同的彩色液晶显示组件___
A. 4 个
B. 6 个
C. 8 个
【单选题】
每部显示管理计算机有几个独立的通道___
A. 一个,EFIS或ECAM通道
B. 两个,EFIS和ECAM 通道
C. 三个,EFIS、ECAM和EIS通道
【单选题】
三部DMC获得并处理来自传感器和计算机的所有信号,生成图像后显示在___
A. PFD、ND上
B. PFD、ND和E/WD上
C. PFD、ND、E/WD 和SD 上
D. PFD、ND、E/WD、SD和MCDU上
【单选题】
飞机上有几部飞行警告计算FWC___
A. 一部
B. 两部
C. 三部
D. 四部
【单选题】
飞行警告计算机(FWC)负责无线电高度报告、决断高度报告和着陆速度增量的计算___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
ECAM有几个显示组件___
A. 一个,E/WD
B. 一个,S/D
C. 两个,E/WD和S/D
D. 四个,PFD、ND、E/WD和S/D
【单选题】
按照故障的重要性或指示情况,ECAM显示组件使用了颜色代码。琥珀色信息表示___
A. 必须立即采取行动
B. 需注意但不必立即采取行动的状态或故障
C. 正常的工作状态
D. 要采取行动或限制
【单选题】
对于ECAM上显示的红色警告,机组___
A. 应立即采取行动
B. 不用立即采取行动,但需立即注意
C. 应监控
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC(紧急取消)按钮来消除起落架未放下(L/G NOT DOWN)警告___
A. 能
B. 不能
【单选题】
空中能否通过按压主警告灯来消除起落架未放下(L/G NOT DOWN)警告___
A. 能
B. 不能
【单选题】
在E/WD的下侧,着陆备忘何时显示,何时消失___
A. 着陆形态建立使显示,接地后反推工作时消失
B. 1000英尺无线电高度时显示,接地后80kts时消失
C. 2000英尺无线电高度以下显示,接地后80kts时消失
D. 着陆形态建立时显示,接地时消失
【单选题】
E/WD的下侧,起飞备忘在使用起飞功率时消失___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在E/WD的下侧,洋红色“T.O.INHIBIT"(起飞拟制)信息何时出现,何时消失___
A. 两天发动机都达到起飞马力时出现,爬升通过1500英尺时消失
B. 一台发动机达到起飞马力时出现,爬升通过1500英尺时消失
C. 起飞加速到80KTS时出现,爬升通过1500英尺时消失
D. 起飞加速达到80KTS时出现,通过减推力高度时消失
【单选题】
在E/WD的下侧,洋红色“LDG INHIBIT(着陆拟制)”的信息何时出现,何时消失___
A. 进近通过1500英尺时出现,落地后减速到80KTS时消失
B. 进近通过800英尺时出现,落地后减推板收回时消失
C. 进近建立着陆形态时出现,落地后减速板收回时消失
D. 进近通过800英尺时出现,落地后减速到80KTS时消失
【单选题】
飞机在地面滑行时,SD显示哪个页面___
A. 发动机页面
B. 机轮页面
C. 舱门/氧气页面
【单选题】
OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息,并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用,必须参照快速检查单___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
飞机着陆全停后,右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位,ND图像将自动转换到PFD2上___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
以下哪一项信息无法在PFD上得到___
A. 飞机姿态
B. 指示空速
C. 气压高度及无线电高度
D. 空中风向风速
【单选题】
正常情况下,空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___
A. 空中任何时候都可以看到
B. 不能
【单选题】
何时PFD上显示无线电高度值___
A. 当低于7000英尺无线电高度时
B. 当低于2500英尺无线电高度时
C. 当起动进近时
D. 当低于1500英尺无线电高度时
【单选题】
PFD上显示的垂直速度信息通常___
A. 来自于惯导和气压数据
B. 仅来自于惯导
C. 仅来自于气压数据
【单选题】
正常巡航时PD1和2均接通,此时按压PD2按钮___
A. PFD2上显示FD1的指令杆
B. PFD2上无任何指令杆显示
【单选题】
飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___
A. 5小时
B. 25小时
C. 50小时
【单选题】
短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___
A. 在FDR磁带上设置事件标记
B. 清除FDR磁带上先前的纪录
C. 关闭DFDR系统
【单选题】
ND上显示的蓝色“+”符号表示___
A. NDB导航台,并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
B. VOR/DME导航台,并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
C. NDB导航台,并且该NDB是飞行计划当前航路点
D. VOR导航台,并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
【单选题】
ND上显示的白色“O”符号表示___
A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点
B. VOR,并且是飞行计划当前航路点
C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐
D. VOR/DME,并且是TO航路点